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了解綠色物流-文庫(kù)吧資料

2024-10-25 02:25本頁(yè)面
  

【正文】 是一張簡(jiǎn)單的卡片,往往上面印有條紋碼。 “看板”讓零件流動(dòng) 讓零件順利流動(dòng)需有效協(xié)作。,案例:戴爾(Dell )計(jì)算機(jī)公司:精益化的典范,戴爾計(jì)算機(jī)的大部分零件都存放在類(lèi)似超市的供應(yīng)店里,相距自己的生產(chǎn)場(chǎng)地要不了幾分鐘。戴爾的這一種做法,越做越順手。計(jì)算機(jī)不是從庫(kù)存中提取的,戴爾的計(jì)算機(jī)只是在顧客要求時(shí)才生產(chǎn)。理由之一是顧客可以買(mǎi)到他們想買(mǎi)的計(jì)算機(jī),按自己的要求配置,并且可以很快拿到手。銷(xiāo)售額一直以2096的速度增長(zhǎng)。一年后,根據(jù)一項(xiàng)在線(xiàn)價(jià)格調(diào)查,每股的交易價(jià)達(dá)到148.75美元,增長(zhǎng)了643.896。麥克.戴爾于1984年創(chuàng)立了戴爾計(jì)算機(jī)公司?!?一、逆向物流的定義,(1)來(lái)自顧客的退貨行為 (2)來(lái)自供應(yīng)商的產(chǎn)品召回行為 (3)來(lái)自國(guó)際和法律的環(huán)境保護(hù)因素(4)逆向物流價(jià)值發(fā)現(xiàn),逆向物流的成因分析,(一)逆向物流的類(lèi)別 按照逆向物流的退貨來(lái)源可以分為 (1)制造業(yè)退回(Manufacturing returns ) (2)商業(yè)退回(Commercial returns ) (3)產(chǎn)品召回(product recalls) (4)保修退回(service returns) (5)終端使用退回(endofuse returns) (6)包裝,二、逆向物流的類(lèi)別及特點(diǎn),按照逆向物流的回收方式可分為 (1)再使用(reuse ) (2)再制造(remanufacturing ) (3)再循環(huán)(recycling) (4)銷(xiāo)毀處理,二、逆向物流的類(lèi)別及特點(diǎn),產(chǎn)生的地點(diǎn)、時(shí)間和數(shù)量是難以預(yù)見(jiàn)的; 發(fā)生地點(diǎn)較為分散、無(wú)序,不可能集中一次向接受點(diǎn)轉(zhuǎn)移; 發(fā)生的原因通常與質(zhì)量或數(shù)量異常有關(guān); 處理的系統(tǒng)和方式比較復(fù)雜多樣,不同的處理手段對(duì)資源價(jià)值的貢獻(xiàn)有顯著差異。 Rogers博士和Tibben Lembke(1999)博士對(duì)逆向物流下的定義是:為重新獲取產(chǎn)品的價(jià)值或使其得到正確處置,產(chǎn)品從其消費(fèi)地到來(lái)源地的移動(dòng)過(guò)程?;谶@種思想,產(chǎn)生了許多基于供應(yīng)鏈背景下物流管理策略: 快速反應(yīng)策略 (Quick Response ,QR) 有效客戶(hù)響應(yīng)策略 (Efficient Consumer Response ,ECR) 電子訂貨系統(tǒng) (Electronic ordering system,EOS),五、精益物流管理的策略,一、逆向物流的定義 二、逆向物流的類(lèi)別及特點(diǎn) 三、逆向物流的業(yè)務(wù)流程,第四節(jié) 逆向物流,Carter和Ellram ( 1998)認(rèn)為:逆向物流是物品在渠道成員間的反向傳遞過(guò)程,即從產(chǎn)品消費(fèi)地(包括最終用戶(hù)和供應(yīng)鏈上的客戶(hù))到產(chǎn)品來(lái)源地的物理性流動(dòng)。不斷消除浪費(fèi),追求完善。,一、精益物流產(chǎn)生的背景及含義,精益物流是運(yùn)用精益思想對(duì)企業(yè)物流活動(dòng)進(jìn)行管理,其基本原則是: 從顧客的角度而不是從企業(yè)或職能部門(mén)的角度來(lái)研究什么可以產(chǎn)生價(jià)值; 按整個(gè)價(jià)值流確定供應(yīng)、生產(chǎn)和配送產(chǎn)品所有必須的步驟和活動(dòng); 創(chuàng)造無(wú)中斷、無(wú)繞道、無(wú)等待、無(wú)回流的增值活動(dòng)流。,我國(guó)的進(jìn)展,一、精益物流產(chǎn)生的背景及含義 二、精益物流系統(tǒng)的特點(diǎn) 三、精益物流系統(tǒng)的基本框架 四、精益物流管理成功的條件 五、精益物流管理的策略,第三節(jié) 精益物流,精益物流是起源于日本豐田汽車(chē)公司的一種物流管理思想,其核心是追求消滅包括庫(kù)存在內(nèi)的一切浪費(fèi),并圍繞此目標(biāo)發(fā)展的一系列具體方法。 例如:《2001年中國(guó)物流發(fā)展研究報(bào)告》中,對(duì)我國(guó)一年來(lái)綠色物流的發(fā)展與問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié),并作了未來(lái)發(fā)展的展望。 法令規(guī)定: 制造商有義務(wù)回收銷(xiāo)售與運(yùn)輸包裝物 規(guī)定了主要產(chǎn)品和運(yùn)輸包裝物的回收比例(牛奶17%,飲料72%,紙張、塑料64%,運(yùn)輸包裝100%) 對(duì)進(jìn)口包裝物實(shí)行押金制度,國(guó)內(nèi)外綠色物流實(shí)施現(xiàn)狀,例:運(yùn)輸方式對(duì)環(huán)境的影響——?dú)W盟,調(diào)查結(jié)論 (1)鐵路運(yùn)輸與水路運(yùn)輸為最佳方式 (2)公路運(yùn)輸對(duì)環(huán)境影響最大,而承擔(dān)的 環(huán)境治理費(fèi)用最少 環(huán)保措施 (1)發(fā)展鐵路、水路,限制公路貨物運(yùn)輸 (2)增收各種運(yùn)輸方式的燃料稅費(fèi) (3)城市交通中,發(fā)展電力機(jī)車(chē)、輕軌鐵路,2000年日本頒布了《循環(huán)型社會(huì)形成推進(jìn)基本法》 2002年日本的物流業(yè),如服務(wù)于商業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)的物流企業(yè),開(kāi)展了面向構(gòu)筑循環(huán)社會(huì)的綠色物流系統(tǒng)研究,取得了一定成果。,(六)信息處理對(duì)環(huán)境的影響,(一
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