【正文】 帶動(dòng)了公司的效益，產(chǎn)生良性循環(huán)；擴(kuò)建的鈑金廠，從生產(chǎn)研發(fā)到裝配出售，建立起自己的加油機(jī)品牌，完成從核心配件供應(yīng)商到整機(jī)出售的轉(zhuǎn)變，將公司做大做強(qiáng)。為了讓自己做一個(gè)更稱(chēng)職的人員，一定努力學(xué)習(xí)并克服各種不足。二、明確崗位職能，認(rèn)識(shí)個(gè)人不足根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是（1）流量計(jì)、齒輪泵、工裝夾具、過(guò)濾器及各零件設(shè)計(jì)，制造、安裝要求的設(shè)計(jì)；（2）ProE、Solidworks、Photoshop等軟件和制圖標(biāo)準(zhǔn)要求的規(guī)范；（3）設(shè)計(jì)過(guò)程圖紙的管理與維護(hù)；（4）設(shè)計(jì)問(wèn)題點(diǎn)的積累和反饋；（5）領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。是一款理想的箱蓋類(lèi)零件材料。加工方面與軸套、偏心體配合，需要精磨，采用兩頂尖夾持保證其同軸度、圓度。小齒襯套考慮其耐磨性選用的 浸金屬碳石墨 材料。HT200做成的齒輪、偏心體、泵套具備耐磨，抗沖擊，抗膠合，熱膨脹系數(shù)小造價(jià)低廉的特點(diǎn)。內(nèi)嚙合齒輪泵有：結(jié)構(gòu)緊湊，無(wú)困油現(xiàn)象，尺寸小，重量輕，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低，使用壽命長(zhǎng)，在高轉(zhuǎn)速工作時(shí)有較高的容積效率等特點(diǎn)。泵出的油料到達(dá)出油口。油料在壓力下旋轉(zhuǎn)導(dǎo)入泵體。原理：電機(jī)帶動(dòng)采用齒輪內(nèi)嚙合原理制作的泵頭，內(nèi)嚙合齒輪內(nèi)外齒輪緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“偏心體”隔開(kāi)。%——%之間為合格。檢測(cè)：%——%之間 排空，調(diào)量螺絲退到最后精度：分為大小流量各兩次，中流量一次。調(diào)量側(cè)蓋與活塞上的限位螺絲，該機(jī)器的精度調(diào)節(jié)主要控制四個(gè)活塞的行程來(lái)控制流量精度，通過(guò)調(diào)量側(cè)蓋上的調(diào)節(jié)螺絲來(lái)控制流量精度，同時(shí)活塞必須與缸密封。后面通過(guò)先前確定的底面基準(zhǔn)面，要保證4個(gè)缸的形位公差，而采用加工中心一次裝夾完成4個(gè)缸內(nèi)孔及表面的加工以保證其同軸度，平行度，垂直度要求。尤其是4個(gè)缸的同軸度、垂直度公差。配油閥上的傳動(dòng)軸要求保證高的同軸度，與軸承配合面要求也需要高表面質(zhì)量，通過(guò)磨床加工實(shí)現(xiàn)。其加工是在表面氧化之后精磨，采用兩頂尖的裝夾方式來(lái)確保閥體與軸的同軸度要求。其調(diào)節(jié)方式：調(diào)量側(cè)蓋上的手輪來(lái)調(diào)節(jié)排油流量的精度。其原理：它是在下底面的進(jìn)油口與主體部分之間的高壓油腔內(nèi)僅有一配油閥和轉(zhuǎn)動(dòng)密封結(jié)合面，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)配油閥的密封轉(zhuǎn)軸孔和橡膠密封圈，進(jìn)油口設(shè)置在下面，而出油口則設(shè)置上面，高壓油料從配油閥的外部經(jīng)進(jìn)油孔進(jìn)入活塞中，將低壓油腔輸送到出油口。因此，它必須滿(mǎn)足流量計(jì)相關(guān)的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)、加油機(jī)整機(jī)和部件的功能要求。對(duì)于各零件的材料選用應(yīng)充分考慮其加工性能，所需力學(xué)性能、化學(xué)性能等等，然后考慮成本，在性?xún)r(jià)比的均衡中選取合適的材料；（2）它們之間機(jī)械、物理化學(xué)等性能的特性和差異,可加工、易加工，耐腐蝕、油蝕等；（3）制造加工方式，公司的零件加工主要采用車(chē)床、銑床、磨床、加工中心加工；（4）技術(shù)處理及表面要求的不同和它們之間各自達(dá)到的效果，如：相互配合的密封面，所需的表面質(zhì)量以及公差要求，構(gòu)成摩擦副的軸與軸套之間的表面處理，等；（5）密封試壓檢測(cè)，一般是輸入一定壓力的空氣在水中保壓不漏氣；（6）裝配，工裝的合理使用，組件的正確安裝等；（7）合格檢測(cè)，等等。而公司的各位領(lǐng)導(dǎo)在這段時(shí)間里給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為干士機(jī)械有限公司的一份子而驚喜萬(wàn)分。轉(zhuǎn)眼三個(gè)月過(guò)去了，回味過(guò)去的三個(gè)月里工作上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，辛酸苦甜，我心里無(wú)比的激動(dòng)，這三個(gè)月的經(jīng)歷將成為我心底無(wú)形寶藏，讓我看到了自己在管理上的不足和希望，讓我知道以后自己該往哪個(gè)方向去發(fā)展壯大自己，它將成為我提升自己管理能力的精神財(cái)富，將激勵(lì)我在以后的工作中不斷進(jìn)取，為達(dá)到理想目標(biāo)而不懈努力奮斗！******公司有******公司的特色，******公司有大批的任勞任怨積極向上的基層管理團(tuán)隊(duì)，讓我從心里佩服他們的這種為公司獻(xiàn)身的精神，看到了********的未來(lái)和希望，也讓我從心里決定應(yīng)該去努力學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，跟上發(fā)展的步伐，隨的發(fā)展而發(fā)展，為天能的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微弱的光和熱！總結(jié)人：2010年9月20日第二篇：試用期總結(jié)報(bào)告試用期總結(jié)報(bào)告半個(gè)月的試用期轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了,這段我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。還有早幾天發(fā)生在公司的一個(gè)怪現(xiàn)象連我也很難去理解：早期為了公司的安全，要求住廠里的員工不得用煤氣燒飯，工人們都改用了電磁爐；可是現(xiàn)在又由于電力問(wèn)題收掉電磁爐改用煤氣。現(xiàn)在的公司人員可以說(shuō)是非常緊張，可是流失現(xiàn)象卻非常嚴(yán)重。久而久之車(chē)間不出問(wèn)題才怪?？晌覀儸F(xiàn)在呢，車(chē)間每天沒(méi)有自己的計(jì)劃和目標(biāo)，為了跟上生產(chǎn)部的安排把自己車(chē)間折騰得死去活來(lái)，生產(chǎn)部通知兩點(diǎn)上班就兩點(diǎn)上班，三點(diǎn)上班就三點(diǎn)上班。車(chē)間完全被生產(chǎn)部指使，不能根據(jù)自己的實(shí)際情況去安排工作，車(chē)間主任變成了生產(chǎn)任務(wù)的傳遞者，退化了車(chē)間主任的本職職能。我進(jìn)入******公司三個(gè)月，說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)說(shuō)短不短，有時(shí)候以一個(gè)局外者的心態(tài)進(jìn)入*********車(chē)間深感車(chē)間，公司存在的問(wèn)題之多，深感公司上層某些地方做得也不是很妥當(dāng)，如：1，公司高層要求不明確，在某些地方出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)真空現(xiàn)象，具體到達(dá)車(chē)間后產(chǎn)生一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)要求，造成車(chē)間不知道具體該怎樣做事是正確的現(xiàn)象。車(chē)間要實(shí)行優(yōu)勝劣汰制度，對(duì)于一些不遵守紀(jì)律或者亂來(lái)的員工渣子該淘汰的一定要清理，不能因?yàn)槿比司屠鲜且欢僭俣倪w就。從團(tuán)隊(duì)角度去考慮管理車(chē)間，提高員工士氣。從5S中的“整頓”開(kāi)展工作。******車(chē)間亂是亂了點(diǎn)，所謂“沒(méi)有問(wèn)題的車(chē)間才是大問(wèn)題”，有問(wèn)題并不可怕，只要我們車(chē)間管理人員同心協(xié)力從如下方面入手去工作，我相信所有的問(wèn)題都慢慢解決：從車(chē)間制度開(kāi)始整治。避免以前只管有極群就發(fā)，發(fā)多發(fā)少不知道現(xiàn)象。2）努力提高前后道班組長(zhǎng)的相互銜接性，提高各個(gè)班組長(zhǎng)的責(zé)任心；讓車(chē)間的每個(gè)班組長(zhǎng)都知道同批次電池的極群數(shù)量，具體量化自己工段同批次電池的生產(chǎn)數(shù)量，積極跟蹤同批次電池工作進(jìn)度，杜絕換電池型號(hào)易產(chǎn)生的混亂。每天盡可能少型號(hào)的安排包片，如：每天只安排包片12AH、20AH、16V20AH各一種型號(hào)，在前同一大小不同型號(hào)電池沒(méi)有結(jié)束前不讓易混型號(hào)電池出現(xiàn)；包好的極群進(jìn)入燒槍工段采取同樣的辦法進(jìn)行。D、后道下槽工自己去拉極群容易出錯(cuò)，沒(méi)有專(zhuān)人檢查跟蹤指導(dǎo)。B、經(jīng)常出現(xiàn)極群斷斷續(xù)續(xù)的來(lái)到后道