【正文】 （ 3）選擇鋼絲繩 鋼絲繩單重： Pk185。 （ 3）一次運(yùn)輸設(shè)備最大重量為 16t （ 4）井底車場(chǎng)運(yùn)行距離： Lh=30m （ 5）上車場(chǎng)運(yùn)行距離： L1=25m （ 6） Q 最大 =16t （ 7） Q 平板車 = （ 8） Q 鉤頭車 = 設(shè)計(jì)計(jì)算 （ 1）提升斜長(zhǎng)： Lt= L+Lh+L1=400+30+25=455m （ 2）繩端荷重 : Qd=(16000+1500+500)179。 7+FC 1570 ZZ(GB/891820xx) （二） 5＃層軌道巷絞車 礦井井下 5＃ 層輔助運(yùn)輸采用調(diào)度絞車對(duì)拉方式運(yùn)輸，軌道巷共布置 4 臺(tái)調(diào)度絞車，最長(zhǎng)運(yùn)輸距離 400m；巷道多為近水平巷，最大傾角為 3176。 （ 5）電動(dòng)機(jī)預(yù)選 Ns=?102maxVKFj= ? ?? =97(kW) 30 選型結(jié)果 根據(jù)上述計(jì)算 ， 選用 179。 +176。 179。 單滾筒液壓防爆絞車 Dg=1600 ㎜ ， B=1200 ㎜， Fje=Fce=4500 ㎏， 滾筒纏繩寬度： B= )(7 ?? ? ??? dDg DgLmLt = )218( 2 5 ??? ??? ? =2728 ㎜＜ 1200179。 =19051(㎏ ) PK= ㎏ /m d=18 ㎜ 安全系數(shù) m=)( 2 ?? C o sfS inL cPQ QsKd ?? =)6c o ( s i )251 4 2 5(2 0 6 0 1 9 0 5 1 ??????? =＞ （ 4）提升機(jī)的選擇 滾筒直徑： Dg=80d=80179。=)c o s( s 2 ?? fLtmQbd??ζ 29 =)6c o ( s in1 4 2 5 7 0 2 0 6 0?????? = ㎏ /m 選用鋼絲繩： 18 NTA 6179。 (sin? +f1cos? ) =(16000+1500+500)179。負(fù)責(zé) 510采區(qū)材料設(shè)備的運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)淖畲笤O(shè)備為液壓支架，具體設(shè)計(jì)選型如下： 設(shè)計(jì)依據(jù)： （ 1） 510 軌道下山斜長(zhǎng)： L=570m （ 2） 510 軌道下山傾角：α =6176。根據(jù)上述巷道布置及運(yùn)輸特點(diǎn)，本著既能降低初期投資，又使用便捷可靠的原則，輔助運(yùn)輸采用 液壓防爆絞車及 調(diào)度絞車牽引的運(yùn)輸方式。根據(jù)礦井布置方式，礦井輔助運(yùn)輸大巷道短且曲折多， 5＃ 層 510 軌道下山沿煤層布置，坡度起伏變化較大。 巷道掘進(jìn)進(jìn)度指標(biāo) 根據(jù)本礦井的實(shí)際情況，參照《礦井建設(shè)工期定額》及《煤炭工業(yè)礦井設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定 普掘平均成巷進(jìn)度指標(biāo)確定 如下： （ 1）煤巷 日進(jìn) 8 m，月進(jìn) 240 m； （ 2）半煤巖巷：日進(jìn) 5m ，月進(jìn) 150 m； （ 3）巖巷： 日進(jìn) 4 m，月進(jìn) 120 m（包括峒室）； 機(jī)掘平均成巷進(jìn)度指標(biāo)確定如下： （ 1）煤巷 日進(jìn) 17 m，月進(jìn) 500 m； （ 2）半煤巖巷：日進(jìn) 12m ，月進(jìn) 350m； 根據(jù)各掘進(jìn)隊(duì)組掘進(jìn)速度及工作面接替關(guān)系，采掘比為 1： 2。 132 600 轉(zhuǎn)載機(jī) SZB764/132 1 132 700 破碎機(jī) PCM110 1 110 1000 皮帶運(yùn)輸機(jī) SSJ1000/160 1 160 乳化液泵 WRB200/ 1 160 回 柱 車 JH17 2 調(diào)度絞車 JD25 4 首采工作面主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 422 序號(hào) 項(xiàng) 目 單位 指標(biāo) 備 注 1 工作面長(zhǎng)度 m 120 2 推進(jìn)長(zhǎng)度 m 500 3 煤層厚度 m 回采率 85% 4 煤層傾角 度 8 5 割煤高度 m 6 截深 m 7 循環(huán)進(jìn)尺 m 8 年推進(jìn)度 m 792 五、采區(qū)準(zhǔn)備 巷道斷面及支護(hù)形式 井筒表土段及井下硐室采用混凝土砌碹支護(hù)，斷面形狀均為矩形，井筒巖石段、運(yùn) 27 輸大巷及采區(qū)下山巷道采用錨噴支護(hù)，斷面形狀均為直墻拱形。 綜放工作面主要設(shè)備組成表 表 421 設(shè)備名稱 型 號(hào) 數(shù) 量 電機(jī)功率 （ kw） 生產(chǎn)能力 （ t/h） 支 架 ZFS4600/19/32 76 ZFG5000 4 ZT6900 2 采煤機(jī) MG150/375WD 1 375 刮板運(yùn)輸機(jī) SGB764/264（前） 1 2179。 5煤層首采工作面煤層厚度為 ，則放頂煤高度 為 ，采放比為 1:2。 工作面割煤高度與放煤高度 工作面割煤高度除應(yīng)滿足通風(fēng)行人的要求外，還應(yīng)考慮設(shè)備投入和機(jī)道上方頂煤和煤壁的穩(wěn)定性，采高越大，煤壁越高易發(fā)生片幫，同時(shí)支架的高度增加造成初期投入大。 K1—— 工作面正規(guī)循環(huán)率，取 K1= l—— 工作面長(zhǎng)度，首采工作面長(zhǎng)度為 120m n—— 日循環(huán)數(shù)； H—— 煤層厚度， B—— 循環(huán)進(jìn)尺，采煤機(jī)截深 ， 2 采 1 放，則 B= C—— 工作面回采率，采煤機(jī)割煤部分取 95%，頂煤回收率取 75%，加權(quán)計(jì)算首采工作面為 83%。工作面過(guò)長(zhǎng)，受運(yùn)輸機(jī)強(qiáng)度限制的事故率明顯增加，且目前國(guó)產(chǎn)的工作面運(yùn)輸機(jī)成型設(shè)備的極限長(zhǎng)度在 300m～350m。 四、回采工藝與勞動(dòng)組織 本采區(qū)共布置 10 個(gè)工作面，走向長(zhǎng)度一般在 500 米，工作面長(zhǎng) 120 米，采區(qū)工作面巷道保護(hù)煤柱為 25 米，邊界保護(hù)煤柱 20 米，大運(yùn)公路保護(hù)煤柱經(jīng)計(jì)算為 56 米。 采區(qū)巷道布置 5層下山 510 采區(qū)布置三條采區(qū)巷道，分別為 510 皮帶運(yùn)輸下山、 510 軌道下山和510 回風(fēng)下山，下山巷道間距 20m。 采區(qū)內(nèi)布置采區(qū)上、下山巷道，采區(qū)皮帶運(yùn)輸機(jī)與 2煤庫(kù)搭接，通過(guò)主斜井將原煤提出地面。 24 二、礦 壓觀測(cè)情況 本礦井至建礦以來(lái)未設(shè)立礦壓觀測(cè)組， 20xx 年上綜采后順之設(shè)立礦壓觀測(cè)組，定期進(jìn)行對(duì)工作面壓力進(jìn)行觀測(cè)，并向有關(guān)單位上報(bào)。 5煤層煤厚 － ，平均 ，如采用分層 綜采采煤，需要 分為 5 層進(jìn)行開(kāi)采，如采用 綜采放頂采煤一次采全高，則必須選擇 支架，且整個(gè)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)均需要改造。一個(gè)工作面可完成兩個(gè)以上工作面的產(chǎn)量，使 工作面單產(chǎn)和效率大大提高。減少了分層鋪網(wǎng)工序，節(jié)省材料等費(fèi)用；減少了工作面搬家次數(shù)，降低了綜采面設(shè)備搬遷、安裝的工作量及費(fèi)用；降低了噸煤成本。實(shí)踐證明，在厚及特厚煤層中，綜采放頂煤開(kāi)采與分層鋪網(wǎng)開(kāi)采相比具有明顯優(yōu)勢(shì)。同煤集團(tuán)公司于 1992 年在煤峪口礦上馬第一套綜采放頂煤設(shè)備，同煤集團(tuán)現(xiàn)已采用放頂煤綜采取得良好效果。放頂煤液壓支架已發(fā)展到 30 多個(gè)架型。產(chǎn)量一般為 50～ 80 萬(wàn) t，少數(shù)綜采隊(duì)年產(chǎn)量突破 100 萬(wàn) t，采高一般在 ～ 之間。巷道系統(tǒng)復(fù)雜，巷道掘進(jìn)率高，巷道的掘進(jìn)與維護(hù)費(fèi)用高；分層開(kāi)采時(shí)要鋪設(shè)人工假頂，增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和礦井的生產(chǎn)成本；下分層開(kāi)采不僅單產(chǎn)低、效率低，而且 下分層在假頂下開(kāi)采，頂板難于管理，開(kāi)采困難較大；煤層厚度變化時(shí)容易丟煤。 23 可選的主要采煤方法 （ 1） 分層鋪網(wǎng)采煤工藝是我國(guó)開(kāi)采厚及特厚煤層的主要采煤方法之一，在大中型礦井得到普遍采用，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。井田內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。煤質(zhì)中硬，煤層頂?shù)装遢^穩(wěn)定，局部節(jié)理發(fā)育，易發(fā)生破碎冒落。 179。 =（萬(wàn) t/a） 按下式計(jì)算出采區(qū)生產(chǎn)能力 A A=nA0BK =1179。 179。 75% =（萬(wàn) t） 采區(qū)生產(chǎn)能力 取工作面長(zhǎng)度為 120m，年推進(jìn)度 500m，計(jì)算出采煤工作面生產(chǎn)能力 A0 A0=Llmγ K =500179。 地壓 根據(jù)地質(zhì)資料提供及開(kāi)采實(shí)際表明，無(wú)地壓異常現(xiàn)象。 煤的自燃 易自燃，發(fā)火期 36個(gè)月，最短 58 天，吸氧量 3/g，自燃等級(jí)Ⅰ級(jí)，屬自燃煤層。 最大涌水量 影響回采的其它地質(zhì)情況 瓦斯 瓦斯相對(duì)涌出量 ，絕對(duì)涌出量 ，屬低瓦斯礦井。 179。煤層有益厚度179。 老底 為白色細(xì)砂巖，主要成分為石英，次為長(zhǎng)石，鈣質(zhì)膠結(jié)，厚度 7m。其中 直接頂 為 灰黑色碳質(zhì)泥巖 ， 含碳量較小，局部變?yōu)榉凵皫r ， 厚度 ，老頂為 白灰色 中 砂巖 ， 主要成份為石英， 次為長(zhǎng)石，鈣質(zhì)膠結(jié)，厚度 15m。變質(zhì)程度較高，屬第Ⅱ變質(zhì)階段。 5煤主要由暗淡型煤組成，油脂光澤，硬度中等，大部分為粒狀結(jié)構(gòu)，少部分 為線理狀結(jié)構(gòu)。（煤層底板等高線圖參考 P） 二、采 區(qū)地質(zhì)構(gòu)造 本 采區(qū) 所處構(gòu)造位置為一寬緩假傾伏向斜軸部，向斜軸為東西走向，向東傾伏， 南靠 F7 大斷層，受其牽引， 次一級(jí)的小斷層比較發(fā)育 ，走向與 F7 大斷層斜交，煤層及頂?shù)装鍣M張裂隙發(fā)育，煤層 傾角 6~16 度，采區(qū)內(nèi)有一較大斷層，對(duì)回采影響不大。 20 第二章 采區(qū)地質(zhì)特征 一、采區(qū)范圍 設(shè)計(jì)采區(qū)位于井田南翼下山部分，南以井田境界為界，西以采區(qū) F7 斷層為界，東為井田邊界，北以大運(yùn)公路保護(hù)煤柱為界。 （五）從礦井規(guī)模而言，及采煤方法的選擇，大巷煤炭運(yùn)輸采 用帶式輸送機(jī)比較配套，并且符合我國(guó)煤炭工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。 （四）井下大巷目前全部沿煤層布置，具有一定的坡度和波狀起伏，要求煤炭運(yùn)輸設(shè)備與之相適應(yīng)。 （二）膠帶輸送機(jī)具有系統(tǒng)簡(jiǎn)單、環(huán)節(jié)少、用人少、維修工作量小。 根據(jù)礦井規(guī)模、井筒提升方式、井田開(kāi)拓布置，結(jié)合目前國(guó)內(nèi)外井下煤炭運(yùn)輸技術(shù)，裝備發(fā)展趨勢(shì) 和使用經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)確定大巷煤炭運(yùn)輸采用帶式輸送機(jī)。 盤區(qū)劃分及開(kāi)采順序 （ 1）、采區(qū)劃分及首采面確定 根據(jù)井田內(nèi)煤層賦存及井田開(kāi)拓方式，全井田劃分為六個(gè)采區(qū)，即 5煤北翼上山部分 512 采區(qū)；下山部分： 510 采區(qū)和 511 采區(qū)。 大巷布置及水平劃分 礦井開(kāi)拓方式為斜井單水平開(kāi)拓，根據(jù)現(xiàn)有開(kāi)拓部署，井田劃分為一個(gè)主水平及一個(gè)輔助水平，主水平布置在 5煤層中，水平標(biāo)高 1380m，輔助水平布置 在 2煤層中，水平標(biāo)高 1455m， 輔助運(yùn)輸大巷采用 5層軌道運(yùn)輸大巷，由于采煤方法的改變，原有巷道斷面不能滿足進(jìn)出綜采設(shè)備的要求，需對(duì)軌道運(yùn)輸大巷進(jìn)行改造擴(kuò)大， 運(yùn)輸大巷斷面刷大后 凈寬，凈高 ，凈斷面積 ， 三心拱斷面，錨噴支護(hù)，噴砼厚度 100mm； 原有架線電機(jī)車運(yùn)輸改為絞車牽引礦車運(yùn)輸，大巷鋪設(shè) 30kg/m 的木枕石碴道床。 井巷工程量 (m) 7236 8160 投資 井巷 工程 (萬(wàn)元 ) 2180 其它工程 (萬(wàn)元 ) 687 安裝工程 (萬(wàn)元 ) 1217 投資比較 (萬(wàn)元 ) 177。 生產(chǎn)環(huán)節(jié)多，系統(tǒng)復(fù)雜。 缺點(diǎn) 新開(kāi)主斜井，井筒工程量較大。 新開(kāi)主斜井，開(kāi)拓工程與正常生產(chǎn)影響較小。 優(yōu)點(diǎn) 主斜井與煤庫(kù)直接搭接，生產(chǎn)系統(tǒng)集中、簡(jiǎn)單。利用原回風(fēng)井?dāng)U大斷面后仍用作回風(fēng)井。 井筒開(kāi)拓方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較表 表 231 項(xiàng)目 方案一 方案二 方案內(nèi)容 新開(kāi)主斜井方案：位于大運(yùn)公路北 500m。 經(jīng)比較確定選用方案 — 作為石湖礦井改擴(kuò)建井田開(kāi)拓方案。 缺點(diǎn)是新開(kāi)主斜井，工程量較大； （ 2）、 方案二的優(yōu)、缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)是利用現(xiàn)有 2井 進(jìn)行刷大、延深開(kāi)拓，工程量稍小。 方案二 將現(xiàn)有的 2斜井?dāng)U大斷面，延深至 5煤層底板下，用作礦井的主提升斜井，新開(kāi)拓井底煤庫(kù)；將原主斜井?dāng)嗝鏀U(kuò)大，加固支護(hù)，用作副斜井，擔(dān)負(fù)輔助提升；利用原回風(fēng)井?dāng)U大斷面后作回風(fēng)井。 方案一 新開(kāi)主斜井，井底落于 2煤庫(kù)下方，將現(xiàn) 2煤庫(kù)延深，與新開(kāi)的主斜井連通，斜井內(nèi)安裝皮帶運(yùn)輸機(jī)，擔(dān)負(fù)煤炭提升；將原主 斜井?dāng)嗝鏀U(kuò)大，加固支護(hù)，用作副斜井，擔(dān)負(fù) 5層輔助提升及大件設(shè)備提升；利用原回風(fēng)斜井?dāng)U大斷面后仍用作回風(fēng)井。 可采儲(chǔ)量計(jì)算結(jié)果 礦井 5煤層剩余工業(yè)資源 /儲(chǔ)量為 萬(wàn) t， 2煤層資源 /儲(chǔ)量為 萬(wàn) t； 5煤層資源 /儲(chǔ)量為 萬(wàn) t，設(shè)計(jì)可采資源總量 萬(wàn) t，設(shè)計(jì)可采儲(chǔ)量各煤層儲(chǔ)量的計(jì)算結(jié)果詳見(jiàn) 儲(chǔ)量匯總表 221。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告中提供的斷層情況，落差 8~15m 的斷層留設(shè) 5m 的煤柱，落差大于 15m 的斷層留設(shè)煤柱 20m。 16 （ 3）礦井主要大巷煤柱的留設(shè) 根據(jù)本礦井的煤層賦存和頂?shù)装鍑鷰r情況、礦井主要大巷開(kāi)拓布置方式和大巷維護(hù)服務(wù)年限，確定各煤柱的留設(shè)情況如下： 大巷間煤柱 25m，大巷兩 側(cè)各留設(shè) 20m煤柱。表土及巖層移動(dòng)角根據(jù)陽(yáng)方口礦區(qū)地層巖性綜合情況，分別取 45186。采區(qū)界線兩側(cè)各留 10m煤柱。 采區(qū)回采率：中厚煤層取 80%，厚煤層取 75%。 ＝ 萬(wàn) t 由于礦井勘探級(jí)別較高， 333 資源量的經(jīng)濟(jì)性和可采性評(píng)價(jià)