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運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書-文庫(kù)吧資料

2024-10-21 13:39本頁(yè)面
  

【正文】 落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步推行安全工作目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任制,切實(shí)搞好2010年安全工作,簽定本責(zé)任書。第五條本責(zé)任書一式二份,集團(tuán)公司與經(jīng)營(yíng)公司各持一份,作為集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)班子對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)責(zé)任人年終考核的重要依據(jù)之一。二、處罰:考核內(nèi)重、特大交通事故處罰標(biāo)準(zhǔn)(l)特大交通事故是指一次性死亡3人及以上;或者重傷l1人及以上;或者一次死亡1人,同時(shí)重傷8人以上;或者一次死亡2人.同時(shí)重傷5人及以上;或者直接經(jīng)濟(jì)損失6萬(wàn)元以上:(2)重大事故是指一次事故死亡12人,或重傷310人以下.或直接經(jīng)濟(jì)損失3萬(wàn)6萬(wàn)元:(3)變通事故責(zé)任劃分為全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)、坎責(zé)、無(wú)責(zé),折合系數(shù)分別為1.O、07O:(4)此考核處罰僅對(duì)經(jīng)營(yíng)責(zé)任人(安全生產(chǎn)第一責(zé)任人):(5)特殊情況的處理由企業(yè)上報(bào)、集團(tuán)安委臺(tái)研究決專。(二)評(píng)比條件安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位評(píng)選條件(1)無(wú)特大責(zé)任交通事故;(2)完成安全指標(biāo),各項(xiàng)均低于考核系數(shù);(3)安全生產(chǎn)規(guī)范化管理項(xiàng)目考核評(píng)分高于90分,各項(xiàng)報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確,無(wú)瞞報(bào)漏報(bào);(4)在當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T安全評(píng)比中獲得先進(jìn)榮譽(yù)的公司擁有優(yōu)先評(píng)選權(quán)安全生產(chǎn)管理先進(jìn)個(gè)人評(píng)選條件(1)凡被評(píng)為安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位的經(jīng)營(yíng)公司經(jīng)營(yíng)責(zé)任人在優(yōu)秀經(jīng)營(yíng)責(zé)任評(píng)選中擁有優(yōu)先權(quán);(2)凡被評(píng)為安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位的經(jīng)營(yíng)公司可推薦1名集團(tuán)安全生產(chǎn)管理優(yōu)秀工作者;(3)未被評(píng)為安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位的經(jīng)營(yíng)公司,其安全生產(chǎn)管理人員沒(méi)有資格參加安全生產(chǎn)管理先進(jìn)個(gè)人評(píng)選。一、獎(jiǎng)勵(lì):安全生產(chǎn)管理獎(jiǎng)勵(lì)主要是評(píng)選先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人,并給予相應(yīng)的榮譽(yù)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。一、安全生產(chǎn)目標(biāo):杜絕重特大責(zé)任交通事故,死亡人數(shù)為“0”;減少一般事故,降低行車違法行為;二、安全考核指標(biāo)(按百萬(wàn)公里)1.行車事故頻率低于3次/百萬(wàn)公里 2.行車事故責(zé)任死亡率低千0人/百萬(wàn)公里 3./百萬(wàn)公里 4./百萬(wàn)公里三、無(wú)重大運(yùn)輸安全服務(wù)質(zhì)量事件(凡在地級(jí)以上新聞媒體曝光的運(yùn)輸安全服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,或由當(dāng)事人投訴并經(jīng)查理情節(jié)確實(shí)十分惡劣的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題均為重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事件);四、辦公場(chǎng)所、倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)站等不發(fā)生一般以上火災(zāi)事故。第二條經(jīng)營(yíng)公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對(duì)本公司的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任,其主要職責(zé)是:一、認(rèn)真履行主體管理職責(zé),嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家法律法規(guī)和集團(tuán)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,把安全管理貫穿于生產(chǎn)的全過(guò)程,確保安全預(yù)防措施到位,講求實(shí)效;二、建立健全公司內(nèi)部的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制和安全生產(chǎn)追究制度,并層層簽訂安全管理目標(biāo)責(zé)任書,組織制定并實(shí)施符合實(shí)際情況的安全管理工作計(jì)劃,保障安全生產(chǎn)所需的人力、物力及財(cái)力的投入,建立企業(yè)安全應(yīng)急預(yù)案;三、組織建立駕駛員檔案、安全行車檔案、車輛技術(shù)檔案等工作;四、負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施的有效實(shí)施,開(kāi)展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)自查工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;五、組織開(kāi)展各種安全宣傳教育、安全例會(huì)活動(dòng),建立健全安全例會(huì)、安全學(xué)習(xí)、行車事故、車輛回場(chǎng)檢驗(yàn)、安全檢查記錄等各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作記錄,按規(guī)定及時(shí)填報(bào)安全生產(chǎn)報(bào)表,結(jié)合本公司實(shí)際情況開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng):六、發(fā)生重大及以上交通事故,公司經(jīng)營(yíng)責(zé)任人或安全分管經(jīng)理和安全主任必須親臨事故現(xiàn)場(chǎng)指揮,同時(shí)向集團(tuán)安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況,并在兩天內(nèi)向集團(tuán)作出書面匯報(bào),集團(tuán)根據(jù)事故實(shí)際情況需要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;七、采用科學(xué)管理手段,逐步實(shí)現(xiàn)安全管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和科學(xué)化,提高安
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