freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理制度(申報(bào))五篇范文-文庫(kù)吧資料

2024-10-21 13:38本頁(yè)面
  

【正文】 做好交接工作。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,掌握發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí)。服從調(diào)度,積極參加車(chē)隊(duì)安全教育、培訓(xùn)活動(dòng)。嚴(yán)禁無(wú)臺(tái)速和熄火滑行。禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車(chē)輛,嚴(yán)禁將車(chē)隨意停放在外,運(yùn)輸途中停留住宿時(shí)應(yīng)報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān),經(jīng)獲批準(zhǔn)后方可停留。裝卸過(guò)程中,車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源。車(chē)輛發(fā)生故障需修車(chē)時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。裝載危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車(chē)。運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛,必須保持安全車(chē)速,保持車(chē)距,嚴(yán)禁超車(chē)、超速和強(qiáng)行會(huì)車(chē)。八、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的崗位職責(zé):嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)法令法規(guī),自覺(jué)遵守道路運(yùn)輸安全的各項(xiàng)規(guī)章制度,牢固樹(shù)立“安全第一、珍惜生命”的職業(yè)道德,嚴(yán)禁違章駕駛,確保安全行車(chē)、文明行車(chē)。步驟八、變速箱油目的:檢查變速箱油是否正常。單面磨損則表明車(chē)輪外傾角不正確)。步驟七、輪胎目的:檢查輪胎是否正常。檢查輪輞是否有磕碰傷,檢查車(chē)輪軸向和徑向間隙。步驟六、底盤(pán)目的:檢查底盤(pán)部件狀態(tài)。須及時(shí)進(jìn)行更換。最后一點(diǎn)很重要。(3)將方向盤(pán)用力向上拉,如有間隙,檢查方向盤(pán)螺母是否松動(dòng)和轉(zhuǎn)向柱十字頭是否松動(dòng)、轉(zhuǎn)向柱接方向機(jī)的部分是否松動(dòng)。有發(fā)現(xiàn)磨損過(guò)大的須立即更換。在正常狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用,確保車(chē)輛安全行使且易操作。(3)不會(huì)讓路面不平引起的震動(dòng)造成回跳或方向失控。以下幾點(diǎn)幫助判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好壞:(1)操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺(jué)操作力度是否適當(dāng)?,F(xiàn)代車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般與懸掛系統(tǒng)密切相關(guān)。步驟五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)目的:檢查轉(zhuǎn)功能是否正常,是車(chē)輛行車(chē)安全的重要保證。操作步驟:目視檢查制動(dòng)系統(tǒng)密封性,檢查制動(dòng)泵、制動(dòng)調(diào)節(jié)器、制動(dòng)鉗。冷卻液、水液面不應(yīng)低于MIN標(biāo)記,冬季要使用防凍液,以防止水箱結(jié)冰。用油尺取機(jī)油滴到白紙上觀察機(jī)油是否臟。步驟三、機(jī)油及冷卻液、水目的:檢查機(jī)油及冷卻液、水是否正常。綠色表示電瓶充電充足;黑色表示充電小或沒(méi)電;無(wú)色或黃色表示電解液達(dá)到臨界必須補(bǔ)充蒸餾水,對(duì)于免維護(hù)電瓶建議更換;若無(wú)光眼,可直接測(cè)量電瓶電壓。檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。步驟二、電瓶目的:檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。檢查儀表指示燈、內(nèi)室燈及各種指示燈功能是否完好。操作步驟:檢查前部行車(chē)燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、喇叭、前霧燈、轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈的功能是否正常。(四)、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車(chē)十條禁令》禁令,違反者一律解聘。(二)、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū),聘用條件為:須持有合法的駕駛執(zhí)照;年齡不超過(guò)60周歲;取得道路運(yùn)輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證;經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。七、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員安全管理制度(一)、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和有關(guān)交通運(yùn)輸安全管理的規(guī)章、規(guī)則及操作規(guī)程,安全駕車(chē)。完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。車(chē)輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛,并經(jīng)檢測(cè)達(dá)到一級(jí)車(chē)況的在用車(chē);車(chē)輛運(yùn)行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。六、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。對(duì)傷者應(yīng)立即按照“危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急措施”進(jìn)行處理,并將傷者移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。當(dāng)事人應(yīng)封鎖現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,疏散群眾、保護(hù)好貨物,并通報(bào)本公司。五、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。裝載危險(xiǎn)貨物時(shí),必須檢查是否有超載等情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。四、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸消除安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。檢查消防設(shè)施是否安全有效。要不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件及必要的防護(hù)設(shè)備。做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車(chē)、封鎖現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。保持車(chē)輛良好的技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì),特別是山區(qū)道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程嚴(yán)格遵守道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)和道路運(yùn)輸安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)。落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。聘請(qǐng)符合道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員,并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。第二篇:道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全生產(chǎn)管理制度道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全生產(chǎn)管理制度道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全生產(chǎn)管理制度一、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。、違章作業(yè)又不聽(tīng)從勸阻的人員,或由于失職造成重大事故的責(zé)任人,給予紀(jì)律處分直至追究刑事責(zé)任。,妥善保管好事故調(diào)查分析資料。安全部應(yīng)組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查分析,上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。提出防范措施。,應(yīng)在事故發(fā)生后兩天內(nèi),由事故責(zé)任部門(mén)組織召開(kāi)事故分析會(huì)。建立事故檔案,妥善保管好事故調(diào)查分析資料。,責(zé)任部門(mén)在一小時(shí)之內(nèi)電話(huà)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo),24小時(shí)內(nèi)將所上報(bào)材料報(bào)安監(jiān)局,重大事故不超過(guò)2天。(亡)事故的部門(mén)應(yīng)按規(guī)定填寫(xiě)《職工工傷(亡)事故報(bào)告表》和《工傷認(rèn)定申請(qǐng)表》,將發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、詳細(xì)經(jīng)過(guò)、人員受傷程度及部位事故原因分析,事后處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施形成書(shū)面材料報(bào)安全部并提供現(xiàn)場(chǎng)兩證人的證言材料;受傷人的身份證復(fù)印件;受傷人年齡、職業(yè)、參加工作時(shí)間、聯(lián)系電話(huà)、家庭住址;勞動(dòng)合同復(fù)印件;當(dāng)月考勤表、診斷結(jié)論、住院病歷等。,在采取措施開(kāi)展救援的同時(shí)要及時(shí)做好事故報(bào)告工作,事故的當(dāng)事者或最先發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向所在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,事故部門(mén)按規(guī)定要求逐級(jí)上報(bào)。本制度從發(fā)布日期起執(zhí)行。 ; ; ; 。若造成重大交通事故或其他重大安全責(zé)任事故的,按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)1020天,運(yùn)營(yíng)任務(wù)照常交納,若造成特大交通事故的,按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)一個(gè)月,運(yùn)營(yíng)任務(wù)照常交納,同時(shí)公司有權(quán)單方終止勞動(dòng)關(guān)系。I 駕駛員交通肇事有責(zé)致一人死亡,一律開(kāi)除并負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任,并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車(chē)輛加速減值費(fèi)。G 駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以500元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書(shū)面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車(chē)輛加速減值費(fèi)。E 駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以200元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書(shū)面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車(chē)輛加速減值費(fèi)。C 駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以100元違約金,停班學(xué)習(xí)一天,書(shū)面檢查,通報(bào)批評(píng),并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車(chē)輛加速減值費(fèi)。,杜絕重特大事故發(fā)生,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任事故,特制訂以下交通責(zé)任事故處罰細(xì)則:A 駕駛員交通肇事有責(zé)無(wú)人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以50元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書(shū)面檢查、通報(bào)批評(píng),并按事故本車(chē)保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車(chē)輛加速減值費(fèi)。,堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中駕駛員發(fā)生有責(zé)交通事故的處罰如下:,未在規(guī)定時(shí)效內(nèi)向公司上報(bào)事故情況的處以 200元違約金。,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下:; ;。、會(huì)議、培訓(xùn)工作的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下: ; ;。違者由安全部經(jīng)理當(dāng)面提出告誡,其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評(píng)比一票否決依據(jù)。被授予省級(jí)優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)的公司獎(jiǎng)勵(lì)10002000元,被授予全國(guó)優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)的,公司獎(jiǎng)勵(lì)20005000元。,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評(píng)選,優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元,考核為良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元;,同違法犯罪分子作英勇斗爭(zhēng),保護(hù)國(guó)家、企業(yè)公司和人民員工生命財(cái)產(chǎn)安全,被新聞媒體報(bào)道表彰的,公司獎(jiǎng)勵(lì)300元,被市政府授予見(jiàn)義勇為榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)的,公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元。,復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事安全管理工作。當(dāng)年發(fā)生一次交通事故,一律作為不合格。; 、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車(chē)輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程)的建立和落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善;。年終對(duì)責(zé)任人進(jìn)行全面考核,根據(jù)考核結(jié)果予以獎(jiǎng)懲。每年由法人或法人委托分管副總分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。安全生產(chǎn)考核獎(jiǎng)懲制度為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建立“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動(dòng)者遵章守紀(jì)”的安全生產(chǎn)管理體制,調(diào)動(dòng)公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強(qiáng)化公司內(nèi)部管理,表彰好人好事,懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵(lì)機(jī)制,確保公司的服務(wù)方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行,使安全生產(chǎn)、運(yùn)輸、服務(wù)質(zhì)量得以保障,打造公司服務(wù)品牌,制定此制度。,立即封閉現(xiàn)場(chǎng),阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭,防止危險(xiǎn)貨物的脫落、揚(yáng)撒、流失等。:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。“八不”。,對(duì)預(yù)案中的不符合部分加以修改和補(bǔ)充,使其不斷完善。,對(duì)演習(xí)中存在的問(wèn)題,要及時(shí)進(jìn)行修改。、班長(zhǎng)要聽(tīng)從指揮命令,積極采取措施,有序地組織現(xiàn)場(chǎng)人員安全撤退。若需上級(jí)部門(mén)幫助救援的,要向上級(jí)部門(mén)報(bào)告事故并請(qǐng)求支援?,F(xiàn)場(chǎng)人員要采取安全措施,進(jìn)行力所能及的救護(hù),不能盲目或在無(wú)安全措施的情況下進(jìn)行救護(hù)人員。(電話(huà)、手機(jī)),接到通知要在最短的時(shí)間內(nèi)到崗。,并進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù),確保應(yīng)急救災(zāi)物資和設(shè)備齊全、完好。,負(fù)責(zé)事故的決策和指揮以及現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),其它組成員按分工各負(fù)其職,一切行動(dòng)聽(tīng)從指揮部的指揮。,并以文件形式下發(fā)實(shí)施?!鞍踩谝?、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,全方位防止事故發(fā)生,落實(shí)事故應(yīng)急救援工作,在發(fā)生事故時(shí)能有效防止事故擴(kuò)大和迅速搶救遇險(xiǎn)人員,消除或降低事故的影響。、建全機(jī)構(gòu)各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視事故應(yīng)急救援管理工作,始終把它作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的重要工作來(lái)抓,要經(jīng)常檢查、督促,不斷改進(jìn)和完善事故應(yīng)急救援工作?!栋踩a(chǎn)事故責(zé)任倒查制度》和“四不放過(guò)”原則,組織開(kāi)展事故原因調(diào)查、對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行處理、舉一反三開(kāi)展事故警示教育,落實(shí)事故防范和整改措施。特殊情況下,電話(huà)號(hào)碼發(fā)生變更,必須在48小時(shí)內(nèi)向工作小組報(bào)告。,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、處理有關(guān)情況,遇有重大突發(fā)事件必須迅速向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。并安排專(zhuān)人對(duì)事故傷亡人員進(jìn)行登記,包括姓名、年齡、工作單位、家庭地址、聯(lián)系電話(huà)等。事態(tài)嚴(yán)重緊急時(shí),通過(guò)組長(zhǎng)直接聯(lián)系政府以及交管部門(mén)負(fù)責(zé)人,提出要求組織撤離疏散或者請(qǐng)求援助,并隨時(shí)保持電話(huà)聯(lián)系。:工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事態(tài)情況,通過(guò)電話(huà)發(fā)布事件信息,做出緊急疏散和撤離等警報(bào)。:突發(fā)群體傷亡事件或重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,最先接報(bào)的部門(mén)或人員要第一時(shí)間向事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,工作領(lǐng)導(dǎo)小組立即通過(guò)各種途徑核實(shí)事件性質(zhì)、傷亡情況、事故地點(diǎn)、事故發(fā)生的時(shí)間等信息,并迅速召集工作小組所有成員,通報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況,認(rèn)真分析、研究、評(píng)估事故危害程度,要在20分鐘內(nèi)確定是否啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。結(jié)合本司實(shí)際,制訂各類(lèi)突發(fā)傷亡事件和重特大道路交通事故應(yīng)急處置措施和預(yù)案,明確組織領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)職責(zé)、資源調(diào)配和使用、處置責(zé)任,確保一旦發(fā)生突發(fā)性群體傷亡事件或生產(chǎn)安全事故時(shí),能夠迅速、有效組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)人員,依法妥善處置。:事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要盡職盡責(zé)、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無(wú)私奉獻(xiàn),不能麻痹大意,全心全意做好應(yīng)急工作。:工作小組領(lǐng)導(dǎo)不在崗時(shí),第一成員自動(dòng)遞補(bǔ),承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。 組 長(zhǎng): 副組長(zhǎng):成 員:、小組辦公室設(shè)在安全部辦公室,應(yīng)急電話(huà):。,并設(shè)置專(zhuān)門(mén)值班人員(或監(jiān)控人員),值班人員認(rèn)真填寫(xiě)《值班記錄表》。,配備滅火器,配備相應(yīng)種類(lèi)和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好。
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)教案相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1