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福建省廈門市集美區(qū)樂安中學(xué)20xx屆高三物理上學(xué)期期中試題新人教版-文庫(kù)吧資料

2024-12-13 00:51本頁(yè)面
  

【正文】 可以在計(jì)算機(jī)屏幕上得到其速度大小隨時(shí)間的變化關(guān)系圖像 如圖所示。只寫出最后答案的不能得分。此圖線的 AB 段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是 (單選題) A.小車與軌道之間存在摩擦 B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài) C.所掛細(xì)砂和小桶的總質(zhì)量太大 D.所用小車的質(zhì)量太大 三、計(jì)算題( 本題 有 4 小題,共 40 分。 16.某組同學(xué)設(shè)計(jì)了 “ 探究加速度 a 與物體所受合力 F 及質(zhì)量 m 的關(guān)系 ” 實(shí)驗(yàn).圖為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖, A為小車, B為電火花計(jì)時(shí)器, C為裝有細(xì)砂的小桶, D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)?F 等于細(xì)砂和小桶的總重量,小車運(yùn)動(dòng)的加速度 a 可用紙帶上打出的點(diǎn)求得. ① 在 “ 探究加速度 a 與 質(zhì)量 m 的關(guān)系 ” 時(shí),保持細(xì)砂和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量 m ,分別記錄小車加速度 a 與其質(zhì)量 m 的數(shù)據(jù).在分析處理數(shù)據(jù)時(shí),該組同學(xué)產(chǎn)生分歧:甲同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車加速度 a 與其質(zhì)量 m 的圖象.乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車加速度 a 與其質(zhì)量倒數(shù) m1 的圖象.你認(rèn)為同學(xué) (填“ 甲 ” 、 “ 乙 ” )的方案更合理. ② 改變所掛細(xì)砂和小桶的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。 15. 汽車在水平直線公路上行駛,額定功率為 P0=80kW,汽車行駛過程中所受阻力恒為f=10 3 N,汽車的質(zhì)量 M=10 3kg。則下面說法中正確的是 ① 物體通過的總位移為 150m ② 物體的最大動(dòng)能為 20J ③ 物體前 10s內(nèi)和后 10 s內(nèi)加速度大小之比為 2: 1 ④ 物體所受水平恒力和摩擦力大小之比為 3: 1 A. ①③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②③ 二、填空題(每空 3分,共 24分, 把正確答案寫在答題卷上,寫在試卷上無效 ) 13.自由落體的石塊, 質(zhì)量為 ,則下落前 2秒內(nèi)重力做功的平均功率為 W,第 2秒末的瞬時(shí)功率為 W。它們的運(yùn)行軌道 均視為圓周,則 A. “ 天宮一號(hào) ” 比 “ 神舟八號(hào) ” 速度大 B. “ 天宮一號(hào) ” 比 “ 神舟八號(hào) ” 加速度大 C. “ 天宮一號(hào) ” 比 “ 神舟八號(hào) ” 角速度大 D.
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