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正文內(nèi)容

安全運輸協(xié)議書-文庫吧資料

2024-10-21 09:21本頁面
  

【正文】 離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。第二十四條 道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿,避免機動車和行人搶越道口。鐵司取送車經(jīng)過該線路前,應減速慢行并鳴笛警示,港區(qū)機械應立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時,禁止侵入鐵路限界。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米;。第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時,應嚴格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車,不準送入港區(qū)(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。遇特殊情況必須調(diào)動時,須遵守以下規(guī)定:調(diào)車人員應事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機械;裝卸作業(yè)人員必須下車候工,不準隨車調(diào)動;搗勾作業(yè)后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點;遇裝有貴重貨物的車輛,應由作業(yè)區(qū)派人隨車看守;車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。送好位的車輛不得堵塞道口(成組裝車需要除外)。第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為:推進運行(車輛在前機車在后部推送)不超過15km/h;單機及牽引運行不超過20km/h。第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進運行時,經(jīng)過道口前應鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護道口(當車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩,并停車接受檢查)。第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定第九條 機車進港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)險情應立即報告車站調(diào)度員,由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現(xiàn)場前,應減速慢行并鳴笛警示,直至門吊停止作業(yè)為止。第八條 貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留。同時通知鐵司調(diào)度,鐵司取送車輛不得過該道口。第五條 嚴禁行人爬車和鉆車底,嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定第一條 雙方必須堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標準》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定,嚴格履行本協(xié)議。八、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品,不得在人口稠密地段停留。三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。需方:(蓋章)委托代理人:簽字日期:供方:(蓋章)委托代理人:簽字日期:運輸安全協(xié)議書 篇7甲方:乙方:根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。第九條:合同爭議的解決方式,由雙方當事人協(xié)商解決。,協(xié)議雙方仍承擔協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。如屬法人委托代理人簽署的,應有法人授權(quán)委托書原件。,應當在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時通知對方,雙方協(xié)商解決辦法,以減輕可能給對方造成的損失,發(fā)生不可抗力的一方應當在個工作日內(nèi)提供有效證明。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的39。如果造成貨物誤收而丟失,供方應照價賠償。否則損失由供方負責。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應支付供方的結(jié)算價款。,供方應積極配合需方進行保險,并對投保的貨物承擔全部的責任。、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等,由供方承擔全部責任及損失。,若因特殊情況,貨物沒有按預定時間到達時,供方應及時與需方取得聯(lián)系,向需方匯報并進行處理。,按照需方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施,同時設(shè)立警示標示。運輸安全由供方負責,需方不承擔任何責任。第四條:供方的義務和責任、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。如發(fā)生特殊情況,需方在供方派出運輸車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。第二條:操作流程。::北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司指定的送貨地點。甲方(公章):_________乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):__________________年____月____日_________年____月____日運輸安全協(xié)議書 篇6需方:供方:為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確供、需雙方安全責任,確保進、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運、車載危險化學品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司的有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合實際工作情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。存在責任的劃分及賠償?shù)?,雙方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔責任。七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點保護好自己的人身安全,同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行。產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作。車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備,準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。XXXX運輸公司 掛靠業(yè)戶(車主)簽章: 簽字:二O 年 月 日運輸安全協(xié)議書 篇5甲方:乙方:甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。對未認真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責任事故,將按照《國務院關(guān)于特大安全事故責任追究的規(guī)定》,嚴格追究肇事(人)車輛的法律責任。另外,業(yè)戶應做到對發(fā)生重、特大交通事故及時報告、現(xiàn)場實施應急救援處理等。特定崗位應由具備資質(zhì)(駕駛員、押運員)人員專業(yè)操作。二、業(yè)戶應負責加強對道路運輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的學習和再培訓,運輸過程不開“英雄”車,不得指使、強令車輛駕駛?cè)顺捱\輸貨物,不得阻礙道路運輸管理機構(gòu)依法進行監(jiān)督檢查。一、明確交通運輸安全生產(chǎn)職責。七、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸?;瘜W品,不得在人口稠密地段停留。三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。甲方(公章):_________乙方(公章):_________法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):__________________年____月____日_________年____月____日運輸安全協(xié)議書 篇3甲方:乙方:甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。二十一、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。十六、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負有安全營運義務及應負責任,在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應責任。十二、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務的。運輸車輛已達到報廢年限的。不服甲方管理人員的管理,在施工過程中所有的安全防護及安全標志,沒有甲方許可就
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