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加快企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型心得體會-文庫吧資料

2024-10-21 07:12本頁面
  

【正文】 了,經(jīng)過改造提升依然是體現(xiàn)當(dāng)?shù)靥厣姆?wù)業(yè)重點領(lǐng)域。晉城的發(fā)展與一般省會城市,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較完整的城市應(yīng)該是不同的。我國服務(wù)業(yè)發(fā)展相對滯后的認(rèn)識有一個共性的判斷主要是基于兩個指標(biāo):一個是服務(wù)業(yè)發(fā)展的比重低,我國這幾年一直徘徊在40%這樣的水平;一個是就業(yè)的比重低,我國十一五以來的就業(yè)水平比十五期間吸納的就業(yè)人數(shù)少。(二)服務(wù)業(yè)要想跨區(qū)域發(fā)展,拓展市場范圍的建議。(一)本地如何發(fā)展服務(wù)業(yè)。晉城服務(wù)業(yè)發(fā)展體制保證和政策措施,就是要進一步開放服務(wù)業(yè),關(guān)于體制改革滯后的問題要通過建立公開規(guī)范的服務(wù)業(yè)管理體制,完善服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,繼續(xù)落實服務(wù)業(yè)的扶持政策,創(chuàng)新服務(wù)業(yè)創(chuàng)新體制,加大招商投資力度等等各個方面加以改進。晉城服務(wù)業(yè)發(fā)展也不能脫離服務(wù)外包,把這個服務(wù)外包應(yīng)該放到大的背景下來看。晉城服務(wù)業(yè)發(fā)展必須處理好先進制造業(yè)和先進服務(wù)業(yè)的關(guān)系,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向和目標(biāo)必須要處理好這樣一個關(guān)系,產(chǎn)業(yè)調(diào)整的目標(biāo)是一個驅(qū)動,兩個輪子。在城市化進程中制造服務(wù)需求,在人口集聚中發(fā)展服務(wù)經(jīng)濟,在工業(yè)進程中發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),把晉城建設(shè)成為一個以服務(wù)經(jīng)濟為主的城市。服務(wù)業(yè)發(fā)展要與城市化結(jié)合起來,中國服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后與城市化發(fā)展慢有關(guān)系,指出報告中涉及的一些指標(biāo)宜粗不宜細,服務(wù)業(yè)發(fā)展必須考慮城市化以及人們生活消費改變的需求。第三篇:加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè) 推進資源型城市轉(zhuǎn)型加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè) 推進資源型城市轉(zhuǎn)型現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展要與經(jīng)濟社會發(fā)展相聯(lián)系,特別是工業(yè)化的發(fā)展,服務(wù)業(yè)如何更好地為工業(yè)化服務(wù),從工業(yè)化發(fā)展來確定服務(wù)業(yè)發(fā)展的速度和重點。磨刀不誤砍柴工。一個企業(yè)要想發(fā)展壯大,企業(yè)內(nèi)部的團結(jié)穩(wěn)定是必需的前提,公正、公平、公開,比學(xué)趕超的爭先環(huán)境必不可少。措施四:樹立典型,建立催人奮進的激勵機制。為此,我們必須長期抓,不留死角和盲點。措施三:完善安全服務(wù)考核,構(gòu)建確保安全的企業(yè)文化。信息化交通建設(shè)是實現(xiàn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志,為此,我們必須迎難而上,積極穩(wěn)步地推進智能公交深化應(yīng)用加大對信息建設(shè)。我們要在原有制度的基礎(chǔ)上,重視人性化管理,著力抓好企務(wù)公開,深化民主管理,完善了企業(yè)與工會協(xié)商機制,使企業(yè)內(nèi)部管人管事的制度均有互動的空間和平臺。措施一:加強制度創(chuàng)新,用完善的制度來管人管事。但是,我們不可理否認(rèn),當(dāng)前我們企業(yè)內(nèi)部干部職工的思想觀念、思維方式、工作作風(fēng)仍存在的制約阻礙發(fā)展的一些“病灶”,職工隊伍中一些利益問題不平衡也存在不穩(wěn)定的隱患。通過精心經(jīng)營第二巴士公司業(yè)務(wù),做好番禺、增城、從化公路班線公交化改造工作,使企業(yè)在向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型中有更廣闊的騰越空間。內(nèi)部資源的科學(xué)管理,降低了經(jīng)營成本,提高了整體競爭力。這幾年來,我公司以此為思路,推進企業(yè)的科學(xué)發(fā)展。因此,我們必須以此為契機,建立層次清晰,管理到位,機制靈活,符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的規(guī)模化經(jīng)營的公交企業(yè)。公交企業(yè)發(fā)展的根本出路在于深化改革,通過不斷的改革來增強企業(yè)自身的“造血功能”。公司抓住機遇,配合我市的運管部門和當(dāng)?shù)卣龊脧V佛交通同城化工作,使當(dāng)?shù)卣腿罕婓w會到我們服務(wù)民生的誠意和行動,因此,各鎮(zhèn)政府都主動提出與我們合作開行南海區(qū)的鎮(zhèn)巴,支持我們投標(biāo)南海區(qū)環(huán)保出租車項目,從而使我公司在南海地區(qū)業(yè)務(wù)成為主要的經(jīng)濟增長點之一。我們抱著合作雙贏,拓展市場,規(guī)范經(jīng)營的思路,積極推進企業(yè)的發(fā)展,也從中嘗到了甜頭。具有前瞻性的正確發(fā)展思路就是市場的出路,財富的出路,也是企業(yè)做大做強、基業(yè)長青之路。因此,很有必要繼續(xù)加強教育引導(dǎo),讓各級黨員干部掌握發(fā)展的方法,使轉(zhuǎn)型工作達到事半功倍。但橫向分析目前資源整合后各公交企業(yè)的情況,仍然存在粗放經(jīng)營的問題,與交委的目標(biāo)和要求仍有很大的差距。兩個方向的問計,領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)有備而“下”,才能夠抓住主要矛盾和突出問題,問計于民,問計于實踐,使交通向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型真正成為實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的一劑良方。增收靠管理,節(jié)支靠更精細的管理,而方法來源于群眾的智慧,推廣來源于領(lǐng)導(dǎo)干部的發(fā)現(xiàn)。二是圍繞企業(yè)的改革發(fā)展實際和實情,問策于員工。目前,公交線路調(diào)整、站點的設(shè)置、票價的優(yōu)惠,雖然我們主觀上做到了方便群眾,惠及市民,而客觀上由于群眾的需求多種多樣,與我們的設(shè)想可能存在一定的差距。一是圍繞廣州交通的總體規(guī)劃,針對公交、客運的需求變化,問策于民。要使我公司向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,就必須對企業(yè)的經(jīng)營情況進行深入的調(diào)查分析,充分地了解廣大群眾出行的需求情況。交通工作是民生工作,服務(wù)的對象是廣大的人民群眾。只要我們企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)以高視角分析審視,實事求是尋找問題與差距,就一定能發(fā)現(xiàn)突破的方式,找到推動發(fā)展的規(guī)律。但如果要繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,向世界先進城市的行列邁進,我們還存在較大的差距。當(dāng)前,交通工
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