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中國(guó)一拖(洛陽)實(shí)習(xí)報(bào)告-文庫吧資料

2024-10-21 06:16本頁面
  

【正文】 論知識(shí)。通過這次實(shí)習(xí),我極大地開拓了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),學(xué)到了很多實(shí)在的東西。書本知識(shí)比較系統(tǒng)化、理想化,而實(shí)際生產(chǎn)因受到各種外界因素,人為因素的影響,很難把專業(yè)的理論知識(shí)落實(shí)透徹。這次實(shí)習(xí)是在我們有了一定的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行的,因此具有很強(qiáng)的目的性。雖然我不記得他的名字,但真的很感謝他。同學(xué)們聽的很認(rèn)真,或許有些專業(yè)術(shù)語還不是很明白,大家都認(rèn)真做了筆記。缸體加工報(bào)告會(huì)15日上午,也是我們實(shí)習(xí)的最后一天,李老師請(qǐng)來了一位機(jī)械工程師,就缸體的加工工藝為我們開展了一場(chǎng)學(xué)術(shù)報(bào)告。2012年,在集團(tuán)公司、股份公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,公司已發(fā)展成為整個(gè)一拖股份公司重點(diǎn)項(xiàng)目。目前產(chǎn)品有旋耕機(jī)、圓盤耙、雙向犁、秸稈粉碎還田機(jī)、多功能免耕施肥播種機(jī)等。參觀中成機(jī)械有限公司14日下午參觀了一拖(洛陽)中成機(jī)械有限公司,該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)股份有限公司下屬的唯一一家專業(yè)生產(chǎn)農(nóng)機(jī)具的子公司。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:YTR105柴油機(jī)、4125系列柴油機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線。參觀一拖動(dòng)力機(jī)械公司14日上午參觀了一拖動(dòng)力機(jī)械公司,該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。目前具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。各類設(shè)備370余臺(tái)。參觀熱處理廠13日下午參觀了一拖熱處理廠,該廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。漆前裝配線工段:漆前底盤上線→裝配上拉桿支座→裝配轉(zhuǎn)向泵、齒輪泵→裝配駕駛室支架→制動(dòng)管路連接→裝配多路閥支架→裝配限位桿→裝配多路閥總成→裝配前托架→擰緊前托架螺母→裝配前橋→擰緊前橋連接螺栓→裝配前配重架→擰緊前配重架螺母→吊裝前配重→裝配水箱支承板→漆前底盤檢查→漆前底盤下線。曾榮獲“全國(guó)質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠(chéng)心示范企業(yè)”、“中國(guó)名牌產(chǎn)品”、“國(guó)家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái),三裝廠始終把顧客需求放在首位,不斷強(qiáng)化質(zhì)量管 理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。參觀一拖第三廠區(qū)總裝線13日上午我們?nèi)チ说谝煌侠瓩C(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠),該廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠,擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床,擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線,擁有自己的研發(fā)中心,有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè),現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。九三年成立合資公司,公司具備軍工技術(shù)的科研能力和軍工生產(chǎn)實(shí)力,擁有五大車間,分別是結(jié)構(gòu)車間、鉚焊車間、機(jī)械加工車間、涂裝車間、總裝車間,有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),不斷開發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。齒輪的各種加工方法,以前都學(xué)過,但我們都只有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。由于是雙面嚙合,剃齒刀的兩側(cè)面都能進(jìn)行切削加工,但由于兩側(cè)面的切削角度不同,一側(cè)為銳角,切削能力強(qiáng);另一側(cè)為鈍角,切削能力弱,以擠壓擦光為主,故對(duì)剃齒質(zhì)量有較大影響。在嚙合傳動(dòng)中,由于軸線交叉角“φ”的存在,齒面間沿齒向產(chǎn)生相對(duì)滑移,此滑移速度v切=(vt2vt1)即為剃齒加工的切削速度。插齒加工相當(dāng)于一對(duì)齒輪作無測(cè)隙的嚙合運(yùn)動(dòng),插齒刀與齒輪坯之間嚴(yán)格按照一對(duì)齒輪嚙合速比關(guān)系強(qiáng)制傳動(dòng)的同時(shí),插齒刀作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行切削。插齒刀的外形很像一個(gè)齒輪,只是齒頂磨成圓錘形,端面磨成凹錐形,以形成頂刃的后角和前角。隨著滾刀的垂直進(jìn)給,即可滾切出所需的漸開線 齒廓。滾齒加工相當(dāng)于一對(duì)軸線相交叉的螺旋齒輪在作無間隙的嚙合傳動(dòng)。滾刀的外形像一個(gè)蝸桿(一個(gè)齒數(shù)很少、螺旋角很大的具有切削刃的螺旋齒輪),法向剖面相當(dāng)于一個(gè)無限長(zhǎng)的移動(dòng)齒條。1滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪。實(shí)習(xí)中應(yīng)虛心地向工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,按照實(shí)習(xí)計(jì)劃的進(jìn)度進(jìn)行實(shí)習(xí),并對(duì)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求逐項(xiàng)檢查,切實(shí)完成實(shí)習(xí)規(guī)定的任務(wù)。實(shí)習(xí)開始時(shí)先進(jìn)行全廠參觀,了解全廠生產(chǎn)概況后即按實(shí)習(xí)計(jì)劃分組深入到指定車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。參觀齒輪廠3月12日上午參觀了齒輪廠。公司擁有大型、精密的先進(jìn)設(shè)備,如熱處理爐,鍛件冷校正設(shè)備,油壓機(jī),校正錘,鍛件清洗機(jī),噴丸(拋丸)機(jī),鍛壓機(jī),平鍛機(jī),剪床,高度帶鋸,自由鍛錘,空氣鍛錘,蒸汽模式鍛錘,電液錘,大功率壓床等大型機(jī)床。鍛件重量0.1Kg~270Kg。其鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品種800余個(gè)。館內(nèi)收集了國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械,新中國(guó)成立初期進(jìn)口拖拉機(jī)、國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國(guó)農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程。參觀農(nóng)耕博物館聽過安全報(bào)告,我們參觀了東方紅農(nóng)耕博物館,在講解員的講解中,我們了解到館內(nèi)展陳面積近5000平方米,集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過這個(gè)紀(jì)錄片和老師傅的講解,我們了解了廠區(qū)內(nèi)主要存在以下幾種危害: ——機(jī)械設(shè)備卷、砸、碰等等 ——汞、鉛、強(qiáng)酸強(qiáng)堿等——熱處理中的燃燒及保護(hù)性氣體等 ——高溫、熱輻射、灼傷等 ——帶點(diǎn)物體的點(diǎn)電擊,觸電等 ——摔傷,吊車碰傷等 安全標(biāo)志牌: 紅色——禁止 藍(lán)色——指令、遵守 黃色——注意 綠色——提示培訓(xùn)師傅總結(jié)了多年的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)后,并針對(duì)我們實(shí)習(xí)過程中可能會(huì)碰的意外對(duì)我們提出以下要求: 、五號(hào)門進(jìn)出廠區(qū),不能從主門進(jìn)入;,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠; ; ;,要吸必須到指定位置去吸; ; ;,并且戴上帽子; ;,不得擁擠,不能影響操作工人的正常操 作,與機(jī)床保持一定的安全距離,防止飛屑傷人; 、多記、多問,不動(dòng)手。這些案例真實(shí)的再現(xiàn)了一個(gè)個(gè)年輕的生命的失去。四、實(shí)習(xí)歷程安全教育3月11日上午,在老師和廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排下,入廠安全教育主以播放錄像的形式在東方商務(wù)大酒店進(jìn)行?,F(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。經(jīng)過多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類:一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類:具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。2000年1月公司整體通過ISO9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1959年11月1日,一拖正式落成。1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。三、企業(yè)簡(jiǎn)介總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。6:使我們了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),印證和鞏固已學(xué)過的專業(yè)基礎(chǔ)課與部分專業(yè)課,并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。4:通過實(shí)習(xí),培養(yǎng)和強(qiáng)化我們的工程意識(shí),獲得工程實(shí)踐知識(shí),生產(chǎn)技術(shù)及相關(guān)的企業(yè)管理知識(shí)。2:在實(shí)習(xí)期間,通過對(duì)典型零件的服役性能的了解,以及零件加工工藝過程(如熱處理工藝等),把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來,提高分析和解決問題以及理論聯(lián)系實(shí)際的能力。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程及至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)過程中老師和研究生學(xué)長(zhǎng)不辭辛苦為我們聯(lián)系實(shí)習(xí)單位,使我們有幸到中國(guó)一拖這樣的大型企業(yè)實(shí)習(xí),不僅開闊我們的眼界,熟悉了一些基本的工藝過程,了解企業(yè)的文化和管理,認(rèn)識(shí)畢業(yè)以后的工作環(huán)境,培養(yǎng)我們的工程意識(shí),而且檢測(cè)了我們對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)情況,使我們對(duì)所學(xué)知識(shí)與實(shí)際運(yùn)用之間的銜接都有極大的幫助。理論知識(shí)往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話,事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,老師們很是重視,通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以增長(zhǎng)我們的見識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在經(jīng)過了一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后,或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時(shí)候,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐之中。在列車上我心中充滿了期待和激動(dòng),首先因?yàn)檫@是我平生第一次去洛陽,對(duì)享有美譽(yù)的洛陽不免充滿期待,其次這將是我第一次長(zhǎng)時(shí)間去接觸工廠、感受工廠,心中不免充滿激動(dòng)。通過這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷,明確了我將來的學(xué)習(xí)方向,為我的專業(yè)走向指明了道路。非常感謝學(xué)校以及中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,中信重工股份有限公司、洛陽LYC軸承有限公司、中鋁洛陽銅業(yè)有限公司為我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。熟悉并鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝及設(shè)備方面的知識(shí),加深了我們所學(xué)的理論知識(shí),通過實(shí)踐過程增加我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。四、實(shí)習(xí)小結(jié)通過此次在一拖的認(rèn)知實(shí)習(xí),我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的實(shí)踐知識(shí),使我們比較全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域,為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。產(chǎn)品信息:中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)34億人民幣,擁有銅精煉、銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備研發(fā)檢制造等生產(chǎn)系統(tǒng),擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)重有色金屬檢測(cè)試驗(yàn)中心等測(cè)機(jī)構(gòu)。2)、壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓挖掘機(jī)變速箱總成,裝載機(jī)變速箱總成及114153差減總成及橋。加工范圍為:Dmaxx 1250 m15,精度6級(jí),可對(duì)Dmax800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工。主要設(shè)備:搖臂鉆床,主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬件。但是我們回去后通過上網(wǎng)查資料的方式,依舊加深了對(duì)齒輪加工工程的了解。同時(shí),東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),采用了英國(guó)里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī),不僅馬力大,噪音低,可靠耐用,而且耗油量非常低,是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力。其中70~90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的; 100~120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,自行研制開發(fā)而成;MG系列和16~180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。曾榮獲“全國(guó)質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠(chéng)心示范企業(yè)”、“中國(guó)名牌產(chǎn)品”、“國(guó)家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái),三裝廠始終把顧客需求放在首位,不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。(八)一拖第三裝配廠第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠,擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床,擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線,擁有自己的研發(fā)中心,有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè),現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。在每一道工序的內(nèi)部,我們也需要按照加工要求設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理的加工步驟,像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產(chǎn)效率和精度的;所以在冷鍛造的過程中設(shè)計(jì)一個(gè)好的模具是很重要的,在后續(xù)的加工中,需要對(duì)這些薄壁件固定和定位,為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)好的夾具。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù),致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。對(duì)于性狀復(fù)雜、精度要求高的工件,在粗加工與精加工之間或淬火之前,還要進(jìn)行消除應(yīng)力的退火。在大的鍛造車間內(nèi),幾個(gè)大爐子正在不停的運(yùn)行著,經(jīng)過加熱的零件,在鍛造的過程中更容易發(fā)生變形,有利于晶粒的細(xì)化,提高材料的韌性,同時(shí)還可以減少一些冶金缺陷如疏松、夾雜、發(fā)紋、偏析、帶狀組織等造成開裂的影響??缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件,長(zhǎng)度≤、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。加工能力公司是國(guó)家機(jī)械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模最大的熱處理基地。同時(shí)承擔(dān)工程設(shè)計(jì)、工程成套業(yè)務(wù)。被譽(yù)為“中國(guó)工業(yè)的脊梁,重大裝備的搖籃”。經(jīng)過50多年的發(fā)展,公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品,擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、(軍工)等行業(yè),產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)各地,遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國(guó)際市場(chǎng)。公司通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T280012001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。2008年元月,改制為中信重工機(jī)械股份有限公司。工藝過程:制砂芯、制砂模熔煉澆注出箱清理補(bǔ)焊熱處理清整成品(五)中信重工機(jī)械股份有限公司中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠),是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,著名物理學(xué)家錢偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問,公司第一任廠長(zhǎng)紀(jì)登奎曾任國(guó)務(wù)院副總理,毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。砂型鑄造的工藝流程特點(diǎn):一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制,造型材料來源廣,成本較低,使用廣泛。在與師傅的交流中我了解到,球墨鑄鐵是將鐵水經(jīng)過球化處理,將片狀石墨轉(zhuǎn)化為球狀石墨而獲得的一種鑄鐵。對(duì)于有缺陷的模型還可以進(jìn)行回復(fù)再利用,大大降低
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