【正文】 校、二類以上維修企業(yè)、檢測站都認(rèn)真制作了宣傳標(biāo)語（共100張）和橫幅（共15幅）面向社會進(jìn)行了廣泛宣傳，大張旗鼓地宣傳安全生產(chǎn)月活動的意義、任務(wù)，宣傳運輸安全法律、法規(guī)。同時，要求各運輸經(jīng)營單位也相應(yīng)加強對安全生產(chǎn)月活動的組織和領(lǐng)導(dǎo)，真正做到思想上高度重視，措施上完善具體，行動上快速有力，確?；顒佑薪M織、有方案、有行動、有效果。現(xiàn)特將活動情況具體總結(jié)如下：一、認(rèn)真組織，加強領(lǐng)導(dǎo)為確保2009年安全生產(chǎn)月活動的各項工作任務(wù)落到實處，結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點，縣運管所成立了安全生產(chǎn)月活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳實可行的活動工作方案，由所長侯培軍任組長，副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員。下一步，我公司將嚴(yán)格按照《XX年“道路運輸平安年”活動實施方案》要求，從實踐中總結(jié)經(jīng)驗，鞏固企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，穩(wěn)定安全生產(chǎn)形勢，堅決遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生。組織安全管理人員在開展“安全帶生命帶”宣傳活動，提高駕乘人員安全帶佩戴率。制定惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，確保惡劣天氣情況下車輛安全營運。對違規(guī)違法行為的30名駕駛員分別作了停班、教育、經(jīng)濟處罰。嚴(yán)把客運車輛動態(tài)監(jiān)控關(guān)。于6月10日還邀請了貴州省政安消防知識宣傳服務(wù)中心的鄭教官對從業(yè)人員進(jìn)行了消防知識安全培訓(xùn)。嚴(yán)把經(jīng)營者和駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)關(guān)。全面系統(tǒng)地對駕駛從業(yè)人員和營運車輛技術(shù)檔案進(jìn)行清理完善，并將檔案歸納放置，截止目前共清理完善駕駛從業(yè)人員資質(zhì)400余人，車輛技術(shù)檔案320份。建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系，公司主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人及安全管理人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)承諾書，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到實處。6月11日配合、參與了清鎮(zhèn)市道路運輸管理局組織的“消防應(yīng)急演練”，有效提升了我公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織能力、指揮能力和應(yīng)急應(yīng)變能力，同時提升了安全管理人員和從業(yè)人員應(yīng)急處置能力。此次培訓(xùn)的內(nèi)容為新《安全生產(chǎn)法》、《企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系五落實五到位規(guī)定》等安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。不斷提高主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員安全生產(chǎn)法治意識和安全生產(chǎn)管理水平。分批次組織經(jīng)營者及從業(yè)人員300余人召開了道路運輸平安年宣傳動員大會，積極營造活動開展的濃厚氛圍。三、今后努力方向認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，健全安全生產(chǎn)管理體系，積極推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，開展隱患排查治理工作，堅決堵住管理漏洞，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為，消除違法杜絕重特大責(zé)任事故，提升管理水平，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。短途班車有超員、長途班車有超速、旅客不系安全帶、車輛監(jiān)控離線等違法違規(guī)行為。二、存在的問題安管人員、駕駛?cè)?、承包人安全意識有待提高。為確保隱患不反復(fù)，各客運分公司與駕駛員、承包人簽訂了“監(jiān)控承諾書”（900余份），提高了車輛監(jiān)控設(shè)備完好率、車輛監(jiān)控在線率。（6）開展車輛動態(tài)監(jiān)控專項整治活動，對人為關(guān)閉、屏蔽、干 擾車輛監(jiān)控的行為，以及超速超員、疲勞駕駛、違反禁令的違法違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處，嚴(yán)厲打擊、嚴(yán)厲處罰。（5）實行車長制和隨車安全員制，公司重新對客車駕駛員制定了車長制制度，明確了駕駛員的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，并監(jiān)督落實駕駛員執(zhí)行落實。（4）公司舉辦“記教訓(xùn)、講責(zé)任、查隱患、抓整改、保安全”安全生產(chǎn)大講堂活動，為認(rèn)真汲取京昆高速安康段“”特別重大事故教訓(xùn)，公司根據(jù)公安部、交通運輸部8月18日旅游客運安全生產(chǎn)大講堂精神，于8月22日公司召開了安全生產(chǎn)大講堂活動，公司下發(fā)安全生產(chǎn)大講堂宣傳材料200余份。（2）開展了“安全生產(chǎn)知識競賽活動”，8月18日公司組織安全生產(chǎn)管理人員80多人，進(jìn)行了“學(xué)法規(guī)、盡職責(zé)、保安全”為主題的安全知識競賽，對20名成績較好的參賽人員給予價值200元的物資獎勵；挑選3名選手參加省廳競賽，取得了較好成績。1公司舉辦各式各樣的安全生產(chǎn)活動，如：道路運輸平安年、春運競賽、春運安全生產(chǎn)百日賽、隱患排查治理、嚴(yán)打違法違規(guī)、安全生產(chǎn)月、安全知識競賽、車輛監(jiān)控治理等專項活動，各項活動制定有活動方案，各單位結(jié)合實際、不搞形式、不走過場、真抓實干，公司做好監(jiān)督指導(dǎo)、抓好落實，獎罰兌現(xiàn)，為安全生產(chǎn)管理工作打下了堅實基礎(chǔ)。通過嚴(yán)管重罰，公司違法違規(guī)次數(shù)正在逐步減少。嚴(yán)管重罰：公司每月根據(jù)車輛動態(tài)監(jiān)控、交警、運管轉(zhuǎn)來的違法信息下發(fā)處罰通報；對違法違規(guī)行為做到發(fā)現(xiàn)一起、糾正一起、培訓(xùn)一起、處罰一起，對不服從管理的給予封車停運、辭退駕駛員或終止承包合同等。排查隱患：公司每季度對所屬25個基層單位進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，對好的方面現(xiàn)場給予表揚，對存在的問題進(jìn)行現(xiàn)場整改或限時整改，整改率達(dá)100%。并將城鄉(xiāng)早班車、長途班車、多次超速、超員的車輛列入重點途中監(jiān)管對象，確保行車安全。源頭管理：公司按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，建立駕駛員上崗考核培訓(xùn)、車輛承包人、駕駛員、事故、保險等記錄臺帳；汽車站實行全封閉管理，落實了“三不進(jìn)站六不出站”制度；確保違禁品不進(jìn)站和途中不上車；發(fā)車前駕駛員面對旅客進(jìn)行“五不兩確保”宣誓，發(fā)車前和行駛中播放《安全帶生命帶》視頻。使警示教育工作做到了常態(tài)化、制度化。公司與各級管理人員、單車承包人、駕駛員層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，明確各自的崗位責(zé)任，使公司的安全生產(chǎn)主體責(zé)任能逐級落實到各崗位的工作人員、單車承包人、駕駛員身上，分解公司目標(biāo)責(zé)任。制度完善：公司根據(jù)國務(wù)院安全生產(chǎn)禁令和上級規(guī)定制定了安全教育培訓(xùn)、安全例會、車輛和駕駛員隱患排查整改、車輛動態(tài)監(jiān)控、違法違規(guī)專項教育培訓(xùn)、汽車站安檢、例檢、門檢、報班安全生產(chǎn)管理等制度；制度根據(jù)國家法律法規(guī)的更新而及時變更，使日常安全生產(chǎn)管理工作有法可依、有規(guī)可循。一、公司正在實施的、行之有效的、常規(guī)性的安全生產(chǎn)日常管理重點工作如下：領(lǐng)導(dǎo)重視：實行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的管理模式，各級班子成員按“一崗雙責(zé)制”監(jiān)督管理分管業(yè)務(wù)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，充分體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)的高度重視。安全科 2014年7月1日第二篇：道路運輸平安年材料駐馬店市汽車運輸有限公司道路運輸平安年活動材料2017年公司安全生產(chǎn)工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，始終堅守安全紅線、法律底線意識，認(rèn)真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，積極開展道路運輸平安年活動。對于因發(fā)生事故需要住院的傷者，為其辦理入院手續(xù)，并做好細(xì)致耐心的溝通，和醫(yī)院主治大夫多了解、多溝通、不開大處方，不開回扣藥，努力使公司損失最小化，社會利益和公司利益最大化。建立建全檔案根據(jù)公司檔案管理要求，建立建全安全生產(chǎn)工作的檔案，及時收集相關(guān)的資料，保證所有車輛，司機檔案齊全。抓好安全工作三個關(guān)鍵1)是抓好關(guān)鍵時間的安全，及時發(fā)現(xiàn)和了解安全生產(chǎn)存在 的問題，掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，2)是抓好關(guān)鍵部位的安全，每天收車后應(yīng)及時檢查，匯報車輛安全問題，對車輛關(guān)鍵部位做到胸有成竹，不開有安全隱患車輛上路?；仡櫳习肽甑墓ぷ髑闆r，我們應(yīng)從中找差距，比貢獻(xiàn)，發(fā)現(xiàn)工作中還存在著問題，應(yīng)多加強業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)，改正缺點，開拓新思路，采取新措施，新的征途已經(jīng)指明，新的戰(zhàn)斗馬上開始，藍(lán)圖已繪，戰(zhàn)鼓已響，我們將不負(fù)使命，再譜新篇，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。三、保險理賠公司投保于中國人保和中國太平兩大保險公司，由于保險理賠手續(xù)、資料要求非常高，加之一些之客觀利益因素，所以理賠有很大的難度，有時理賠數(shù)額不盡樂觀，我科人員積極同保險公司溝通，盡最大努力，爭取最大理賠數(shù)額。安全檔案，在現(xiàn)在檔案的基礎(chǔ)上，在總經(jīng)理的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，對現(xiàn)有的檔案進(jìn)行更加細(xì)致、認(rèn)真、正確的劃分，從而更加規(guī)范發(fā)我科的車輛檔案、駕駛員檔案、并在財務(wù)張經(jīng)理的幫助和指導(dǎo)下，建立建全了事故臺賬，使我科檔案工作提高到一個新的臺階。五、杜絕道路交通事故，整治超速等違章行為；進(jìn)一步落實gps監(jiān)控制度，充分利用gps系統(tǒng)整治違章行為；合理篇三：道路運輸企業(yè)上半年安全科工作總結(jié) ***公司安 全 科 工 作 總 結(jié)時間荏苒，轉(zhuǎn)眼間2014年上半年即將過去，回顧過去，我科認(rèn)直貫徹公司安全生產(chǎn)工作的精神和要求，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立自我約束，自我完善，以持續(xù)改進(jìn)安全生產(chǎn)長效機制的目標(biāo)，以防范事故為重點，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，大力務(wù)實監(jiān)管基礎(chǔ)工作，狠抓事故隱患整改，在公司黨政正確領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)部門的大力支持與密切配合下，較圓滿完成各項工作，當(dāng)然，實際工作中也還存在一些問題，面臨一些困難，需要在今后的工作實際中，不斷積累經(jīng)驗，采取適當(dāng)措施加以解決，現(xiàn)將2014年上半年工作作如下總結(jié)：一、高度重視、加強領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)進(jìn)一步強化安全第一、責(zé)任重于泰山，安全責(zé)任意識，切實落實科學(xué)發(fā)展觀、堅持以人為本的基本原則，以及遵循積極預(yù)防，依章管理，各負(fù)其責(zé)的工作指導(dǎo)思想，體現(xiàn)在每一具體環(huán)節(jié)之中，上半年共發(fā)生事故21起，其中重大事故2起；小事故177起，其中全部責(zé)任43起，主要責(zé)任9起，同等責(zé)任11起，無責(zé)任97起，次要責(zé)任17起。三、推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強源頭管理，落實“黑名單”制度和隱患排查制度，促使分公司安全質(zhì)量工作逐步規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。2012年下半年工作計劃一、認(rèn)清已經(jīng)到來的暑假道路交通形勢，做好安全防范，加強暑汛期的安全管理和工作部署。2012年上半年工作總體形勢良好，工作中涌現(xiàn)出較多優(yōu)秀駕駛員，他們矜矜業(yè)業(yè)、相互扶持，職業(yè)道德良好，技術(shù)能力優(yōu)秀。從數(shù)據(jù)顯示，目前就車輛維修的費用開支仍然較大，分公司在節(jié)能降耗工作上仍然需要更一步努力。分公司分月、季度清算和分析費用開支情況，核實費用情況，分析費用消耗異常的原因和解決辦法。分工人員監(jiān)督用油情況，同時查找單車用油較高的原因，對相關(guān)問題進(jìn)行整改。本著實事求是的原則對費用開支進(jìn)行透明化管理。嚴(yán)格規(guī)范費用報銷制度，針對存在的報銷開支項目含糊不清，費用報賬隨意的情況進(jìn)一步規(guī)范。盡量采取自主動手解決的方式以節(jié)約開支，如轉(zhuǎn)變對外接待形式、培養(yǎng)駕駛員車輛基本檢修能力等，合理投保車輛保險，在選購輪胎、機油等設(shè)施配件上追求質(zhì)優(yōu)價廉。四、節(jié)能降耗情況貫徹落實公司制定的關(guān)于節(jié)能降耗工作目標(biāo)，公司全力開展各項費用開支的監(jiān)督管理，在公司市場相對穩(wěn)定的形勢下，只有縮小費用開支才能為公司創(chuàng)造更大的效益。（三）加強聯(lián)系 團(tuán)結(jié)協(xié)作 在高溫汛期、節(jié)假日等特殊時段加強值班監(jiān)控和信息傳達(dá)，關(guān)注道路交通、天氣變化等情況，采取電話、板報、短信通知等形式及時將情況通知駕駛員；運用gps監(jiān)控提供的實時信息靈活調(diào)度，及時通知駕駛員關(guān)于油品配送站點的相關(guān)信息。分公司分別與行業(yè)管理部門、總公司及從業(yè)駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，使各級人員職責(zé)明確。以杜絕各項責(zé)任事故發(fā)生、保障安全、貫徹節(jié)能降耗、創(chuàng)造更大效益等，為會議主要內(nèi)容和管理工作重點，通過召開會議、板報或短信通知等形式落實到駕駛員。三、