【正文】 了另外一個(gè)資金來源。二十四工區(qū)也一度成為青藏線上職工生活最好的工區(qū)。截至２００５年底，累計(jì)盈利２６０多萬元。短短兩三年，他們便購(gòu)買了４輛東風(fēng)自卸車開始跑運(yùn)輸。古露鎮(zhèn)距南邊的拉薩市２００多公里，離北邊的那曲鎮(zhèn)也有近百公里路程。因?yàn)樵诰幍模玻懊毠?，大多是“單職工”家庭，光靠１０００多元的工資養(yǎng)活一大家子人比較困難?！拔覀兊牡谌a(chǎn)業(yè)也一直領(lǐng)先，現(xiàn)在職工們的日子過得很舒坦。“這可是首都北京連接拉薩的?生命線?，不能有半點(diǎn)馬虎，工區(qū)長(zhǎng)經(jīng)常這樣說。“養(yǎng)好公路，是我們的天職?！斑m才晴空朗照，轉(zhuǎn)瞬雨雪交加；四季大風(fēng)怒號(hào)，日日寒涼無常。１９８３年，２３歲的小多吉也如愿以償成為一名真正的養(yǎng)路工人，為此他高興得幾夜沒有睡著覺。小多吉是青藏公路西藏那曲公路段二十四工區(qū)工區(qū)長(zhǎng)?！弊鳛橐幻佛B(yǎng)護(hù)人，２０多年來，小多吉日復(fù)一日地踐行著這樣的座右銘。讓我們拿出、恒心、信心、決心和毅力向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。面對(duì)榮譽(yù)，喜悅自然不用說，但他更多的表現(xiàn)是坦然依舊。“最佳文明車間”“省級(jí)青年文明號(hào)”、“省冶金系統(tǒng)先進(jìn)班組”等一系列榮譽(yù)的接踵而至，xx的心理有說不出的自豪，這更激勵(lì)著他向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。2001年初，善于總結(jié)的他根據(jù)在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的弊端再次修改細(xì)則，推陳出新，以“動(dòng)力車間月明星評(píng)比”的形式開展新的勞動(dòng)競(jìng)賽，將評(píng)比成績(jī)與效益工資掛鉤，進(jìn)一步加大力度，使車間內(nèi)部形成一個(gè)“班班爭(zhēng)明星，人人比貢獻(xiàn)”的局面。3年來，他堅(jiān)持以提高職工素質(zhì)為落腳點(diǎn)，在管理創(chuàng)新上狠下功夫，取得了一定的成效。文明管理求創(chuàng)新為了配合公司的增收節(jié)支、目標(biāo)成本管理和“工改”等一系列改革，xx利用空閑時(shí)間指導(dǎo)和帶領(lǐng)員工共同學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各類相關(guān)文件精神。為了保證現(xiàn)有五萬噸設(shè)備安全運(yùn)行，樹立員工愛崗敬業(yè)的主人翁意識(shí)和責(zé)任感，他和車間領(lǐng)導(dǎo)班子不定期地組織職工學(xué)習(xí)～法律、法規(guī)及鋁業(yè)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，讓職工們都能充分認(rèn)識(shí)到“安全責(zé)任重于泰山”。與三萬噸設(shè)備不同，兩萬噸設(shè)備是引進(jìn)美國(guó)GE公司的產(chǎn)品，其pLC模塊采用了更為先進(jìn)的技術(shù)，一時(shí)難以掌握，作為設(shè)備管理者，這塊“硬骨頭”一定要“啃”下來。2000年，他大膽創(chuàng)新，在車間組建了技改小組，就在三萬噸投產(chǎn)的第一年，他便帶領(lǐng)技術(shù)人員利用業(yè)余時(shí)間先后完成了電抗器遮陽(yáng)蓬和循環(huán)水溢流口的改造。為了更好的了解設(shè)備的性能，搞好車間的生產(chǎn)管理，他刻苦攻讀了“三萬噸”設(shè)備的產(chǎn)品說明書，查閱安裝施工圖紙，從完善微機(jī)監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)到6KV供電系統(tǒng)、110KV開關(guān)站的檢修試驗(yàn)。精專業(yè)務(wù)保安全動(dòng)力車間是電解的“心臟”。接到電話的他迅速與公司聯(lián)系車子，連夜趕往出事地為其送上“慰問金”并幫助處理善后事宜。每逢車間員工和家屬的婚喪嫁娶，他總是頭一個(gè)站出來，熱心為其張羅周旋，甚至不惜犧牲自己的休息時(shí)間?；氐杰囬g，他除了在公告欄上張貼啟示予以警告，嚴(yán)厲處理當(dāng)事人外，還對(duì)自己及其他幾位主要責(zé)任人進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。工作中，他的嚴(yán)于律己也讓車間的同事敬佩不已。在工作學(xué)習(xí)之余，他耐心向其他黨員學(xué)習(xí)，努力改造自己的人生觀、價(jià)值觀，讓自己不偏不倚的和群眾緊密結(jié)合在一起，做群眾的“帶頭人”。以身作則樹榜樣俗話說“沒有落后的群眾，只有落后的干部”?！钡谌簞谀Ｏ冗M(jìn)事跡（車間主任）在擔(dān)任車間主任的5年時(shí)間里，他兢兢業(yè)業(yè)、盡心盡力，把勤奮工作當(dāng)作自己最大的樂趣，把建設(shè)一個(gè)文明向上的車間作為自己最大的追求。當(dāng)問起他成功的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，他說的最多的還是一句老話：“愛崗敬業(yè)不僅僅是口號(hào)，更要踏踏實(shí)實(shí)的將它落實(shí)到行動(dòng)，只有我們每個(gè)人做到了，公司才能興旺發(fā)展。XX年歲末,車間又在xx省開展的“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭(zhēng)做知識(shí)型職工”活動(dòng)中，以其新穎明確的創(chuàng)建思路，扎實(shí)有效的培訓(xùn)理念，實(shí)現(xiàn)職工共同超越的學(xué)習(xí)目標(biāo)，被省總工會(huì)授予“xx五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”稱號(hào)?！白罴盐拿鬈囬g”“省級(jí)青年文明號(hào)”、“省冶金系統(tǒng)先進(jìn)班組”等一系列榮譽(yù)的接踵而至，他的心理有說不出的自豪，這更激勵(lì)著他向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。XX年初，善于總結(jié)的他根據(jù)在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的弊端再次修改細(xì)則，推陳出新，以“月明星評(píng)比”的形式開展新的勞動(dòng)競(jìng)賽，將評(píng)比成績(jī)與效益工資掛鉤，進(jìn)一步加大力度，使車間內(nèi)部形成一個(gè)“班班爭(zhēng)明星，人人比貢獻(xiàn)”的局面。6年來，他堅(jiān)持以提高職工素質(zhì)為落腳點(diǎn)，在管理創(chuàng)新上狠下功夫，取得了一定的成效。文明管理求創(chuàng)新為了配合公司的增收節(jié)支、目標(biāo)成本管理和“工改”等一系列改革，xxx利用空閑時(shí)間指導(dǎo)和帶領(lǐng)員工共同學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各類相關(guān)文件精神。為了保證現(xiàn)有五萬噸設(shè)備安全運(yùn)行，樹立員工愛崗敬業(yè)的主人翁意識(shí)和責(zé)任感，他和車間領(lǐng)導(dǎo)班子不定期地組織職工學(xué)習(xí)國(guó)家安全法律、法規(guī)及鋁業(yè)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，讓職工們都能充分認(rèn)識(shí)到“安全責(zé)任重于泰山”。與三萬噸設(shè)備不同，兩萬噸設(shè)備是引進(jìn)美國(guó)ge公司的產(chǎn)品，其plc模塊采用了更為先進(jìn)的技術(shù)，一時(shí)難以掌握，作為設(shè)備管理者，這塊“硬骨頭”一定要“啃”下來。XX年，他大膽創(chuàng)新，在車間組建了技改小組，就在三萬噸投產(chǎn)的第一年，他便帶領(lǐng)技術(shù)人員利用業(yè)余時(shí)間先后完成了電抗器遮陽(yáng)蓬和循環(huán)水溢流口的改造。為了更好的了解設(shè)備的性能，搞好車間的生產(chǎn)管理，他刻苦攻讀了“三萬噸”設(shè)備的產(chǎn)品說明書，查閱安裝施工圖紙，從完善微機(jī)監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)到6kv供電系統(tǒng)、110kv開關(guān)站的檢修試驗(yàn)。精專業(yè)務(wù)保安全xx車間是電解的“心臟”。接到電話的他迅速與公司聯(lián)系車子，連夜趕