【正文】 后，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。（二）認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。回顧2010年的工作，我主要作了以下幾個(gè)方面：（一）認(rèn)真做好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好本職工作?？傊荒陙?lái)，我能認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。二、突出重點(diǎn)，做好出行保障駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感，多年來(lái)不分時(shí)間、地點(diǎn)，我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng)，來(lái)樹立起能吃苦耐勞的形象。駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)。我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全。最后，祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上！篇二：駕駛員個(gè)人工作總結(jié)騰格里工業(yè)園區(qū)2011個(gè)人工作總結(jié) 一年以來(lái)，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?？傊?，兩年來(lái)，我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，踏踏實(shí)實(shí)工作，取得了比較好的工作成績(jī)。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì)減慢車速，時(shí)刻以安全行車為重，避免發(fā)生意外事故。（四）出車時(shí)時(shí)刻牢記“行車萬(wàn)里、安全第一”。（三）積極做好出車前的準(zhǔn)備工作。通過對(duì)車輛的養(yǎng)護(hù)，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能，以延長(zhǎng)車身零件的使用壽命，從而為公司節(jié)約維修成本；另一方面，我可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患，小問題自己動(dòng)手修理，大毛病立即送修理廠維修護(hù)理，做到“有病不出車，出車保安全”。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識(shí)到，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，才能保證司機(jī)的安全駕駛。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重，在有工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到，做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車，從沒有發(fā)生過因?yàn)閭€(gè)人原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)出車，以致公司利益受損的事情。二、工作情況兩年來(lái)，我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車零事故。一、思想情況在思想上，我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格按照公司的要求來(lái)要求自己。第四篇：送貨司機(jī)年終工作總結(jié)篇一：貨車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 個(gè)人工作總結(jié)自從2010年進(jìn)入公司以來(lái)，我工作努力，認(rèn)真地完成了公司交派的各項(xiàng)出車任務(wù)，同時(shí)還注意安全出行，做到了兩年安全行車無(wú)事故。15：車到公司，司機(jī)必須交接貨車上的貨物，否則造成損失，司機(jī)負(fù)全部責(zé)任。14：司機(jī)在收貨款時(shí)，條必清點(diǎn)貨款，看清真假鈔票。違者捐款10200元。對(duì)待非常客戶非常處理，需當(dāng)面點(diǎn)清全部貨物的一定得當(dāng)面點(diǎn)清，否則后果自負(fù)11：司機(jī)在寄貨時(shí)：點(diǎn)好貨物數(shù)量，看清寄往地址，如出差錯(cuò)，輕者罰款20元，重者賠償經(jīng)濟(jì)損失。7：車輛使用過程中，關(guān)好車門，車輛回到公司停好車位置后檢查門窗是否關(guān)好，一旦貨物丟失，造成損失，輕者樂捐10元，重者負(fù)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任。司機(jī)嚴(yán)禁在工作時(shí)間內(nèi)(含中餐)飲酒后駕車，外出工作用餐時(shí)任何人不得飲酒，同行人員有制止司長(zhǎng)酒后駕車的權(quán)利和義務(wù)4：車輛使用必須先填寫〈車輛開車記錄〉檢查證件并簽名，違者樂捐公司20元5：車輛使用完畢后，司機(jī)如數(shù)歸還汽車鎖，違者樂捐10元。（備注：如當(dāng)天需要加班多長(zhǎng)時(shí)間，第二天推遲上班時(shí)間）2：未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸，若有急事用車，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，說明出車緣由，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可出車，否則一切責(zé)任自負(fù)，并處罰100元。（月結(jié)客戶除外）注：如發(fā)現(xiàn)有以上情況，一次扣 分，情節(jié)嚴(yán)重的按公司相獎(jiǎng)罰制度嚴(yán)肅處理。篇三：司機(jī)、送貨員管理制度司機(jī)、送貨員管理制度一、目的：為了提高公司司機(jī)、送貨員崗位意識(shí)及整體素質(zhì)。安全行車，禮貌駕駛。四、補(bǔ)充規(guī)定公務(wù)用車后，必須開回辦公大樓附近，?？吭谶m當(dāng)且較安全地點(diǎn)，并將?？康攸c(diǎn)在“日行車記錄表“備注欄中登記注明。在市區(qū)以外的道路上行駛，司、乘（前排）人員必須戴安全帶。如承擔(dān)事故責(zé)任還將賠償損失（含對(duì)方）并停職接受處理。三、安全責(zé)任在駕車時(shí)應(yīng)特別注意安全行駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，若違章處罰由駕駛員負(fù)責(zé)。在使用車輛時(shí)如有物料應(yīng)放在行李箱內(nèi)，不得放在座椅上，遇有怕震的儀器或設(shè)備須放在椅子上的，應(yīng)事先墊好東西。車輛在維修保養(yǎng)時(shí)，無(wú)特殊原因駕駛員必須在場(chǎng)學(xué)習(xí)、監(jiān)督，并對(duì)修理過程負(fù)責(zé)。在不影響正常用車的前提下做好每日的車輛保潔，做到雨天車內(nèi)整潔，無(wú)雨車身干凈。二、車輛保養(yǎng)必須做好出車前的例行檢查和實(shí)施的定期保養(yǎng)，保證行車安全?！叭招熊囉涗洷怼吧纤d里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符，不符之?dāng)?shù)若無(wú)法提供正當(dāng)理由，在10公里以內(nèi)的應(yīng)由司機(jī)負(fù)責(zé)差數(shù)里程5元/公里的油資。公司車輛為業(yè)務(wù)用車，未經(jīng)同意不得運(yùn)載任何與業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的人員或物品。隨車證件必須妥善保管，相關(guān)資料交由綜合部登記存檔，并及時(shí)反饋車輛運(yùn)行及規(guī)費(fèi)、保費(fèi)等相關(guān)情況。每輛車由專任司機(jī)駕駛，需由他人駕駛時(shí)，代班司機(jī)須履行駕駛?cè)素?zé)任，做到檢查車輛（外表）及證件，隨車工具等。7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任汽車是公司的重要財(cái)產(chǎn)，為愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn)和確保安全行車，做到合理使用和保養(yǎng)車輛，提高辦事效率，特制定本辦法，本辦法適用于公司所有車輛。5)每次事故公司損失50000以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款10000元，主要責(zé)任的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元，同等責(zé)任罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元?？哿P方法： 1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。3)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)100元。獎(jiǎng)勵(lì)方法： 1)對(duì)全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì)，包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(zhǎng)、寬等造成的違章罰款。7)不按規(guī)定臨時(shí)停車。5)違反交通標(biāo)志，標(biāo)線指示的。3)不按規(guī)定會(huì)車、倒車、掉頭。1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等)，公司給予全報(bào)。(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。二、安全行車制度(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識(shí)。(22)對(duì)公司要求過磅而不過磅的司機(jī)，每次罰款50元。(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況，不及時(shí)要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。(18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況，如車輛須維修或裝柜時(shí)間過長(zhǎng)等，卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。重犯者從嚴(yán)處罰。(13)對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。(11)對(duì)裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī)，第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。(9)司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。請(qǐng)假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。(4)車輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴(yán)處罰。(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。篇二：潔達(dá)送貨員管理規(guī)章制度貨運(yùn)車輛管理規(guī)定為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。：對(duì)于違反《送貨人員及配送司機(jī)工作流程及規(guī)章》且造成公司經(jīng)濟(jì)利益損失者給予記“小過”處分，罰款100元。（二）懲罰 ：對(duì)于日常工作表不好的不按照《送貨人員及配送司機(jī)工作流程及規(guī)章》執(zhí)行的給予記“口頭警告”處分，不予以罰款。凡出車到潮陽(yáng)的人員到達(dá)公司的時(shí)間為6點(diǎn)后，并將車開到相應(yīng)地方存放，當(dāng)日補(bǔ)貼金額為20元（包當(dāng)日餐補(bǔ)在內(nèi)）。：送貨人員的績(jī)效基金按照送貨人員每月所送出的貨物的地區(qū)、總金額進(jìn)行核算。（十二）車體清潔定期對(duì)車體內(nèi)外完全清潔，禁止臟亂有異味，違者嚴(yán)正考核二、規(guī)范服務(wù)（一）儀表整潔 、清潔，無(wú)污漬（二）及時(shí)送到，要和公司取得聯(lián)系，方便公司另行派車 ：00點(diǎn)前制作的銷售出貨單能及時(shí)準(zhǔn)確送達(dá)，端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。3．意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由駕駛員與公司共同負(fù)擔(dān) 4．發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后，其差額由駕駛員與公司商議后再作處理。2．各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近公安機(jī)關(guān)報(bào)案，并立即通知公司。（十）違規(guī)與事故處理在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，并予以記過或免職處分：1．未經(jīng)許可將車借予他人使用。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自