汽車4s店調(diào)研報告-文庫吧資料
2024-10-17 23:32本頁面
【正文】 ，產(chǎn)生、提煉和評估營銷活動，監(jiān)督營銷績效，改進人們對營銷過程的理解。三、調(diào)查意義 市場調(diào)查在汽車營銷系統(tǒng)中扮演著雙重角色，一方面它是市場信息反饋的組成部分，同時它也是探索新的市場機會的基本工具。通過調(diào)查，為我們汽車營銷專業(yè)的學(xué)生對以后的職業(yè)發(fā)展進行明確的定位，對營銷環(huán)境及職業(yè)能力的要求進行進一步的自我考量，明確目前汽車市場對畢業(yè)生的要求。在對汽車營銷人員能力與素質(zhì)的調(diào)查顯示，除了對營銷人員的專業(yè)知識和技能有通常的要求外，企業(yè)對員工的人文素質(zhì)要求已經(jīng)凸顯出來，更看重職業(yè)道德、敬業(yè)精神、團隊合作、溝通交流等心智型的人文素養(yǎng)。（1）、二線品牌的服務(wù)顧問專業(yè)素質(zhì)低、服務(wù)意識淡?。?）、缺乏精益管理意識，工作效率低結(jié)論中國汽車消費市場潛力巨大，產(chǎn)銷量在近幾年仍將持續(xù)增長。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)存在的一些問題：通過對汽車銷售有限公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其 4S 店硬件條件都相當(dāng)先進和齊備，但軟件方面相對較弱。人員能力要求：具有良好的職業(yè)道德，遵紀守法；具有制定工作計劃能力；具備汽車產(chǎn)品市場調(diào)查的能力、具有良好的人際交流和溝通 能力；解決實際問題能力；具有豐富的汽車構(gòu)造知識和具備對汽車進行技術(shù)評價的能具有良好的團隊合作精神和力； 客戶服務(wù)意識。以顧客為中心，提供滿足顧客需求的方便，認真履行企業(yè)的責(zé)任，以良好周到的服務(wù)，為顧客創(chuàng)造更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司現(xiàn)有員工 50 多名，本科以上學(xué)歷 35 人，高級維修技工5 人，中級維修技工 9 人，初級維修工 3 人，銷售顧問均經(jīng)上海大眾總部的培訓(xùn)認證，售后技術(shù)人員皆通過上海大眾總部的技術(shù)培訓(xùn)和考核。也為即將就業(yè)的學(xué)生創(chuàng)造一個更好的就業(yè)平臺，并從中提高自己的能力，全面發(fā)展，便于學(xué)以致用。這兩個角色對市場調(diào)查所下的定義得以細致的體現(xiàn)：市場調(diào)查是通過將消費者、顧客和公眾與營銷者連接起來的方法。了解目前國內(nèi)汽車銷售市場存在的缺陷，并提高自身的綜合素質(zhì)，加強工作意識，強化專業(yè)技能。第二篇：汽車4S店調(diào)研報告汽車4S店調(diào)研報告調(diào)查項目：汽車 4S 店運行情況汽車營銷類人才現(xiàn)狀與需求汽車營銷類人才職業(yè)能力要求目前我國汽車營銷中從在的缺陷調(diào)查目的通過對汽車銷售有限公司的崗位設(shè)置、服務(wù)模 對式及基本運行情況進行系統(tǒng)化的調(diào)查，4S 店有更深入的了解，提高我們的知識面。實習(xí)心得通過這次實習(xí)，使我認識到企業(yè)文化對于企業(yè)生命的重要性，企業(yè)文化是企業(yè)將從來沒有過的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營體系，從而快速提升企業(yè)的凝聚力，也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟行為更是是一種生命力更強的，創(chuàng)造價值更高的經(jīng)營要素。過高的配件價格和維修費，使得車險承保利潤受到擠壓，車險盈利能力下降?？偨Y(jié)以上問題分為客觀因素和主觀因素兩個方面。然而對專管專營核心問題“專業(yè)化管理”，認識還不足，組織與執(zhí)行不夠得力，造成基礎(chǔ)性工作沒有做好做扎實，專管專營工作成效不顯著。然而我們與4S店合作還在進行，如果保費持續(xù)下滑，是否意味著與4S店的合作模式需要進行戰(zhàn)略調(diào)整，確保公司資源投入的有效回補。電銷業(yè)務(wù)4S店合作影響因受電銷產(chǎn)品價格低的影響，部分中低端客戶即便在4S店購車，最終還是選擇電銷渠道投保。對了解競爭對手的意識不強目前駐店的保險工作人員都是各自為營，大多將所有精力都投入到自身工作上，很少有主動積極去了解其它競爭主體情況的，孰不知，知己知彼方能百戰(zhàn)百勝。同業(yè)公司的人性化服務(wù)、跟蹤服務(wù)優(yōu)勢明顯平安公司在出單環(huán)節(jié)提供保險方面的溫馨提示，特別是客戶感興趣的方面，比如快捷服務(wù)、增值服務(wù)等。并且他們之間存在私下攀比情況，一定程度上影響到待遇較低的人員的工作積極性。這種行為給公司造成更多的損失，也損害了與4S店的合作形象。造成后期與4S店談判的底氣不足，同時也無法準確掌握4S店的賠付情況，進一步影響到合作方式的調(diào)整，以及制定差異化的承保政策和服務(wù)措施。造成定損環(huán)節(jié)與專業(yè)化管理脫節(jié)的問題。定損人員服務(wù)意識問題目前4S店駐店定損人員是由理賠中心統(tǒng)一安排，定損人員認為只受理賠中心的管理，只履行其自身工作職責(zé)。遠程定損人員與駐店定損人員銜接問題 目前我公司已實現(xiàn)遠程定損模式，但在實際操作中，各環(huán)節(jié)的銜接不夠流暢，溝通不夠及時。定損員與4S店議價能力駐店定損員對實際定損金額與4S店維修報價金額有差異的情況，通常都有一定的討價還價空間，一般在至少100元以上。（二）理賠方面材料換件問題客戶車輛在4S店定損維修時，受損零部件是否需要更換，一般情
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