【正文】 的服務(wù)理念。一名年齡較長(zhǎng)的員工***深有感觸地說(shuō)：“我在農(nóng)行工作20多年了，一直以為：作為臨柜營(yíng)業(yè)員只要不出差錯(cuò)就算是服務(wù)好了，通過(guò)學(xué)習(xí)，才真正了解到服務(wù)跟我們的業(yè)務(wù)素質(zhì)、氣質(zhì)、形象等都有很大的關(guān)系”。一、牢固樹(shù)立服務(wù)觀念，增強(qiáng)全員服務(wù)意識(shí)“優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的制勝法寶”，這是近幾年通過(guò)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，使分理處員工深深體會(huì)到，要把窗口服務(wù)作好，首先要提高員工的服務(wù)意識(shí)。在創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)中，按照“樹(shù)精品網(wǎng)點(diǎn)形象、展農(nóng)行青年風(fēng)采、創(chuàng)不凡經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)”的努力方向，充分發(fā)揮年青員工干勁大，闖勁足，勤于學(xué)習(xí)，樂(lè)于奉獻(xiàn)的特點(diǎn)，不斷創(chuàng)新金融服務(wù)，加快有效發(fā)展。近年來(lái)連續(xù)被評(píng)為***市“三星級(jí)文明窗口”，2002004年被評(píng)為省市分行“迎春優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進(jìn)單位”，2003年被農(nóng)行省分行授予“青年文明號(hào)”稱(chēng)號(hào)。多年以來(lái)，該分理處在“青年文明號(hào)”創(chuàng)建中，緊扣金融創(chuàng)新主題，不斷賦予號(hào)、手活動(dòng)新的內(nèi)容，收到顯著成效。遠(yuǎn)華青年團(tuán)隊(duì)是一支剛剛成長(zhǎng)起來(lái)的年輕隊(duì)伍，但是我們堅(jiān)信，通過(guò)大家的不懈努力，這支富有激情而又不斷進(jìn)取的青年團(tuán)隊(duì)會(huì)日趨成熟，他們將肩負(fù)起企業(yè)發(fā)展的重任，踏著遠(yuǎn)華前進(jìn)的步伐，以實(shí)際行動(dòng)踐行理想，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。三是以技能培訓(xùn)為手段，科學(xué)分析青年員工成長(zhǎng)需求，結(jié)合崗位特點(diǎn)，合理安排有針對(duì)性的培訓(xùn)，不斷提高青年團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)化水平，培養(yǎng)專(zhuān)家型員工隊(duì)伍；同時(shí)，我們還有針對(duì)性的選派青年員工到股東公司或行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)學(xué)習(xí)先進(jìn)的業(yè)務(wù)操作和管理方法，以多種渠道加快青年員工的培養(yǎng)速度，提高學(xué)習(xí)成效。一是以思想教育為引導(dǎo)，通過(guò)開(kāi)展“重走長(zhǎng)征路”體驗(yàn)教育活動(dòng)、“慶祝建國(guó)60周年”系列活動(dòng)、“學(xué)習(xí)新盛海，提升管理水平”主題教育等方式，引導(dǎo)青年員工樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，幫助他們正確認(rèn)識(shí)并協(xié)調(diào)好個(gè)人成長(zhǎng)與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系。三、聚人心，促成長(zhǎng)，青年培養(yǎng)增強(qiáng)發(fā)展后勁隨著公司的壯大和發(fā)展，青年人正在成為開(kāi)拓事業(yè)的生力軍。二是著力提高基礎(chǔ)管理的信息化水平，依托中散信息技術(shù)中心雄厚的專(zhuān)業(yè)技術(shù)資源，建設(shè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)（BMS系統(tǒng)）和船舶管理信息系統(tǒng)（SMIS系統(tǒng)）。（三）發(fā)揚(yáng)銳意創(chuàng)新精神，提高基礎(chǔ)管理水平我們引導(dǎo)青年員工發(fā)揚(yáng)銳意創(chuàng)新精神，以青年創(chuàng)新創(chuàng)效項(xiàng)目為契機(jī)，進(jìn)一步加大基礎(chǔ)管理力度。四是物料節(jié)支，加強(qiáng)修舊利廢工作，嚴(yán)格審查船舶物料的訂購(gòu)申請(qǐng)，實(shí)現(xiàn)全年物料成本控制在48萬(wàn)元以?xún)?nèi)的目標(biāo)。二是燃油節(jié)支，針對(duì)公司租入船規(guī)模不斷壯大的實(shí)際情況，著重做好租入船的燃油管理工作，全年自有船節(jié)省燃油成本272萬(wàn)元，租入船節(jié)省380余萬(wàn)元。（二）發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，提高成本管理水平我們引導(dǎo)青年員工發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，不斷加強(qiáng)成本控制。第四，改進(jìn)安全管理體系，建立健全《船舶備件物料管理須知》、《修船須知》等6個(gè)須知文件。第二，健全船舶考核機(jī)制，通過(guò)修訂考核項(xiàng)目從根本上保證了考核與安全創(chuàng)效相協(xié)調(diào)，更好地發(fā)揮了考核的導(dǎo)向作用。（一）發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)進(jìn)取精神，提高船舶安全管理水平我們引導(dǎo)青年員工發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)進(jìn)取精神，以安全發(fā)展為主題，以積極預(yù)防為主導(dǎo)，以強(qiáng)化船長(zhǎng)權(quán)責(zé)為核心，確保船舶安全生產(chǎn)局面持續(xù)穩(wěn)定。全年共簽訂貿(mào)易合同14個(gè)。（四）準(zhǔn)確把握市場(chǎng)走勢(shì)，有效提高航次效益我們始終重視航運(yùn)經(jīng)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，發(fā)揮航運(yùn)業(yè)務(wù)鏈條上每一個(gè)青年員工的積極性，租船、調(diào)度、運(yùn)使費(fèi)、財(cái)務(wù)各崗位通力合作，通過(guò)加強(qiáng)預(yù)測(cè)、搶抓船期、發(fā)揮船長(zhǎng)作用、防控資金風(fēng)險(xiǎn)等手段，從每一個(gè)航次中“擠出”效益。全年實(shí)現(xiàn)總體運(yùn)量1668萬(wàn)噸，其中承運(yùn)神華煤炭1292萬(wàn)噸，%。（一）不斷擴(kuò)大控制運(yùn)力規(guī)模，落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略在自有運(yùn)力不足的情況下，我們堅(jiān)決貫徹“從擁有到控制”戰(zhàn)略，引導(dǎo)青年員工加強(qiáng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，適時(shí)擴(kuò)大租入船規(guī)模，使日均控制運(yùn)力規(guī)模在高峰時(shí)達(dá)到30艘、160萬(wàn)載重噸，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)。他們認(rèn)真貫徹公司“緊緊抓住‘兩種資源’，充分利用‘兩個(gè)市場(chǎng)’”的發(fā)展思路，主動(dòng)應(yīng)對(duì)，積極思考，為公司經(jīng)濟(jì)效益的不斷攀升做出了突出的貢獻(xiàn)。在2009年航運(yùn)市場(chǎng)的低迷時(shí)期，我們這支年輕的隊(duì)伍充分發(fā)揚(yáng)遠(yuǎn)華人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的精神，努力克服企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所面臨的各種困難，推動(dòng)公司逆勢(shì)而上，創(chuàng)造了良好的業(yè)績(jī)。遠(yuǎn)華公司作為這支青年團(tuán)隊(duì)的發(fā)展平臺(tái)，堅(jiān)持“以人為本”的核心理念，廣泛調(diào)動(dòng)員工的工作潛力和熱情，促進(jìn)企業(yè)與員工共同成長(zhǎng)。多年來(lái)，萬(wàn)希輝同志積極的努力的工作，贏得了廣大船舶領(lǐng)導(dǎo)和船員的稱(chēng)贊，但是還有很多不足，他將會(huì)更加努力，爭(zhēng)取早日成為一名優(yōu)秀的船長(zhǎng)?，F(xiàn)在衛(wèi)星通信越來(lái)越先進(jìn)，但是系統(tǒng)維護(hù)卻越來(lái)越復(fù)雜，維護(hù)船舶局域網(wǎng)的正常工作也成了他分內(nèi)工作。在船舶實(shí)踐工作中，他還負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)安全通信設(shè)備和助航設(shè)備的維護(hù)，做了大量力所能及的工作，如，自行修理傾側(cè)儀、校正磁羅經(jīng)、改裝莫斯信號(hào)燈、修理雷達(dá)、修理分羅經(jīng)等，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期測(cè)試記錄。為了確保PSC檢查的GMDSS設(shè)備實(shí)操順利通過(guò)，抵港前，他先測(cè)試設(shè)備，掌握測(cè)試的準(zhǔn)確通信方式，教會(huì)其他駕駛員，使得靠泊后PSC檢查時(shí)一測(cè)就成功。作為一名船舶駕駛員，最要能經(jīng)受考驗(yàn)的就是PSC檢查，二副除了負(fù)責(zé)保證海圖資料齊全有效并更正到最新外，還要保持遇險(xiǎn)安全通信設(shè)備和助航設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并定期測(cè)試記錄。其他航行警告也是如此，都仔細(xì)標(biāo)注于海圖，如礙航就繞開(kāi)。過(guò)索馬里時(shí)，他詳細(xì)閱讀中國(guó)海軍護(hù)航航法和報(bào)告方法等事宜，還有國(guó)際組織的構(gòu)成、聯(lián)系方法和軍艦的布置等，甚至預(yù)先草擬報(bào)文，緊急情況添入船位可立刻發(fā)送，還有正常的報(bào)文：租家/氣導(dǎo)/公司三方的中午船位報(bào)、海軍抵離報(bào)、調(diào)度室特殊情況報(bào)，進(jìn)出戰(zhàn)區(qū)報(bào)，預(yù)抵蘇伊士報(bào)，每一樣都提前整理好，報(bào)給船長(zhǎng)發(fā)送，可見(jiàn)他工作仔細(xì)認(rèn)真。需要全面的收集航行信息、港口信息、海況水文，制定安全經(jīng)濟(jì)的航線、使船舶始終處于安全環(huán)境之內(nèi)。作為一名船舶二副，主要職責(zé)是航海保障、保證船舶安全。他踏踏實(shí)實(shí)的工作，陪伴遠(yuǎn)平海輪走過(guò)五大洲、穿越兩大運(yùn)河、兩過(guò)索馬里、使用船舶自裝卸