【正文】 載機(jī)，做到相互交替移架和及時支護(hù)，實現(xiàn)工作面連續(xù)生產(chǎn)，減輕職工勞動強(qiáng)度，提高對頂板的支護(hù)作用。目前集團(tuán)公司張集、朱集東等部分工作面采用了端頭支架，共有兩種形式，一種配套端卸式刮板輸送機(jī)，一種配套交叉?zhèn)刃妒焦伟遢斔蜋C(jī)。端頭支架具有支護(hù)強(qiáng)度高、支護(hù)面積大的特點，采用端頭支架能夠滿足端頭的特殊要求；因此綜采工作面要使用端頭支架。隨著綜采技術(shù)的發(fā)展，綜采工作面端頭頂板事故雖有所減少，但是事故率仍然居高不下。矸石皮帶頻繁啟動且輕載運行時間較長，永磁電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)在排矸皮帶系統(tǒng)使用，其良好的低速調(diào)速功能節(jié)能效果更為顯著，可以考慮在性價比高于傳統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)的情況下使用。在新建或改建主出煤皮帶系統(tǒng)中，可選用小于630KW以下雙驅(qū)或多驅(qū)動方式配套使用，因其占地面積小，在底鼓變形較為嚴(yán)重的主運皮帶出煤系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)先選用永磁直驅(qū)變頻驅(qū)動。同時，永磁直驅(qū)電機(jī)采用獨特的設(shè)計制造工藝，定子線圈整體真空灌封，保護(hù)完備，其壽命不低于15年，不需要日常維護(hù)，但一旦發(fā)生故障，無法進(jìn)行大修，需要重新更換一臺新電機(jī)。采用同步變頻調(diào)速后，可實現(xiàn)重載起動，便于皮帶驗帶及檢修，提高了皮帶的檢修和使用效率。變頻永磁傳動特點（五）性價比永磁直驅(qū)系統(tǒng)使用價值高使用永磁直驅(qū)系統(tǒng)與其它驅(qū)動系統(tǒng)相比可節(jié)省新建硐室費用，傳統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)每個驅(qū)動新建硐室造價為14萬元，兩個硐室合計約28萬元。時間穩(wěn)定性：自然時效，%左右。（四）永磁性能指標(biāo)穩(wěn)定熱穩(wěn)定性：居里溫度，310℃410 ℃。變頻永磁傳動特點（三）系統(tǒng)實現(xiàn)軟起動、免維護(hù)該系統(tǒng)運用變頻器控制起動，能實現(xiàn)系統(tǒng)傳動的緩慢勻速起動，避免了電機(jī)起動的瞬間大電流給電網(wǎng)帶來的沖擊，以及轉(zhuǎn)矩瞬時劇增給傳動系統(tǒng)帶來的機(jī)械沖擊，由此降低了系統(tǒng)的電網(wǎng)故障和機(jī)械故障，電機(jī)定子線圈采用整體絕緣注封，不需要對電機(jī)線圈進(jìn)行絕緣維護(hù)，同時由于比原系統(tǒng)減少了液力耦合器及減速器，降低了維護(hù)成本。而該系統(tǒng)的傳動效率在91%左右，采用的永磁直驅(qū)電機(jī)能耗達(dá)到國際IE4（高于國家一級能耗標(biāo)準(zhǔn)），綜合節(jié)能率6%以上。煤炭行業(yè)的兗礦集團(tuán)、神華集團(tuán)、山能集團(tuán)、平煤集團(tuán)、伊泰集團(tuán)等井下皮帶運輸系統(tǒng)均有使用。同時，伴隨電子技術(shù)的發(fā)展，無極調(diào)速技術(shù)尤其是同步智能伺服控制器的應(yīng)用，實現(xiàn)了同步電機(jī)參數(shù)辨識技術(shù)和空間矢量控制技術(shù)對電機(jī)模型進(jìn)行辨識，對勵磁電流和轉(zhuǎn)矩電流進(jìn)行分開控制，解決了永磁同步電動機(jī)起動調(diào)速問題。隨著對永磁材料的機(jī)理、構(gòu)成和制造技術(shù)進(jìn)步，2 0世紀(jì)30年代出現(xiàn)的鋁鎳鈷永磁和50年代出現(xiàn)的鐵氧體永磁，磁性能有了很大提高。該系統(tǒng)運用變頻器控制起動，能實現(xiàn)系統(tǒng)傳動的緩慢勻速啟動，避免了電機(jī)起動的瞬間大電流給電網(wǎng)帶來的沖擊，以及轉(zhuǎn)矩瞬時劇增給傳動系統(tǒng)帶來的機(jī)械沖擊。具有高效、節(jié)能、低噪音、免維護(hù)、起動轉(zhuǎn)矩大、運行平穩(wěn)等特點。十四、變頻永磁傳動智能永磁直驅(qū)系統(tǒng)由永磁直驅(qū)同步電動機(jī)和BPJ系列礦用隔爆兼本質(zhì)安全型低壓變流同步變頻器組成。⑵爬坡能力強(qiáng)、安全可靠、不掉道。同時，多用途防爆機(jī)車能夠大大提高井下輔助運輸領(lǐng)域的自動化、智能化和現(xiàn)代化水平。接邊刷擴(kuò)邊安裝視頻。同時，對困難條件下的綜采工作面安裝，采用邊刷擴(kuò)邊安裝工藝。提升綜采工作面安裝拆除裝備水平，向精細(xì)化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化邁進(jìn)是轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、減人提效的具體要求。十二、綜采工作面安裝拆除新工藝集團(tuán)公司成立專業(yè)化拆裝隊伍以來，在綜采拆裝上進(jìn)行了不少研究，安裝拆除現(xiàn)場逐步淘汰了絞車，逐步向機(jī)械化發(fā)展。十一、機(jī)炮聯(lián)采 主要研究目的是提高目前薄煤層關(guān)鍵保護(hù)層工作面開采進(jìn)度，特別是象朱集東等礦斷層多的薄煤層工作面，其主要手段是工作面在正常情況下采用采煤機(jī)正常割煤，過斷層等情況下使用采煤鉆車快速打眼，放震動炮，關(guān)鍵工序在于采煤鉆車的研發(fā)、工作面刮板輸送機(jī)的可靠性。進(jìn)一步加強(qiáng)降塵管理，滿足作業(yè)要求。輔助運輸采用無極繩加氣動單軌吊。（2）西安煤科院作為煤礦坑道鉆機(jī)的主要生產(chǎn)廠家，與淮南礦業(yè)集團(tuán)有戰(zhàn)略合作關(guān)系，目前集團(tuán)公司內(nèi)部使用的鉆機(jī)70%以上為西安院生產(chǎn)，鉆機(jī)性能穩(wěn)定，職工操作熟練。掘進(jìn)工作面鉆孔施工裝備：（1）掘進(jìn)工作面后方順層鉆孔施工，建議在無極繩尾輪至皮帶機(jī)機(jī)尾位臵，配備兩臺履帶式液壓鉆機(jī)，以滿足快速掘進(jìn)工作面后方本煤層順層消突鉆孔施工需要。集團(tuán)公司掘鉆抽運一體作業(yè)線設(shè)計引進(jìn)試用掘探一體機(jī)，減少前探鉆孔施工對快速掘進(jìn)的影響。為改善這一局面，2012年至2015年，漳村礦在依托臨時支護(hù)提高掘進(jìn)速度方面主要經(jīng)歷四個階段，第一階段為交錯自移式端頭支架臨時支護(hù)技術(shù)，第二階段為連續(xù)支撐自移式端頭支架臨時支護(hù)技術(shù)，第三階段為掘支錨探連續(xù)平行作業(yè)一體化施工技術(shù)，第四階段是以第三階段項目主體思路為基礎(chǔ)，對配套設(shè)備進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化改進(jìn)，在漳村礦+480水平2回風(fēng)大巷進(jìn)行第四階段試驗。2012年以前，漳村煤礦綜掘工作面一直采用前探梁式臨時支護(hù)，即利用前后兩組吊環(huán)固定在已支護(hù)好的頂錨桿尾部，將兩根鋼管穿過吊環(huán)伸入空頂區(qū)將下一排頂網(wǎng)和鋼帶挑起即開始錨桿支護(hù)施工。對淮南礦區(qū)安全高效生產(chǎn)有著重要意義。目前淮南礦區(qū)選用大功率懸臂式掘進(jìn)機(jī)（如EBZ160 型、EBZ200等）配合皮帶機(jī)可實現(xiàn)高效的割煤、落煤和運煤，而防突工藝耗費了掘進(jìn)大量的時間和精力，可以說影響淮南礦區(qū)采掘接替最顯著的問題是瓦斯治理，能否在采掘準(zhǔn)備過程中為瓦斯治理提供足夠的時間和空間是安全高效生產(chǎn)亟待解決的問題。十、掘探鉆抽運一體化作業(yè)線淮南礦區(qū)為“三軟”、突出、復(fù)雜地質(zhì)條件煤層，瓦斯治理和防突是重中之重，突出軟煤巷道掘進(jìn)過程中往往大部分工作時間用于瓦斯的治理和巷道支護(hù)。，方便操作工人在各種高度下作業(yè)，免除了腳手架搭設(shè)、挪移的工序。人員站在正在打的錨桿、錨索后面操作，頭頂上施工淋水不直接淋在職工身上。m，鎖緊力大，基本消除了失錨現(xiàn)象，標(biāo)準(zhǔn)化程度高。試用情況總結(jié)。每個鉆臂可由一人操作。打迎頭錨桿、錨索時，職工站在已永久支護(hù)齊全的頂板下操作，十分安全。目前設(shè)備仍在巷道正常施工。是實現(xiàn)目前國內(nèi)巷道掘進(jìn)支護(hù)快速、高效、機(jī)械化的一種首選裝備。大大縮短了支護(hù)作業(yè)時間，提高了支護(hù)效率。九、CMM215液壓錨桿鉆車（一）CMM215煤礦用液壓錨桿鉆車簡介產(chǎn)品概況：CMM215煤礦用液壓鉆車是在巷道支護(hù)裝備的基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計的新型支護(hù)產(chǎn)品，該機(jī)型經(jīng)過近兩年在晉煤集團(tuán)、汾西集團(tuán)及霍州煤電等地的使用后，不斷對產(chǎn)品性能加以改進(jìn)和完善，在綜合各礦的使用情況后，可以說該機(jī)型在解決當(dāng)前煤礦掘進(jìn)支護(hù)高效、安全、快捷諸方面具有獨特的優(yōu)勢。以“控幫護(hù)頂”為核心理念建立了與大傾角類土質(zhì)煤層工作面相適應(yīng)的“全掩護(hù)、強(qiáng)護(hù)幫液壓支架 — 頂網(wǎng)”剛?cè)崧?lián)合支護(hù)系統(tǒng)。為了保證中粗砂巖層在頂板冒落過程中斷裂，必須對其進(jìn)行深孔預(yù)裂爆破。66208工作面直接頂為8米，老頂為中粒砂巖，其強(qiáng)度高、整體性好。工作面合理布臵，優(yōu)化工作面開采力學(xué)環(huán)境，避免高應(yīng)力集中對工作面煤體穩(wěn)定性的影響。煤壁淺孔注水時間為中、晚班生產(chǎn)之前3小時以內(nèi)，～，孔間距3m，孔深8m。開挖后堆積體形態(tài)穩(wěn)定，水份可以提高顆粒堆積體的穩(wěn)定性。干燥煤顆粒堆積體的休止角在38186。八、大傾角三軟煤層圍巖（煤）控制技術(shù) 進(jìn)入深井開采后，開采強(qiáng)度不斷加大，采場圍巖安全控制問題凸顯，尤其在頂板軟、底板軟、煤質(zhì)軟的“三軟”工作面更是突出，給安全高效開采帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。3月23日22時10分，同煤集團(tuán)同生安平煤業(yè)公司5號煤層8117綜采工作面發(fā)生井下安全事故。(3)研究并應(yīng)用了超深孔（100m）爆破的成套施工技術(shù)及工藝。為爆破參數(shù)的選擇提供理論依據(jù)。(4)建立了超深孔爆破的成套快速施工工藝：超前施工炮孔、內(nèi)臵導(dǎo)爆索藥筒、多組并行式裝藥、機(jī)械封孔，單孔裝藥速度提高到4m/min，每組炮孔節(jié)約時間4個小時。(2)提出了“頂板弱化關(guān)鍵區(qū)域”判識方法,根據(jù)礦壓原理，頂板在采動應(yīng)力集中處容易發(fā)生斷裂，按頂板大小結(jié)構(gòu)周期性失穩(wěn)及工作面大小周期來壓顯現(xiàn)規(guī)律判定爆破弱化關(guān)鍵區(qū)域。取得的主要成果：(1)發(fā)現(xiàn)了頂板“大結(jié)構(gòu)小結(jié)構(gòu)”的周期性失穩(wěn)是工作面大、小周期來壓的主要原因。切眼拉槽爆破技術(shù)方案：工作面推進(jìn)4刀后，位于液壓支架后方通道內(nèi)施工炮孔，炮孔分三組，共計14個，每組炮孔呈扇形布臵，第一組在上端頭，第二組在工作面中部，第三組在下端頭。 為緩和工作面初次來壓礦壓顯現(xiàn)，初采前在切眼內(nèi)實施拉槽爆破，將老頂固支梁結(jié)構(gòu)變?yōu)閼冶哿?，縮短初次來壓步距。工作面幾何參數(shù)：1747m220m；煤層傾角13176。試驗工作面基本情況：潘三礦西一采區(qū)8煤工作面為典型的深部堅硬頂板條件工作面，采區(qū)首采面12318回采過程中發(fā)生過2起壓架事故。1995年4月11日，潘三礦，17110(3)綜采工作面壓架事故 2007年7月19日，潘三礦，12318綜采工作面壓架事故 2010年9月 5日，潘一礦，1602(3)綜采工作面壓架事故 據(jù)統(tǒng)計，每次發(fā)生壓垮綜采支架事故，造成直接設(shè)備損失6000萬元，影響產(chǎn)量近百萬噸。七、深孔預(yù)裂爆破技術(shù)目前國內(nèi)堅硬頂板造成壓垮工作面的頂板事故未能徹底杜絕，通常伴有“暴風(fēng)”、頂板切冒、瓦斯突然大量涌出、甚至伴有沖擊地壓發(fā)生。淮南礦區(qū)與淮北礦業(yè)集團(tuán)開采技術(shù)有很大差別，如生搬硬套肯定不行，集團(tuán)公司若采用此技術(shù)，要與科研單位進(jìn)一步分析，解決關(guān)鍵技術(shù)，如注漿材料、工藝，注漿層位的選擇等問題。自2009年以來，“采動覆巖隔離注漿充填不遷村采煤技術(shù)”已在淮北礦業(yè)集團(tuán)7個礦井的25個工作面26個壓煤村莊、1座城市垃圾場及口子酒廠下進(jìn)行了應(yīng)用并取得成功，；，減少土地征用14412畝，2015年資源稅減免1653萬元。改進(jìn)后也可用于消除動力災(zāi)害、采空區(qū)防滅火、保水開采等，為復(fù)雜開采條件下實現(xiàn)不遷村采煤,和煤礦綠色開采摸索出了一條新的技術(shù)途徑。建議集團(tuán)公司對余熱利用進(jìn)行總體規(guī)劃、分步實施，為進(jìn)一步爭取利益最大化和工程實施的效益，采取能源合同管理方式進(jìn)行。通過現(xiàn)場調(diào)研，調(diào)研組認(rèn)為礦井余熱利用技術(shù)是成熟的，山東部分礦井實施決心大，特別是安居煤礦將剛投產(chǎn)的鍋爐房停用，從總體效益上算賬，值得學(xué)習(xí)。五、礦井余熱利用礦井空壓機(jī)、排風(fēng)、排水、乏風(fēng)等余熱利用高導(dǎo)熱材料和同程截流式反串技術(shù)制造的高效換熱器，用于提取熱量，可制備熱水，可用于礦井夏季制冷、冬季供暖、井口保溫與防凍、工服烘干、池浴水保溫、職工洗浴等，取代現(xiàn)有鍋爐和中央空調(diào)。現(xiàn)在潘一礦使用，接視頻。，結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，可整機(jī)下井；回轉(zhuǎn)平臺最大轉(zhuǎn)角180176?？梢赃M(jìn)行側(cè)掏和清理皮帶機(jī)底煤等作業(yè)，并配有前推鏟；采用電動液壓系統(tǒng)，履帶式行走，主要動作采用先導(dǎo)閥控制；挖斗可更換破碎錘，實現(xiàn)一機(jī)多用的功能；適用于斷面22m以上的巷道；整機(jī)有高低兩種配臵。石家莊WPZ30/400煤礦用巷道修復(fù)機(jī)，設(shè)有頂棚，結(jié)構(gòu)緊湊；挖臂可以沿車身軸線旋轉(zhuǎn)177。的巷道；巖石的普氏硬度f≤12，塊度≤600mm，179。巷修機(jī)械化包括后配套機(jī)械化，主要包括輔助運輸、出矸系統(tǒng)連續(xù)化等。集團(tuán)公司在籍巷修挖裝機(jī)62臺，其中： ZWY100/45L礦用挖掘式裝載機(jī)15臺，ZWY150/55L型礦用挖掘式裝載機(jī)34臺（多臺用于揭煤），安徽宏昌ZWY150/58L型礦用挖掘式裝載機(jī)1臺，山西天地HXYL120/90多功能巷修機(jī)1臺，德國進(jìn)口DHL600戴爾曼側(cè)卸式裝巖機(jī)/臥底機(jī)兩臺，MWY6/（自購）。2015年集團(tuán)公司建成巷修機(jī)械化作業(yè)線39條，每礦至少有一條作業(yè)線，機(jī)械化程度11%，實現(xiàn)兩會工作目標(biāo)。2014年集團(tuán)公司與太原煤科院聯(lián)合研制新型多功能巷修機(jī)，第一代已在朱集東礦井下使用，第二代產(chǎn)品已生產(chǎn)出，待驗收。隨后集團(tuán)公司分別引進(jìn)了江西藍(lán)翔、淮南佳源重工、張家口宣化華泰、安徽宏昌、德國戴爾曼 等廠家的巷修機(jī)。傳統(tǒng)巷道修護(hù)“兩鎬（風(fēng)鎬、手鎬）”，人海戰(zhàn)術(shù)、貼身戰(zhàn)術(shù)，工效低，安全威脅大。上述巷道不包括采煤工作面上下兩巷大量需臥底、撕幫量。掘進(jìn)單進(jìn)、生產(chǎn)效率可以比普通炮掘提高5至8倍，大幅提高單進(jìn)水平和施工安全保障水平，實現(xiàn)高度機(jī)械化、自動化、信息化，實現(xiàn)了傳統(tǒng)巖巷掘進(jìn)技術(shù)和裝備的歷史性突破，為解決煤礦發(fā)展的巖巷瓶頸問題奠定了堅實基礎(chǔ)，對確保礦井正常接替、實現(xiàn)高產(chǎn)高效建設(shè)目標(biāo)具有重要意義。推力：最大推力：12000kN（1200噸），額定推力：8000kN（800噸）扭矩：， 刀盤轉(zhuǎn)速：0～，速度選擇應(yīng)確保刀盤推力在允許范圍 推進(jìn)速度：最大推進(jìn)速度100mm/min 整機(jī)裝機(jī)功率：2000kVA 輸送能力：，運量為350t/h 2014年10月底，世界首臺具有煤礦防爆性能的煤礦全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)（TBM）完成制造并運抵張集礦，2015年1月10日，世界首條立井煤礦全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)作業(yè)線在張集礦1413A高抽巷建成并開始正式進(jìn)尺，首次日進(jìn)尺突破30米；2015年7月1日，TBM第二條作業(yè)線在張集1415A高抽巷正式運行。設(shè)備由刀盤、驅(qū)動、護(hù)盾、大梁、撐緊推進(jìn)機(jī)構(gòu)、后支撐機(jī)構(gòu)、后配套拖車等主要構(gòu)件組成，設(shè)有出渣系統(tǒng)、防塵系統(tǒng)、支護(hù)系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。煤礦全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)，利用旋轉(zhuǎn)刀盤上的滾刀擠壓剪切破巖，通過旋轉(zhuǎn)刀盤上的鏟斗齒卷起石渣，落入主機(jī)皮帶機(jī)上向后輸送，再通過連續(xù)皮帶機(jī)運走。三、全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)作業(yè)線集團(tuán)公司立足于技術(shù)、裝備、管理升級，積極探索推進(jìn)巖巷機(jī)械化，大膽借鑒國內(nèi)外隧道、地鐵盾構(gòu)施工技術(shù)，聯(lián)合沈陽北方重工集團(tuán)、中煤礦山建設(shè)集團(tuán)、安徽理工大學(xué)共同創(chuàng)新、研發(fā)、設(shè)計、制造了煤礦用TBM，經(jīng)過5年多的前期準(zhǔn)備，2012年正式啟動全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)（TBM）研發(fā)工作。原集團(tuán)公司計劃用于朱集東礦薄煤層智能化工作面設(shè)備將于今年7月份在潘三礦1611（1）工作面進(jìn)行試生產(chǎn)。（二）刮板輸送機(jī)變頻器體積大，需進(jìn)一步優(yōu)化縮小體積；天瑪公司云臺視頻傳輸卡頓，需進(jìn)行解決。（六）根據(jù)1312（1）工作面回采現(xiàn)狀，每小班作業(yè)人員至少可減少9人，分別是皮帶機(jī)司機(jī)1人、乳化液泵站司機(jī)1人，工作面支架工3人（由4名減少到1人），上、下端頭各減少2人。（四）兩巷均使用ZQL23200/18/35型超前支架支護(hù)，超前支架替代單體挑棚支護(hù)，