【正文】 定要開發(fā)IS9000，因?yàn)榈诙暧泻艽筘浳锒颜J(rèn)證IS9000。第一年第二季度開發(fā)華北片區(qū)，開拓天津，不惜代價(jià)的把天津市場(chǎng)拿下，投入豪華辦公室，五個(gè)中級(jí)經(jīng)理，投標(biāo)天津往濟(jì)南、呼和浩特、太原、武漢、西安、北京、上海、石家莊、廣州及續(xù)約單地點(diǎn)，遠(yuǎn)的不通鐵路的不去，近的續(xù)約單有的就投標(biāo)，要不惜代價(jià)把天津市場(chǎng)拿下，天津的長(zhǎng)途貨物主要在北京中轉(zhuǎn)，北京是一個(gè)及其重要交通樞紐。我們團(tuán)隊(duì)做了這個(gè)企業(yè)規(guī)劃。而這些環(huán)節(jié)主要由總裁通過操作電腦的系統(tǒng)進(jìn)行，要通過續(xù)約和競(jìng)標(biāo)獲得訂單、派車提貨、貨物入庫、貨物分揀、車輛調(diào)度、線路選擇、貨物出庫、貨物到達(dá)、結(jié)算運(yùn)費(fèi)、車輛購(gòu)置、倉(cāng)庫選址(配送中心建設(shè))、資金籌措、人員招聘等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運(yùn)營(yíng)層面的決策與實(shí)施，模擬物流企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)過程，使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)的過程中，既能從戰(zhàn)略高度來觀察物流企業(yè)管理的全貌，也能從執(zhí)行角度來親身體驗(yàn)物流管理的主要環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)如何解決實(shí)踐中會(huì)遇到的典型問題，并在物流沙盤模擬的比賽中體驗(yàn)完整的物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程，感悟正確的經(jīng)營(yíng)思路和管理理念。我們物流1001班被分成若干個(gè)團(tuán)隊(duì)，每個(gè)團(tuán)隊(duì)大概由5—6個(gè)人組成，各代表著企業(yè)中的首席執(zhí)行官(總裁)、財(cái)務(wù)總監(jiān)、銷售總監(jiān)、營(yíng)銷策略、企劃和公關(guān)。一、對(duì)物流沙盤的認(rèn)識(shí)物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)是一門重要的管理類抓也實(shí)踐課程。這次物流沙盤模擬使我們所學(xué)到的知識(shí)有了進(jìn)一步的全面了解和掌握，也使我們?cè)诜治鍪袌?chǎng)、制定戰(zhàn)略、營(yíng)銷策劃、財(cái)務(wù)管理等一系列活動(dòng)中，參悟了科學(xué)的管理規(guī)律，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神，全面提升管理能力。物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告6經(jīng)過8天的物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，回顧這8天來我們的經(jīng)歷可謂是一波三折，驚心動(dòng)魄的沙場(chǎng)考驗(yàn)，內(nèi)部資金緊缺，外部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的嚴(yán)峻場(chǎng)面等。五、總結(jié)雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了一些小問題，但并影響這次實(shí)訓(xùn)的效果。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無聊的，學(xué)生可能開始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了。此時(shí)我想，學(xué)校應(yīng)該再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的老師給我們，讓我們?cè)趯?shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問題可以一一解決，增大我們的實(shí)訓(xùn)效果。就比如在操作到庫位分配與預(yù)入庫清單打印這一系列流程時(shí)，在庫位分配這邊遇到了問題，有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)，就無法做這一流程，就連接下來的一系列關(guān)于預(yù)入庫的流程也無法做下去。由于流程是一步一步來的，所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。從這次實(shí)踐中，我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義，加深了對(duì)物流管理的理解。在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了倉(cāng)庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改；客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改；收入支出合同受理的流程；庫位調(diào)整、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。在實(shí)際工作中，它就是實(shí)操工作。三、實(shí)訓(xùn)感想在沒有實(shí)訓(xùn)之前，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí)，并沒有對(duì)其有很深印象，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí)，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一、實(shí)訓(xùn)目的為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期1418周的周五上午，由學(xué)校安排在實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操。貨到目的地后，由客戶總部倉(cāng)庫填寫實(shí)收數(shù)量，并注明到貨時(shí)間，同時(shí)在系統(tǒng)中處理數(shù)據(jù)。中心庫接到指令后，將貨物返回單調(diào)度至各地物流庫，運(yùn)輸部接到貨物運(yùn)輸單后及時(shí)安排車輛，同時(shí)及時(shí)錄入數(shù)據(jù)。總的來講，我認(rèn)為實(shí)訓(xùn)中的這么多次的鍛煉很有意義，它們讓我從心里和認(rèn)識(shí)上都有很大的改變，讓我在人生前行的路上有了新的起點(diǎn)和規(guī)劃！物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告4一、實(shí)訓(xùn)目的搞好產(chǎn)品的回收返廠管理。五，競(jìng)爭(zhēng)就在我們周圍。二，從與保安人員的交涉中，我學(xué)到了人與人之間交流的秘訣，基于別人的信任才能談話成功，并能得到你想要的數(shù)據(jù)！三，你必須敢于嘗試，嘗試，你就有可能成功的機(jī)會(huì)，不嘗試，你永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)成功！不要在困難面前畏首畏尾！四，有付出就有收獲，誰也不可能會(huì)勞而無獲。就這樣，我們又回到了出發(fā)點(diǎn)，看到另一隊(duì)已經(jīng)回來，我們就慨嘆著調(diào)查的難度結(jié)隊(duì)而歸。首先讓保安人員認(rèn)為自己處在安全的位置上。我們也一直朝前走，不知道在轉(zhuǎn)了幾個(gè)彎后，看到很少有廠房，就著手做，我們先進(jìn)去了中國(guó)石化集團(tuán)，在剛開始你推我，我推你，就是不愿開始與保安人員的交談，最后這個(gè)人物只能落到經(jīng)理的肩上，也許是身單力薄，也許是他們真的很忙，最終我們失敗了。但我們并沒有完全退縮。早上，按著昨天的計(jì)劃，并沒有想到會(huì)遇到的困難，乘公交六合線，早早的就到達(dá)了開發(fā)區(qū)。記得，剛開始何總就給我們說帶著我們看戲，頓時(shí)我感到了輕松愉快，接著就像何總說的一樣，我們?cè)谶@15天了，確實(shí)玩的輕松，而且學(xué)到了很多東西，而給我印象最深刻就是12月25號(hào)圣誕節(jié)，但我們并沒有像往年那樣計(jì)劃著如何過圣誕，而是做了一次有意義的調(diào)研。也十分感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。五、實(shí)訓(xùn)總結(jié)透過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的好處。倉(cāng)庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉(cāng)庫中，浪費(fèi)倉(cāng)庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種雜亂無章的感覺。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。二、實(shí)訓(xùn)要求了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點(diǎn)和看法。一、實(shí)訓(xùn)目的為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)單。對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。XX年大專xx天物流專業(yè)的實(shí)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)，物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)。xx天物流專業(yè)的實(shí)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間20xx年xx月xx日至xx日。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。找到自己的強(qiáng)項(xiàng)，并爭(zhēng)取越做越好。這方面，我一直堅(jiān)持和室友去跑步，不僅瘦身還增強(qiáng)了抵抗力。還有很重要的是學(xué)會(huì)獨(dú)立和承受孤獨(dú)的能力，在這方面，我的學(xué)習(xí)方法是有時(shí)間就去單獨(dú)旅行，可以收獲很多，也可以提前體會(huì)一個(gè)人在外會(huì)遇到問題，以及解決方法。所以這學(xué)期一直在努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，以及考取經(jīng)管方面的證書。同時(shí)也在想既然決定出去，那么在此之前我應(yīng)該具備哪些業(yè)務(wù)能力、個(gè)人素養(yǎng)以及專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)。公司閑置辦公室較多，但是沒有圖書室，建議公司把剩余空間利用起來，辦一個(gè)圖書室，供員工借閱學(xué)習(xí)。由于有揚(yáng)塵，大部分辦公室沒辦法開窗辦公，因此辦公室空氣較差。西區(qū)是一座老工業(yè)城，空氣質(zhì)量相對(duì)較差，加上攀青主要從事煤炭物流，雖然采取了防塵措施，但是整個(gè)公司揚(yáng)塵還是較重。通過到企業(yè)的參觀學(xué)習(xí)，使我們能夠在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，直觀的接觸有關(guān)物流的實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù)，進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容，了解物流管理運(yùn)作流程和方法，彌補(bǔ)課堂學(xué)習(xí)的不足，進(jìn)一步掌握所學(xué)理論，做到理論和實(shí)踐相結(jié)合，提高自己分析和解決實(shí)際問題的能力，培養(yǎng)合作意識(shí)、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走向工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在企業(yè)我們學(xué)到了物流金融、倉(cāng)單質(zhì)押、質(zhì)量管理體系、電子交易平臺(tái)等方面的知識(shí)，與課本不同的是，我們了解到了他們?cè)谄髽I(yè)中的具體實(shí)施與應(yīng)用。在這方面我很慚愧。在整個(gè)學(xué)習(xí)期間，我也深深意識(shí)到了自己的不足。跟她的聊天，讓我受益匪淺，這些正是我需要了解的，整個(gè)實(shí)習(xí)過程對(duì)于我來說是一項(xiàng)寶貴的財(cái)富。每天從東區(qū)到西區(qū)的路程是漫長(zhǎng)的，但是員工在車上相互打趣有時(shí)候讓我們也忍不住跟著笑。整個(gè)公司的工作氛圍很好，每一個(gè)員工都做到了我國(guó)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》提出了職業(yè)道德的主要內(nèi)容：愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)。但是在這段時(shí)間我感覺整個(gè)公司的計(jì)劃以及任務(wù)完成度都井井有條，大家做事都很積極，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。震撼力完之后按其類別裝入文件袋并用口取紙標(biāo)明文件名。不然，工作的資料越集越多到時(shí)候可就真的難收拾。對(duì)于任何一個(gè)公司來說，資料和文件的類別和數(shù)量都是非常繁多的，因此整理文件資料成為企業(yè)一項(xiàng)既是基礎(chǔ)又很重要的工作。在業(yè)務(wù)技能方面，我們主要是做文件方面的，袁主任說把我們當(dāng)文員培養(yǎng)。當(dāng)然，我們對(duì)于一件事情的執(zhí)行力也是非常重要的，執(zhí)行力代表了一個(gè)人對(duì)于工作完成的堅(jiān)定態(tài)度，只有一個(gè)良好地執(zhí)行力自己才會(huì)把領(lǐng)導(dǎo)交代的事情做的更快更好。它是課堂學(xué)習(xí)的延伸和補(bǔ)充，是理論聯(lián)系實(shí)際的重要環(huán)節(jié)。3．實(shí)習(xí)心得（1）工作中的收獲21世紀(jì)是一個(gè)科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)張、競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的時(shí)代，當(dāng)前社會(huì)對(duì)大學(xué)生的要求已不僅僅是掌握課本知識(shí)，各企業(yè)需要的也不是只會(huì)“紙上談兵”的高材生，而是綜合技能高，實(shí)踐和動(dòng)手能力強(qiáng)的人才。測(cè)評(píng)會(huì)。填寫經(jīng)營(yíng)部安全記錄例會(huì)會(huì)議記錄表。在這部分工作中，袁主任辦的事不是我們了解的重點(diǎn)，重點(diǎn)是讓我們了解辦什么事要到什么部門。再次復(fù)習(xí)了一遍質(zhì)量管理體系內(nèi)容。了解到了各培訓(xùn)課程的培訓(xùn)內(nèi)容、考核方式及培訓(xùn)效果。填寫培訓(xùn)記錄表。由于菜品太多了，我們商量集中在一個(gè)攤位購(gòu)買，這樣不僅由于購(gòu)貨批量大價(jià)格也會(huì)相對(duì)便宜一點(diǎn)，而且也節(jié)省了時(shí)間。到了菜市先把整個(gè)市場(chǎng)逛一遍，了解哪個(gè)攤位的菜品比較新鮮、價(jià)位合理，再回過頭來買。拿著菜單首先看一遍有沒有不知道的的菜品以及詳細(xì)情況，有疑問及時(shí)找食堂阿姨咨詢。雖然買菜是一件很簡(jiǎn)單，誰都能做的事。買菜。在錄入過程中保證每個(gè)字以及標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的準(zhǔn)確性以及格式的統(tǒng)一。錄入煤質(zhì)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、流程及管理制度。因此要建立信息中心以及質(zhì)量體系認(rèn)證。了解物流發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)以往的臺(tái)賬以及相關(guān)規(guī)范（每個(gè)月進(jìn)行安全應(yīng)急演練、設(shè)施設(shè)備檢修、安全培訓(xùn)、操作培訓(xùn)、風(fēng)季進(jìn)行揚(yáng)塵控制等）用了半天時(shí)間編制了２０１３年全年的洗煤安全記錄臺(tái)賬。編制洗煤安全記錄臺(tái)賬。攀青物流則采用了第二個(gè)階段，這種組織形式有利于大企業(yè)實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)，便于管理。在為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我把工作主要總結(jié)為以下幾點(diǎn)：根據(jù)公司組織架構(gòu)編制崗位職責(zé)、任職條件以及考核制度。在實(shí)習(xí)期間，我們做的事情比較簡(jiǎn)單，技術(shù)含量較低，跨度也比較大。貫徹公司各項(xiàng)規(guī)章制度和公司的工作任務(wù)，全面負(fù)責(zé)行政責(zé)行政事務(wù)的管理工作。2．崗位及工作情況在攀青物流的實(shí)習(xí)過程中，我們被安排在了行政綜合部?，F(xiàn)有裝載機(jī)、防風(fēng)抑塵網(wǎng)、灑水車、射霧器、噴槍、各類化驗(yàn)設(shè)備等。公司設(shè)有以下部門：物業(yè)管理部、貿(mào)易部、目標(biāo)督查部、戰(zhàn)略發(fā)展部、財(cái)務(wù)部、行政綜合部、工程部以及下屬部門。項(xiàng)目一期占地規(guī)模約133畝，總投資約7900萬元。公司位于攀枝花市西區(qū)格里坪工業(yè)園區(qū)，總注冊(cè)資本2100萬元。第四篇：物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告（范文模版）1．企業(yè)概況攀青物流有限公司的股東攀青工貿(mào)有限公司，原是一家20萬噸/年焦炭的焦化企業(yè)，攀枝花市民營(yíng)企業(yè)50強(qiáng)之一，2009年應(yīng)產(chǎn)業(yè)政策要求淘汰、關(guān)閉了3座煉焦?fàn)t。做任何事情，都要有認(rèn)真的態(tài)度，都要有謙虛的品性。一個(gè)月的時(shí)間是很短的，轉(zhuǎn)眼間，在環(huán)球?qū)嵱?xùn)結(jié)束了。要多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)策略，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。要重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。因此每個(gè)企業(yè)都應(yīng)十分注重自己的企業(yè)形象，在硬件設(shè)施上要有足夠的投資，在硬件上要讓客戶感受到企業(yè)的活力，使企業(yè)自身的形象得以提高，這樣客戶會(huì)更加愿意來選擇接受你的服務(wù)。物流企業(yè)要注重形象建設(shè)。商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲(chǔ)存，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。在倉(cāng)儲(chǔ)管理上，要注意進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。環(huán)球快運(yùn)公司安排我負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)管理這一環(huán)節(jié)的工作，倉(cāng)儲(chǔ)是儲(chǔ)存的一種正式形態(tài)，需要一套完整的基礎(chǔ)設(shè)施?？偟母惺茏鳛橐幻狡髥T工，成績(jī)是要干出來的，公司是無時(shí)無刻不在看著你的，所以你要靠自己不辭勞怨地努力工作，才能得到公司的認(rèn)可。我國(guó)物流業(yè)起步晚，發(fā)展水平普遍不高，要發(fā)展成為現(xiàn)代化的物流行業(yè)，可謂任重道遠(yuǎn)?，F(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。物流業(yè)，作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，它充滿了生機(jī)，充滿了活力，充滿了無限的發(fā)展?jié)摿?。引進(jìn)之后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，由于國(guó)內(nèi)企業(yè)以粗放式經(jīng)營(yíng)為主，物流的實(shí)踐極其緩慢，物流的功能并沒有完全顯露出來，直到二十世紀(jì)九十年代中后期，隨著我國(guó)對(duì)內(nèi)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要性日益凸現(xiàn)出來，這才引起了業(yè)界的普遍重視。在慶陽環(huán)球快運(yùn)的實(shí)訓(xùn)，使我對(duì)物流的概念、物流業(yè)的發(fā)展歷程、發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景都有了一個(gè)比較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。公司利用宅急送快運(yùn)公司的全球網(wǎng)絡(luò)和航空物流平臺(tái)、先進(jìn)的電子網(wǎng)絡(luò)查詢、跟蹤、處理工具及管理系統(tǒng)，為客戶提供門到門、門到港貨物運(yùn)輸。公司秉承“安全、準(zhǔn)確、親切、視服務(wù)為生命