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物流專業(yè)實訓(xùn)報告(存儲版)

2025-10-18 18:18上一頁面

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【正文】 作業(yè)流程的價值及意義,加深了對物流管理的理解。因為只是按課本操作流程是比較無聊的,學(xué)生可能開始時操作了一會就不想操作了。一、對物流沙盤的認(rèn)識物流沙盤模擬實訓(xùn)是一門重要的管理類抓也實踐課程。第一年第二季度開發(fā)華北片區(qū),開拓天津,不惜代價的把天津市場拿下,投入豪華辦公室,五個中級經(jīng)理,投標(biāo)天津往濟(jì)南、呼和浩特、太原、武漢、西安、北京、上海、石家莊、廣州及續(xù)約單地點,遠(yuǎn)的不通鐵路的不去,近的續(xù)約單有的就投標(biāo),要不惜代價把天津市場拿下,天津的長途貨物主要在北京中轉(zhuǎn),北京是一個及其重要交通樞紐。以北京、天津、上海、廣州為中心,倉庫最好以租賃,運輸工具以租賃為主,辦公室也是以租賃為主,但在資金充足情況下在上海買豪華辦公室,買輛火車整個實訓(xùn)我們都是圍繞這個計劃進(jìn)行的。雖然僅僅一個5個人的團(tuán)隊,但讓我深刻體會到了合作、團(tuán)結(jié)與溝通的重要性。公司必須做好“五好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”以及對公司員工的“三不準(zhǔn)”的要求,努力做好在建立好企業(yè)形象的同時,帶給每位客戶的最大利益。對倉庫的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點,登記貨位編號根據(jù)出庫工作單,及時、準(zhǔn)確的挑貨。擴(kuò)展公司的業(yè)務(wù),進(jìn)行市場調(diào)查開發(fā)新市常選擇適當(dāng)?shù)膹V告進(jìn)行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關(guān)系,經(jīng)常進(jìn)行交流,發(fā)現(xiàn)不足能夠及時改正。但是經(jīng)過七天的實訓(xùn)之后我們對物流沙盤模擬軟件有了一個基本的了解。如果在前幾周就把所有的訂單做完了,我們還可以在特殊任務(wù)中選擇結(jié)束本季度運營,然后由我在做支付行政管理費、進(jìn)行市場開拓、支付員工工資、租賃辦公室等任務(wù)。三是培養(yǎng)了我們耐心與細(xì)心,在物流沙盤模擬操作中每一個環(huán)節(jié)都需要我們耐心的考慮細(xì)心的做,一不留神就可能裝錯車、選錯路線,為我們以后走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。同時,我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。物流實訓(xùn)報告10實驗名稱:物流管理沙盤實驗小組名稱:風(fēng)行物流有限責(zé)任公司小組成員:實驗環(huán)境:陳守仁經(jīng)管大樓3樓實驗室、物流沙盤系統(tǒng)一、實驗要求“模擬公司”實訓(xùn)環(huán)境的建立:分成8個組,每組7名同學(xué)仿真的商務(wù)環(huán)境:用已經(jīng)制作好的模塊,仿真現(xiàn)實中的物流環(huán)境,模擬真實的物流環(huán)境。各成員各司其職,一起為創(chuàng)造更優(yōu)的服務(wù),更大的利潤而努力六、實驗的心得體會和總結(jié)首先對于我們這組不得不提的一定是第一輪的報價??上驳氖牵诳偨Y(jié)了第一期的教訓(xùn),仔細(xì)分析了各個公司報價方式及經(jīng)營狀況,在后面幾期都取得了不錯的成績。然后,結(jié)算出各種可行路線的成本,進(jìn)而選出成本最低的方案。首先,要相信團(tuán)隊的力量,不要說自己多有能耐,其實人不是萬能的,每個人都有過人之處。倉庫類型:鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。實訓(xùn)要求:(1)本實訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例,按照符合國際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實際操作過程。在做到庫位分配時雖然我們做的很認(rèn)真,但難免會出現(xiàn)一些分配錯誤,導(dǎo)致系統(tǒng)不能審核上架。(3)與客戶簽訂外包合同必須現(xiàn)將貨物入庫,再移庫,再出庫,過程繁瑣。尤其是第三方物流的產(chǎn)生,從根本上適應(yīng)了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務(wù)的大趨勢,從而減少了一些其他從屬業(yè)務(wù)的支出,保持了企業(yè)合適的發(fā)展規(guī)模。進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。物流實訓(xùn)報告14在學(xué)校指導(dǎo)老師的帶隊下,我們來到進(jìn)行物流實訓(xùn)軟件操作,我們分組進(jìn)行各自不同崗位的操作練習(xí)。業(yè)務(wù)操作管理中心(設(shè)置集裝箱業(yè)務(wù)員、零擔(dān)業(yè)務(wù)員)調(diào)度中心(設(shè)置運力管理員、。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。鍛煉實際操作的能力,為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗。對于掌握這方面的知識越來越重要了,這是一個非常好的機(jī)會讓我們對第三方物流軟件有了更深一步認(rèn)識。登錄該軟件后,可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)資源管理、客戶管理、訂單管理、調(diào)度管理、運輸配送管理、倉儲管理、財務(wù)結(jié)算、退出系統(tǒng)等八大部分,每個部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。從而了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析及學(xué)習(xí)。三、建議:企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。地處東二環(huán)立交,交通便利。日常財務(wù)的收入與支出以及調(diào)控方面,在每年的開始年自己要知道有多少現(xiàn)金,一年到期后又要付多少費用,時刻警醒現(xiàn)金流量,財務(wù)是一個企業(yè)的命脈,無論是現(xiàn)實中的還是模擬都至關(guān)重要。而其中要不要租車或倉庫,要租的話,租多少,租哪種車或倉庫,又或者自建的話,成本會不會更低。因為在每期結(jié)束總結(jié)的時候,我們總會發(fā)現(xiàn),利潤最高的那組,往往是服務(wù)費率和訂單處于中間位置的。并不太壞的財務(wù)狀況,有能夠維持簡單物流業(yè)務(wù)的倉儲設(shè)施、運輸與配送設(shè)備。但總而言之,在xxx物流實訓(xùn)的這幾天里,我還是受益匪淺的。三、實訓(xùn)心得經(jīng)過這幾天在xx物流的實訓(xùn)體驗,我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。我覺得這次實訓(xùn)讓我學(xué)到了很多東西:一是通過物流沙盤模擬讓我們更好的熟悉了物流的整個操作流程,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高。投標(biāo)結(jié)束之后,我們就等著中標(biāo)結(jié)果公示,然后根據(jù)中標(biāo)的結(jié)果,將同城、同種運輸工具、同一條線路的訂單分在一起,最后再確定選擇的運輸方式、運輸工具的大小以及運輸線路??偨Y(jié):swot分析,提出建議!物流實訓(xùn)報告8班級:姓名:學(xué)號:指導(dǎo)老師:實訓(xùn)地點:實訓(xùn)內(nèi)容:實訓(xùn)時間:時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間七天的實訓(xùn)就結(jié)束了,本來我們是實訓(xùn)兩周的,但是由于五一放假和我們學(xué)院舉行運動會,一共耽誤了三天,雖然實訓(xùn)時間很短,但是我們也學(xué)到了很多東西。根據(jù)公司的情況,把客戶分為三種類型:一般、潛在和關(guān)鍵客戶,為維持共識獲取利益,正常的運營,從而選擇性選擇客戶。審查外來憑證的合法性,合理性及其手續(xù)是否齊全。我公司以集裝箱運輸;市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國內(nèi)需求。學(xué)會如何分析市場、關(guān)注競爭對手、把握市場需求、制定戰(zhàn)略、定位目標(biāo)市場,最終達(dá)成物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo):學(xué)會物流企業(yè)的運輸調(diào)度,掌握資產(chǎn)負(fù)債表跟利潤表的結(jié)構(gòu)并且能夠以最佳的方式籌資,控制運輸成本,提高資金的使用率。第二年第三、四季度第二年第三、四季度是個變動計劃,第二年年末需要開拓IS9000和IS14000(這個要在第二年末的情況下決定的)開拓長春,開發(fā)西南片區(qū),開拓昆明,但只走附近的公路運輸和廣州、西安、上海、北京,資金充足的情況下還要開發(fā)華中。我們團(tuán)隊做了這個企業(yè)規(guī)劃。這次物流沙盤模擬使我們所學(xué)到的知識有了進(jìn)一步的全面了解和掌握,也使我們在分析市場、制定戰(zhàn)略、營銷策劃、財務(wù)管理等一系列活動中,參悟了科學(xué)的管理規(guī)律,培養(yǎng)團(tuán)隊合作精神,全面提升管理能力。此時我想,學(xué)校應(yīng)該再配備一個專業(yè)的物流管理實操的老師給我們,讓我們在實訓(xùn)時遇到的問題可以一一解決,增大我們的實訓(xùn)效果。在這次實訓(xùn)中,我學(xué)到了倉庫、庫位、庫區(qū)基本信息的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫位調(diào)整、產(chǎn)品等級轉(zhuǎn)換和計量單位轉(zhuǎn)換等等。一、實訓(xùn)目的為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期1418周的周五上午,由學(xué)校安排在實訓(xùn)計算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實操。五,競爭就在我們周圍。我們也一直朝前走,不知道在轉(zhuǎn)了幾個彎后,看到很少有廠房,就著手做,我們先進(jìn)去了中國石化集團(tuán),在剛開始你推我,我推你,就是不愿開始與保安人員的交談,最后這個人物只能落到經(jīng)理的肩上,也許是身單力薄,也許是他們真的很忙,最終我們失敗了。也十分感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。一、實訓(xùn)目的為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實習(xí)。XX年大專xx天物流專業(yè)的實習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編為大家整理的物流實訓(xùn)報告,歡迎閱讀與收藏。所以這學(xué)期一直在努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,以及考取經(jīng)管方面的證書。西區(qū)是一座老工業(yè)城,空氣質(zhì)量相對較差,加上攀青主要從事煤炭物流,雖然采取了防塵措施,但是整個公司揚塵還是較重。在整個學(xué)習(xí)期間,我也深深意識到了自己的不足。但是在這段時間我感覺整個公司的計劃以及任務(wù)完成度都井井有條,大家做事都很積極,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。在業(yè)務(wù)技能方面,我們主要是做文件方面的,袁主任說把我們當(dāng)文員培養(yǎng)。測評會。了解到了各培訓(xùn)課程的培訓(xùn)內(nèi)容、考核方式及培訓(xùn)效果。拿著菜單首先看一遍有沒有不知道的的菜品以及詳細(xì)情況,有疑問及時找食堂阿姨咨詢。錄入煤質(zhì)檢驗標(biāo)準(zhǔn)、流程及管理制度。編制洗煤安全記錄臺賬。貫徹公司各項規(guī)章制度和公司的工作任務(wù),全面負(fù)責(zé)行政責(zé)行政事務(wù)的管理工作。項目一期占地規(guī)模約133畝,總投資約7900萬元。一個月的時間是很短的,轉(zhuǎn)眼間,在環(huán)球?qū)嵱?xùn)結(jié)束了。物流企業(yè)要注重形象建設(shè)。總的感受作為一名私企員工,成績是要干出來的,公司是無時無刻不在看著你的,所以你要靠自己不辭勞怨地努力工作,才能得到公司的認(rèn)可。引進(jìn)之后相當(dāng)長一段時間內(nèi),由于國內(nèi)企業(yè)以粗放式經(jīng)營為主,物流的實踐極其緩慢,物流的功能并沒有完全顯露出來,直到二十世紀(jì)九十年代中后期,隨著我國對內(nèi)對外貿(mào)易的發(fā)展,物流在國民經(jīng)濟(jì)中的重要性日益凸現(xiàn)出來,這才引起了業(yè)界的普遍重視?,F(xiàn)擁有36名熟悉國際、國內(nèi)航空、公路快運業(yè)務(wù)流程專業(yè)化員工隊伍,大小車輛6臺。在實訓(xùn)報告的尾聲,我要感謝的是我們的指導(dǎo)老師,是你們的辛勤的指導(dǎo)才讓我們此次的實訓(xùn)如此成功與美滿。當(dāng)然,在這次的實訓(xùn)中,我也深切的體會到了團(tuán)隊的力量和與人溝通的重要性。這樣便于統(tǒng)一規(guī)劃運輸、倉儲、加工、配送、信息、商務(wù)以及加油、檢修等后勤功能區(qū)塊,做到集約利用,避免條塊分割重蹈傳統(tǒng)場站經(jīng)營模式的老路。五、實訓(xùn)建議現(xiàn)代物流業(yè)與高科技和金融業(yè)并稱為二十一世紀(jì)“朝陽產(chǎn)業(yè)”,我國物流業(yè)已步入快速發(fā)展階段。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。在大學(xué)的時候一定要把自己的專業(yè)學(xué)好,,將來無論在工業(yè)、商業(yè)或?qū)I(yè)物流企業(yè),作為物流人才的我們都將獲得廣闊的職業(yè)發(fā)展空間!通過《物流金融》的專題講座,我們不僅了解到了國內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展情況,還了解到了國際上的物流發(fā)展形勢,尤其是日本的物流業(yè)發(fā)展。對我們進(jìn)行針對性的實訓(xùn),讓我們將理論同實際聯(lián)系,可以拓寬我們的知識面,增加感性認(rèn)識,把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè) 1知識。最后,我們在第十七周周四18節(jié)課上進(jìn)行了物流設(shè)計優(yōu)秀方案匯報大會。它使我們在專題講座與視頻的形象直觀下有了更深層次的感悟。有些工作看似簡單,卻不好完成,只有通過不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。建成后,蘇寧物流配送中心可實現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時直接送貨上門,支持年銷售額達(dá)120億元。第一篇:物流專業(yè)實訓(xùn)報告:2011年5月17日到5月28日:蘇寧南京配送中心:本次蘇寧實訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會實踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識;并通過實訓(xùn),使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作打好的基礎(chǔ)。計劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng),包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能,可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點進(jìn)行監(jiān)控和實時管理。:在實訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的東西;將理論知識與實踐相結(jié)合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。這次實訓(xùn),與以前的參觀實訓(xùn)有很大的區(qū)別。陸老師的《物流金融》的專題講座,讓我們對物流行業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識,同時也拓寬了我們對物流的認(rèn)識層面。更為了讓我們能提前了解社會,對社會有一定的了解,不至因為盲目而處處碰壁。換句話說,現(xiàn)在就業(yè)前景還是非常好的,因為現(xiàn)在中國的物流市場缺少中高端物流人才。(三)日本物流行業(yè)發(fā)展的特點具有健全的政策保障;發(fā)達(dá)的交通運輸業(yè)是物流業(yè)的強(qiáng)大支柱 ;具有國際領(lǐng)先水平的物流基礎(chǔ)設(shè)施;高效的企業(yè)管理和多樣化的服務(wù)內(nèi)容;先進(jìn)的電子信息技術(shù)加快物流現(xiàn)代化的進(jìn)程此次實訓(xùn)對我來說是真的收獲不少,從中也收獲了樂趣?,F(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為以后打基礎(chǔ),把自己培養(yǎng)成為一名真正專業(yè)性的物流者。既可以完全由新成立公司置業(yè)開發(fā),也可以由大型物流企業(yè)分別購地開發(fā),由新成立公司建設(shè)公用部分。不管這個案例是否能拿獎,我們每一個組員都盡力了,這才是最重要的。更重要的是,我們能夠通過具體的實踐來激發(fā)我們對本專業(yè)的興趣,將理論和實踐相結(jié)合,為自己將來進(jìn)入社會工作打下堅實的基礎(chǔ)。公司成立于2006年6月1日,是
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