【正文】 用專用工具擰下舊的濾清器。紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級(jí)別為10 W／30。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為5W／40。例如：各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程當(dāng)中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，這使自己的動(dòng)手能力得到提高。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，能夠?yàn)閷?lái)工作打下基礎(chǔ)。寬敞的維修車間設(shè)置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。在這期間，我對(duì)汽車維修站的零件供應(yīng)，售后服務(wù)，維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì)。所以學(xué)好駕駛不僅有利于自己對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，也能提高自身的素質(zhì)和就業(yè)能力，真可謂是一舉兩得的事情。重要的地位，既有深刻的內(nèi)在聯(lián)系和配合，又有各自的任務(wù)和作用。同時(shí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中要多和教練交流，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，多溝通，能更好的幫助自己學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。首先我對(duì)汽車構(gòu)造有了更加直觀的認(rèn)識(shí)，汽車上各電器設(shè)備的使用方法和操作規(guī)范有了初步的體驗(yàn)，最后還了解了駕照考試科目三的整套流程，真可謂收益頗豐。我相信這將為我以后的駕車考核打下良好的基礎(chǔ)?？傊?，耐心地再聽一遍這句老話，對(duì)你應(yīng)該是有好處的。也許在有些人眼里，刻苦讀書的人是書呆子，但刻苦學(xué)習(xí)的人腳踏實(shí)地，這樣做的好處會(huì)慢慢顯現(xiàn)出來(lái)。但從很多人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，你需要這句話。四、學(xué)習(xí)要刻苦“學(xué)習(xí)要刻苦。假如你以前學(xué)習(xí)有時(shí)不是很專心，我建議你試著強(qiáng)迫自己專心一些。注意力不很集中時(shí)，你的學(xué)習(xí)效率會(huì)降低，出錯(cuò)率會(huì)上升。也許學(xué)習(xí)并不是你一天之中最愿意做的事，但為了你的理想，你需要學(xué)習(xí)。三、學(xué)習(xí)要專心專心是效率的保證。與其天天生活在苦悶中，倒不如主動(dòng)地對(duì)自己所學(xué)的東西培養(yǎng)興趣。試著使自己有一點(diǎn)耐心，也許你會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)。二、學(xué)習(xí)需要興趣老師能在教學(xué)中提起學(xué)生的興趣，使學(xué)習(xí)顯得不枯燥，同時(shí)也使學(xué)習(xí)顯得更容易。計(jì)劃要具有可操作性。但也許你并不習(xí)慣于制定過(guò)于具體的計(jì)劃，這也沒有關(guān)系，你可以根據(jù)自己的需要做。它能使你有緊迫感，每當(dāng)你有些倦怠時(shí)，看一眼你的計(jì)劃書，提醒自己：此刻付出的一切努力，都是為了自己的將來(lái)，辛苦定會(huì)有回報(bào)。每日審視自己，找出與目標(biāo)間的差距，你會(huì)從中獲得動(dòng)力。汽車駕駛實(shí)習(xí)心得體會(huì)的延伸閱讀——心得體會(huì)的含義一、學(xué)習(xí)需要目標(biāo)和計(jì)劃一個(gè)有理想的人一定會(huì)有自己的奮斗目標(biāo)，并為此而努力。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了，點(diǎn)火之后，他加油過(guò)大，方向盤也沒抓緊（也許是抓得太緊），竟一直沖出人行道，最終車沖過(guò)石階，卡死在花壇中。點(diǎn)火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身?yè)u晃所致，操作方向盤也不像練習(xí)時(shí)那么簡(jiǎn)單，車不走直線，拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)……在老師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。驅(qū)車半小時(shí)，我們來(lái)到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我知道萬(wàn)丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍！經(jīng)過(guò)一上午的練習(xí)，我已頗具手感。下午，我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤，即雙手呈“十”字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死（練習(xí)用車已懸空）。我們的駕駛用車是大眾桑踏納，古董一級(jí)，據(jù)老師說(shuō)年齡比我們要大！我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著：松油門，踩離合到底，右手換檔（整個(gè)過(guò)程目視前方），緩慢松離合，加油。而后大家很踴躍地回答了老師的問(wèn)題，我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問(wèn)，老師很耐心也很熱情地做了解答。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，也必須腳踏實(shí)地，因?yàn)檫@絕非兒戲！我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油！3月24日上午，實(shí)習(xí)正式開始。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候，內(nèi)心很是激動(dòng)，興奮之情溢于言表。同時(shí)也對(duì)汽車專業(yè)有了進(jìn)一步的了解。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量相對(duì)增加，使燃燒更充分，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。②渦輪增壓：英文名字Turbo，簡(jiǎn)稱T，如：奧迪A6的8T。⑥變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每6萬(wàn)公里必須更換一次。④豐田正時(shí)皮帶更換的里程是6—8萬(wàn)公里，帝豪正時(shí)皮帶的更換里程是9萬(wàn)公里。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜?。所以制?dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。汽車的保養(yǎng)：各個(gè)零部件的更換時(shí)間①汽車機(jī)油的更換里程一般在50007500公里。該廠不但有各種全套的扳手、套筒等而且還擁有先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來(lái)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三檔為中速檔，它適用于轉(zhuǎn)彎、過(guò)橋、交會(huì)和通過(guò)一般困難道路，汽車駕駛實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告3一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年3月9日至20xx年3月10日二、實(shí)習(xí)生：xxx三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxx四、實(shí)習(xí)單位及部門：川達(dá)4s店和帝豪4s店五、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：朝陽(yáng)川達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司隸屬于葫蘆島川達(dá)企業(yè)集團(tuán)，是由豐田公司授權(quán)在朝陽(yáng)地區(qū)的唯一一家集整車銷售、維修服務(wù)、零件供應(yīng)、信息反饋為一體的4S店。速度變換主要是靠改變變速比的方法來(lái)進(jìn)行。操作要點(diǎn)在上、下坡停車時(shí)盡量在寬闊平坦地方停放，及時(shí)使用制動(dòng)，防止滑溜，坡道停車如駕駛?cè)穗x開車輛時(shí)，熄火后根據(jù)情況將變速桿置于一檔或倒檔，并用三角木塞住車輪。如節(jié)流閥開的過(guò)晚或開的不夠大，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)不出必要的功率，以致當(dāng)離合器接合時(shí)就會(huì)熄火。操作要點(diǎn)（1）、當(dāng)汽車從原地起車時(shí)，松離合器踏板要平穩(wěn)，尤其是后半個(gè)行程時(shí)要更加注意，這是因?yàn)椋?）逐漸地接合離合器減少給予汽車的加速度，從而減少了原地起車時(shí)需要的力，避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；2）平穩(wěn)的接合離合器能減少傳動(dòng)裝置各零件德負(fù)荷，以免發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速很高時(shí)，過(guò)快地松開離合器踏板，使傳動(dòng)裝置的齒輪打壞、半軸扭曲和引起其他傳動(dòng)零件的損傷以及使汽車產(chǎn)生前沖現(xiàn)象；3）平穩(wěn)地松開離合器踏板能避免車輪因驅(qū)動(dòng)輪的力量超過(guò)地面附著力而產(chǎn)生的打滑現(xiàn)象。熄火（1）、在熄火時(shí)，不準(zhǔn)猛踩加速踏板；（2)、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重負(fù)荷行駛后停車時(shí)，需要使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1－2分鐘后，再關(guān)點(diǎn)火開關(guān)，使零（氣閥等）更均勻的冷卻。后一措施采用的方法有：降低潤(rùn)油的粘度，用外來(lái)熱能在起動(dòng)前加熱發(fā)動(dòng)機(jī)；改善混合氣形成；保暖蓄電池并充足電。因此需采用相應(yīng)的于易于起動(dòng)的措施，在整個(gè)班間停駛期內(nèi)保暖發(fā)動(dòng)機(jī)；在起動(dòng)前用預(yù)熱或不預(yù)熱的起動(dòng)措施。不許用高轉(zhuǎn)速加溫，因在低溫情況下，機(jī)油粘度增大，不能很好地滲入摩擦部分地間隙中，因而發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損劇烈增加。如果操作不慎易發(fā)生危險(xiǎn)或損壞傳動(dòng)裝置的可能。（2)、其它起動(dòng)方式在極不得已的情況下，才可以用其他車手搖牽引、人力推動(dòng)或利用坡道上汽車自身重力向下移動(dòng)來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（1）、用起動(dòng)機(jī)起動(dòng)的操作方法：1）根據(jù)季節(jié)適當(dāng)拉出阻風(fēng)門拉鈕。出車前如檢查出有以下情況，在未消除前不得出車（1）、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有斷火情況，或曲軸軸承、連桿軸承有響聲；（2)、漏油（燃料、潤(rùn)滑油）漏水；（3）、轉(zhuǎn)向器不靈活或松動(dòng)、或連接機(jī)件松脫現(xiàn)象；（4）、手、腳制動(dòng)器作用不良；（5）、離合器接合和分離不徹底；（6）、前輪軸承過(guò)松；（7）、輪胎氣壓不足；（8）、方向標(biāo)燈、前燈、后燈、制動(dòng)燈和刮雨器缺少或失效。（二）、汽車出車前的檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)前（1）、檢視汽車的外部的完整及牌照齊備情況；（2）、檢視輪胎外表及內(nèi)部氣壓；（3）、檢視發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器中水量及曲軸箱內(nèi)機(jī)油平面（冬季隔夜曾放出水和油者出車應(yīng)從新加入）；（4）、檢視火花塞、點(diǎn)火線圈、起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)導(dǎo)線，以及蓄電池搭鐵線的連接情況和電液平面，必要時(shí)加蒸餾水；（5）、檢視轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)拉桿和球頭的連接情況；（6）、檢視離合器踏板自由行程和轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量；（7）、檢視隨機(jī)工具、備料及附件。制動(dòng)踏板是使汽車減速和停車的機(jī)件。操縱變速桿不要用很大的勁和過(guò)猛動(dòng)作，否則可能把齒輪和變速器的裝置打壞，掛檔和摘檔只有在離合器分離時(shí)才可以進(jìn)行。（2）、變速桿它是用來(lái)改變驅(qū)動(dòng)輪的牽引力，使汽車倒退和使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的機(jī)件。如果把轉(zhuǎn)向盤比作時(shí)鐘的字盤，那么左手在9字或10字、右手在4字或5字的位置是最方便的。駕駛?cè)耸┘釉谵D(zhuǎn)向盤上的力，經(jīng)轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置傳給前輪的轉(zhuǎn)向節(jié)，使前輪往需要的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，在駕駛時(shí)，駕駛?cè)艘噪p手掌握轉(zhuǎn)向盤來(lái)轉(zhuǎn)向。三、實(shí)習(xí)的內(nèi)容（一）、駕駛姿勢(shì)端正自然，雙手掌握轉(zhuǎn)向盤，兩眼向前平視，看遠(yuǎn)顧近，注意兩旁，身靠后背墊，胸部挺起，兩膝放開，腳放在離合器旁邊和加速踏板上，初學(xué)者必須端正姿勢(shì)，以養(yǎng)成正確駕駛的習(xí)慣。6學(xué)會(huì)正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉，換檔時(shí)汽車不跑偏。做到換檔柔和和無(wú)聲汽車不拖檔行駛。3掌握由低檔換高檔的方法，換檔時(shí)變速器不發(fā)響，汽車不熄火，不跳動(dòng)，汽車不跑偏。養(yǎng)成初步使用操縱機(jī)構(gòu)的習(xí)慣；了解汽車出車前的準(zhǔn)備工作；掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的正確起動(dòng)、加溫和熄火辦法。汽車駕駛實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告2一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)時(shí)間：地點(diǎn)：長(zhǎng)沙理工大學(xué)駕校二．實(shí)習(xí)的目的和要求：實(shí)習(xí)目的：掌握基本難道汽車駕駛技能。好勝心理：持這種心理的駕車人多為年輕的男士，他們愛在眾人面前顯示自己高超的駕車技術(shù)，不管不顧其他人的感受，甚至生命安全！研究證明：反應(yīng)靈敏、判斷準(zhǔn)確、操作得當(dāng)和性格理智、道德觀念強(qiáng)、自覺性強(qiáng)且具有果斷意志品質(zhì)的駕駛員具有較強(qiáng)的駕駛適宜性，發(fā)生交通責(zé)任事故的可能性較小。挫折心理：每一位駕車人在日常生活中都會(huì)遇到各種各樣不順心的事，而每一位駕車人對(duì)挫折的心理承受能力又不相同，一旦駕車人所承受的這種心理壓力超越了他所能承受的范圍，就會(huì)出現(xiàn)思緒紊亂的心理狀態(tài)，導(dǎo)致駕車人注意力不集中，只會(huì)是機(jī)械地、無(wú)意識(shí)地駕車，此時(shí)若遇到危險(xiǎn)情況就很難避讓了。據(jù)專家分析，對(duì)駕車人行車帶來(lái)嚴(yán)重威脅的交通心理主要有超越心理、挫折心理、情緒化心理和好勝心理。四、心理因素也同樣影響駕車安全以往我們一提及安全駕車，就會(huì)和駕車人的駕駛技巧或駕車人的交通行為聯(lián)系起來(lái)，但卻往往忽略了駕車人的心理，這在一定程度上直接影響著駕車人的安全駕車意識(shí)。早在1958年，世界衛(wèi)生組織就對(duì)汽車駕駛員的健康檢查提出了18項(xiàng)要求，其中包括視力、視野、辨色能力、聽力、肢體、關(guān)節(jié)、心臟疾病、高血壓病、內(nèi)分泌疾病、神經(jīng)系統(tǒng)疾病、精神障礙、胃腸病等。患有糖尿病的司機(jī)大多都有眼病，如角膜病變、眼肌麻痹、青光眼、視網(wǎng)膜病變等，常常導(dǎo)致視力減退，司機(jī)可因視物不清而引發(fā)車禍。行車中如感到疲勞犯困，應(yīng)立即停車休息，活動(dòng)一下身體，同時(shí)做一些眼部的保健活動(dòng)。開車人在行車過(guò)程中，最好聽一些舒緩、優(yōu)美的音樂(lè)，以緩解疲勞。開車時(shí)間不宜太長(zhǎng)，掌握好持續(xù)開車的時(shí)間節(jié)奏。因此，開車前應(yīng)保持充足的休息和睡眠，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞，切不可勉強(qiáng)開車。去醫(yī)院看病時(shí)，應(yīng)主動(dòng)告訴醫(yī)生你是開車的，請(qǐng)他在開處方時(shí)盡量避開對(duì)駕駛員可能產(chǎn)生不良反應(yīng)的藥物。其次，部分服藥也對(duì)大腦起麻痹作用，因此駕駛員工作時(shí)，服藥前應(yīng)仔細(xì)閱讀藥品說(shuō)明書，特別注意用量、禁忌癥和副作用，不可超劑量用藥。因?yàn)榫频闹饕煞质蔷凭凭且环N能夠刺激和麻痹神經(jīng)系統(tǒng)、有鎮(zhèn)靜作用的物質(zhì)，飲酒之后，約20%的酒精在胃內(nèi)被直接吸收，其余80%進(jìn)入小腸后被很快吸收。通過(guò)整理總結(jié)了影響駕車安全的幾大因素。當(dāng)然駕駛員是導(dǎo)致道路交通事故的主要原因，從機(jī)動(dòng)車駕駛員方面分析，駕駛員的操作特性和駕駛員的心理特性對(duì)于駕駛員責(zé)任事故的發(fā)生有這樣影響。發(fā)生人為責(zé)任事故的原因是多方面的。當(dāng)我剛看到這課題時(shí)我一下子還真不知道給學(xué)生講什么，因?yàn)榭烧f(shuō)的東西太多，包括的東西太多，有種無(wú)處下手的感覺。道德駕駛有了更深的感悟。，從這些經(jīng)驗(yàn)中對(duì)汽車駕駛安全知識(shí)有了進(jìn)一步的理解。學(xué)習(xí)過(guò)程中，良好的心態(tài)，不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)才是促使自己進(jìn)步的力量。老師講解了上坡起步的動(dòng)作要領(lǐng)以后，我嚴(yán)格認(rèn)真的按照老師教的要領(lǐng)練習(xí)，在第一天的練習(xí)過(guò)程中，我的表現(xiàn)很不錯(cuò)，每次定點(diǎn)停車位置準(zhǔn)確，上坡過(guò)程平緩順利不后溜，結(jié)果在第二天的練習(xí)中卻屢次出現(xiàn)差錯(cuò)，看著同學(xué)們進(jìn)步飛快，非常的著急無(wú)奈。這樣掛錯(cuò)擋的事故在我學(xué)車之初也曾發(fā)生過(guò)一次，也因?yàn)樘幚砑皶r(shí)并未產(chǎn)生嚴(yán)重后果，但是這樣的實(shí)例也是在警告和教導(dǎo)我們，駕駛汽車過(guò)程中一定要專心，克服自己的緊張心理，并且不能開小差，每一個(gè)動(dòng)作都要做到位，真正上路駕駛的時(shí)候，任何一個(gè)小小的錯(cuò)誤都可能造成不可估量的不良后果。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，有過(guò)數(shù)次難得的經(jīng)歷?！緦?shí)習(xí)心得體會(huì)】汽車成為現(xiàn)代社會(huì)主要的交通工具，汽車駕駛已經(jīng)成為現(xiàn)代人的必備技能。通過(guò)道路障礙和想在路段。預(yù)測(cè)險(xiǎn)情的駕駛。速度感知。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè)?，使出方法，掌握常見的立交橋通行方法。通過(guò)交叉路口，鐵道路口：能夠針對(duì)交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過(guò)。會(huì)車，超車，讓超車：掌握會(huì)車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進(jìn)行會(huì)車，超車和讓超車。安全距離：時(shí)速40km時(shí)大于20m，時(shí)速50km時(shí)大于30m，時(shí)速60km時(shí)大于40m，如果路面潮濕，或駕駛?cè)烁杏X疲勞時(shí)應(yīng)加大安全距離。上坡起步的操作要領(lǐng)：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔