【正文】 40%—50%的經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛。第四篇：汽車(chē)駕駛員技師論文駕駛員技師論文一節(jié)能降耗⑴緩慢駕駛：汽車(chē)一般用低檔起步，然后緩慢加速，比起有些人起步猛加速，一腳將油門(mén)踏到底的方法，在達(dá)到同樣中等車(chē)速時(shí)，燃油要省不少。四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊，安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取、無(wú)過(guò)便是功德思想，按照兩個(gè)務(wù)心的要求指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)，在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng)，二是在工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實(shí)實(shí)的為市民服務(wù)。在行車(chē)時(shí)安全第一，培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣、狀態(tài)。二、努力工作 在工作中，堅(jiān)持服從公司領(lǐng)導(dǎo)的分配，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)，做好自己的工作，不遲到不早退,?，F(xiàn)將我的思想、工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)一、認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，毛澤東思想和鄧小平理論、特別是社會(huì)主義榮辱觀重要思想，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用社會(huì)主義榮辱觀重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義理想信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)?，F(xiàn)將我的思想、工作總結(jié)如下：汽車(chē)駕駛員技師工作總結(jié)。第三篇：汽車(chē)駕駛員技師工作總結(jié)汽車(chē)駕駛員技師工作總結(jié)汽車(chē)駕駛員技師工作總結(jié)?；畹嚼?，學(xué)到老，知識(shí)無(wú)限的，學(xué)習(xí)是不可停止的?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過(guò)技術(shù)、工作總結(jié)，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過(guò)這次資格評(píng)審，從另一側(cè)面看到別人對(duì)自已的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的評(píng)價(jià)，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識(shí)水平和勞動(dòng)技能水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。五、存在的主要問(wèn)題和打算盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。為排除此上述發(fā)動(dòng)機(jī)高溫隱患，在即將因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高溫造成不必要損失前，引起司乘人員的警覺(jué)和注意迅速進(jìn)行排除，我認(rèn)為可以在發(fā)動(dòng)機(jī)后面缸壁靠近缸蓋燃燒室側(cè)的鼻梁區(qū)，安裝固定一個(gè)可以斷開(kāi)的溫控開(kāi)關(guān)，這樣在運(yùn)行中突然出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高溫會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)燈光熄滅或開(kāi)啟，司乘人員得到提醒可近早排除，減少故障率。那第2點(diǎn)水溫表的顯示就會(huì)是起初發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)升溫很快，到水套中蒸汽到76度時(shí)那時(shí)冷卻水溫度已到90度，節(jié)溫器開(kāi)啟進(jìn)行大循環(huán)儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升，這樣的水溫變化規(guī)律感覺(jué)好象很正常，可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少，這樣的演化規(guī)律會(huì)很快完成促使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不足引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，應(yīng)及時(shí)添加冷卻水。引起此類(lèi)故障的原因主要還是對(duì)水溫表的觀察不夠細(xì)致，規(guī)律不夠了解。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系水道與氣缸竄通造成冷卻水流失高溫氣體進(jìn)入冷卻系，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，此時(shí)節(jié)溫器開(kāi)啟在溢水口出有連續(xù)氣泡。冷卻系過(guò)臟向外反水。車(chē)輛運(yùn)行時(shí)冷卻系故障緩慢失水。在駕駛車(chē)輛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缺水造成高溫有以下幾個(gè)情況：出車(chē)前未認(rèn)真檢查車(chē)輛，散熱器未按要求加滿水。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。聽(tīng)從交通指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。20 年取得了初級(jí)工資格；20 年取得了中級(jí)工資格；20 年取得了汽車(chē)駕駛員高級(jí)工資格。多年的駕駛工作，使我深深地愛(ài)上了這一行，每當(dāng)車(chē)有毛病，我都親自修理，對(duì)自己駕駛的車(chē)輛做到了了如指掌，不斷提高修理技術(shù)。車(chē)輛三分修理，七分保養(yǎng)，我特別注意有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查，做到心中有數(shù)。我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。愛(ài)車(chē)如己，做好車(chē)輛維護(hù)我日常中我堅(jiān)持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。如果說(shuō)駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄冰”是一點(diǎn)也不過(guò)分的。我作為一名駕駛員，每次出車(chē)都有一種憂患意識(shí)，即安全意識(shí)，做到“高高興興上班去，平平安安回家來(lái)”。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守單位的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車(chē)安全。最后，我