【正文】 saomiao mov al,key cmp al,0ah jz goon cmp al,0dh D鍵 消除 鍵 jnz gojp mov al,00h mov fee1,al mov fee2,al call xianfee call keyup jmp ss3 ；清除 gojp: jmp lp1 goon: call keyup ；設置單價 ss4: call setsaomiao mov al,key 設置 單價 個位 shl al,4 mov danjia,al mov al,key lea bx,mess2 xlat mov dx,203h out dx,al call keyup call setsaomiao mov al,key 設置單價小數(shù)位 or al,danjia 計程車 計價器設計報告 24 mov danjia,al mov danjias,al mov al,key lea bx,mess1 xlat mov dx,207h out dx,al call keyup 等待 確認 lp3: call zhuan call setsaomiao call keyup mov al,key cmp al,0ah Jz goon1 cmp al,0dh jnz gojp1 mov al,0c0h mov dx,203h out dx,al mov dx,207h out dx,al call keyup jmp ss4 gojp1: jmp lp3 。溫故而知新，學過的知識應該定期回顧，這樣才能靈活應用并且從中獲得新的體會。 通過 本次的課程設計 ，我對匯編語言以及實驗教學中心自行設計的擴展實驗板有了更深的理解，為將來的進一步學習打下了良好的基礎。LED 可以發(fā)紅光、綠光或黃光，由 LED 的引腳 1 和引腳 5共同控制。 實驗教學中心自行設計的擴展實驗板上， 8255A 并行接口模塊中共有 4 片8255A 芯片，每個 8255A 芯片的輸出控制了兩個共陽極 8 段 LED，通過 PCI 總線接口與其相連。去抖動：延時20ms 左右，等按鍵通、斷引起的抖動消失，若還有鍵閉合，則認為按鍵已穩(wěn)定；判斷按鍵是否彈起：如果已判斷出按鍵已按下，就反復地將 Q0Q3 的值與前一刻的值進行比較，如果兩者相同，則按鍵未彈起。先將對應列信號設置為 0，然后讀入行信號，如果有鍵按下，則該行讀入為 0，否則為 1。 在擴展的實驗板上有 4行 4列非編碼鍵盤，按鍵的行、列信號通過插孔引出，行信號通過 P0P3引出，列信號通過插孔 Q0Q3引出。我就重新溫習了一下計算機硬件技術基礎教材以及實驗補充材料。我主要負責鍵盤掃描程序和顯示程序。 在本次設計過程中通過和小組成員之間的討論以及思考中獲得了不少的經(jīng)驗，也學到了怎么樣和小組成員對問題和諧的探討及解決，最后還是順利的完成計程車 計價器設計報告 16 了本次課程設計。我所寫的循環(huán)按鍵程序主要功能是在程序運行過程中對輸入的按鍵進行掃描和判斷，為系統(tǒng)提供相應的操作判斷。 在編寫子程序的過程中，遇到了一些問題，主要原因是對所學知識的掌握不夠深，這就說明了對于知識的學習一定要認真，不能 帶有一絲的疏忽，同時也要對所學過的知識要不定時的加以復習，這樣才不會在自己用到時不那么的難堪。 報告的撰寫是一項比較簡單的任務，但同時也要求有足夠的細心，以至于不出現(xiàn)或少出現(xiàn)一些不必要的錯誤。 我覺得 這次的 課程設計， 不僅 讓 深化 了 我 對所學知識的運用 ， 更重要的是通過團隊之間的互幫互助，更是加強了我的團隊意思。至于其他 小的 問題，都是在程序 編譯 的 時候 出現(xiàn)的，比如，由于跳轉(zhuǎn) 的 指令 比 較多 ，有時候 跳轉(zhuǎn)的位置 命名 重復了 ； 子程序忘記在程序結尾加上 ret，導致程序 不正常 ； 忘記 添加 use16， 導致鏈接 時 出現(xiàn)致命 錯誤， 不過 這些都 是容易找到的 。 這次的課程設計 中，我還是 遇到 很多問題。計價程序主要是 路程的計算，我采用的是每秒記一次路程，這樣就可以在原來路程的基礎上直接加上 米每秒 的速度 就可以了。 由于 計算機硬件課程 的學習 已經(jīng)過去 一個學期了 ，而這段過程中，我也沒有太多的接觸到匯編語言的 編程 ，所以一開始的時候有些生疏，一些基本的 語句 都需要查看課本 才能使用， 不過 只要我們一開始工作就慢慢地找到了感覺，思路也逐漸清晰了起來。而且通過討論可以使我跳出自己的思維定式，從而獲得更好地實現(xiàn)方法。 通過這次的課程設計，我對 825 8254 芯片有了更深的了解，雖然在本次試驗過程中沒有用到 8259 芯片來實現(xiàn)定時的中斷調(diào)用，但是我們還是復習了8259 芯片的相關資料。它使我了解了在設計程序之前進行需求分析的重要性，以及設計程序的流程。在等待計價的計算中，我采用的是每隔 5秒增加一次單價，而在超出計程車 計價器設計報告 14 3 公里部分進行正常計價時，首先算出每一角對應的路程，然后我是以一角的形式往上加的。 在設計起步價和單價的過程中本來準備對白天和夜間通過不同的程序設計，但為了設計方便起見我們設置了通過按鍵輸入不同的起步價和單價，因此就沒有設置白天和黑夜的價格區(qū)別。 九 、 設計總結體會 在這次計算機硬件課程設計中我的主要工作是幾個價格計算程序的編寫，在和其他三個組員討論出整體方案之后我們明確分工，設計進行得有條不紊。 3公里后 ，價格 每增長 一角錢顯示一次， 使 乘客 可以 看到以 角 為單位 價格的變動 。上述時間要求精確定時； 用三色 LED 顯示計價結果，用單色 LED 顯示車速。若在計價過程中停車，則每隔 5秒增加 1 次單價。 第 5片 8255 的 端口 鍵盤 接口 A0 P0 A1 P1 A2 P2 A3 P3 C0 Q0 C1 Q1 C2 Q2 C3 Q3 計程車 計價器設計報告 7 C5 DS7 C6 DS8 B0 A B1 B B2 C B3 D B4 E B5 F B6 G B7 DP CS 30C 8254 端口 連線 OUT2 AT GATE2 5V CLK2 47K CS 32C 計程車 計價器設計報告 8 七 、程序流程圖 、 主程序流程圖 計程車 計價器設計報告 9 、 鍵盤掃描 子程序 流程圖 計程車 計價器設計報告 10 設置 單價 、 起步價主程序流程圖 計程車 計價器設計報告 11 、計價 主程序流程圖 計程車 計價器設計報告 12 、 單價計算子程序（計算每角行駛距離） 計程車 計價器設計報告 13 八、 設計 結論 通過談論 和分析、軟件設計、 硬件 設計和最終調(diào)試 等 步驟， 整個 系統(tǒng)最終實現(xiàn)了 ：可以設置起步價、每公里單價； 按鍵啟動計程車和停車，在行駛過程中可以調(diào)整車速，并在 LED 上顯示當前車速； 按鍵開始計價和停止計價。 計程車 計價器設計報告 6 六 、軟硬件設計 、軟件 設計 根據(jù) 所需的功能，軟件主要分為 主程序、鍵盤掃描子程序 、 設置 單價和起步價 子程序 、 計價 子程序 、 單價 計算子程序（計算每角 行駛 距離） 等。 、行車 費用的計算 費用 的計算分為兩部分：一是運行過程中的按行車路程的距離計算 ， 在 3 公里 范圍內(nèi)以起步價的方式收費， 計算 是否達到 3 公里時 ，采用 每秒 與速度的乘積的累加方式計算。 、 單價行程轉(zhuǎn)換程序 在超出 3公里 后計算票價 時，將默認的每公里 的單價 轉(zhuǎn)換成 83米每角，即路程每次達到 83 米的時候總額加 1角。數(shù)字用于數(shù)值的設定，特殊功能鍵 :A鍵有計價器開關 或 確認的功能， B鍵有停止的功能， C鍵有開始的功能，D 鍵有消除錯誤輸入的功能。數(shù)據(jù)的輸入包括： 單價和起步價的設定；啟動過后運行過程中車速的設定， 價格的顯示最小的單位為角，車速的單位是公里每小時； 單色 LED 的顯示有單色 LED 顯示車速，三色 LED 顯示起步價和單價。 計程車 計價器設計報告 4 單色 LED 顯示器 ，用來顯示速度。 其中 起步價 用 黃光 顯示 ，單價 用 綠光 顯示。 OUT2 口與 AT 口連接； GATE2 與 5V連接；