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正文內(nèi)容

xx縣公務(wù)用車問題專項治理-文庫吧資料

2024-10-15 14:46本頁面
  

【正文】 于公車管理方面的工作情況匯總及看法建議,不足之處請領(lǐng)導(dǎo)予以指正,謝謝。重點(diǎn)對違反規(guī)定的行為制定具體可行的處罰條款。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要嚴(yán)肅查處超標(biāo)超量配置專車、擅自配備專車、假公濟(jì)私等違規(guī)行為。對公車實行定點(diǎn)維修、定點(diǎn)保險、定點(diǎn)加油制度,嚴(yán)控支出。(二)加強(qiáng)對保留公務(wù)用車的監(jiān)管在有條件的地方可安裝GPS全球定位系統(tǒng),或在公車上安裝行駛記錄卡,以便于對公車運(yùn)行狀況進(jìn)行隨時調(diào)度和監(jiān)控。規(guī)范交通補(bǔ)貼發(fā)放。妥善安置司機(jī)。公務(wù)用車模式向社會化轉(zhuǎn)變。(一)優(yōu)化公務(wù)用車改革方案分級核定配車對象。此外,對于我市后期公務(wù)用車改革的方向,從近期看,主要是嚴(yán)格公公車編制和配置標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)用車管理與監(jiān)督。(三)健全制度,建立管理長效機(jī)制繼續(xù)在建立完善編制管理、購置審批、經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理、日常使用管理等制度上下功夫,進(jìn)一步落實公務(wù)用車定點(diǎn)保險、定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油以及公務(wù)用車使用登記、節(jié)假日封存等制度,堵塞管理使用上的漏洞,切實解決公務(wù)用車監(jiān)管不嚴(yán)、低效浪費(fèi)、公車私用等問題,逐步形成和建立工作長效機(jī)制。(二)加大力度,嚴(yán)格處理違規(guī)車輛要繼續(xù)糾正處理超編超標(biāo)車輛問題,本著厲行節(jié)約、避免浪費(fèi)的原則,督促各部門對已經(jīng)認(rèn)定的超編車輛,按照提出的處理意見,該收繳的堅決收繳,能調(diào)劑的盡量調(diào)劑,須拍賣的抓緊拍賣,全部處理到位。三、對策建議(一)合理規(guī)劃,科學(xué)核定公車編制在嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,結(jié)合實際,進(jìn)一步明確公務(wù)用車的新編制標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)新編制標(biāo)準(zhǔn)核定公務(wù)用車編制數(shù),防止一般公務(wù)用車與執(zhí)法執(zhí)勤車輛的重復(fù)配備。(二)由于清理糾正是專項治理的核心和重點(diǎn)工作,也是矛盾集中的階段,因此處理違規(guī)車輛難度較大,且由于車管人員變動,對一些車輛處理的物件交接不清,需要在后期工作進(jìn)一步進(jìn)行完善。(三)明確配備標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真清理糾正我市公務(wù)用車專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)中央省市有關(guān)文件精神,依據(jù)相關(guān)處理辦法,對認(rèn)定的超編車輛逐車研究提出處理意見,以調(diào)劑、拍賣等方式進(jìn)行清理糾正。(二)突出工作重點(diǎn),推進(jìn)工作落實在登記自查階段,對各級納入治理范圍的單位和車輛做到100%登記自查,如實登記實際使用的車輛數(shù),摸清公務(wù)用車基本情況,掌握公務(wù)用車實有底數(shù)。自開展公務(wù)用車問題專項治理工作以來,不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、精心安排部署、狠抓工作落實,通過開展動員部署、登記自查、審查核實、重點(diǎn)檢查等階段的工作,取得了階段性成效。由于我市管轄區(qū)域較大,地形較為特殊,基層單位辦公條件相當(dāng)艱苦,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日常工作需要,所以懇請領(lǐng)導(dǎo)在對我市車輛核編調(diào)研的時候做仔細(xì)研究,酌情考慮我市各單位日常工作之所需。第三篇:公務(wù)用車問題專項治理工作關(guān)于公務(wù)用車管理建議的草案在這里很榮幸向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報我市關(guān)于公務(wù)用車專項治理的工作情況。四、下一步工作打算今后,我局將嚴(yán)格按照公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定,明確工作要求,建立完善工作機(jī)制;加強(qiáng)宣傳教育,正確引導(dǎo)輿論,營造良好氛圍;及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題,確保工作不走過場。為了搞好機(jī)關(guān)公務(wù)用車定點(diǎn)維修工作,我們實行了車輛維修申報制度,并由車輛管理人員負(fù)責(zé),使車輛維修工作真正做到既保證修車質(zhì)量又節(jié)約經(jīng)費(fèi),堵塞了維修環(huán)節(jié)的漏洞。通過對駕駛?cè)藛T的教育管理,努力提高駕駛員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平;采取培訓(xùn)、評選先進(jìn)等方式,鼓勵駕駛員鉆研業(yè)務(wù),提高技能,樹立機(jī)關(guān)駕駛員的良好形象;完善了車輛維修和安全駕駛考核獎罰機(jī)制。(三)加強(qiáng)駕駛員管理。實行定點(diǎn)加油,提倡節(jié)約能源,逐步建立起節(jié)約用油獎勵機(jī)制。我局嚴(yán)格公車管理制度,不斷加強(qiáng)公務(wù)用車管理,實行了統(tǒng)籌調(diào)度,專車專用,集中停放等措施。按照領(lǐng)導(dǎo)相對固定公務(wù)車輛,公務(wù)車輛固定駕駛員的原則,為進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)用車制度,我局出臺了《德陽市民政局公務(wù)用車管理規(guī)定》等相關(guān)文件,印發(fā)了《文明交通千日行活動實施方案》(德市民[2011]165號),與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書,制作了安全行車牌,嚴(yán)格公務(wù)用車使用制度,確保行車安全。同時,進(jìn)一步加強(qiáng)黨員干部隊伍的思想政治教育,
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