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鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢分析-文庫吧資料

2024-10-15 13:20本頁面
  

【正文】 ,2011年鋼鐵下游行業(yè)平穩(wěn)增長,國內(nèi)鋼鐵市場整體表現(xiàn)出較為旺盛的鋼鐵需求。另一方面,制造業(yè)對于鋼鐵的需求也有放緩的趨勢,就汽車工業(yè)來說,由于購置稅鼓勵政策退出、油價上漲、部分城市汽車限購、日本地震等因素在一定程度上影響汽車工業(yè),據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,110月,我國汽車產(chǎn)銷雙雙超過1500萬輛,%%,同比增幅有較大回落。2011年,由于我國4萬億投資拉動內(nèi)需政策的收尾,我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增速呈現(xiàn)較大幅度回落,監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,19月,%,預(yù)計(jì)2011年內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施投資全年增速在10%左右,%的增速有較大幅度的回落。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2011年110月,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值(按可比價格計(jì))%。下游行業(yè)平穩(wěn)增長鋼鐵需求較為旺盛2011年我國政府堅(jiān)持“控通脹、穩(wěn)物價”作為首要任務(wù),政策效果逐步顯現(xiàn),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體較為平穩(wěn)。監(jiān)測顯示,2011年110月,共有11個國家對我國出口的9種鋼材產(chǎn)品和3種鋼鐵制品發(fā)起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查,調(diào)查類型涉及反傾銷和雙反(反傾銷、反補(bǔ)貼)合并調(diào)查兩種,其中美國和加拿大各有兩起“雙反”調(diào)查,其他均為反傾銷調(diào)查。進(jìn)口鋼材仍以板帶材為主,%,%。%,%。在鋼材品種出口結(jié)構(gòu)方面有所變化,長材、管材比重提高,板材比重下降。進(jìn)口鋼坯48萬噸,%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2011年110月,我國累計(jì)出口鋼材4097萬噸,%。(詳見圖4)。與2010年全年相比,2011年110月,長材產(chǎn)量占鋼材產(chǎn)量比重上升,板帶材、鐵道用材比重下降,管材比重與去年持平。具體到分品種鋼材來說,輕軌、特厚板、熱軋薄板、冷軋薄板和焊接鋼管的產(chǎn)量增幅較大,在20%以上。而受制造業(yè)需求不旺,特別是汽車、造船、石油、化工、電力、輕工等行業(yè)對鋼材需求萎縮影響,今年以來,國內(nèi)鋼鐵市場對于板材類產(chǎn)品的需求增速放緩較為明顯,%。就產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來說,受大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及保障性住房建設(shè)需求拉動,長材需求旺盛,長材產(chǎn)量增速明顯高于板帶材。同比增長約11%.2011年我國粗鋼產(chǎn)量保持著高速增長態(tài)勢,其中前7個月粗鋼日均產(chǎn)量均保持在190萬噸之上,特別是在6月份創(chuàng)下歷史高點(diǎn)。%。隨后兩年受益于國家4萬億投資拉動國內(nèi)鋼鐵需求,粗鋼產(chǎn)量恢復(fù)到較高增長幅度,%。年底政府加大預(yù)算支出以及鋼鐵下游行業(yè)完成計(jì)劃任務(wù)將對鋼價形成利好支撐,年底或?qū)⒂幸徊ǚ磸椥星槌霈F(xiàn)。10月份國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)檢修減產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大對國內(nèi)的供需矛盾將有一定緩解,近期鐵道部融資規(guī)模的擴(kuò)大,使市場對鐵路建設(shè)用鋼需求重拾信心,銀行信貸也有適度放松趨勢,對鋼鐵下游中小企業(yè)也無疑是重大利好。隨著歐美等國債務(wù)危機(jī)的升級和經(jīng)濟(jì)形勢的動蕩,引發(fā)全球大宗商品大幅下挫,對國內(nèi)外資本市場形成較大沖擊,鋼材期貨和電子盤順勢而落,市場恐慌情緒迅速蔓延,再加上由于長期實(shí)行貨幣緊縮政策導(dǎo)致貨幣流動性匱乏,而人民幣加速升值和歐債危機(jī)導(dǎo)致的外需不振,加之通脹預(yù)期引起的內(nèi)需疲軟,供需矛盾凸顯等諸多市場利空因素集中發(fā)力,鋼鐵現(xiàn)貨市場大幅下跌。第五階段階段性小幅反彈期(從7月初至8月初)受鋼坯以及期貨、電子盤觸底回升影響,市場各方看漲心態(tài)明顯,抄底資金進(jìn)入和廠商集中拉漲帶動國內(nèi)鋼鐵市場階段性反彈。3月中旬由于日本地震對其國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響,引發(fā)國內(nèi)對鋼材出口轉(zhuǎn)好的看好心態(tài),再加上氣候轉(zhuǎn)暖,進(jìn)入建筑施工旺季,國內(nèi)鋼材需求逐漸啟動,社會庫存有所下降,國內(nèi)鋼材市場價格持續(xù)震蕩上行。春節(jié)后廠商拉漲意愿強(qiáng)烈,鋼材市場價格小幅上漲,2月中旬達(dá)到階段性高點(diǎn)。國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)高位釋放,鋼鐵下游需求增速放緩,國內(nèi)鋼鐵市場在供大于求、金融屬性凸顯的整體形勢下,呈現(xiàn)頻繁波動特征。一、國內(nèi)鋼鐵市場2011年回顧2011年,國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變,歐債危機(jī)進(jìn)一步深化蔓延,全球金融市場動蕩形勢嚴(yán)峻。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式將降低單位國內(nèi)生產(chǎn)總值鋼鐵消費(fèi)強(qiáng)度,這對于鋼鐵工業(yè)來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。2011年我國鋼鐵工業(yè)總體運(yùn)行態(tài)勢良好,國內(nèi)鋼鐵市場因基礎(chǔ)設(shè)施投資和工業(yè)生產(chǎn)的平穩(wěn)增長,特別是國家對于保障性住房投資力度的加大,需求較為旺盛,帶動鋼鐵生產(chǎn)大幅增長,但在供大于求和鋼材金融屬性日益增強(qiáng)的情況下,國內(nèi)鋼鐵市場波動頻繁。最近幾年里,中國鋼材出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化。南美洲地區(qū)鋼材出口量大幅度增加。日韓模式以流通企業(yè)為主,但日本是綜合商社形式,都是財團(tuán)性質(zhì),上下游企業(yè)往往交叉持股,相互融合。歐洲板塊,主要包括俄
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