【正文】 生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。宰某的近親屬起訴要求保險公司在交強(qiáng)險限額范圍內(nèi)賠償損失11萬元。修理中，因線路短路，車輛突然發(fā)動，將宰某碾壓致死。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條的規(guī)定，有下列行為之一的，由公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的；（二）將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的…行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。案例分析：汽車駕駛室一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)工作，沒有經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練是不能勝任的。民警當(dāng)即識破這是無證駕駛?cè)藛T的一貫伎倆，于是將駕駛員拉到一邊進(jìn)行詢問，在民警強(qiáng)大的心理攻勢下，駕駛員很快就承認(rèn)自己沒有駕駛證，駕駛機(jī)動車只是為了幫其父親減輕勞累。這時副駕駛上的老司機(jī)下來了，他說駕駛員是他兒子，其駕駛證、身份證全忘在家里了。當(dāng)交警問要他的駕駛證時，他說證件忘帶了。案例四：少年高速路上無駕照代父駕駛半掛車2009年8月10日下午，江西省直屬四支隊(duì)五大隊(duì)巡邏民警巡邏至大廣高速2，808km時，發(fā)現(xiàn)一輛半掛車不僅行駛緩慢，而且還騎、軋車行道分界線，于是民警將其帶至服務(wù)區(qū)里面停車檢查。同時出租公司也應(yīng)該吸取教訓(xùn)，切實(shí)有效地對出租車司機(jī)進(jìn)行思想道德建設(shè)，還有加強(qiáng)對司機(jī)進(jìn)行面對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力的培訓(xùn)，在面對暴雨暴雪、地震、臺風(fēng)、樓宇坍塌或者自燃等突發(fā)事件中，教會司機(jī)如何進(jìn)行簡單的自救和救助車內(nèi)乘客。這起事件本來是完全可以避免的。據(jù)北部新區(qū)交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，駕駛?cè)宋哪常?000年考取了A2駕駛證）系四川武勝人，8月5日凌晨5點(diǎn)多，駕駛渝BT28XX號出租車搭載5人從沙坪壩到龍頭寺火車站，行至龍頭寺火車站附近的寶華大道，越過交警設(shè)臵的警示錐形筒，造成車內(nèi)1名大人和1名小孩死亡的重大道路交通事故，肇事司機(jī)文輝涉嫌交通肇事罪被刑拘，目前該交通事故仍正在調(diào)查中。6時多，消防人員趕到事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行施救。由于司機(jī)打開門，積水涌進(jìn)車內(nèi)，出租車迅速下沉，最后只有3名乘客游出水逃生。據(jù)被淹死男童的媽媽張女士介紹，5日清晨，她們?nèi)規(guī)е⒆映俗鲎廛嚨烬堫^寺火車站趕火車回老家，5時40分左右，她們乘坐的出租車剛行駛至龍頭寺寶華路下穿道前，大家就發(fā)現(xiàn)輪胎被下面的積水淹沒了，急忙喊司機(jī)后退，但司機(jī)仍堅持往前開，很快車子就全部被淹沒。案例三：重慶道路積水無良司機(jī)逃逸2名乘客淹死從重慶市公安局“”交通肇事案新聞通報會上獲悉，8月5日凌晨，而一輛載有5名乘客的出租車行駛經(jīng)過此處被淹，最終導(dǎo)致2名乘客被淹死，其中包括一名2歲多的男童。這件事再次提醒大家，酒后駕車如此輕而易舉地使我們變成違法犯罪分子，并讓我們的生命處于如此脆弱與危險的境地。而這時可能犯罪嫌疑人所犯的罪就由普通得交通肇事罪轉(zhuǎn)化為以危險方法危害公共安全罪(刑法第114條、第115條第1款)，它是指故意以放火、決水、爆炸、投毒以外的并與之相當(dāng)?shù)奈ｋU方法，足以危害公共安全的行為。案例分析：交通肇事罪，是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。再此過程中，張某某向后倒車，又撞到了車后一名圍觀群眾，隨后車輛又向前駛處十米左右，撞上圍觀群眾多人，當(dāng)場導(dǎo)致1人死亡，多人受傷。案例二：黑龍江雞西發(fā)生惡性酒后駕車交通事故據(jù)報道，8月5日，黑龍江省雞西市發(fā)生一起惡性酒后駕車事故，一醉駕男子連撞26人，造成2人死亡，7人住院治療，3人留院觀察的惡性后果。我們除了期望這些似乎忌憚的人能夠得到法律的嚴(yán)懲同時也還要呼吁所有交通參與者能夠一起努力來構(gòu)建和諧的交通環(huán)境，司機(jī)能夠主動禮讓行人，慢行通過，而行人也要提高安全意識，做好自我防護(hù)，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。畢竟，胡斌案件的宣判聲還在耳邊縈繞，卻又一次發(fā)生了類似的交通案件。根據(jù)鑒定結(jié)論，車速為74—83km/h，(道路限速為60km/h)，對橫過馬路的行人動態(tài)觀察不力，措施不及，致使所駕車輛撞上行人馬某某，并造成其死亡的后果，在事故中負(fù)主要責(zé)任，行為已經(jīng)涉嫌交通肇事罪。本案中就涉及到一處捌級傷殘，兩處拾級傷殘的情況，本案律師根據(jù)法律的規(guī)定，提出索賠的絕大部分主張得到支持，維護(hù)了當(dāng)事的合法權(quán)益第三篇：道路交通事故典型案例分析案例一：杭州重大交通肇事典型事故案例分析8月4日21時40分，29歲的司機(jī)魏志剛酒后駕駛黑色保時捷越野車，將正在過馬路的16歲女孩馬某某撞死。本案中保險公司最終賠償122000元。交通事故發(fā)生后，一般應(yīng)把保險公司列入被告。交通事故發(fā)生后，受害方應(yīng)及時收集保存好相關(guān)證據(jù)材料，以利于索賠。律師點(diǎn)評：一旦發(fā)生交通事故，受害方或肇事方應(yīng)及時報案并保護(hù)好事故現(xiàn)場，以方便交警能根據(jù)當(dāng)時的情況迅速作出交通事故認(rèn)定書。由于本案未知名人的身份尚未查明，故原告因此次交通事故造成的損失中超出機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額部分90%的損失由被告公司直接承擔(dān)賠償責(zé)任，待未知名人的身份情況明確后，被告公司可另循法律途徑追償。對于超出機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額的賠償部分，因被告黃先生（化名）系被告公司的員工，事故發(fā)生時正履行職務(wù)，其無須直接承擔(dān)賠償責(zé)任；被告公司作為車的所有人，對于被告的應(yīng)負(fù)責(zé)任部分直接向原告承擔(dān)賠償責(zé)任。綜上，本院酌定被告黃先生（化名）及未知名人對因本案事故造成原告所受損傷承擔(dān)90%的賠償責(zé)任，在責(zé)任人內(nèi)部被告黃先生（化名）與未知名人各自承擔(dān)同等責(zé)任。本案交通事故系未知名人酒后未戴頭盔駕駛無牌無證摩托車并搭載兩名乘客與被告黃先生（化名）所駕駛的車追尾相撞所致，被告黃先生（化名）及未知名人作為機(jī)動車駕駛?cè)胛幢Ｗo(hù)現(xiàn)場，在事故發(fā)生后有條件報案而不及時報案，致使事故基本事實(shí)無法查清，本次交通事故導(dǎo)致作為摩托車上乘客的原告受傷，被告黃先生（化名）及未知名人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)侵權(quán)責(zé)任。法院判決：深圳市南山區(qū)法院經(jīng)審理認(rèn)為：根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照相關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。被告人保深圳分公司只應(yīng)在交強(qiáng)險責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，鑒于被保險機(jī)動車輛在事故中無責(zé)任，因此，被告人保深圳分公司只應(yīng)在醫(yī)療費(fèi)限額