【正文】 進(jìn)制造業(yè)基地建設(shè)的要求，市場(chǎng)開拓能力不能適應(yīng)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的要求的問題。先進(jìn)制造業(yè)基地建設(shè)，其先進(jìn)性不僅表現(xiàn)在創(chuàng)新和制造環(huán)節(jié)，還表現(xiàn)在較高的市場(chǎng)占有率和較強(qiáng)的盈利能力，這兩者都與商貿(mào)流通業(yè)有著密切的關(guān)系。（三）先進(jìn)制造業(yè)基地建設(shè)對(duì)商貿(mào)流通業(yè)提出了新課題。商貿(mào)流通業(yè)連接著生產(chǎn)和消費(fèi)，對(duì)于擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)有著十分重要的作用。針對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)過(guò)分依賴于投資和國(guó)際貿(mào)易不平衡加劇的狀況，中央近年來(lái)十分強(qiáng)調(diào)促進(jìn)消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需。這些都要求我省流通產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展步伐。目前，西方發(fā)達(dá)國(guó)家商業(yè)在GDP中的比重一般都在15%以上，而我省商業(yè)包括餐飲和住宿業(yè)剛剛超過(guò)10%。與此同時(shí)，消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)步伐加快，基本生活消費(fèi)比重將有所下降，發(fā)展型、享受型消費(fèi)比重將明顯上升，人民群眾對(duì)消費(fèi)環(huán)境、服務(wù)質(zhì)量的要求不斷提高。從世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一般規(guī)律來(lái)看，當(dāng)人均GDP達(dá)到3000—5000美元，消費(fèi)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都將發(fā)生重大變化。（一）經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展要求流通業(yè)發(fā)展與之相適應(yīng)。三、進(jìn)一步發(fā)展流通業(yè)重要性和必要性“十一五”時(shí)期是我省深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，全面建設(shè)小康社會(huì)的攻堅(jiān)階段；是我省市場(chǎng)全面對(duì)外開放和接軌國(guó)際市場(chǎng)的戰(zhàn)略機(jī)遇期；是消費(fèi)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和服務(wù)業(yè)發(fā)展的加快提升期。五是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序逐步好轉(zhuǎn)，大規(guī)模制假售假等破壞市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的行為得到遏止，企業(yè)、個(gè)人守法經(jīng)營(yíng)的自律意識(shí)有所加強(qiáng)，政府部門依法行政能力得到提高，人民群眾的滿意度逐步提高。2006年，全省商品市場(chǎng)成交額8247億元，增長(zhǎng)15%。已形成一批分工明確、運(yùn)營(yíng)高效的連鎖經(jīng)營(yíng)配送中心、生產(chǎn)資料分銷加工配送中心和第三方物流企業(yè)，擁有一批在全國(guó)保持領(lǐng)先的行業(yè)網(wǎng)站和融入百姓日常生活的電子商務(wù)企業(yè)，初步形成了綜合性展會(huì)和專業(yè)展會(huì)共同發(fā)展的格局。截止2006年底，全省連鎖經(jīng)營(yíng)銷售額占社會(huì)消費(fèi)品零售總額比重達(dá)16%，；鄉(xiāng)鎮(zhèn)連鎖超市、%、%%。溫州、義烏、臺(tái)州等地的專業(yè)市場(chǎng)已在巴西、南非、阿聯(lián)酋、俄羅斯等國(guó)興辦分市場(chǎng)，推動(dòng)我省流通企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。二是流通領(lǐng)域?qū)ν忾_放穩(wěn)步推進(jìn)，積極實(shí)施“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”戰(zhàn)略。市場(chǎng)成交總額、超億元市場(chǎng)數(shù)量和單個(gè)市場(chǎng)成交 額3項(xiàng)指標(biāo)連續(xù)多年居全國(guó)首位。%。近年來(lái)，我省商貿(mào)流通業(yè)實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)，多項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均在全國(guó)前列。按照2004年6月1日 商務(wù)部從行業(yè)管理角度公布的《流通業(yè)改革發(fā)展綱要》和《浙江省流通業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》中指出的，流通業(yè)為第三產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮流通功能，以商品流通和為商品流通提供服務(wù)為經(jīng)營(yíng)內(nèi)容的營(yíng)利性事業(yè)，主要包括批發(fā)、零售、飲食服務(wù)、電子商務(wù)、物流配送、會(huì)展、典當(dāng)、租賃、拍賣服務(wù)，以及相關(guān)信息業(yè)等。流通業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的主要組成部分，同時(shí)也涵蓋了第一、第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的中間環(huán)節(jié)。”現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論認(rèn)為，在社會(huì)生產(chǎn)力空前提高、全球范圍的分工與交易空前擴(kuò)大、科學(xué)技術(shù)特別是信息技術(shù)空前發(fā)展的階段，商貿(mào)流通已從過(guò)去只有商品貨物的局部、片段、不連貫、一國(guó)或幾國(guó)的流通過(guò)程，變成了包括有形商品和無(wú)形商品——服務(wù)以及其他無(wú)形的要素稟賦的流通，從生產(chǎn)與流通相對(duì)分離、相對(duì)獨(dú)立的過(guò)程，變成了日益融合的大流通過(guò)程?！薄傲魍ㄟ^(guò)程具有獨(dú)立性……生產(chǎn)過(guò)程已經(jīng)完全建立在流通的基礎(chǔ)上”。商品生產(chǎn)者之間的關(guān)系只有在流通領(lǐng)域，通過(guò)商品交換才能反映出來(lái)。馬克思指出，“資本主義生產(chǎn)過(guò)程，就整體來(lái)看，是生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程的統(tǒng)一。18世紀(jì)末19世紀(jì)初，以法國(guó)庸俗政治經(jīng)濟(jì)學(xué)派的代表人物薩伊〃讓〃巴蒂斯特(17671832)為代表的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)家把社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程分為生產(chǎn)(包括交 1 換)、分配、消費(fèi)三個(gè)獨(dú)立部分，稱為“三分法”。下面，我介紹一下浙江省流通業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、下階段工作目標(biāo)，供各位代表參考。浙江是經(jīng)濟(jì)大省，流通業(yè)的發(fā)展也十分迅速，今天在我們這里召開以“校企對(duì)洽”為主題的研討會(huì)，探討訂單式、零距離的校企合作新模式，搭建浙江省流通企業(yè)高效的人才引進(jìn)平臺(tái)，我認(rèn)為非常符合當(dāng)前的實(shí)際，是一個(gè)校企共享資源、雙贏合作的良好溝通渠道。第四篇：在企業(yè)與人才培育研討會(huì)上的講話在企業(yè)與人才培育研討會(huì)上的講話周日星（二00七年五月二十三日）各位專家、企業(yè)界的朋友：大家上午好！非常榮幸能與各位專家、企業(yè)界的朋友坐在一起，交流連鎖企業(yè)的發(fā)展與人才培育的話題。給人一個(gè)臺(tái)階，往往會(huì)贏得友誼，得到信賴。這樣兩個(gè)孩子都教育了，并且沒有因?yàn)槲业呐u(píng)而使他們其中的一個(gè)來(lái)記恨老師，相反，他們都很信任、感激我。有一次，我們班一個(gè)所謂的“好”學(xué)生與“壞”學(xué)生因?yàn)樾∈麓蚱饋?lái)了，我很氣憤，經(jīng)過(guò)調(diào)查確實(shí)不怨“壞”學(xué)生，我批評(píng)了“好”學(xué)生，“壞”學(xué)生很感動(dòng)，感動(dòng)之余我告訴他你也有不對(duì)的地方，有什么事要找老師，老師會(huì)給你一個(gè)公平的結(jié)果，他誠(chéng)懇地點(diǎn)點(diǎn)頭。三、是非分明，做學(xué)生心中的“法官”“人非圣賢，孰能無(wú)過(guò)”，更何況是孩子呢？在學(xué)校這樣的大家庭里，有的孩子家里很窮，有的孩子家里很富有，有性格開朗的，有性格內(nèi)向的??，由于種種的不同，也總會(huì)有種種矛盾的產(chǎn)生，矛盾產(chǎn)生了，他們最先想到的是老師，他們都想得到老師的庇護(hù)，打消對(duì)方的氣焰，這時(shí)需要老師的理智，你要是非分明，不要因?yàn)橛∠?，成?jī)而隨意批評(píng)、指責(zé)，那樣會(huì)對(duì)一些受到“不公平”待遇的孩子產(chǎn)生對(duì)你的煩感，在以后的日子里會(huì)很難與他們溝通。孩子們犯了錯(cuò)誤，他們迫切想得到的是理解和幫助，而決不是粗暴的批評(píng)和懲罰，他們正是在不斷從錯(cuò)誤中汲取教訓(xùn)而成長(zhǎng)起來(lái)的。我們應(yīng)該知道，未成年的學(xué)生正處于身心發(fā)展階段，是非觀念尚未成熟。在他們幼稚的心靈里，往往也錯(cuò)誤地把分?jǐn)?shù)看成了他們生活的全部，這對(duì)他們的發(fā)展是很危險(xiǎn)的。在保護(hù)孩子自尊的前提下，多給予他們一些鼓勵(lì)和表?yè)P(yáng)，激發(fā)他們的上進(jìn)心，促使他們?cè)谧约涸械幕A(chǔ)上，不斷進(jìn)步。一個(gè)人從小就沒有尊嚴(yán)，世界上還有什么比這更悲哀的呢？分?jǐn)?shù)成了學(xué)生的命根，決定了學(xué)生的前途和命運(yùn)，這是教育的悲哀。通常按百分制60分以下為不及格，對(duì)于不及格的學(xué)生就等于宣判了他在班級(jí)中地位低下宣判了他的差生身份，這也意味著從小學(xué)開始他們要背著這個(gè)近乎低能兒的包袱一直背下去。新世紀(jì)的每一個(gè)教育工作者都應(yīng)該轉(zhuǎn)變思想、轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變態(tài)度，緊緊地盯著所有學(xué)生身上的優(yōu)點(diǎn)、特點(diǎn)和閃光點(diǎn)，永遠(yuǎn)從正面的、積極的、健康的、亮麗的角度去看問題，去引導(dǎo)學(xué)生天天向上。造成這一不良后果的責(zé)任在教師，但教師從沒有責(zé)備自己。按理說(shuō)，正是因?yàn)閷W(xué)生的暫時(shí)后進(jìn)，教師才更需要給予他們熱情鼓勵(lì)和實(shí)際幫助。殊不知，大多數(shù)學(xué)困生的出現(xiàn)，不是因?yàn)樗麄兊闹橇Φ拖拢且驗(yàn)樗麄冊(cè)趯W(xué)習(xí)中一次偶爾的失誤，沒有得到及時(shí)矯正，就成為下次學(xué)習(xí)新知識(shí)的認(rèn)知障礙，這樣周而復(fù)始地積累起來(lái)就使一部分學(xué)生成了學(xué)困生，其實(shí)中小學(xué)階段的學(xué)生，其發(fā)展后勁是很難估量的。往往把暫時(shí)學(xué)習(xí)不太好的學(xué)生看“死”，用一種靜態(tài)的概念來(lái)定位差生，甚至認(rèn)為這些差生的學(xué)習(xí)是永遠(yuǎn)也無(wú)法改變的。于是，就出現(xiàn)了有選擇的“愛”，或叫做“偏愛”的問題。在學(xué)到《航天飛機(jī)》一課時(shí)有關(guān)航天飛機(jī)和飛機(jī)的知識(shí)我?guī)缀鯖]有講，都是同學(xué)們自己搜查到了資料，做到了真正掌握和了解航天飛機(jī)和飛機(jī)它們的區(qū)別、特點(diǎn)和作用等一些知識(shí)，這難道不是“偶像”的作用嗎？二、愛學(xué)生，做學(xué)生的“慈母”，不要只愛優(yōu)生不愛學(xué)困生。記得我在教《草船借箭》一課前，收集了大量有關(guān)《三國(guó)演義》的資料，防止學(xué)生們問起有關(guān)知識(shí)而說(shuō)不清，果然他們有問有答，在不清楚或不懂的地方我便給他們講解，一節(jié)課過(guò)后，他們真的把我看成“偶像”。古今中外上到天文，下到地理，我們都應(yīng)了解、掌握一些，這樣在孩子需要的時(shí)候我們老師才可以滔滔不絕，準(zhǔn)確無(wú)誤地講解。而新世紀(jì)的今天不再是嚴(yán)師出高徒的年代，你的形象不能只靠“嚴(yán)”字便能立得住腳，而是要做為學(xué)生的朋友，以理治學(xué)，以情換情。以上想法和意見只是我們一孔之見，希望與會(huì)成員能夠暢所欲言，各抒己見，圍繞會(huì)議議題熱烈討論，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。今年我市道路客運(yùn)行業(yè)主要抓好3件事：一要狠抓落實(shí)“道路客運(yùn)管理年”的各項(xiàng)要求，使我市客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量有一個(gè)明顯的改變。在嚴(yán)格“三關(guān)一監(jiān)督”的前提下，為企業(yè)多做好事、實(shí)事。鞏固多年市場(chǎng)整治的成果，根據(jù)市場(chǎng)新特點(diǎn)、新動(dòng)向，采取針對(duì)性措施，嚴(yán)打各種經(jīng)營(yíng)違章行為。堅(jiān)持調(diào)查研究，加快客運(yùn)市場(chǎng)變化的信息交流，組織全市客運(yùn)企業(yè)制定市場(chǎng)發(fā)展指導(dǎo)意見，提高我市客運(yùn)企業(yè)的聚合力，協(xié)助應(yīng)對(duì)措施，全方位為企業(yè)服務(wù)。對(duì)新增省際和高速公路客運(yùn)線路，實(shí)行公營(yíng)方式，取消掛靠經(jīng)營(yíng)。二是進(jìn)一步加快結(jié)構(gòu)調(diào)整。各客運(yùn)企業(yè)要成立專班制定企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，狠抓司乘員工的質(zhì)量意識(shí)，提高服務(wù)素質(zhì)，把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，嚴(yán)格管理。]四、解決問題的基本思路面對(duì)公路客運(yùn)組織化程度差、規(guī)?；M(jìn)程慢、專業(yè)化水平低，經(jīng)營(yíng)主體“多、小、散、弱、亂