【正文】 ，我們從中會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多客服在處理問(wèn)題時(shí)候的傲慢與敷衍，但凡服務(wù)行業(yè)，賣的就是產(chǎn)品或服務(wù)，如果連基本的服務(wù)都做不好，這樣的企業(yè)肯定是走不長(zhǎng)遠(yuǎn)的，稍懂推廣技巧的人都會(huì)網(wǎng)上發(fā)帖以控告惡行，在315的網(wǎng)站上，就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多投訴IDC企業(yè)的案例，而在里，更有IDC被投訴的IDC企業(yè)四處尋找可以刪除負(fù)面新聞的公司，早知如此，又何必當(dāng)初呢？網(wǎng)絡(luò)的力量是強(qiáng)大的，怎么可能堵得住千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)網(wǎng)民的嘴？服務(wù)器合租二、產(chǎn)品質(zhì)量不合格，技術(shù)落伍，潛在安全隱患多。第四篇：IDC企業(yè)：服務(wù)水準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量是發(fā)展的前提（定稿）IDC企業(yè)：服務(wù)水準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量是發(fā)展的前提自09年開(kāi)始政府加對(duì)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)整頓力度的加強(qiáng)，一些資質(zhì)不全的IDC商迅速倒閉或是跑路，導(dǎo)致很多企業(yè)網(wǎng)站或個(gè)人網(wǎng)站打不開(kāi)，而所造成的損失是無(wú)法估計(jì)的，隨著電子商務(wù)的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷技巧知識(shí)的增加，越多越多的企業(yè)意識(shí)到一個(gè)穩(wěn)定的服務(wù)器的重要性，我們都說(shuō)穩(wěn)定是電子商務(wù)的基礎(chǔ)，如果連服務(wù)器的穩(wěn)定都保證不了，還何談推廣？這就使得企業(yè)主在選擇服務(wù)器租用與托管的時(shí)候不再盲目的以價(jià)格來(lái)衡量，他們更看重IDC企業(yè)的資質(zhì)、實(shí)力和誠(chéng)信。通過(guò)強(qiáng)化道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，落實(shí)道路交通安全管理規(guī)范。切實(shí)督導(dǎo)好客運(yùn)企業(yè)將《道路了旅客運(yùn)輸安全管理規(guī)范（試行）》執(zhí)行到位，使客運(yùn)企業(yè)的每一個(gè)從業(yè)人員都能增強(qiáng)貫徹執(zhí)行《道路了旅客運(yùn)輸安全管理規(guī)范（試行）》的主動(dòng)性和自覺(jué)性，并從實(shí)際工作中總結(jié)好經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以更好的促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，保障好廣大人民群眾乘車的生命財(cái)產(chǎn)健康安全。最重要的是要?jiǎng)?chuàng)建好安全管理標(biāo)準(zhǔn)化制度。并且定期組織崗位安全操作的技能訓(xùn)練，舉行反事故演習(xí)，掌握處理各種故障能力，提高自我保護(hù)能力。五、樹(shù)立隱患即事故的憂患意識(shí)，加強(qiáng)班組建設(shè)管理文化，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，提高職工安全文化素質(zhì)，把安全文化作為安全工作的基礎(chǔ)，定期組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大問(wèn)題。督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患，繼續(xù)嚴(yán)厲查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、私設(shè)站點(diǎn)、私拉亂攬等違法違規(guī)行為；加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車和駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)督；交通運(yùn)輸主管部門要會(huì)同公安、安全監(jiān)管等部門，重點(diǎn)加大非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)以及“超員、超速、疲勞駕駛”等行為的打擊力度。確保GPS監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)督管理工作。要把好運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)檢驗(yàn)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)。建立健全本企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定并落實(shí)本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛?cè)撕蛙囕v安全生產(chǎn)管理辦法，落實(shí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程；以提升客運(yùn)駕駛?cè)税踩庾R(shí)和應(yīng)急處置能力，增強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車安全性，完善并落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全管理機(jī)制和規(guī)范，建立健全道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度，細(xì)化和完善客運(yùn)站各項(xiàng)安全管理制度為主要手段，努力解決道路客運(yùn)安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，提高道路客運(yùn)安全生產(chǎn)水平。交通運(yùn)輸主管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)落實(shí)《規(guī)范》要求，完善安全管理機(jī)制，強(qiáng)化運(yùn)輸組織管理，合理安排班次。聯(lián)系電話：***0746—7668368第三篇：科學(xué)發(fā)展 安全發(fā)展科學(xué)發(fā)展 安全發(fā)展——科學(xué)學(xué)習(xí)貫徹《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范.》心得在公司黨委組織下，我們中高級(jí)管理人員通過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)家交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局聯(lián)合引印發(fā)了《道路旅客運(yùn)輸安全管理規(guī)范（試行）》，了解到要始終以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為要?jiǎng)?wù)，加強(qiáng)管理，從源頭制止交通事故的發(fā)生，具體從以下幾點(diǎn)入手：一、作為工會(huì)主席，我應(yīng)該貫徹落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全規(guī)范管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求。地方政府和學(xué)校也重視了這個(gè)問(wèn)題，每年安排教師參加培訓(xùn)，但是，在培訓(xùn)過(guò)程中，有的教師只是擺擺花架子而已，有的是專業(yè)培訓(xùn)不對(duì)口；有的是因?yàn)闀r(shí)間緊事務(wù)多從來(lái)沒(méi)有參加過(guò)培訓(xùn)；有的認(rèn)為年紀(jì)偏大了，職稱也達(dá)到了，沒(méi)有必要培訓(xùn)了；有的即使去參加了培訓(xùn)，也只是報(bào)個(gè)名完成任務(wù)而已，沒(méi)有真正去培訓(xùn)學(xué)習(xí)，這樣培訓(xùn)，既毫無(wú)效果又勞民傷財(cái)，于公于私都沒(méi)有好處。不搞花架子，學(xué)點(diǎn)真功夫我們現(xiàn)在提倡終身學(xué)習(xí)，就是說(shuō)一個(gè)人要活到老學(xué)到老。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，政府要加大對(duì)教育的投入，在學(xué)校辦公經(jīng)費(fèi)進(jìn)缺的情況下，幫助學(xué)校解決教師培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)的困難。加強(qiáng)激勵(lì)機(jī)制，努力提升教師素質(zhì)為了幫助山區(qū)教師盡快適應(yīng)新課程改革的需要，對(duì)山區(qū)教師要從優(yōu)化培訓(xùn)機(jī)制與途徑入手，努力實(shí)現(xiàn)教育理念、教師角色、教育能力、教育評(píng)價(jià)的全面轉(zhuǎn)變。也可從城鎮(zhèn)學(xué)校富余人員中選派一些年輕教師到山區(qū)學(xué)校支教。同時(shí)，大力宣傳山區(qū)教師的先進(jìn)模范事跡，達(dá)到以待遇留人，以事業(yè)留人，以感情留人的穩(wěn)定教師的目的。減輕山區(qū)教師負(fù)擔(dān)，提高教師待遇對(duì)城鄉(xiāng)教師工資與補(bǔ)貼要適當(dāng)?shù)乩_(kāi)距離，特別是對(duì)邊遠(yuǎn)山區(qū)教師要實(shí)行山區(qū)差補(bǔ)助，提高待遇。實(shí)施“全員聘任、平等競(jìng)爭(zhēng)、定崗定編、擇優(yōu)評(píng)聘、科學(xué)考核、合同管理”的人事改革制度。二、提高山區(qū)教師素質(zhì)的探討與對(duì)策推進(jìn)教育管理制度，提高教育管理水平加強(qiáng)對(duì)山區(qū)教育的管理，實(shí)現(xiàn)教育管理的規(guī)范化。有的教師熱衷于賭博之中，一有空就是撲克、麻將，有的甚至在麻將桌上通宵達(dá)旦，校園內(nèi)麻將聲震天響，上課時(shí)才沒(méi)了精神。“十億人民九億賭”這句話雖然說(shuō)得有些夸張，但也說(shuō)明了賭博的盛行和嚴(yán)重性。（2）受不良環(huán)境影響，教師養(yǎng)成不良的生活習(xí)氣。有所學(xué)校的低年級(jí)學(xué)生甚至連“語(yǔ)文老師”、“數(shù)學(xué)老師”這個(gè)稱呼都不會(huì)叫，管教語(yǔ)文的老師叫“aoe老師”，把教數(shù)學(xué)的老師稱“123老師”，這充分說(shuō)明了師生之間的關(guān)系是何等的疏遠(yuǎn)。家庭經(jīng)濟(jì)來(lái)源不足，山區(qū)學(xué)校福利待遇又低，生活比較困難，無(wú)奈之下，他們只有搞副業(yè)，靠家庭的種植、養(yǎng)殖業(yè)來(lái)給以補(bǔ)充家庭經(jīng)濟(jì)的缺欠，由此導(dǎo)致了他們既要教書又要搞生產(chǎn)勞動(dòng)，教師不能全身心地把精力集中在教學(xué)上，有的甚至把教書當(dāng)成了副業(yè)，把生產(chǎn)勞動(dòng)當(dāng)成了主業(yè)，學(xué)校還沒(méi)放學(xué)教師的心思就已經(jīng)回到家里了。邊遠(yuǎn)山區(qū)教師中大部分是中、老年教師，有的單獨(dú)自一人在村小實(shí)施復(fù)式教學(xué)，一人管兩、三個(gè)頭，教學(xué)時(shí)間嚴(yán)重不足，加上教師年老體弱，精力不充沛，難以完成教學(xué)任務(wù)。再就是受社會(huì)環(huán)境的影響，部分教師不甘寂寞，不甘辛勞，只求享樂(lè)，進(jìn)取心不強(qiáng)，責(zé)任心不強(qiáng)。山區(qū)教師中絕大部分是半邊戶，家庭條件差，經(jīng)濟(jì)來(lái)源不足，生活比較困難。再者臨時(shí)代課教師是做一天算一天的，轉(zhuǎn)正無(wú)望，收入微薄，工作責(zé)任心不強(qiáng)，難以管理。由于教育經(jīng)費(fèi)的不足，代課教師的工資一般是由學(xué)校自行解決，高工資的聘請(qǐng)不了，學(xué)歷較高一點(diǎn)的認(rèn)為代課教師工資低，又是邊遠(yuǎn)的山區(qū)，不愿意干，學(xué)校只