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最新交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書-文庫(kù)吧資料

2024-10-13 21:06本頁(yè)面
  

【正文】 1**號(hào)院**號(hào)樓**號(hào)。X市公安局交通管理局X大隊(duì)作出的X公交認(rèn)字【20XX】第XXXXXX號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書中,認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)此事故負(fù)有同等責(zé)任,該認(rèn)定錯(cuò)誤。被申請(qǐng)人李X、李XX實(shí)施的嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為導(dǎo)致了事故發(fā)生,造成了申請(qǐng)人受傷,三車受損的嚴(yán)重后果,兩人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。在這次交通事故的全部過(guò)程中,申請(qǐng)人不存在過(guò)錯(cuò)。申請(qǐng)人駕駛的車輛右側(cè)為停放車輛,無(wú)法向右躲避;左側(cè)為同向行駛車道,向左側(cè)躲避,將對(duì)左側(cè)車道正常行駛的車輛造成危險(xiǎn),會(huì)與左后行駛的車輛碰撞。申請(qǐng)人在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)后,迅速將腳從油門踏板抬起,轉(zhuǎn)移到剎車踏板,但還未來(lái)得及踩下,兩車就已經(jīng)發(fā)生碰撞。自被申請(qǐng)李玉發(fā)開(kāi)始倒車,到申請(qǐng)人觀察到貨車的尾部突然從右前方道邊停放車輛的車前出現(xiàn),再到申請(qǐng)人車輛右前部與貨車尾部發(fā)生碰撞,時(shí)間極為短暫。在被申請(qǐng)人李X倒車駛?cè)肷暾?qǐng)人的行駛車道前,位于申請(qǐng)人車輛前面行駛的貨車與事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動(dòng)車、人行道上生長(zhǎng)的樹(shù)木以及水泥護(hù)墻,直接遮擋了位于駕駛室內(nèi)正在行駛的申請(qǐng)人對(duì)右前方居住區(qū)出入口的觀察視線。在后面行駛的被申請(qǐng)人李XX駕駛的夏利轎車,因未與申請(qǐng)人車輛保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離,車輛前部與申請(qǐng)人車輛后部相撞。事故發(fā)生時(shí),申請(qǐng)人駕駛轎車由東向西以時(shí)速約為40多公里的速度,在文政街道路的右側(cè)行車道行駛正常行駛,申請(qǐng)人駕駛的車輛右側(cè)距離道牙子約為2米,車前方約20米處一直有一輛貨車。事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動(dòng)車、人行道上生長(zhǎng)的樹(shù)木以及水泥護(hù)墻,遮擋了在此道路上自東向西行駛的駕駛員的觀察視線,使之難以觀察到此處存在居住區(qū)出入口,難以預(yù)判此處會(huì)有車輛突然駛?cè)氲缆贰R惠v吉普車停放于位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道上,車頭向南,垂直于文政街,該車尾部距離文政街及在文政街停放的車輛,不足1米。事故發(fā)生時(shí),有三輛機(jī)動(dòng)車停放在該居住區(qū)出入口。平行于居住區(qū)出入口、南北走向的水泥護(hù)墻長(zhǎng)約為3米,平行于文政街、東西走向的水泥護(hù)墻長(zhǎng)約為8米。該出入口右側(cè)(即東側(cè))的人行道上生長(zhǎng)有三顆十余米高的大樹(shù),大樹(shù)樹(shù)干粗壯、枝葉茂密。該出口狹窄,寬度僅能容一輛機(jī)動(dòng)車出入。實(shí)際情況為:事故發(fā)生在X市X區(qū)文政街X號(hào)旁邊居住區(qū)出入口前。交警部門對(duì)事故發(fā)生地道路和交通環(huán)境的描述為:X市X區(qū)文政街X號(hào)門前,道路為東西走向,瀝青路面,屬于城市道路;白天視線良好。三、申請(qǐng)人在交通事故中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。交通部門在未對(duì)申請(qǐng)人的車速進(jìn)行鑒定,不尊重監(jiān)控錄像反映的客觀事實(shí)真相,斷然認(rèn)定申請(qǐng)人駕駛機(jī)動(dòng)車上道行駛,在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,未保持安全車速,具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過(guò)錯(cuò)行為,實(shí)屬錯(cuò)誤。交警部門由交通事故發(fā)生地提取的監(jiān)控錄像可以證實(shí),申請(qǐng)人駕駛的車輛與該路段正常行駛的同向、對(duì)向車輛的車速一致,始終保持安全的車速。交警部門在X公交認(rèn)字【20XX】第XXXXXX號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書中認(rèn)定申請(qǐng)人違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車上道行駛,在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,未保持安全車速,具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過(guò)錯(cuò)行為。被申請(qǐng)人李XX違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十 1三條第一款之規(guī)定,其駕駛的機(jī)動(dòng)車未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)的措施的安全距離,直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。交警部門認(rèn)定申請(qǐng)人與兩名被申請(qǐng)人對(duì)此事故負(fù)同等責(zé)任錯(cuò)誤,為此特申請(qǐng)復(fù)核,理由如下:一、被申請(qǐng)人李X、李XX具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò),直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。申請(qǐng)人認(rèn)為:申請(qǐng)人正常駕駛,無(wú)任何交通違法行為,對(duì)此事故不負(fù)有責(zé)任。事實(shí)與理由:20XX年X月X日13時(shí)05分許,
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