【正文】 裝置擠膠問題，決定對原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造。且銅套為整體式，檢修更換極不方便，需拆卸翻膠架，費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響生產(chǎn)。膠片粘在牽引輥和刮膠板處，迫使?fàn)恳伈荒苻D(zhuǎn)動(dòng)，翻料不能進(jìn)行，膠料達(dá)不到工藝要求，見圖1 。(2) 原因二由于生產(chǎn)任務(wù)加大，所煉子午線輪胎膠每輥由170kg增加到210kg ，使得前輥、后輥之間上方的翻膠空間相對較小。另外，擺動(dòng)裝置擺膠架在絲杠滑動(dòng)，套銅套經(jīng)常松動(dòng)外出，磨損擺膠孔，極易造成擠膠停機(jī)，頻繁停機(jī)開機(jī)處理這些故障，致使翻料裝置傳動(dòng)部分減速機(jī)出現(xiàn)超載震裂漏油，蝸輪蝸桿加劇磨損等問題。 故障原因分析　　在壓片機(jī)調(diào)試試車階段，翻料裝置就不能很好使用，膠片經(jīng)常在牽引輥與刮膠板處堆擠。這是因?yàn)闋恳伡虞d后，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由于受力作用和長時(shí)間的振動(dòng)，使減速機(jī)底座后移，從而造成傳動(dòng)齒輪中心距增大導(dǎo)致齒輪副嚙合面減少、甚至脫開造成的，這邊造成了備件的浪費(fèi)。(2) 牽引輥減速器機(jī)座移動(dòng)牽引輥的轉(zhuǎn)動(dòng)是由電機(jī)通過減速機(jī)和一對相互嚙合的傳動(dòng)齒輪傳遞的，在使用過程中有時(shí)發(fā)現(xiàn)搭上膠片后牽引輥不能轉(zhuǎn)動(dòng)。XKY一660壓片機(jī)的翻膠裝置在使用高速檔時(shí)能使膠片連續(xù)運(yùn)行，而低速檔卻不能使膠片正常運(yùn)行。最后膠片被夾在前后輥隙上方的存膠區(qū)而拉斷，導(dǎo)致翻膠裝置不能連續(xù)運(yùn)行。在實(shí)際使用過程中，常常是在把膠片搭上牽引輥后，經(jīng)過幾秒鐘時(shí)間膠片就會(huì)在擺動(dòng)輥套筒和前輥筒之間彎曲下垂?！　　　　　　　　　　　　D 翻膠裝置[5]1—壓輥；2—牽引輥；3—?dú)飧祝?—左右螺紋螺桿；5—導(dǎo)輥；6—導(dǎo)膠板；7—鍵；8—彈簧片；9—機(jī)架；11—齒輪；12—手柄；13—擺動(dòng)輥；117—行星擺線減速器；116—電機(jī)；18—膠片　實(shí)例分析及解決[6] 存在問題(1) 牽引輥速度低現(xiàn)在部分的開煉機(jī)，當(dāng)牽引輥搭上膠片后，由牽引輥、膠片、壓片機(jī)前輥筒組成一特殊的傳動(dòng)系統(tǒng)。鍵7的下方裝有彈簧片8，使鍵7動(dòng)作穩(wěn)定。牽引輥2具有兩檔速度，利用手柄12操縱鍵7變換齒輪 10和11與主動(dòng)齒輪的嚙合，從而改變牽引輥的速度。螺桿4由電機(jī)15 通過行星擺線減速器14 直接帶動(dòng)。開始工作時(shí)，利用氣缸3將壓輥1頂起，將壓片機(jī)前棍上割下的膠片經(jīng)過導(dǎo)輥 5和擺動(dòng)輥 13引入壓輥 1 和牽引輥 2之間，而后氣缸3排氣活塞下降，壓輥1借重力壓向牽引輥2，在牽引輥的帶動(dòng)下，膠片經(jīng)導(dǎo)膠板 ( 返回壓片機(jī))。壓輥 1 和牽引輥 2的兩軸端均用滾動(dòng)軸承支承，壓輥1的兩側(cè)裝有兩個(gè)氣缸3，以操縱壓輥1的升降。牽引輥與前輥同方向旋轉(zhuǎn)，～44m 之間無級(jí)調(diào)速，可以滿足不同的工藝要求。翻料裝置是由牽引輥、壓輥、擺動(dòng)裝置、氣缸、傳動(dòng)部分組成。其傳動(dòng)方式與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)開煉機(jī)相比，它取消了驅(qū)動(dòng)齒輪，而速比齒輪安裝在輥筒的動(dòng)力立輸入端。(3) 準(zhǔn)閉式集中傳動(dòng)開煉機(jī) ?！　　　　　　　　　　?XK450A型開煉機(jī)外形圖1—減速機(jī)；2—右調(diào)距裝置；3—安全裝置；4—左調(diào)距裝置；5—潤滑系統(tǒng)；6—加熱冷卻裝置整體式開煉機(jī)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，質(zhì)量小，安裝方便，外形美觀。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，電動(dòng)機(jī)安裝在輥筒下方，減速器的傳動(dòng)齒輪安裝在右機(jī)架內(nèi)部，整個(gè)機(jī)器安裝在整體的鑄鐵底座上。這種結(jié)構(gòu)的開煉機(jī)多采用整體底座，即整臺(tái)機(jī)器同置在一個(gè)鑄鐵底座上，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)。　　這種結(jié)構(gòu)形式開煉機(jī)的特點(diǎn)是使用可靠，制造成本低。(1) 傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)開煉機(jī) 如圖 。 基本結(jié)構(gòu)　　開煉機(jī)的主要工作部件是前后輥筒，前后兩個(gè)輥筒由輥筒軸承支撐安裝在左、右兩個(gè)機(jī)架上；壓蓋由螺栓固定在機(jī)架頂部；壓緊后輥軸承，而與前輥軸承保留一定間隙，使其能夠在機(jī)架上前后滑動(dòng)，以便調(diào)節(jié)輥距；調(diào)距裝置安裝在機(jī)架的前側(cè)；傳動(dòng)裝置帶動(dòng)前、后輥筒以一定的速比相對回轉(zhuǎn)，機(jī)架和傳動(dòng)裝置安裝在底座上；潤滑裝置是保證輥筒軸承潤滑的；在兩輥筒的上方操作者最容易接觸到的地方設(shè)有緊急停車裝置，以避免事故的發(fā)生；在前輥筒軸承的前端裝有安全裝置，以保護(hù)開煉機(jī)主要零件在機(jī)器超負(fù)荷或發(fā)生故障時(shí)不受損壞；輥溫調(diào)節(jié)裝置用以加熱或冷卻輥筒，以滿足工藝要求。為了使膠料中的各種填充劑分散均勻，要對膠料進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，即將膠料從輥筒的一端輸送到輥筒的另一端，并投入壓片機(jī)輥隙。第3章 開煉機(jī)及翻膠裝置簡介 開放式煉膠機(jī)開煉機(jī)主要是與密煉機(jī)配套使用，把經(jīng)密煉機(jī)混煉或塑煉后的膠料壓制成一定厚度和寬度的膠片供后道工序使用。開煉機(jī)不但在一般橡膠企業(yè)里大有市場，就是在輪胎生產(chǎn)中也還占有相當(dāng)?shù)姆蓊~。 橡機(jī)企業(yè)銷售額全球30強(qiáng)排名( 2004 年) [3]企業(yè)名稱銷售額職工人數(shù)生產(chǎn)工廠1 克虜伯(Krupp/德國) 880跨國2 貝爾斯托夫(Burstoff/德國) 400跨國3 神戶制鋼/日本1500跨國4 三菱重工/ 日本1000跨國5 VMI/ 荷蘭1500跨國6 德斯瑪(Desma)/德國200跨國7 桂林橡機(jī)/中國1100　8 REP/法國500跨國9 天津賽象科技/中國520　10 ITW機(jī)械/美國　　11 福建華橡自控技術(shù)/中國1100　12 特羅埃斯特(troester)/德國380跨國13 益陽橡塑機(jī)械/中國940　14 馬蕾蘭(Maplan)/奧地利200　15 三友工業(yè)/日本150　16 克梅里奧(ComerinEzoole) /意大利　　17 馬塔多(Matador)/斯洛伐克　　18 法勒爾( Farrel) /美國200跨國19 大連橡塑/中國2000　20 上海精元機(jī)械/中國　　21 拉爾森 圖寶(Larsentamp。中國橡機(jī)企業(yè)已進(jìn)入前10名的有2 家，進(jìn)入前20名的有6家。 瑞典1家，；斯洛伐克1家，；中國有11家，已躍居世界第2位；中國臺(tái)灣1家，；日本有4家，位居第3名；美國有2家，位居第4。在列入世界前30名的橡機(jī)企業(yè)中，歐盟有12家，占40%，占30%。從橡膠機(jī)械進(jìn)口貿(mào)易金額來看，一方面進(jìn)口量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出口量，說明國際市場上的橡膠機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量、性能優(yōu)異；另一方面，國外企業(yè)擠占我國部分市場，同時(shí)說明我國橡膠機(jī)械市場還有很大的潛力。(2) 國內(nèi)橡膠機(jī)械的進(jìn)口從20世紀(jì)80年代后期開始，我國橡膠機(jī)械進(jìn)口量不斷增大，在2000年以前這段時(shí)間， 我國進(jìn)口橡機(jī)貿(mào)易額達(dá)到6億美元以上，在2000～2002年3年期間進(jìn)口金額達(dá)到了2億美元以上。(1) 我國橡膠機(jī)械的出口　　國內(nèi)橡膠機(jī)械出口貿(mào)易逐年增加，2000～、4億元、 其增長率分別為10%、90%、20%，增長速度是比較快的，為國內(nèi)橡膠機(jī)械的發(fā)展提供了良好的前景。按各年度總產(chǎn)值折算成利稅率分別為13%、10%、7%、%。 全國橡膠機(jī)械主要產(chǎn)品、產(chǎn)量及企業(yè)分布情況[3]設(shè)備類型年產(chǎn)量生產(chǎn)企業(yè)分布地區(qū)或重要企業(yè)通用設(shè)備:　開煉機(jī) 300070大連、上海、無錫、青島翻轉(zhuǎn)密煉機(jī) 50018大連、四川樂山、青島、無錫擠出機(jī)77040青島、桂林、內(nèi)蒙、上海平板硫化機(jī) 700090浙江湖州、上海、青島、紹興輪胎設(shè)備:　大型密煉機(jī)1305益陽、大連橡塑、青島環(huán)球大型壓延機(jī) 　2大連橡塑、無錫雙象半鋼輪胎成型機(jī) 12010北京敬業(yè)、北橡機(jī)電、建陽龍翔全鋼輪胎成型機(jī)1506天津賽象、北京航空工程、青島軟控輪胎定型硫化機(jī)9508桂林橡機(jī)、福建華橡、湖南益神隨著近年來輪胎行業(yè)的迅猛發(fā)展， 橡膠機(jī)械行業(yè)也隨之迅猛發(fā)展， 其產(chǎn)值在經(jīng)過2000年前后的徘徊以后，2001～2