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畢業(yè)設(shè)計-基于單片機的汽車行駛狀態(tài)記錄儀系統(tǒng)設(shè)計-文庫吧資料

2024-12-09 19:35本頁面
  

【正文】 寫使能(低電平有效)的作用。當 MOT 接高電平時,芯片工作在 Motorola 總線定時方式;接 GND 或者懸空則選擇的是 Intel 總線定時方式。 圖 11 中 AD0~AD7 即為 8 位地址 /數(shù)據(jù)復(fù)用總線,它們和單片機 AT89S8252的 P0 口直接相連, AS 為鎖存輸入腳,它和 AT89S8252 的鎖存輸出腳 ALE 直接相連,這樣即可實現(xiàn)數(shù)據(jù)和地址線的時分復(fù)用。時間和日期等信息存放在芯片內(nèi)部的固定寄存器中,通過正確的尋址就可以獲取需要的時間信息。它內(nèi)部通過計數(shù)可以實現(xiàn)時間的記錄,時間信息可以詳細到時、分、秒、年、月、日,以及星期;時間顯示模式可以選擇帶有 “ AM” 和 “ PM” 指示的 12 小時模式及正常的 24 小時模式;芯片可以提供鬧鐘的設(shè)置,在芯片內(nèi)部有15 個字節(jié)的時鐘和控制寄存器,以及 113 個字節(jié)的通用 RAM 空間,另外還提供有關(guān)于世紀信息的寄存器。文中選用達拉斯半導(dǎo)體公司的芯片DS12887。 //輸出 END。 reg0)。 !reg0)。 reg0)。 !reg0)。 reg0)。 !reg0)。 reg0)。 !reg0)。 reg0)。 !reg0)。 reg0)。 !reg0)。 reg0)。 !reg0)。 reg0)。 !reg0)。 t1[].d=t1[]+1。( )。( )。 !reg0。 reg0。 =!reg0。 =reg0。 =reg0。 =!reg0。 =!reg0。 tnode[7..0] : TRI_STATE_NODE。 t1[7..0] : DFF。 ad[7..0] : OUTPUT。 Timer 模塊的輸入信號為日歷時鐘芯片產(chǎn)生的方波信號,輸出為計數(shù)模塊sigcounter 需要的鎖存信號 “ suocun” 。 !f[0]。 !f[2] amp。(f[]+1)。 =clk。 suocun : DFF。 suocun : OUTPUT。圖中另外一部分電路由兩個子模塊 timer 和 sigcounter 構(gòu)成,它們的作用是對信號采集模塊采集到的信號 SIG 進行計數(shù),結(jié)果通過系統(tǒng)的地址 /數(shù)據(jù)復(fù)用總線送給單片機處理。 可編程邏輯器件設(shè)計的常用方法有圖形輸入法和文本輸入法,這里采用了 圖形輸入和文本輸入結(jié)合的方式,開發(fā)工具選用 Altera 公司的開發(fā)軟件 Maxplus,設(shè)計的 GDF 文件如圖 10 所示 [11]。實現(xiàn)的功能較為簡單,使用端口不多,故選用 Altera 公司的EPM7032S44。 P20 腳 CSB 和 P21 腳 CSA 和液晶顯示模塊接口相連,由單片機控制產(chǎn)生液晶顯示模塊內(nèi)部的芯片選擇信號; P23 腳OE 是單片機輸出給可編程邏輯器件的,此信號作為可編程器件內(nèi)部實現(xiàn)的一個I / OI / OI / OI / OI / OI / OI / OI / OI / OI / OI / OI / OI / OI / OVCCVCCVCCVCCI/OI/OI/OI/OI/OI/OGNDGNDGNDGNDINP U T / GCLRnINP U T / GCLKINP U T / OE 1INP U T / OE 2 n / GCLK 2TDITDOTCKT MSI / OI / OI / OI / OI / OI / OI / OI / OC 3 0 . 1 U35231531 4 34427 3 8 32 1 34568 9 1 112 1 410223042GND16 AD517 AD618 AD719 A1520 SIG21 LRST 2 9 CS 1 2 8 CLK 2 7 RD 2 6 WR 2 5 CS 2 2 4 4 1 40 39 37 36 34 33 31U 3EPM 7032 SLC 44 1512345678910VCC R 1 1 K R 2 1 K R 3 1 K R 6 1 K TCK GND TDO TM S TDI GNDHEAD ER 10JP 1************** 畢 業(yè) 論 文 7 計數(shù)模塊的輸出使能腳; P24 腳 “ SPEED” 設(shè)置為超速信號輸出腳,單片機程序根據(jù)采集的脈沖信號計算出實時的速度并與設(shè)定的速度門限比較,超出就置高,然后超速報警紅燈亮; P25 腳 R/W和 P26 腳 D/I也是提供給液晶顯示模塊使用的,前者為讀 /寫控制,后者為液晶顯示模塊內(nèi)部移位寄存器的數(shù)據(jù)輸入 /輸出控制信號; P27 腳和可編程邏輯器件相連,它主要用于地址譯碼 [10]。 AT89S8252 的 P0 口用做地址數(shù)據(jù)復(fù)用總線 AD0~AD7,和 30 腳的 ALE 輸出配合使用,這和普通 51 單片機的使用方法相同,在此不作詳細說明。 單片機的定時中斷 0 由日歷時鐘芯片 DS12877 產(chǎn)生, DS12877 的 23 腳是頻率可控的方波信號輸出腳,方波信號如同時鐘信號,它直接和單片機的 INT0 腳(外部中斷 0)相連,這樣可在單片機程序中定時產(chǎn)生中斷,并且定時時間可自行設(shè)定。通過 AT89S8252內(nèi)部的看門狗可以防止程序跑飛或進入死鎖狀態(tài) [9]。 MAX707 是一款較為簡單的單片機監(jiān)控芯片,不具有看門狗的功能。監(jiān)控芯片采用美信公司的 MAX707,其 1 腳 MR 為手動復(fù)位腳,低電平有效,當1 腳電壓低于 時,芯片的 8 腳圖 7 單片機模塊鍵盤部分原理圖 圖 8 單片機監(jiān)控電路原理圖 P 12 P 13 P 12 P 13 ENT CL R + S 3 S 4 S 5 S 2P 10P 11M R HRESETVCC LRES ETGN D N CPFI PFORESET 1 7 LRST 8 HRSTU 6 M AX 707S 14GND VCC 2 GN D 3 VCC 4 6 5****************** 畢 業(yè) 論 文 6 HRESET(高電平有效)和 7 腳 LRESET(低電平有 效)產(chǎn)生復(fù)位指示信號。記錄儀的鍵盤設(shè)計比較簡單,只用了 4 個按鍵, S2表示 “ +” 鍵,用于輸入數(shù)字; S3 表示 “ ”鍵,用于移位操作; S4 表示 “ CLR” 鍵,用于清除操作; S5 表示 “ ENT” 鍵,用于確認操作 [8] 。在此選用主模式, P1 口的 5~7 腳作為 SPI 接口使用,和后文將介紹的 IC 卡芯片相連 [7]。 SPI 接口可以配置成主模式或從模式,配置方法可參照表 31。 和 51 單片機相比 AT89S8252 還具有一些增強型的功能,例如它的某些 P1口可以配置成特殊的功能來使用。圖中 U4 為 12M 晶振,它為單片機提供穩(wěn)定的 12MHz 工作時鐘。采集到的 SIG 信號需要送到可編程邏輯器件中進一步處理,再由單片機系統(tǒng)對處理后的結(jié)果進行相應(yīng)的運算,可以得到速度、里程等狀態(tài)信息 [6]。 圖 4 中 HP 和 FP 是汽車輪子轉(zhuǎn)一周內(nèi)部提供的分差信號,它在通過信號采集模塊后產(chǎn)生 SIG 信號,以達到狀態(tài)記錄儀系統(tǒng)可以使 用的信號; PB 為屏蔽線,由它構(gòu)成了屏蔽網(wǎng)絡(luò),有效地屏蔽了汽車電動機等對硬件電路的干擾。 記錄儀上的 +5V 工作系統(tǒng)是弱點電路,因此汽車內(nèi)部提供的脈沖信號在送入記錄儀之前必須經(jīng)過光耦隔離的處理。 光敏三極管是利用硅 PN 結(jié)的光電效應(yīng)制成的, 使用過程中,其基極通常開路,基極 集電極產(chǎn)生的光感生電流直接反饋入基極,并被光敏三極管自己所放大,因圖 5 單光耦芯片 TLP521內(nèi)部工作框圖 1 2 3 4 5 6 7 8U 8 TL P 521 212 v _ L EDR 121 KHPL 1C 11223FPL 2PBC 10223R 213 KR 1510 KR 234 . 7 KC 24102C 22104C 21 104R 3210 K0 V _ LR 244 . 7 KSIGVCCGN D****************** 畢 業(yè) 論 文 4 此光敏三極管的靈敏度比光敏二極管通常要大 100 多倍。 圖 4 信號采集模塊原理圖 信號采集模塊的電路原理圖如圖 4 所示。汽車內(nèi)部有自己的傳感器,也就是有現(xiàn)成的信號提供給記錄儀。圖中第五腳是反饋腳,通過電壓的反饋控制以確保輸出穩(wěn)定的 +5V 電壓 [3]。 8 76 54 32 1U 9MC 34063Vin+C 191000UC 17223GC 25102R 271 KR 19 100U 102955D 7FR 301L 5R 72 . 2 KL 8R 132 KR 51 K+C 263300 U+ +C 271000 UC 281000 UL 9 GN DVCC供電單元單片機系統(tǒng)汽車內(nèi)部信號采集 超速報警鍵盤輸入液晶顯示信息存儲 可編程控制模塊************** 畢 業(yè) 論 文 3
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