【正文】 )確保施工安全的安全設(shè)施應(yīng)按安全規(guī)程要求設(shè)置，并保持整齊，規(guī)范。(1)場內(nèi)施工道路保持路面平整，排水暢通，做到無污水，無積水，晴天灑水除塵，并經(jīng)常檢查，落實到人。1設(shè)備和物資保證：項目經(jīng)理部和各班組配備適當(dāng)?shù)膿尵仍O(shè)施和藥品，施工工地配備足夠的安全網(wǎng)、安全繩，以及施工工人的保護(hù)用品，駐地配備消防和衛(wèi)生設(shè)備，消除各環(huán)節(jié)的安全隱患。對特種作業(yè)人員加強培訓(xùn)考核，持證上崗制，嚴(yán)禁無證人員從事特種作業(yè)。如下所示：安全生產(chǎn)制度→安全教育→安全技術(shù)→安全檢查→安全業(yè)務(wù)工作→作業(yè)前檢查→作業(yè)中檢查→作業(yè)后檢查施工過程中所使用的安全用品、工具和設(shè)施以及電氣、機械設(shè)備等做到定期檢查，建立嚴(yán)格的檢查制度。單項工程的施工組織設(shè)計或施工方案附有安全技術(shù)措施，對特殊和危險性較大的工程單獨編制安全技術(shù)措施，并且有依據(jù)、說明、審批。嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，按照作業(yè)要求發(fā)放勞保用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，嚴(yán)禁違章指揮冒險違章作業(yè)。認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法規(guī)、條例、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和本工程項目的安全管理制度，保證職工在施工生產(chǎn)過程中的安全與健康。(5)現(xiàn)場試驗選定的工藝流程，施工方法，施工參數(shù)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)等，均編制現(xiàn)場試驗報告，報送監(jiān)理工程師審批，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后用于施工。(3)工程使用的材料(如水泥，骨料，外加劑，鋼筋以及工程指定的其他材料等)進(jìn)行取樣試驗，并定期將各種材料的試驗報告報送監(jiān)理工程師。(1)建立、健全檢測設(shè)備管理制度， 第 9雅安市姚橋片區(qū)光華山隧道連接線輔道新建工程（北側(cè)）擋土墻施工方案計量過程中。(6)測量人員均定期進(jìn)行安全質(zhì)量教育，提高群體的安全質(zhì)量意識。(4)整個放樣過程均采用直接或間接的檢查方式，避免放樣錯誤。(2)所有放樣的儀器設(shè)備及放樣工具除定期檢校外，還安排專職人員定期進(jìn)行檢驗校正，維護(hù)保養(yǎng)，確保儀器設(shè)備的良好狀態(tài)。⑷砼強度不低于C２0，拌和均勻，色澤一致，稠度適當(dāng)，和易性適中。⑵石料強度不得低于30Mpa，無裂縫，不易風(fēng)化。頁 第 8雅安市姚橋片區(qū)光華山隧道連接線輔道新建工程（北側(cè)）擋土墻施工方案(4)增強質(zhì)量法制觀念，立即就地免職，給予行政處罰，甚至追究法律責(zé)任。(2)建立工程質(zhì)量責(zé)任制并將責(zé)任落實到每一個部門和每一個人，形成事事講質(zhì)量，生產(chǎn)班組設(shè)置1名兼職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量監(jiān)督與檢測工作。(6)對業(yè)主提供的觀測控制網(wǎng)點進(jìn)行復(fù)測，并予以良好的保護(hù)，配備實踐經(jīng)驗豐富的測量工程師和測量技術(shù)人員，并接受監(jiān)理工程師的檢查和指導(dǎo)。(4)施工方案按試驗結(jié)果及現(xiàn)場實際情況調(diào)整和修改，做到具體適用，指導(dǎo)施工。(2)按質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，結(jié)合工程特點進(jìn)行分項，分部和單元工程劃分，制訂具體的施工工序，方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗手段。(2)對主要的機械設(shè)備零件，材料物資做好適當(dāng)?shù)膫溆?，設(shè)備損壞時及時維修或更換，確保人，財，物及時到位。(6)做好安全，質(zhì)量保證措施，保質(zhì)量，保安全，促進(jìn)度。(4)加強技術(shù)交底工作。(2)做好技術(shù)超前服務(wù)工作，單項工程開工之前，做好施工組織設(shè)計。(2)強化現(xiàn)場指揮，建立精干有力的現(xiàn)場指揮調(diào)度系統(tǒng)，配備精干，有能力的現(xiàn)場調(diào)度人員，做好各工序的銜接和配合，做到調(diào)度有力，靈活，及時。1本分項技術(shù)方案中未提涉到的技術(shù)措施等以相關(guān)規(guī)范及設(shè)計文件為依據(jù)。原理是通過鋼板的彈性，吸收不均勻沉降或者熱脹冷縮帶來的形變。砼澆筑前再一次檢查模板是否完全加固，對模進(jìn)行涂抹脫模劑，將墻臺上支模所掉的雜質(zhì)或垃圾清掃干凈，用水將已澆筑好的砼沖洗干凈；每一段墻體全部澆筑完畢后應(yīng)及時對墻面進(jìn)行清理，將墻面上拉桿端頭和水泥漿清除掉，對墻面有麻面或漏漿的部位進(jìn)行及時占毛修補。由于墻身較高所以模板支撐的每個細(xì)節(jié)工作都十分重要，墻身模板安裝時預(yù)先用墨汁彈出墻身下底寬度線，便于模板安裝時使用；彈出底邊線后應(yīng)立即對墻身前后坡面搭設(shè)樣架坡面線，模板支撐安裝時嚴(yán)格按已搭設(shè)好的樣架坡面線進(jìn)行拼裝；為了加強模板的整體性和牢固性可在模上縱橫向每隔1m加設(shè)一根Φ14橫向拉桿；在沉降縫處支模時應(yīng)預(yù)先把沉降縫的泡沫塑料板安裝固定好使其縫能從下至上整體斷開；模板安裝時架管應(yīng)采用雙層腳手架其縱橫間距不能大于1m；每一次拆模時要保留已澆筑砼的模板有一米高度不能拆，便于下次支模更能順接，同時盡量減少第二次澆筑時的水泥漿下滲到已澆筑好了的砼墻面上。砼試件頻率不低于規(guī)范要求，每一個臺班應(yīng)抽取12組砼試件或100150m3一至二組。在澆筑時應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，采用三相振動棒振搗，振動時振動棒應(yīng)快插慢撥，嚴(yán)格控制插入振搗的間距為3050cm成“梅花形”頁 第 5雅安市姚橋片區(qū)光華山隧道連接線輔道新建工程（北側(cè)）擋土墻施工方案進(jìn)行，每層砼澆筑時嚴(yán)格按預(yù)先測好的高程進(jìn)行砼頂面控制，不要使其所澆筑的砼高于控制標(biāo)高位置。模板校正完畢后進(jìn)行自檢，待自檢合格后申請監(jiān)理工程師對模板進(jìn)行檢查。在安裝模板時要根據(jù)設(shè)計標(biāo)高將所要支撐的模板高度先在兩端頭做好高程控制樁，同時拉線加密高程控制點以便控制模板頂面標(biāo)高。在模板施工前應(yīng)對所有要用于本工程的模板進(jìn)行清理、打磨、校正、上油或打脫模劑。⑵擋土墻身在進(jìn)行回填過程中，必須隨時掌握砌到一定高度后按設(shè)計要求尺寸位置設(shè)置泄水孔，并在進(jìn)水孔墻背做好反濾防滲隔水設(shè)施，從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石，第一排泄水孔進(jìn)水口以下應(yīng)鋪設(shè)一層20cm厚的不透水夯實土層；。；擋墻外墻面按設(shè)計要求按1:，內(nèi)墻面1:，為此可設(shè)立臨時標(biāo)準(zhǔn)樣架作準(zhǔn)繩，使墻面順直整齊。擋土墻體澆筑與分段設(shè)置伸縮縫⑴澆筑墻體基礎(chǔ)前，應(yīng)將基底松軟層，風(fēng)化表面清除干凈，然后在拼裝模板，搭設(shè)鋼管腳手架進(jìn)行加固校正，模板安裝校正完后，請現(xiàn)場監(jiān)理工程師和甲方業(yè)主代表進(jìn)行驗收，經(jīng)驗收合格后，應(yīng)立即進(jìn)行混凝土澆筑，同時，振搗棒手隨澆筑混凝土?xí)r進(jìn)行振搗，振搗一定要到位，不能漏振，確?；炷镣庥^和質(zhì)量；混凝土澆筑完時，混凝土表面要采用木砂板砂毛，以便上層澆筑時接口；⑵擋墻基礎(chǔ)澆筑完后即進(jìn)行墻身澆筑，墻身模板施工按基礎(chǔ)模板安裝進(jìn)行施工，同時，在進(jìn)行模板校正加固時，墻身內(nèi)應(yīng)按設(shè)計要求安放Φ50mmPVC塑料管當(dāng)泄水管用，模板加固時，可用Φ14鋼筋從塑料管內(nèi)穿過，兩端固定在模板外的腳手架上，作加固用，使模板不至于變形，混凝土每層澆筑高度按模板拼裝高度進(jìn)行澆筑，澆筑頂層嚴(yán)格按照標(biāo)高控制線進(jìn)行收面，保證混凝土的棱角順直達(dá)到效果美觀。⑵對基槽土質(zhì)應(yīng)保持干燥，雨天基槽內(nèi)積水應(yīng)隨時排除，對受浸泡的基底土(淤泥)應(yīng)全部予以清除，并換好土回填（以碎石或礫石夯填）至設(shè)計標(biāo)高。待基槽挖至距設(shè)計基底標(biāo)高還差10cm時改為人工開挖并進(jìn)行基底倒坡清挖，基底倒坡按設(shè)計要求1:5?；A(chǔ)施工⑴基坑清挖：在施工放樣完畢后，用小型挖掘機在所放開挖線內(nèi)進(jìn)行清挖，清挖時嚴(yán)格按施工放樣的控制線進(jìn)行挖掘。墻體施工過程中隨時檢查和校核模板支撐幾何斷面尺寸和坡比度，同時對高度進(jìn)行控制，嚴(yán)格檢查模板牢固性?；A(chǔ)施工前進(jìn)行基礎(chǔ)幾何尺寸測量定位放樣。平場前先進(jìn)行基本的測量放線工作。墻背回填要分層施工，壓實度要求不小于95%，回填時不要損壞墻背反濾層，保證泄水孔的通暢。頁 第 2雅安市姚橋片區(qū)光華山隧道連接線輔道新建工程（北側(cè)）擋土墻施工方案（二）主要技術(shù)指標(biāo)本工程設(shè)計為C20砼擋墻；設(shè)計高度為不大于3m；墻體應(yīng)設(shè)置泄水孔，間距為22m設(shè)一個，外斜坡度為2～4%，采用直徑為50mmPVC管成梅花型布置；基礎(chǔ)嵌巖深度根據(jù)基巖實際情況而定，務(wù)必保證墻體的穩(wěn)定性。五、施工方案本擋墻采用平行流水、分段施工法；按此法在施工過程中及調(diào)整施工時間，使其與進(jìn)度相吻合。《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》《路橋施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》《路橋施工手冊》二、工程概況該工程位于雅安市姚橋片區(qū)光華山隧道連接線橋梁引道左側(cè)坡腳處，本項目樁號為：K0+495～K0+615段落左側(cè)，擋墻總長120米，高不超過3米，C20混凝土方量為144m179。冰壓力和凍脹力不與波浪壓力同時計算,洪水和地震不同時考慮。特殊力系是指暫時的或?qū)儆跒?zāi)害性的，發(fā)生幾率極小的力，包括：（1）地震荷載；（2）施工及臨時荷載，如起吊機、人群、堆載等；（3）水流漂浮物的撞擊力。由于擋土墻前后土體相互作用，而達(dá)到被動狀態(tài)所需的位移量大于達(dá)到主動狀態(tài)的位移量，故墻后土體處于主動狀態(tài)時，墻前土體難以達(dá)到被動狀態(tài)，因此墻前的被動抗力要比計算公式的被動土壓力為小，目前尚無可靠的計算方法，根據(jù)經(jīng)驗，并為安全起見，一般取1/3的計算被動土壓力值作為墻前的被動抗力。在浸水和地震等特殊情況下，尚應(yīng)考慮附加力和特殊力的作用。（一）作用在擋土墻上的力系作用在擋土墻上的力系，根據(jù)荷載性質(zhì)及發(fā)生概率分為主要力系、附加力系和特殊力系。這就要求在擬定墻身斷面形式及尺寸之后，對上述幾方面進(jìn)行檢算。擋土墻可能的破壞形式有：滑移、傾覆、不均勻沉陷和墻身斷裂等。如采用標(biāo)準(zhǔn)圖，應(yīng)注明其編號。在以上設(shè)計圖中，還應(yīng)標(biāo)寫簡要說明。對于個別復(fù)雜的擋土墻，如高、長的沿河擋土墻和曲線擋土墻，除了縱、橫向布置外，還應(yīng)進(jìn)行平面布置，繪制平面圖，標(biāo)明擋土墻與線路的平面位置及附近地貌和地物等情況，特別是與擋土墻有干擾的建筑物的情況。橫向布置選擇在墻高最大處、墻身斷面或基礎(chǔ)形式有變異處。（4）布置泄水孔的位置，包括數(shù)量、間隔和尺寸等。但地基為巖石時，為減少開挖，可沿縱向做成臺階。（3）布置各擋土墻的基礎(chǔ)。（2）按地基、地形及墻身斷面變化情況進(jìn)行分段，確定伸縮縫和沉降縫的位置。路肩擋土墻端部可嵌入石質(zhì)路塹中，或采用錐坡與路堤銜接；當(dāng)路肩擋土墻、路堤擋土墻兼設(shè)時，其銜結(jié)處可設(shè)斜墻或端墻；與橋臺連接時，為防止墻后回填土從橋臺尾端與擋土墻連接處的空隙中溜出，需在臺尾與擋土墻之間設(shè)置隔墻及接頭墻。（4）沿河路堤設(shè)置擋土墻時，應(yīng)結(jié)合河流的水文、地質(zhì)情況以及河道工程來布置，注意應(yīng)保證墻后水流順暢，不致擠壓河道而引起局部沖刷。（3）當(dāng)路基兩側(cè)同時設(shè)置路肩和路塹擋土墻時，一般應(yīng)先施工路肩墻，以免在施工時破壞路塹墻的基礎(chǔ)。若路堤墻的高度或圬工數(shù)量比路肩墻顯著降低，而且基礎(chǔ)可靠時，宜選用路堤墻。山坡?lián)跬翂?yīng)考慮設(shè)在基礎(chǔ)可靠處，墻的高度應(yīng)保證設(shè)墻后墻頂以上邊坡穩(wěn)定。布置前應(yīng)現(xiàn)場核對路基橫斷面圖，不滿足要求時應(yīng)補測，并測繪墻址處的縱斷面圖，收集墻址處的地質(zhì)和水文等資料。擋土墻基礎(chǔ)置于斜坡地面時，其趾部埋入深度和距地面的水平距離應(yīng)符合表101的要求。當(dāng)風(fēng)化層較厚，難以全部清除時，可根據(jù)地基的風(fēng)化程度及其相應(yīng)的承載力將基底埋于風(fēng)化層中。不凍脹土層（例如碎石、卵石、中砂或粗砂等）中的基礎(chǔ)，埋置深度可不受凍深的限制；（2）受水流沖刷時，基礎(chǔ)應(yīng)埋置在沖刷線以下不小于1m；（3）路塹擋土墻基礎(chǔ)底面應(yīng)在路肩以下不小于1m。擋土墻基礎(chǔ)置于土質(zhì)地基上時，其基礎(chǔ)埋深應(yīng)符合下列要求：（1）基礎(chǔ)埋置深度不小于1m。水下基礎(chǔ)挖基有困難時，可采用樁基礎(chǔ)或沉井基礎(chǔ)。擋土墻一般采用明挖基礎(chǔ)。反濾層的頂部與下部應(yīng)設(shè)置隔水層。圖10—６ 擋土墻瀉水孔及反濾層若墻后填土的透水性不良或可能發(fā)生凍脹。在特殊情況下，墻后填土采用全封閉防水，一般不設(shè)泄水孔。泄水孔的進(jìn)水口部分應(yīng)設(shè)置粗粒料反濾層，以防孔道淤塞?！籽蹜?yīng)上下左右交錯設(shè)置。、～。地面排水主要是防止地表水滲入墻后土體或地基，地面排水措施有：（1）設(shè)置地面排水溝，截引地表水；（2）夯實回填土頂面和地表松土，防止雨水和地面水下滲，必要時可設(shè)鋪砌層；（3）路塹擋土墻趾前的邊溝應(yīng)予以鋪砌加固，以防止邊溝水滲入基礎(chǔ)。圖105 沉降縫與伸縮縫擋土墻排水設(shè)施的作用在于疏干墻后土體中的水和防止地表水下滲后積水，以免墻后積水致使墻身承受額外的靜水壓力；減少季節(jié)性冰凍地區(qū)填料的凍脹壓力；消除粘性土填料浸水后的膨脹壓力?？p寬為2～3cm，自墻頂做到基底。為防止圬工砌體因收縮硬化和溫度變化而產(chǎn)生裂縫應(yīng)設(shè)置伸縮縫。為避免因地基不均勻沉陷而引起墻身開裂，根據(jù)地基地質(zhì)條件的變化和墻高、墻身斷面的變化情況需設(shè)置沉降縫。在缺乏石料的地區(qū)，重力式擋土墻可用C15混凝土或片石混凝土建造；在嚴(yán)寒地區(qū)采用C20混凝土或片石混凝土。在有石料的地區(qū)，重力式擋土墻應(yīng)盡可能采用漿砌片石砌筑，片石的極限抗壓強度不得低于30MPa。路肩擋土墻墻頂應(yīng)以粗料石或C15混凝土做帽石。對一處擋土墻而言，其斷面形式不宜變化過多，以免造成施工困難，并且應(yīng)當(dāng)注意不要影響擋土墻的外觀。圖104 擋土墻墻背和墻面坡度仰斜式擋土墻墻面一般與墻背坡度一致或緩于墻背坡度；衡重式擋土墻墻面坡度采用1:，所以在地面橫坡較大的山區(qū)，采用衡重式擋土墻較經(jīng)濟(jì)。同時還應(yīng)考慮墻趾處的地面橫坡，在地面橫向傾斜時，墻面坡度影響擋土墻的高度，橫向坡度愈大影響愈大。重力式擋土墻的仰斜墻背坡度一般采用1:，不宜緩于1:；俯斜墻背坡度一般為1:～1:，衡重式或凸折式擋土墻下墻墻背坡度多采用1:～1:，上墻墻背坡度受墻身強度控制，根據(jù)上墻高度，采用1:～1:，如圖64所示。適用于山區(qū)地形陡峻處的路肩墻和路堤墻，也可用于路塹墻。衡重式墻背在上下墻之間設(shè)有衡重臺，利用衡重臺上填土的重力使全墻重心后移，增加了墻身的穩(wěn)定。a)俯斜b)仰斜c)垂直d)凸形e)衡重式圖102 重力式擋土墻墻背形式垂直墻背的特點介于仰斜和俯斜墻背之間。重力式擋土墻，當(dāng)墻背只有單一坡度時，稱為直線形墻背；若多于一個坡度，則稱為折線形墻背。如果墻過高，材料耗費多，因而亦不經(jīng)濟(jì)。這種擋土墻形式簡單、施工方便，可就地取材、適應(yīng)性強，因而應(yīng)用廣泛。重力式擋土墻一、概述重力式擋土墻是以墻身自重來維持擋土墻在土壓力作用下的穩(wěn)定，它是我國目前最常用的一種擋土墻形式。沉降縫設(shè)置沉降縫按照設(shè)計位置設(shè)置，擋土墻施工時，按沉降縫位置分段施工，擋土墻施工完成成，沉降縫用瀝青麻絮沿內(nèi)、外、頂三方填塞，深入10～20cm。拆除模板，卸落支架和拱架時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進(jìn)行。卸落支架和拱架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行