【正文】 ）；綜合評審成績占考評成績的50%（工作業(yè)績考核占30%，機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教案考核占20%）。（二）綜合評審工作業(yè)績考核：主要考核從事機(jī)動(dòng)車駕駛教練員工作經(jīng)歷、獲獎(jiǎng)情況、技術(shù)論文發(fā)表情況和工作總結(jié)等4個(gè)方面內(nèi)容。（一）職業(yè)技能鑒定理論知識(shí)考試：采用閉卷筆試方法，重點(diǎn)考核基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)等相關(guān)內(nèi)容。申報(bào)條件中累計(jì)或連續(xù)從事本職業(yè)工作時(shí)間以教練證核發(fā)日期為準(zhǔn)，截至2014年5月31日?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、考評范圍本次考評范圍為二級機(jī)動(dòng)車駕駛教練員，屬于技師等級，由部職業(yè)資格中心統(tǒng)一組織。（），產(chǎn)生的不良后果有______。（） ，服務(wù)學(xué)員，保證教學(xué)效果和質(zhì)量 ，不斷提高自身的教學(xué)能力，前方遇凹凸不平的路面教練員：前方是凹凸不平路面。（），服務(wù)學(xué)員 ，確保教學(xué)過程安全 ，主要體現(xiàn)在能否______。（）《教學(xué)大綱》的要求施教 ，對學(xué)員進(jìn)行客觀的評 ，如實(shí)填寫《教學(xué)日志》，更重要的是培養(yǎng)學(xué)員______。（） （共8題，每小題5分，共40分）1．教練員的教學(xué)對象層次多樣，主要體現(xiàn)在學(xué)員的______。（） ，而且要具有______。（） ，為社會(huì)培養(yǎng)合格的駕駛員。（）（共6題，每小題4分，共24分），______是引發(fā)道路交通事故的主要原因。（）11．如果學(xué)員的接受能力強(qiáng)，動(dòng)作掌握快，教練員可縮減教學(xué)學(xué)時(shí)。（），就可拋開教學(xué)大綱組織教學(xué)。（，教練員應(yīng)該及時(shí)掌握學(xué)員的反饋信息，調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，因材施教。（）。（）。/ 14第二篇：機(jī)動(dòng)車駕駛教練員安全培訓(xùn)臨沂市新沂蒙駕校駕駛培訓(xùn)教練員安全教育試題2014年9月姓名 分?jǐn)?shù)（共12題，每小題3分，共36分）1．培養(yǎng)能夠獨(dú)立安全駕駛車輛的駕駛員是教練員的職責(zé)。在今天的訓(xùn)練中，我們共同學(xué)習(xí)了坡道起步操作要領(lǐng)，大家比較認(rèn)真，基本掌握了起步的操作要領(lǐng)，個(gè)別學(xué)員出現(xiàn)錯(cuò)誤是起步后溜，原因是放松駐車制動(dòng)器操縱桿過早，糾正辦法是掌握放松駐車制動(dòng)器操縱桿的時(shí)機(jī)，即離合器踏板抬到半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)停頓后，放松駐車制動(dòng)器操縱桿。下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)坡道起步操作要領(lǐng)，其它學(xué)員在車下徒手練習(xí)，熟悉坡道起步操作要領(lǐng)和順序。未松手制動(dòng)起步；起步時(shí)車輛發(fā)生闖動(dòng)(前沖)；開轉(zhuǎn)向燈不到3秒起步。起步前不使用轉(zhuǎn)向燈；起步時(shí)車輛后溜但后溜距離小于30厘米。未系安全帶起步；未關(guān)閉車門起步；未通過后視鏡和向左方側(cè)頭觀察左后方交通情況；起步時(shí)車輛后溜距離大于30厘米。評判標(biāo)準(zhǔn)既是評定考試成績的依據(jù)，又是培訓(xùn)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，大家不能忽視，必須掌握。原因：放松手制動(dòng)時(shí)機(jī)過早。原因：油門沒跟上或未放松手制動(dòng)或掛錯(cuò)擋。原因：油門大，離合器踏板抬得快。三、常見的錯(cuò)誤分析。坡道起步的技術(shù)要求是，一平三不三無。一踏二掛三拔燈；四看五按六給油；七抬停時(shí)八手閘；九抬加油十觀察；十一并道再關(guān)燈。如提前放松會(huì)使車輛后溜，如推遲放松會(huì)使車輛熄火。(一)分解動(dòng)作：踏下離合器踏板；將變速桿掛入1擋；打開左轉(zhuǎn)向燈；通過后視鏡及側(cè)頭觀察周邊情況；按嗽叭；根據(jù)坡度大小適當(dāng)踏下油門踏板；抬起離合器踏板到半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)位置時(shí)稍停；放松手制動(dòng)；在慢抬離合器踏板的同時(shí)踏下油門踏板；起步后，左腳放在踏板左下方，觀察后方情況，緩慢向左轉(zhuǎn)向；1如后方有車輛駛近，沿原路緩行，確認(rèn)安全后并人行車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。學(xué)員們好！這節(jié)課我們學(xué)習(xí)坡道起步。方法：講解、示范、練習(xí)和講評。重點(diǎn)：放松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。三、常見的錯(cuò)誤分析。內(nèi)容：一、操作要領(lǐng)。下一節(jié)課我們進(jìn)行坡道起步訓(xùn)練，請學(xué)員們提前預(yù)習(xí)，大家還有什么問題和要求?好，現(xiàn)在下課，再見。在今天的訓(xùn)練中，我們共同學(xué)習(xí)了平/ 14路起步操作要領(lǐng)，大家比較認(rèn)真，掌握了起步的操作要領(lǐng)，大部分學(xué)員都能做到起步一次成功。下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)近平路起步操作要領(lǐng)，其它學(xué)員在車下利用模擬器或徒手練習(xí)，熟悉起步操作要領(lǐng)和順序。(三)考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的，扣10分。未系安全帶起步；未關(guān)車門起步；未通過后視鏡和向左側(cè)觀察左后方交通情況。評判標(biāo)準(zhǔn)既是評定考試成績的依據(jù)，又是培訓(xùn)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，大家不能忽視，必須掌握。原因：離合器踏板忽抬忽踏。原因：離合器未抬到位就加油，且加油過大。原因：油門沒跟上或未放松手制動(dòng)或掛錯(cuò)擋。原因：油門大，離合器踏板抬得快。三、常見的錯(cuò)誤分析。平路起步的技術(shù)要求是：“一平二不三無”。為便于大家記憶和觀察，下面我用代字做連貫動(dòng)作：一踏二掛三撥燈、四按五看六松閘、七快八慢同時(shí)加、九抬離合再觀察、安全并道十關(guān)燈。即離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)后，在轉(zhuǎn)向慢抬的同時(shí)，緩慢踏下油門踏板。(二)關(guān)鍵動(dòng)作。(一)分解動(dòng)作。起步是汽車由停止到行駛的開始，它是駕駛車輛行駛的第一個(gè)基本動(dòng)作，也是關(guān)鍵動(dòng)作，能否做好這個(gè)動(dòng)作，直接關(guān)系到其它動(dòng)作的訓(xùn)練，所以，我們一定要做到起步一次成功，下面分四個(gè)方面講解。要求：，仔細(xì)看，反復(fù)練； ； 。時(shí)間：12分鐘。四、評判標(biāo)準(zhǔn)。二、技術(shù)要求。下一節(jié)課進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停熄訓(xùn)練，請學(xué)員提前預(yù)習(xí)，大家有什么問題和要求?好，現(xiàn)在下課，再見！第八節(jié)：平路起步科目：平路起步目的：使學(xué)員掌握平路起步的操作。但也有的學(xué)員不熟練，突出表現(xiàn)在平穩(wěn)、緩慢兩個(gè)動(dòng)作不夠柔和，課后要繼續(xù)練習(xí)，盡快掌握加速踏板操縱方法。停，練習(xí)結(jié)束，現(xiàn)在講評。抬起加速踏板的要領(lǐng)是緩抬，不能一抬到頂。踏下加速踏板的操作要領(lǐng)是，輕踏、平穩(wěn)、緩慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一腳踏到底。右腳跟抵在底板上并為支點(diǎn)，前腳掌輕放在踏板上，用踝關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)的伸、屈動(dòng)作，踏下或放松。加速踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要領(lǐng)。請大家看，駕駛室底板上有三個(gè)踏板，右邊的是加速踏板，也叫油門踏板，它的功能是調(diào)節(jié)送往發(fā)動(dòng)的的油量，改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。上一節(jié)課學(xué)習(xí)了行車制動(dòng)器踏板的操作，這節(jié)課我們學(xué)習(xí)加速踏板的操作，下面分三個(gè)方面講解。要求： ，仔細(xì)看，反復(fù)練； ； 。時(shí)間：8分鐘。三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)。內(nèi)容：一、加速踏板的名稱和功用。下一節(jié)課進(jìn)行加速踏板訓(xùn)練，請學(xué)員們提前預(yù)習(xí)，大家還有什么問題和要求?好，現(xiàn)在下課，再見。在今天的訓(xùn)練中，我們共同學(xué)習(xí)了制動(dòng)踏板的識(shí)別與操作，大家比較認(rèn)真，基本掌握了制動(dòng)踏板的操作方法，但也有的學(xué)員不熟練，突出表現(xiàn)在移腳動(dòng)作不夠快，下踏力量控制不好，課后要繼續(xù)練習(xí)，盡快掌握制動(dòng)踏板的操作方法。下面學(xué)員輪流上車練習(xí)制動(dòng)踏板操作方法，其他學(xué)員在車下進(jìn)行/ 14徒手練習(xí)。(四)預(yù)見性制動(dòng)和緊急制動(dòng)：行駛中，根據(jù)道路、交通情況的變化，駕駛員提前做好思想上和技術(shù)上的準(zhǔn)備，有目的地采取減速或停車措施，稱為預(yù)見性制動(dòng)。(三)放松踏板要領(lǐng)。(二)踏下踏板要領(lǐng)。(一)制動(dòng)板的踏法。它的作用是使汽車減速或停車，踏下去車輛減速，直至停車。上一節(jié)課學(xué)習(xí)了離合器踏板的操作，這節(jié)課我們學(xué)習(xí)行車制動(dòng)器踏板的操作，下面分三個(gè)方面講解。要求：，仔細(xì)看，反復(fù)練； ； 。時(shí)間：8分鐘。三、容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤和注意事項(xiàng)。內(nèi)容：一、制動(dòng)踏板的名稱和功用。在考駕駛證中，諸牢記。在今天的訓(xùn)練中，我們共同學(xué)習(xí)了離合器踏板的識(shí)別與操作，大家比較認(rèn)真，基本掌握了離合器踏板操作方法，但也有的學(xué)員不夠熟練，突出表現(xiàn)一是踏不穩(wěn)踏板，腿發(fā)抖；二是找不到半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)。下面請學(xué)員輪流上車練習(xí)離合器的操作方法，其他學(xué)員在車下徒手模擬練習(xí)。抬起離合器踏板也可以按“兩快兩慢中間一停頓，快—慢—頓—慢—快”的要領(lǐng)操作，即抬起踏板，開始時(shí)快；拾至快到半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)時(shí)放慢；稍停頓；再慢抬；當(dāng)離合器主、被動(dòng)部分完全結(jié)合快放踏板。(3)抬起踏板要領(lǐng)。(2)踏下踏板的要領(lǐng)。用左腳掌踏在踏板上，用膝關(guān)節(jié)和躁關(guān)節(jié)伸屈動(dòng)作，踏下和抬起離合器踏板。三、離合器踏板的操作離合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要領(lǐng)。二、半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)的判斷離合器主動(dòng)部分和被動(dòng)部分開始揍觸的點(diǎn)叫半聯(lián)動(dòng)接力點(diǎn)，其判斷方法有三：(一)是憑聽覺判斷，聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變低；(二)是憑視覺判斷，看到車輛抖動(dòng)；(三)是憑觸覺判斷，感到離合器踏板頂腳。便于起/ 14步、換檔、停車