【正文】 原因，確需移動現(xiàn)場物品時，必須作出標記和詳細記錄，并拍照、錄像，最大限度保護現(xiàn)場、保留痕跡和物證。一般事故應急響應，由事故發(fā)生地縣區(qū)政府為主處置。重大和特別重大事故應急響應，由省啟動相應預案進行處置。（5）事故報告單位、人員、通信方法。（3）事故原因的初步判斷及簡要經過。（1）事故發(fā)生的時間、地點。5應急響應事故發(fā)生后，燃氣（熱力）企業(yè)負責人應當立即報告事故發(fā)生地縣區(qū)燃氣（熱力）行業(yè)主管部門和安監(jiān)部門或報警（111120）。4預警預防機制燃氣（熱力）企業(yè)應當制定本單位燃氣（熱力）生產安全事故應急預案，配備應急人員和必要的應急裝備、器材，加大高新技術和信息化應用，提高安全防護、監(jiān)測預警和應急保障能力；建立健全安全評估和風險管理體系，及時采取措施消除事故隱患。3危險目標的確定可能發(fā)生燃氣生產安全事故的危險目標為：地下燃氣管道、室內燃氣管道、燃氣器具、液化氣站及供應站（點）、瓶裝液化氣等易發(fā)生泄漏、中毒、爆炸和爆燃事故。（5）善后處理組：由事故發(fā)生地縣區(qū)政府或市城市管理局牽頭，民政、人力資源社會保障等部門有關人員參加，負責傷亡人員及其家屬的安撫、撫恤、理賠和賠付等善后處理和社會穩(wěn)定工作。（3）醫(yī)療救護組：由市衛(wèi)生計生委牽頭，負責組織醫(yī)療和衛(wèi)生防疫隊伍，對受傷人員進行緊急救護和現(xiàn)場心理疏導、防疫等工作。（1）警戒保衛(wèi)組：由市公安局牽頭，負責事故現(xiàn)場警戒保衛(wèi)、交通管制和治安秩序維持。市指揮部下設辦公室，辦公室主任由事故發(fā)生地縣區(qū)政府分管負責同志擔任，副主任由市城市管理局、市委宣傳部有關負責同志擔任，具體承擔市指揮部交辦的事宜、應急救援工作組織協(xié)調和對外信息發(fā)布工作。以人為本,安全第一；統(tǒng)一領導，分級負責；條塊結合，屬地為主；依靠科學，依法規(guī)范；預防為主，平戰(zhàn)結合。本預案適用于本市行政區(qū)域內發(fā)生的燃氣（熱力）較大生產安全事故。（3）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故。根據(jù)生產安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級：（1）特別重大事故，是指造成30人以上（以上含本數(shù)，下同）死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經濟損失的事故。安全生產應急預案4（熱力）生產安全事故災難的應急管理和應急響應程序，及時有效地實施應急救援工作，最大程度地減少人員傷亡和財產損失，維護人民群眾的生命財產安全和社會穩(wěn)定。，要立即關閉爆炸源，若有人員傷亡，按人員傷亡預案救援。待救護人員到達后送醫(yī)院搶救。若傷者已昏迷、休克，要立即抬至通風良好的地方，進行人工呼吸或按摩心臟，待醫(yī)生到達后立即送醫(yī)院搶救。若傷者發(fā)生骨折要保持靜坐或靜臥。，發(fā)現(xiàn)人員要立即向作業(yè)長、礦調度，逐級上報后，還要通知醫(yī)院工傷搶救小組，立即趕赴現(xiàn)場組織救援。崗位人員撥打“119”救援電話請求救援后，首先組織自救，使用現(xiàn)場的滅火器進行滅火。人身傷亡事故應立即送醫(yī)院治療，但不管是哪類事故，搶險救護時都要先切斷電源或采取防護措施后再組織救護，防止事態(tài)擴大。安全生產應急預案3全面落實“安全第一，預防為主”的方針，切實搞好現(xiàn)場安全管理工作，將可能發(fā)生的事故降低到最低限度，根據(jù)《安全生產法》和礦要求，特制訂檢修一區(qū)事故救援預案，具體措施如下：、責任單位、責任人：組長：作業(yè)長 副組長：副作業(yè)長成員：職能人員、各班長責任單位：檢修一區(qū)責任人、指揮：作業(yè)長報告：當班值班、檢修人員（措施）：、火災事故、設備事故、人身傷害事故，當班值班人員應立即報告作業(yè)區(qū)領導、礦調度，逐級上報。要求企業(yè)所有干部、員工都要模范遵守、堅決執(zhí)行。專業(yè)隊：事故一旦發(fā)生，經組織火速趕往事故現(xiàn)場，在現(xiàn)場和第一線具體實施應急救援計劃。人數(shù)： 2 人 隊長：成員名單：器材配備：防護手套、搶修工具等。人數(shù)：4 人 隊長：成員名單：器材配備：對講機、電話、手機、高音喇叭、指示牌。人數(shù)：5 人 隊長：成員名單：器材配備：對講機、電話、手機、高音喇叭、報警器。專業(yè)隊：事故一旦發(fā)生，經組織火速趕往，在現(xiàn)場和第一線具體實施應急救援計劃。企業(yè)領導電話：總經理： 指揮部總指揮：電話：指揮部副總指揮：，電話：指揮部成員：、電話：。指揮成員應包括具備完成某項任務的能力、職責、權力及資源的廠內生產、設備、消防、醫(yī)療。應急救援糸統(tǒng)分為指揮部和專業(yè)隊兩部分。發(fā)生重大設備事故后，現(xiàn)場指揮人員在做好緊急處理的情況下，應立即向企業(yè)領導匯報。發(fā)生后，如不迅速采取“移動”“支撐等手段來處理，有可能導致事故擴大或危機人身安全者，現(xiàn)場指揮可以采取這些手段來予以處理。如果因設備事故連帶發(fā)生人身傷害事故，應立即救人，在把受害者救出后，立即啟動《人身傷害事故應急處理救援預案》程序，予以迅速救治，而后在去處理設備事故。如遇一般人身傷害事故，現(xiàn)場總指揮應立即向企業(yè)領導匯報，并及時找車將受害人送往醫(yī)院進行救治。此時，現(xiàn)場指揮者要爭分奪秒、當機立斷、緊急向120市急救中心求助。如受害人大量失血，現(xiàn)場指揮者應立即組織員工對其進行臨時性的綁扎、止血。突發(fā)火災事故后，非事故班組操作人員應視當時火情的嚴重程度，在現(xiàn)場滅火總指揮的統(tǒng)一調度下，或派部分人員過去協(xié)助滅火，或采取緊急斷電停機措施，派出所有人員協(xié)助滅火。一旦此類事件出現(xiàn)，企業(yè)必將追究責任，并予以嚴肅處理。(2)如是人身，一時又找不到車，應立即向120市急救中心救援?，F(xiàn)場總指揮要本著“先救援、后匯報”的原則，首先組織在現(xiàn)場的員工實施救援工作，待控制局面后，立即向企業(yè)領導匯報。現(xiàn)場總指揮必須要頭腦冷靜，處理事情要堅決果斷，要按照的精神，立即組織員工展開營救工作。要求我企業(yè)全體員工人人都要熟知本的各項具體要求，人人都能按要求，在靈活指揮，妥善處理各種事故。為應對各種突發(fā)重大事故，必須要制定出切實可行的的精神原則，有條不紊地處理這些事故，而不至于臨陣手忙腳亂，貽誤戰(zhàn)機。安全生產和消防安全必須要年年講、月月講、天天講。確保國家財產和集體財產的安全。各單位要積極組織和指導所屬部門開展安全生產宣傳教育活動，努力提高所屬部門安全生產事故災難的安全防范意識和自救能力，最大限度地預防和減少安全生產事故災難的發(fā)生。對遲報、謊報、瞞報和漏報事故或應急工作中有其他失職、瀆職行為的，按照相關的法規(guī)對有關責任單位和責任人進行處理；對構成犯罪的，移交司法機關，依法追究刑事責任。市交通局安全生產事故災難應急管理工作實行行政領導負責制和責任追究制。無特殊原因每兩年修訂一次。按照“誰編制、誰組織”的原則，應急預案應制定應急演練計劃，定期組織演練。市公路管理處負責組建公路橋梁應急救援隊伍，落實好搶險救援機械設備，維護保養(yǎng)好代交通運輸部保管的戰(zhàn)備鋼梁，對橋梁坍塌、橋梁板斷裂等突發(fā)事故，積極組織人員隊伍和機械設備盡快恢復交通。市公路管理處、市交通工程質量與安全監(jiān)督處負責組建公路工程應急救援隊伍，落實好事故搶險機械設備的組織調運。八、應急隊伍和裝備保障市、縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位要按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、規(guī)模適度、平急結合、專兼結合、部門負責、社會參與”的原則，組建有各行業(yè)專家參加的應急救援隊伍。按安全生產事故災難調查組的要求，選派有經驗的專家參與事故的調查、事故原因分析等工作，配合有關部門對事故進行處理和對事故責任人的責任追究。七、善后處置事故發(fā)生后，在積極搶救傷員的同時，保護好事故現(xiàn)場，配合有關部門進行現(xiàn)場勘查、取證，協(xié)助有關部門做好目擊證人的登記核定工作。建立通訊聯(lián)絡系統(tǒng)，保持24小時聯(lián)絡，做好值班記錄，周密安排應急救援工作。事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應立即向當?shù)卣陀嘘P部門或上級主管部門緊急求救、求助，并積極開展自救，組織遇險人員疏散和安置，以及危險貨物泄漏區(qū)域內的人員疏散。符合下列條件時，經市交通局領導小組決定，啟動本應急預案：（1）發(fā)生i、ii、iii級突發(fā)事故；（2）發(fā)生iv級突發(fā)事故，相關單位和企業(yè)請求市交通局給予支援或幫助；（3）受市政府和省交通廳等部門應急聯(lián)動要求。事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和行業(yè)主管部門應填寫《XX市安全生產事故災難報告單》（附后），并按要求上報。具體上報時間要求：在發(fā)生事故第一時間內以電話、短信或書面（含傳真）、電子郵件等形式報送，1小時內完成首次報告，2小時內完成書面報告，信息報送后必須電話確認。五、事故災難報告程序及內容各單位接到事故報告后，應當立即報告當?shù)卣⒅鸺壣蠄笊霞壗煌ú块T。各級交通部門安全生產事故災難應急救援組織機構應組織有關部門和專家，根據(jù)預報信息分析、判斷突發(fā)事故災難的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，及時研究確定應對方案，根據(jù)事態(tài)的發(fā)生、發(fā)展，及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。四、預警與響應針對可能發(fā)生的重特大事故災難，要展開風險分析，危險源監(jiān)控，完善預警監(jiān)測系統(tǒng)，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。相關單位及企業(yè)對危險源特別是重大危險源要進行全面的監(jiān)控，嚴密其安全狀態(tài)，觀測向事故臨界狀態(tài)轉化的各種參數(shù)的變化趨勢，及時發(fā)出預警信息或應急指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三、風險分析及監(jiān)控交通行業(yè)是容易發(fā)生群死群傷的行業(yè)，危險源和危險點主要集中在道路旅客運輸、道路危險化學品運輸、機動車維修行業(yè)、出租車行業(yè)、公路和橋梁工程施工、公路養(yǎng)護與管理，以及人群密集場所、加油站等重點行業(yè)和重點部位。日常辦事機構設在市公路管理處，負責公路橋梁養(yǎng)護領域安全生產事故災難應急預案的制定；負責公路橋梁養(yǎng)護領域搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工