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交通運輸局上半年工作總結(jié)-文庫吧資料

2024-10-08 21:18本頁面
  

【正文】 處置機制,提升交通安全保障水平。進一步加強建設(shè)市場和運輸市場監(jiān)管,嚴厲打擊非法營運和超限超載行為,確保行業(yè)健康發(fā)展。以護航G20和平安奪金鼎為目標,切實加強道路、水上運輸安全監(jiān)管和在建工程質(zhì)量安全管理,努力構(gòu)建安全生產(chǎn)管理長效機制。嚴監(jiān)管。抓緊調(diào)研優(yōu)惠扶持政策,助力企業(yè)抱團集聚發(fā)展。以美麗公路創(chuàng)建為載體,繼續(xù)加大路域環(huán)境整治,使轄區(qū)內(nèi)公路沿線的路域環(huán)境得到進一步提升,通過創(chuàng)建一條路,塑造一片景,為群眾 提供優(yōu)美、舒適、安全的通行環(huán)境。重管養(yǎng)。積極做好大小門島港區(qū)鐵路支線、市域鐵路S1線二期、S326省道大門東延線、金麗溫高速公路東延線等重大項目前期工作。推前期。開工建設(shè)楓樹坑至美岙隧道連接線工程、農(nóng)村公路改造提升工程。基本建成新壟隧道及連接線工程和77省道布袋接線公路工程。XX年下半年工作思路下半年,全區(qū)交通運輸系統(tǒng)將著力強化敢擔當、善作為的責任意識,拉高標桿、補齊短板,繼續(xù)緊盯區(qū)委、區(qū)政府和市交通運輸局的各項工作任務(wù),力爭做到工程建設(shè)有 新突破、行業(yè)管理有新亮點和交通隊伍建設(shè)有新提高,圓滿完成目標任務(wù)。三是隊伍人員缺乏、年齡老化、知識結(jié)構(gòu)單一等,已難以適應(yīng)新形勢下交通運輸事業(yè)的發(fā)展。打擊“黑車”、治理超限超載和水上運輸企業(yè)整治等形勢依然嚴峻。二是行業(yè)面臨新挑戰(zhàn)。我們在交通建設(shè)和管理過程中也出現(xiàn)了一些亟待解決的問題和困難。動員系統(tǒng)干部職工積極參與“慈善一日捐”和海霞關(guān)愛基金捐款活動,使“講道德、做好人”蔚然成風。連續(xù)第十年,做好中高考愛心接送活動,讓愛心服務(wù)一直在路上。春運期間交通青年志愿者前往客運場站、碼頭開展“春運志愿行、溫暖回家路”志 愿活動,為旅客送上關(guān)愛。深化文明創(chuàng)建工作。規(guī)范采購項目招投標管理。嚴格控制今年“三公”經(jīng)費支出。針對運管隊伍協(xié)管員較多的情況,出臺協(xié)管員管理規(guī)定,對協(xié)管員實施月考核,整肅工作紀律。強化日常監(jiān)督檢查。開展談心談話活動,共約談系統(tǒng)中層以上干部34名。召開了全系統(tǒng)干部職工大會和黨風廉政一崗雙責匯報會,明確黨風廉政主體責任。主動落實主體責任,配合派駐紀檢組履行監(jiān)督責任;與局屬各單位簽訂黨風廉政責任書。著力提高運力檔次,加快更新改造現(xiàn)有運力船舶,已擬由區(qū)財政墊資400萬元,購建抗風等級八級的客渡水上運輸新運力,委托溫州海順船舶技術(shù)服務(wù)有限公司進行設(shè)計,并 通過可行性評審,力爭加速實現(xiàn)島際半小時交通圈。整合資源,完善渡口運營模式,確定大門、鹿西至元覺的南片航線繼續(xù)由航順渡運公司經(jīng)營,并逐步啟動政策處理工作。與鹿西服務(wù)社簽訂客運線路經(jīng)營權(quán)續(xù)營協(xié)議,優(yōu)化大門鹿西農(nóng)村客運班線,新增1輛15座客車。做好城鄉(xiāng)公交一體化及成本測算工作,優(yōu)化內(nèi)部客運線網(wǎng)布局。完善區(qū)域內(nèi)公交客運網(wǎng)絡(luò),城區(qū) 2路公交終點站延伸至大王殿村,新增東沙村站點;完成東岙城鄉(xiāng)巴士終點站延伸至藍港社區(qū)的相關(guān)工作;對元覺3路公交、城關(guān)車站至三盤、霓嶼、鴿尾礁城鄉(xiāng)巴士等四條客運班線線路進行微調(diào),為群眾的出行創(chuàng)造了便利條件。行惠民之舉,開通首條xx至溫州常規(guī)151路公交線路及xx至溫州火車南站的客運班線。規(guī)范港口經(jīng)營市場,啟動危貨企業(yè)核驗和港口企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查,加強對外開放港口企業(yè)的保安工作的指導,督促按《保安計劃》落實各項措施。強化水運市場準入管理,組織為期2個月的核查備案工作,出動執(zhí)法人員78人次赴企業(yè)現(xiàn)場核查,對于不符合規(guī)定的虛假掛靠船舶企業(yè),嚴禁新船準入市場。主動選派精干力量配合溫州港集團赴廣州港務(wù)局考察學習郵輪審批事項,并就郵輪項目審批事宜作深入的對接,為后續(xù)工作打下扎實的基礎(chǔ)。積極履行職責,對郵輪港項目建設(shè)的相關(guān)問題進行梳理匯總,并反饋給溫州港集團作為制定計劃書的參考依據(jù)。截止5月底,%;完成集裝箱吞吐量11531標箱,%,保持良好運營。浙江華祥海運投資4億元 建造的全國首艘14000立方米LNG運輸船進展順利,預(yù)計今年9月份建造完工投入營運。強協(xié)調(diào),港航物流業(yè)發(fā)展健康有序全力扶持海運業(yè)。強化工地實驗室的審批管理,新壟隧道及連接線工程工地實驗室于順利通過市交通工程質(zhì)監(jiān)局的驗收。質(zhì)量監(jiān)管有序化。深化涉海部門聯(lián)動執(zhí)法機制,聯(lián)合涉海部門組建巡航清障編隊,打擊非法采砂、客渡船安全監(jiān)管、打擊“三無船舶”等聯(lián)合執(zhí)法16次。開展錯 時稽查,打擊非法營運,共查處各類違法違章53起,查處非法營運7輛,處罰總金額50600元,未處理“黑車”6輛。交通執(zhí)法規(guī)范化。完成公路臨水臨崖高落差危險路段整治6處,累計新增鋼護欄260米。開展隱患排查治理工作。加強客運站源頭管理,全面落實客運站實名制售票工作。圍繞G20峰會,深入開展以“平安創(chuàng)建”、“安全生產(chǎn)月”、“出租汽車車容車貌專項整治”等安全生產(chǎn)活動。完成7個省、市“公路三化”問題點位整治,全市第一季度公路邊“三化”考核第一名。投入60多萬元,完成環(huán)島公路至東沙漁港和屏海路的標志標線設(shè)置,做好“縣改區(qū)”及大門大橋通車后的指路標牌設(shè)置。S332延伸線的瀝青路面大中修工程招投標并進場施工;農(nóng)村公路大中修工程,完成馬觀線水泥砼路面修復(fù)約70%,大東線等其余3條農(nóng)村公路已進場施工;修復(fù)農(nóng)村公路安保工程擋墻6處。水運工程強勢推進,狀元岙港區(qū)二期工程在建的7泊位完成投資額2032萬元;華港化工碼頭工程完成投資額2200萬元。三盤公務(wù)艇改造提升工程有序推進。77省道布袋接線公路工程已基本完成接線路基、隧道二襯施工,完成投資額1000萬。交通綠道網(wǎng)建設(shè)工程完成主體建設(shè),完成投資額505萬元。xx城鄉(xiāng)公共交通體系建設(shè)工程、小樸至風吹岙公路工程、霓嶼環(huán)島公路工程已開展工可編制;開展島際飛行停機坪建設(shè)工程預(yù)選址及施工圖編制,并啟動相關(guān)航空審批;已完成鹿西綜合交通碼頭工程、屏海路二期工程工可編制;農(nóng)村公路改造提升 工程已開展部分路段施工圖編制工作;大門美岙至楓樹坑公路工程已開展施工招投標工作。交通前期項目取得新進展。S218省道延伸線已納入XX年省道規(guī)劃調(diào)整,有望獲得省政府批準,目前正聯(lián)合甌江口開展該項目工可編制工作。77省道xx峽跨海特大橋正式通車。第三篇:交通運輸局XX年上半年工作總結(jié)(精選)交通運輸局XX年上半年工作總結(jié)XX年是十三五的開局之年,今年以來我局認真貫徹落實區(qū)委區(qū)政府和上級交通運輸部門的決策部署,以“兩個年”及“兩學一做”教育活動為契機,著力補短板、重監(jiān)管、優(yōu)服務(wù),扎實推進交通建設(shè)、行業(yè)管理和隊伍建設(shè)等各項工作,為全面完成工作目標打下了堅實的基礎(chǔ)。(四)道路養(yǎng)護和安保工程目前,養(yǎng)護工作正在有序開展中。三是開展“三車”整治。共查處非法營運“面的”、“黑的”等17起。同時,督促公交公司逐步完善公交車安全配套設(shè)施,確保乘客生命財產(chǎn)安全。⑵場站設(shè)施方面。今年新增xx好又多至火車站夜班專線、xx火車站至琯口農(nóng)校、xx兩館一中心至鏡陽3條公交線路,同時投資xx萬元新增更新xx部公交車。2.公交車⑴運營管理方面。三是以罰促管,促進出租車企業(yè)落實主體責任。⑶加強源頭管理一是深入各出租車運輸企業(yè),著重檢查出租車車容、車況及駕駛員資質(zhì)方面問題,遏制無從業(yè)證駕駛員以及問題車輛上路運營,共查處無從業(yè)證駕駛員28人,督促企業(yè)整改23次。(三)運輸管理⑴提升硬件水平今年已更新出租車xx輛,目前城區(qū)運營的出租車達xx輛,車容車貌得到一定改善。⑷福清公路港:項目已完成可行性研究編制工作,并列入xx年福建省、xx市重點預(yù)備項目,福清市五大戰(zhàn)役項目。⑵福清綜合樞紐站:已完成投資35萬元,因項目變更,目前正
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