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大洞身襯砌工程開工報(bào)告-文庫吧資料

2025-07-09 19:24本頁面
  

【正文】 的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢測的試驗(yàn)工作制度。工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程,領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,群眾是基礎(chǔ),制度是手段,技術(shù)是保證。對施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度,保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。簡要描述如下: 項(xiàng)目經(jīng)理部在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,以質(zhì)檢部和工程部為職能部門,包括專職質(zhì)檢工程師、工區(qū)專職質(zhì)檢員、工段長、作業(yè)班長及測量、試驗(yàn)等人員和部門組成質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)。 (二)、質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo) 樹精品意識,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 ( 3)進(jìn)行用電安全知識教育,定期檢查檢修電 器設(shè)備。 電器設(shè)備的安全措施 ( 1)對電器設(shè)備外殼要進(jìn)行防護(hù)性接地,接零或絕緣。 起重作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進(jìn)行檢查和技術(shù)考核,合格后方可操作。 做好各種標(biāo)志牌。 l、拆模 混凝土澆注完工后,拆模時(shí)間不宜過早,混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5Mpa8 后方可拆模 。 拱部封頂采用臺車預(yù)埋注砼管 10 米一道 。 除拱頂封口處砼澆筑采用 附著式振搗器振搗 外,其余均采用機(jī)械振搗,每隔 50cm 一層震搗,震搗棒插入時(shí)要快,提出時(shí)間要慢,把握震搗時(shí)間,防止震搗過度,影響砼質(zhì)量。管道出口應(yīng)對準(zhǔn)澆注面,防止砼噴出時(shí)損壞防水板和預(yù)埋件。當(dāng)堵管時(shí)及時(shí)拆管處理,避免砼分層。 合理調(diào)整砼輸送泵的速度,使其與砼的攪拌時(shí)間達(dá)到最佳結(jié)合。根據(jù)現(xiàn)場骨料、細(xì)料、含水量合理調(diào)整骨料、細(xì)料摻量和用水量,按配合比摻入防水劑及抗裂劑。 施工縫防水示意圖止水條預(yù)留凹槽防水層噴砼后澆筑砼結(jié)構(gòu)段先澆筑砼結(jié)構(gòu)段7 澆筑前檢查所有的設(shè)備性能,使所有設(shè)備保持在最佳狀態(tài)。擋頭板脫模后,將木條取出,在下道二襯施工前,將新舊砼連接面鑿毛并清洗干凈,以保證接縫面砼接合緊密,之后在凹槽內(nèi)刷上粘膠,將止水條嵌入其中,粘結(jié)并加固。施工縫設(shè)置止水條按 10m 一循環(huán)設(shè)置。 每個(gè)襯砌類型變化界面均需設(shè)置沉降縫(變形縫),每道沉降縫必須 全斷面設(shè)置,先采用背貼式止水帶靠著防水板沿二襯擋頭板處環(huán)向固定,遇水膨脹橡膠止水帶 用φ 10 鋼筋固定,防止位移或變形。防水板搭接接頭應(yīng)避開施工縫變形縫處,對于含膨脹性圍巖地段隧道二次襯砌的混凝土采用粉煤灰硅酸鹽水泥,要求抗?jié)B等級不小于 S5。二襯螺紋鋼采用單面焊接,焊接長度要求達(dá)到規(guī)范要求的 10d。 接線盒和各種控制器預(yù)埋準(zhǔn)確,接線盒安裝在襯砌臺車上,在臺車模板面按設(shè)計(jì)高度縱向拉一 條線,接線盒按線布設(shè),防止接線盒高低不平,影響隧道整體美觀,接線盒在臺車模板上定位,并將接線盒輕點(diǎn)焊在模板上,避免施工砼振搗時(shí)偏移,施工時(shí)接線盒及各種預(yù)埋件管道進(jìn)行封口,避免砼施工時(shí)將管道堵塞。預(yù)埋洞的模板固定采用鋼筋加固,鋼筋施工在靠近防水板處焊接時(shí),采用浸水板將鋼筋與防水板隔離,避免焊渣將防水板損壞。 各種預(yù)埋洞的位置準(zhǔn)確。保證每板砼之間的搭接 10cm。 支頂螺桿回填或墊層面支地螺桿平移行走機(jī)構(gòu)輔助千斤頂水平油缸上部千斤頂門架總體連接鉸模板總體上部臺架 5 圖 液壓鋼模襯砌臺車圖 斷面無欠挖。臺車半徑按規(guī)范允許加大 5 ㎝。 拌合站,運(yùn)輸車,砼輸送泵狀況良好無故障,并配備 2 個(gè)維修人員定時(shí)檢查, 維修,將各種機(jī)械設(shè)備保持在最佳狀態(tài)。防水板施工前進(jìn)行洞身斷面復(fù)測,確保二襯的斷面尺寸落足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 施工前根據(jù)隧道監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,充分掌握圍巖和初期支4 護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和變化規(guī)律,當(dāng)變形到穩(wěn)定階段后可進(jìn)行二次襯砌施工。水平尺及水平儀等實(shí)測數(shù)據(jù)為依據(jù)。 施作二次襯砌與洞身開挖掌子面保持 150m~200m 之間。 : 隧道周邊位移速率有明顯減緩趨勢。提高混凝土抗裂能力。 隧道防排水設(shè)計(jì)以復(fù)合式結(jié)構(gòu)襯砌原則進(jìn)行設(shè)計(jì),隧道 二次襯砌以自防水為主。初期支護(hù)是幫助
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