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正文內(nèi)容

有關(guān)公路養(yǎng)護工作總結(jié)-文庫吧資料

2024-10-06 06:35本頁面
  

【正文】 ,派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽2000多斤。一、抗冰救災(zāi)成績顯著1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍,全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi),特別是X004杏棋線、X010五十線、X015鹽甘線、X016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通一度中斷。一年來,我們做了一些工作,也取得了較好的成績,但離上級的要求甚遠(yuǎn),望省局領(lǐng)導(dǎo)多批評指導(dǎo),我們一定盡職盡責(zé),認(rèn)真工作,踏實做事,把明年的工作做得更好,任務(wù)完成得更出色。每次活動做到了有方案、有動員、有考評、有總結(jié)、有獎懲。三是積極開展競賽活動,今年上半年在全市開展了“掀起養(yǎng)護高潮,保證公路安全暢通”的競賽活動。一年來我局一是加大養(yǎng)護巡查督導(dǎo)的力度,主管領(lǐng)導(dǎo)與養(yǎng)工科技術(shù)人員經(jīng)常深入基層,深入一線,檢查生產(chǎn),督查生產(chǎn)進度與質(zhì)量,指導(dǎo)生產(chǎn),解決生產(chǎn)中的問題與難題。我們體會到要實現(xiàn)全期養(yǎng)護目標(biāo),公路人就得依靠先進的設(shè)備和科技。同時為了全期養(yǎng)護目標(biāo),我局在冷補料使用上也作了一定的工作,物供站積極開發(fā)和研制,在岳興路、岳陽縣作了冷補料不同季度、溫度下的補凼試驗,效果較好。㈤加大機械設(shè)備和科技投入,實現(xiàn)全期養(yǎng)護目標(biāo)。五是養(yǎng)護質(zhì)量得到了提高,返修率明顯下降。四是按需設(shè)崗,減員增效,提高了職工收入。二是提高了生產(chǎn)效率,職工積極性高漲。保養(yǎng)依托小工班,實行目標(biāo)管理,量化考核計分支付”,砂路則實行了國路民養(yǎng)、家庭承包和個人承包等多種模式。緊密結(jié)合各養(yǎng)護單位的公路狀況,機械設(shè)備裝備等實際情況,放棄了大道班的傳統(tǒng)做法,采用了專業(yè)化養(yǎng)護模式。㈣推行養(yǎng)護機制改革,增強公路管養(yǎng)活力。岳陽縣鐵山水庫地段安保工程實施后,挽救了一臺大貨車未沖入水庫,避免了一次重大交通事故。通過安保與窄、病、危橋工程,大大提高我市公路的安全通行能力,解除了許多安全隱患,避免了一些事故。施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),幾次巡查評比中名列前茅。㈢實施安保工程與窄危橋改造,確保安全暢通。系統(tǒng)的管理措施,有效地保證了工程質(zhì)量。一是動手早,春節(jié)前落實地段,春節(jié)剛過的3月份便進行招投標(biāo),6月底基層完成,8月份油路全部完成,既解決了雨季的通行能力,又節(jié)省了養(yǎng)護成本。㈡抓住大中修工程,保證路況上升。砼路面清灌縫強行實行,在養(yǎng)護經(jīng)費中預(yù)留了xxxx元/km,實行市局計量支付。集鎮(zhèn)路段無水溝的難問題,我局爭取兩條硬辦法,一是集鎮(zhèn)路段大修必須搞好水溝或下水道或抬高路基,否則作砂路養(yǎng)護。四是責(zé)任到人,工作效果與經(jīng)濟利益掛鉤。二是實行專業(yè)化養(yǎng)護,各項內(nèi)容常年有人生產(chǎn)。“七無三有”養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確地詮釋了《養(yǎng)護規(guī)范》,簡單明了、易懂易記,是公路養(yǎng)護工作者的工作指南,我局自始至終按“七無三有”的要求抓緊工作。規(guī)范化管理:借助迎國檢的東風(fēng),我局全面按國檢對內(nèi)業(yè)資料的要求,整理有關(guān)資料,市局共整理80多盒,各縣局都進行了相應(yīng)的整理,每個養(yǎng)護單位至少整理一個公路站,作為我局明年規(guī)范化管理的樣板,既作為迎檢的需要,又作為提升管理水平的需要,使我局養(yǎng)護規(guī)范化管理起了一個大步。養(yǎng)護管理:全面實施了小修與保養(yǎng)分開,成立小修專業(yè)隊6個,全面實行了定額生產(chǎn),按勞付酬,專業(yè)隊實行了計量支付。近幾年來新建了桃林、公田、五城、護城、柏墻等一批檔次較高,功能較全的公路站,較好地解決一線職工的生活環(huán)境。全年共清除坍方xxm3,修復(fù)路面xxm2,擋土墻及護坡xxxxm3,修復(fù)涵洞xx處,共投入水毀經(jīng)費xxx萬元。水毀工程:今年我市部分山區(qū)遭受山洪爆發(fā)之害,公路發(fā)生兩次大水毀。xxxx年任務(wù)x月份全面完成,名列全省前列,工程進度、質(zhì)量多次受到好評。公路大中修:全年實施大中修(g107除外)xxx6公里,投資xxx萬元,其中油路大中修xxx公里,砂改油xxx公里,油改砼xxxx公里。一年來,我局認(rèn)認(rèn)真真地落實省局各項公路管養(yǎng)政策和養(yǎng)護規(guī)范,扎扎實實地開展養(yǎng)護管理,養(yǎng)護生產(chǎn)、工程實施工作,確保了公路路況的穩(wěn)中有升和安全暢通。在工作中敢于吃苦,油路工程的建設(shè)都是在炎熱的天氣中進行,本人不畏懼,堅持在工地指揮監(jiān)督,嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān),在104國道改善工程施工中,不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在工地一線,堅持到工程完工。在工程施工中,講求職業(yè)道德,不僅考慮企業(yè)的利益,而且考慮社會的效益。在工程建設(shè)中,視工程質(zhì)量 為第一生命,認(rèn)真管理,嚴(yán)把材料關(guān),狠抓質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格數(shù)量驗收,遇到不合格的項目堅決要求返工。三、勤政方面本人能忠誠公路事業(yè),愛崗敬業(yè),倡導(dǎo)職工發(fā)揚“人在路上,路在心中”的閩東公路精神,時刻牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”的宗旨,號召全體青年要發(fā)揚“青年突擊隊”的優(yōu)良傳統(tǒng),甘當(dāng)“鋪路石”發(fā)揚無私奉獻精神。積極參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)。在公路養(yǎng)護中,如防毀、塌方、路基沉陷處理等都能根據(jù)不同情況采取不同的措施進行處理。工作之外不與施工隊伍打成一片,不參加請吃、喝、玩,不以權(quán)謀私,不收受紅包,從不介紹自已的親戚朋友參加與本局工程。工作至今未出現(xiàn)違法、違紀(jì)行為。以下就本人參加工作以來,尤其是近三年來的工作總結(jié)如下:一、德政方面本人能始終堅持以馬克思、列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想指導(dǎo)工作,緊跟形勢、把握時代脈絡(luò),積極參加組織分局舉辦的各項政治學(xué)習(xí)活動,嚴(yán)格按照共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自已,堅持黨課學(xué)習(xí),能在群眾中起先鋒模范作用。首先通過學(xué)習(xí),使我們進一步統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識,黨員理想信念、群眾觀點、宗旨意公路養(yǎng)護工作總結(jié)(七)自參加工作以來,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)政治和理論知識,吸取他人先進的管理經(jīng)驗并結(jié)合實踐,努力提高自已的業(yè)務(wù)水平。六、落實群眾路線,提高思想認(rèn)識我單位深入貫徹落實黨的十八大及十八大三中、四中全會精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)總書記關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神,以開展黨的群眾路線教育實踐活動為統(tǒng)領(lǐng),踐行群眾路線做好本職工作。通過三年來創(chuàng)建文明示范路、養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),以點帶面,整體推進,實現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道基本標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護。在文明路建設(shè)過程中,完善了標(biāo)識標(biāo)牌,增加里程碑、百米樁等道路警示標(biāo)志,并增加限速、限載禁令標(biāo)志,放劃路面邊緣線,加強邊坡排水養(yǎng)護,提升路面養(yǎng)護質(zhì)量,從而推動鄉(xiāng)、村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。五、以創(chuàng)建文明示范路為契機,提升農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)市局安排,結(jié)合我區(qū)實際情況,確定修文鎮(zhèn)中郝—莊子鄉(xiāng)南趙村(Y058)、莊牛線(Y035)、及縣道高源線(X331)為文明示范路。今年以來,我們對縣鄉(xiāng)公路沿線41所學(xué)校施劃斑馬線415平米,安裝警示標(biāo)志牌78套,增設(shè)波形防護欄3950m,減速標(biāo)線108 m,保證了農(nóng)村公路沿線學(xué)校師生的出入安全。通過精心打造,使我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作實現(xiàn)由面到質(zhì)的提升。今年4月初我們還對全區(qū)35座橋梁安全隱患進行認(rèn)真的排查,共查處隱患問題19處,截至目前隱患處已全部整治完畢,其中對2座橋更換護欄,3座橋新增護欄,翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫15處,翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落4處,拆除更換橋護欄290 m,新增橋護欄46 m。四、加強隱患整改,提升農(nóng)村公路安全服務(wù)水平為保障農(nóng)村公路橋梁的安全,在日常養(yǎng)護工作中,我們加強對所管轄的農(nóng)村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設(shè)施進行定期排查,填制公路、橋梁的日常巡查記錄。我們還依據(jù)《山西省政府投資項目竣工驗收管理辦法》的要求,派專業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場,進行實地工程驗收,并上報上級主管部門審批,保證資金全部用于養(yǎng)護工程,沒有擠占挪用的現(xiàn)象,做到了??顚S谩=衲暌詠?,我們對群眾反映特別強烈,路面損壞十分嚴(yán)重的路段進行了公路大修工程。同時我們還推行鄉(xiāng)村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進一步提高農(nóng)村公路質(zhì)量,提升養(yǎng)護工作的整體水平。即:始終堅持勤上路,勤養(yǎng)護、勤保潔、勤檢查;抓好經(jīng)常養(yǎng)護、預(yù)防養(yǎng)護、周期養(yǎng)護、及時養(yǎng)護、應(yīng)急養(yǎng)護;提高農(nóng)村公路服務(wù)品味,確保路況良好、路容路貌整潔。對于日常養(yǎng)護工作,我們分為綜合性養(yǎng)護和集中養(yǎng)護兩個方面,成立全所專業(yè)養(yǎng)護隊和季節(jié)養(yǎng)護隊,并與15名專業(yè)養(yǎng)護人員簽訂全年日常養(yǎng)護合同。二、強化日常養(yǎng)護,不斷提高農(nóng)村公路服務(wù)品位為切實加強我區(qū)農(nóng)村公路管理,確保農(nóng)村公路的好路率、暢通率,保證路況穩(wěn)中有升。質(zhì)量檢查、考核工作,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點養(yǎng)護責(zé)任、養(yǎng)護制度上墻,實行嚴(yán)格的考核、考評制度,使農(nóng)村公路養(yǎng)護工作健康有序的開展,保證農(nóng)村公路路況良好,實現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護全覆蓋。我們在工作中始終堅持“分級養(yǎng)護、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、確保長效”的原則,結(jié)合實際情況,根據(jù)年初的養(yǎng)護計劃,明確養(yǎng)護職責(zé),與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點簽訂《目標(biāo)考核責(zé)任書》和《安全生產(chǎn)責(zé)任書》共計20份,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點與當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護人員簽訂養(yǎng)護協(xié)議合同,確保我區(qū)農(nóng)村公路級級有人管,條條有人養(yǎng)。2014年度,我單位以深化開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年”的活動為契機,繼續(xù)推行常態(tài)化、精細(xì)化管理模式,完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考評制度體系,建立平安型公路應(yīng)急保障體制,較好地完成了養(yǎng)護工作的任務(wù)。針對上述原因我們采取適應(yīng)的方法及時進行維修。在修補過程中,我做為一名養(yǎng)路工,嚴(yán)把施工過程中的質(zhì)量關(guān),并把安全生產(chǎn)放在首位,采取相應(yīng)的安全保護措施,設(shè)置必要的交通安全設(shè)施與安全警示標(biāo)志,認(rèn)真檢查養(yǎng)護作業(yè)車輛、機械設(shè)備的作業(yè)標(biāo)志。為此,養(yǎng)護工作人員要每天做到日常巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。路面基層損壞,應(yīng)針對損壞原因,先處理基層病害,再修復(fù)面層。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青,隨即填鋪備好的瀝青混合料,把接縫烙平壓實。公路養(yǎng)護工作總結(jié)(五)本人自一九九二年參加工作至今,一直從事公路養(yǎng)護工作,通過二十多年的工作,能熟練處治各種病害,積累了一些豐富的工作經(jīng)驗,現(xiàn)將掌握的公路養(yǎng)護技術(shù)總結(jié)如下:一、瀝青路線坑槽的修理方法:隨著公路的超負(fù)荷使用及多種因素的影響,無論是新建還是早建的公路,都出現(xiàn)了大大小小的問題,其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一;下面我簡單的說一下路面坑槽的修理方法:對路面基層完好,僅面層有坑槽時,先測定破壞部分的范圍和深度,按“圓洞方補”、“淺洞深補”的原則,確定與路中心線平行或垂直挖槽修補輪廓線。但,這不是我最終的目標(biāo),通過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實踐,只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心。通過多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來,我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會,鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識,為服務(wù)本職工作,不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)起來有一定的困難。今后,我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實自己的專業(yè)知識,爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了一定的成績,但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有一定的差距。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護項目,我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教,積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自己的業(yè)務(wù)能力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進步。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。二、業(yè)務(wù)工作方面隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。一、思想政治方面我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,沒有我們今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。加強自身專業(yè)知識學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力。為加強養(yǎng)護工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費***萬元。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。(二)、積極防護雨季損毀公路 每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩ā9蹭伮访?***平方米,打填路肩***平方米,清挖排水溝***米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_97%。三是針對養(yǎng)護站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達養(yǎng)護任務(wù),并進行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。面對困難,通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn),并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,促使受益群
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