【正文】 (2)采用 “雙聚能預(yù)裂與光面爆破綜合技術(shù) ”可以達(dá)到以下技術(shù)指標(biāo)： 1）根據(jù)爆破巖石的力學(xué)特性和巖石的結(jié)構(gòu)構(gòu)造預(yù)裂或者光面爆破孔距可以增大 2～ 3倍。 2. 技術(shù)指標(biāo) (1)采用雙聚能預(yù)裂與光面爆破綜合技術(shù)施工宜使用雙聚能預(yù)裂與光面爆破專用裝置。該項新技術(shù)能最大限度提高藥柱爆炸的成縫能量 , 比普通預(yù)裂與光面爆破擴(kuò)大孔距2～ 3倍，同時也減小了對保留巖體的爆破危害并提高了保留巖體的穩(wěn)定性和安全度 , 提高了半孔殘留率 , 爆后沒有爆破 36 再生裂隙 。沉箱施工過程中 采用無人化智能化新技術(shù)和新設(shè)備使整個挖土、出土流程實現(xiàn)了無人化遙控施工，有效地控制周圍地基的沉降，保護(hù)了周邊建筑物的安全，而且坑底無隆起和流砂管涌，工程質(zhì)量良好。風(fēng)井結(jié)構(gòu)為全埋地下四層結(jié)構(gòu)，平面尺寸為 179。目前開挖深度可達(dá) 40m 。 （ 4）配有專門的人員生命保障系統(tǒng)（包括醫(yī)療艙、減壓艙等），工作室在有人狀態(tài)下氧氣含量保持 19%～ 23%，氣壓小于 ，人員在高壓常壓環(huán)境之間轉(zhuǎn)換有專門操作規(guī)程并有各種故障的應(yīng)急預(yù)案，防止減壓病的發(fā)生。 （ 2）遠(yuǎn)程遙控自動挖掘機(jī)，鏟斗容量 ～ 3，并配有專門的遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)。相比常規(guī)的沉井施工方法，智能化氣壓沉箱施工方法由于氣壓反力的作用，箱體容易糾偏和控制下沉速度，可以防止突沉、超沉，且周邊地層沉降小，對環(huán)境影響??；相比地下連續(xù)墻施工方法，可顯著減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)的插入深度，具有可觀的經(jīng)濟(jì)性。 能化氣壓沉箱施工技術(shù) 1. 主要技術(shù)內(nèi)容 智能化氣壓沉箱施工技術(shù)是指在沉箱下部設(shè)置一個氣密性高的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工作室，并向工作室內(nèi)注入壓力與刃口處地下水壓力相等的壓縮空氣，使在無水的環(huán)境下進(jìn)行無人化遠(yuǎn)程遙控挖土排土，箱體在本身自重以及上部荷載的作用下下沉到指定深度后，在沉箱結(jié)構(gòu)面底 部澆筑混凝土底板，形成地下沉箱結(jié)構(gòu)的新型施工技術(shù)。 3. 適用范圍 適用于各類土層或松軟巖層中隧道的施工。 （ 5） 總推力 盾構(gòu)的推進(jìn)阻力組成包括：盾構(gòu)四周外表面和土之間的摩擦力或粘結(jié)阻力（ F1）；推進(jìn)時，口環(huán)刃口前端產(chǎn)生的貫入阻力（ F2）；開挖面前方阻力 (F3)；變向阻力（曲線施工、蛇形修正、變向用穩(wěn)定翼、擋板阻力等）（ F4）；盾尾內(nèi)的管 33 片和殼板之間的摩擦力（ F5）；后方臺車的牽引阻力（ F6）。 （ 4）刀盤扭矩 刀盤扭矩可進(jìn)行簡便計算： 3D a T ?= 式中： T ——裝備扭矩（ KN 178。 （ 3）盾構(gòu)長度 盾構(gòu)本體長度指殼板長度的最大值，而盾構(gòu)機(jī)長度則指盾構(gòu)的前端到尾端的長度。 2. 技術(shù)指標(biāo) （ 1）承受荷載 32 設(shè)計盾構(gòu)時需要考慮的荷載如：垂直和水平土壓力、水壓力、自重、上覆荷載的影響、變向荷 載、開挖面前方土壓力及其他荷載。根據(jù)盾構(gòu)頭部的結(jié)構(gòu)，可將其大致分為閉胸式和敞開式。所謂盾構(gòu)施工技術(shù)，是指使用盾構(gòu)機(jī)，一邊控制開挖面及圍巖不發(fā)生坍塌失穩(wěn)，一邊進(jìn)行隧道掘進(jìn)、出渣，并在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)拼裝管片形成 襯砌、實施壁后注漿，從而在不擾動圍巖的基礎(chǔ)上修筑地下工程的方法。盾構(gòu)機(jī)主要是用來開挖土砂圍巖的隧道機(jī)械，由切口環(huán)、支撐環(huán)及盾尾三部分組成。 “盾 ”是指保持開挖面穩(wěn)定性的刀盤和壓力艙、支護(hù)圍巖的盾型鋼殼， “構(gòu) ”是指構(gòu)成隧道襯砌的管片和壁后注漿體。 4. 已應(yīng)用的典型工程 上海軌道交通 6號線浦電路車站、 8號線中山北路車站、 4號線南浦大橋車站等。 2. 技術(shù)指標(biāo) 地下通道最大寬度 ；地下通道最大高度 。 矩形隧道掘進(jìn)機(jī)在頂進(jìn)過程中，通過調(diào)節(jié)后頂主油缸的推進(jìn)速度或調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，以控制攪拌艙的壓力，使之與掘進(jìn)機(jī)所處地層的土壓力保持平衡 ，保證掘進(jìn)機(jī)的順利頂進(jìn)，并實現(xiàn)上覆土體的低擾動；在刀盤不斷轉(zhuǎn)動下，開挖面切削下來的泥土進(jìn)入攪拌艙，被攪拌成軟塑狀態(tài)的擾動土；對不能軟化的天然土，則通過加入水、粘土或其他物質(zhì) 30 使其塑化，攪拌成具有一定塑性和流動性的混合土，由螺旋輸送機(jī)排出攪拌艙，再由專用輸送設(shè)備排出；隧道掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)至規(guī)定行程，縮回主推油缸，將分節(jié)預(yù)制好的混凝土管節(jié)吊入并拼裝，然后繼續(xù)頂進(jìn)，直至形成整個地下通道結(jié)構(gòu)。 4. 已應(yīng)用的典型工程 浙江鎮(zhèn)海穿越甬江的頂管工程、上海穿越黃浦江的頂管工程、西氣東輸穿越黃河頂管工程等。 （ 2）定向鉆進(jìn)穿越法適合的地層條件為巖石、砂土、粉土、黏性土。 （ 2）定向鉆進(jìn)穿越技術(shù)中，控制點的位置確定、鉆機(jī)拖拉力的計算和鉆機(jī)的選擇按規(guī)范《油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范》 GB50424的要求執(zhí)行。 4）用分動器將要敷設(shè)的管線與回擴(kuò)頭進(jìn)行連接，在鉆桿旋轉(zhuǎn)回拉牽引下，將管線回拖入已成型的軌跡孔洞。通過鉆機(jī)調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)，來控制鉆頭按設(shè)計軌跡鉆進(jìn)。其主要技術(shù)包括： 1）根據(jù)套管允許的曲率半徑、工作場地及巖土工程條件，確定定向鉆進(jìn)的頂角、方位角、工具面向角、空間坐標(biāo)，設(shè)計出定向鉆進(jìn)的軌跡草圖。頂管法施工包括的主要設(shè)備有：頂進(jìn)設(shè)備、頂管機(jī)頭、中繼環(huán)、工程管及吸泥設(shè)備；設(shè)計的主要內(nèi)容是頂力計算；施工技術(shù)主要包括頂管工作坑的開挖、穿墻管及穿墻技術(shù)、頂進(jìn)與糾偏技術(shù)、陀螺儀激光導(dǎo)向技術(shù)、局部氣壓與沖泥技術(shù)及觸變泥漿減阻技術(shù)。短距離、小 管 徑類地下管線工程施工，廣泛采用頂管法。 非開挖埋管技術(shù) 1. 主要技術(shù)內(nèi)容 （ 1）頂管法：直接在松軟土層或富水松軟地層中敷設(shè)中、小型管道的一種施工方法。 （ 2）適用于 50～ 300m 堆積體高邊坡加固。 7）在堆積體巖體內(nèi)部設(shè)置永久深層排水降壓平洞。 5）預(yù)應(yīng)力錨索錨固力： 500～ 3000KN 。 交錯布置，在拱形骨架梁主梁布置位置，按 間距相間布置中空注漿土錨管。 交錯布置。 （ 2）對于堆積體高邊坡： 1）土錨管注漿：土錨管灌注 M20的水泥凈漿，水灰比 :1，注漿壓力 以內(nèi)。 4）錨（索）桿固定方式：可采用機(jī)械固定、灌漿（膠結(jié)材料）固定、擴(kuò)張基底固定方式，根據(jù)粘結(jié)強(qiáng)度確定錨固力設(shè) 26 計值。 2）錨桿錨固力： 100～ 500KN 。采用加固防護(hù)措施提高邊坡的穩(wěn)定性。 2. 技術(shù)指標(biāo) （ 1）對于自然邊坡：根據(jù)邊坡高度、巖體性狀、構(gòu)造及地下水的分布，判斷潛在滑移面的位置。 （ 2）對于堆積體高邊坡：對集體高邊坡的加固主要采取淺表加固、混凝土貼坡?lián)鯄宇A(yù)應(yīng)力錨索固腳、淺表排水和深層排水降壓的加固處理等技術(shù)。根據(jù)滑動面的埋深確定邊坡不穩(wěn)定塊體大小及所需錨固力，一般多用預(yù)應(yīng)力錨（索）桿有針對性的進(jìn)行加固防護(hù)。系統(tǒng)預(yù)應(yīng)力錨索為主動受力，單根錨索設(shè)計 錨固力可高達(dá) 3000KN ，是高邊坡深層加固防護(hù)的主要措施。 4. 已應(yīng)用的典型工程 海軍 16642工程防波堤、連云港西大堤、大連港東區(qū)圍堤、浙江嵊泗中心漁港防波堤、珠海電廠陸域圍堤、廣東汕頭華能電廠、深港西部通道等。主要適用于港口工程的防波堤、護(hù)岸、碼頭等基礎(chǔ)處理，公路鐵路房建等地處海灘、河灘等開闊地帶的地基處理。 （ 7）爆破安全震動速度及水中沖擊波安全距離可參照《爆破安全規(guī)程》 GB6722之規(guī)定進(jìn)行。 （ 5）石料應(yīng)使用不易風(fēng)化石料，粒徑應(yīng)大于 30cm 。 （ 3）單孔藥量 q 1 計算 m Q q /11= 式中： q1——單孔藥量（㎏）； M —— 一次布藥孔數(shù)。 2. 技術(shù)指標(biāo) （ 1）線藥量 qL 計算 m w H L H L q q 0= w w w /H γγ+=m m w H H H 式中： q ——線藥量（ kg/m） , 即單位布藥長度上分布的藥量； q 0——單耗（ kg/m3），即爆除單位體積淤泥所需藥量，一般為（ ～ ）㎏ /m3； L H ——爆破擠淤填石一次推進(jìn)水平距離（ m ）； 23 Hmw ——計 入覆蓋水深的折算淤泥厚度（ m ） H M ——置換淤泥厚度（ m ）； w γ ——水重度（ kN/m3）； m γ——淤泥重度（ kN/m3） ； H w ——覆蓋水深，即泥面以上的水深。當(dāng)繼續(xù)填石時，由于 “石舌 ”上部的淤泥在爆炸瞬間產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力的作用下，產(chǎn)生超孔隙水壓力，沖擊作用使土的結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞，擾亂了正常的排水通道，土體的滲透性變差，超孔隙水壓力難以消散，土體的強(qiáng)度降低，承載能力在短時間內(nèi)喪失，因此拋石可以很容易地擠開這層淤泥并與下層 “石舌 ”相連，形成完整的拋填體，如圖 。 4. 已應(yīng)用的典型工程 上海環(huán)球金融中心裙房工程、上海世博地下變電站、北京百貨大樓新樓、北京地鐵天安門東站、廣州國際銀行中心等。 （ 2）豎向立柱的沉降，應(yīng)滿足主 體結(jié)構(gòu)的受力和變形要求。 （ 2）技術(shù)特點：節(jié)地、節(jié)材、環(huán)保、施工效率高，施工總 21 工期短。根據(jù)基坑支撐方式，逆作法可分為全逆作法、半逆作法和部分逆作法三種。 逆作法施工技術(shù) 1. 主要技術(shù)內(nèi)容 （ 1）施工原理：逆作法是建筑基坑支護(hù)的一種施工技術(shù)，它通過合理利用建（構(gòu)）筑物地下結(jié)構(gòu)自身的抗力，達(dá)到支護(hù)基坑的目的。 3. 適用范圍 適用于周圍建筑物密集 , 相鄰建筑物基礎(chǔ)埋深較大 , 施工場地狹小 , 巖土工程條件復(fù)雜或軟弱地基等類型的深大基坑。 （ 3）受壓桿件的長細(xì)比不應(yīng)大于 150，受拉桿件的長細(xì)比不應(yīng)大于 200。 2. 技術(shù)指標(biāo) （ 1）標(biāo)準(zhǔn)組合件跨度 8m,9m,12m 等。 工具式組合內(nèi) 支撐技術(shù) 1. 主要技術(shù)內(nèi)容 工具式組合內(nèi)支撐技術(shù)是在混凝土內(nèi)支撐技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)體系 , 主要利用組合式鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面靈活可變、加工方便、適用性廣的特點，可在各種地質(zhì)情況和復(fù)雜周邊環(huán)境下使用。 19 3. 適用范圍 該技術(shù)主要用于深基坑支護(hù)，可在粘性土、粉土、砂礫土使用，目前在國內(nèi)主要在軟土地區(qū)有成功應(yīng)用。 （ 6）當(dāng)攪拌樁達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，且齡期不小于 28d 后方可進(jìn)行基坑開挖。 （ 4）攪拌樁的入土深度宜比型鋼的插入深度深 ～ 。 （ 2）型鋼水泥土攪拌墻中三軸水泥土攪拌樁的直徑宜采用650mm 、 850mm 、 1000mm ；內(nèi)插的型鋼宜 采用 H 形鋼。 該技術(shù)的特點是：施工時對鄰近土體擾動較少，故不至于 18 對周圍建筑物、市政設(shè)施造成危害；可做 到墻體全長無接縫施工、墻體水泥土滲透系數(shù) k 可達(dá)107cm/s，因而具有可靠的止水性；成墻厚度可低 至 550mm ，故圍護(hù)結(jié)構(gòu)占地和施工占地大大減少；廢土外運(yùn)量少，施工時無振動、無噪聲、無泥漿污染；工程造價較常用的鉆孔灌注排 樁的方法約節(jié)省 20%～ 30%。 型鋼水泥土復(fù)合攪拌樁支護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù) 1. 主要技術(shù)內(nèi)容 型鋼水泥土復(fù)合攪拌樁支護(hù)結(jié)構(gòu)同時具有抵抗側(cè)向土水壓力和阻止地下水滲漏的功能。 （ 3）多個工程領(lǐng)域的基坑及邊坡工程。 3. 適用范圍 （ 1）開挖深度不超過 15m 的各種基坑。 ④ 在止水帷幕中插入型鋼或鋼管等勁性材料等。 ② 作為超前支護(hù)構(gòu)件直接打入土中的角鋼、工字鋼、 H 形鋼等各種型鋼、鋼管、木樁等。 （ 2）復(fù)合土釘墻中的止水帷幕形成方法有：水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法、灌漿法、地下連續(xù)墻法、微型樁法、鉆孔咬合樁法、沖孔水泥土咬合樁法等。在實際工程中，組成復(fù)合土釘墻的各項技術(shù)可根據(jù)工程需要進(jìn)行靈活的有機(jī)結(jié)合，形式多樣，復(fù)合土釘墻是一項技術(shù)先進(jìn)、施工簡便、經(jīng)濟(jì)合理、綜合性能突出的基坑支護(hù)技術(shù)。 復(fù)合土釘墻支護(hù)技術(shù) 1. 主要技術(shù)內(nèi)容 復(fù)合土釘墻是將土釘墻與一種或幾種單項支護(hù)技術(shù)或截水技術(shù)有機(jī)組合成的復(fù)合支護(hù)體系，它的構(gòu)成要素主要有土釘、預(yù)應(yīng)力錨桿、截水帷幕、微型樁、掛網(wǎng)噴射混凝土面層、 16 原位土體等?？稍谒猩婕皫r土工程領(lǐng)域的各種建筑工程或土木工程中應(yīng)用。土工合成材料應(yīng)用在各類工程不僅能很好地解決傳統(tǒng)材料和傳統(tǒng)工藝難于解決的技術(shù)問題，而且均取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，工程造價大多可降低 15%以上。 （ 12）土工膜密封防漏應(yīng)用技術(shù)（軟基加固、垃圾場、水庫、液體庫等）。 15 （ 10）土工織物治理路基和路面病害應(yīng)用技術(shù)。 （ 8）土工膜防滲墻和防滲鋪蓋應(yīng)用技術(shù)。 （ 6）模袋混凝土應(yīng)用技術(shù)。 （ 4）土工織物軟體排應(yīng)用技術(shù)。 （ 2）土工合成材料加筋墊層應(yīng)用技術(shù)。土工合成材料具有過濾、排水、隔離、加筋、防滲和防護(hù)等六大功能及作用。特種土工合成材料又包括土工墊、土工網(wǎng) 、土工格柵、土工格室、土工膜袋和土工泡沫塑料等。 4. 已應(yīng)用的典型工程 日照港料場、黃驊港碼頭、深圳福田開發(fā)區(qū)、天津塘沽開發(fā)區(qū)、深圳寶安大道、廣州港南沙港區(qū)、越南胡志明市電廠 14 等。該類地基 在建筑物荷載作用下會產(chǎn)生相當(dāng)大的變形或變形差。在我國廣泛存在著海相、湖相及河相沉積的軟弱黏土層。 （ 6）預(yù)壓