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前進(jìn)煤礦復(fù)工整改方案-文庫吧資料

2024-10-03 20:54本頁面
  

【正文】 理。1凡作業(yè)面及回風(fēng)巷、總回風(fēng)巷,必須設(shè)置監(jiān)控探頭,防止瓦斯超限。禁止穿化纖衣服入井,防止靜電產(chǎn)生火花。1瓦斯數(shù)據(jù)必須真實(shí)可靠,堅(jiān)持巡回檢查,嚴(yán)禁瓦斯 超限作業(yè)。1配足專職瓦檢員,做好一員一面三次檢查,記錄牌 板日報(bào)三對口。加強(qiáng)通風(fēng)系統(tǒng)管理,對通風(fēng)設(shè)施經(jīng)常檢查,及時(shí)維修,保證通風(fēng)系統(tǒng)暢通無阻。按測風(fēng)規(guī)定進(jìn)行測風(fēng),發(fā)現(xiàn)風(fēng)量不能滿足需要,不能稀釋有毒有害氣體濃度時(shí),及時(shí)調(diào)整處理。請有技術(shù)知識的工程技術(shù)人員及安全法規(guī)人員來礦培訓(xùn)。對職工進(jìn)行事故案例教育,提高職工對防止瓦斯事故的安全思想意識。(十一)預(yù)防瓦斯事故安全措施經(jīng)常組織職工上安全課,讓職工熟悉瓦斯防治的有關(guān)知識,定期召開安全會(huì)議組織安全檢查,要求每個(gè)職工堅(jiān)持 “安全第一、預(yù)防為主”的方針,經(jīng)常對本礦進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,及時(shí)處理。機(jī)組必須保證能夠隨時(shí)啟動(dòng)運(yùn)行,至少一星期做一次啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)演習(xí)。組員李才金負(fù)責(zé)燃料及配件供應(yīng),必須做到供應(yīng)及時(shí)配件齊全。(十)應(yīng)急停電安全措施在遇停電時(shí)機(jī)電副礦長為發(fā)電組組長,負(fù)責(zé)發(fā)電組成員的學(xué)習(xí)、工作及發(fā)電機(jī)組的維護(hù)工作。在主要運(yùn)輸巷、總回風(fēng)巷撒布巖粉。在主要巷道采區(qū)間集中運(yùn)輸巷與主井相連道的主要運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷大巷,設(shè)置隔爆棚和水棚。礦井主要進(jìn)回風(fēng)巷之間聯(lián)絡(luò)巷必須構(gòu)筑永久性密閉。采用分區(qū)通風(fēng),每一采區(qū)都布置單獨(dú)的回風(fēng)巷道。各裝載點(diǎn)設(shè)置噴霧、噴水降塵。各主要巷道設(shè)置灑水管路,每50—100米設(shè)置三通,定期、不定期進(jìn)行清理和沖刷。煤層注水,放炮后灑水降塵。我礦煤塵沒有爆炸性危險(xiǎn)存在,但是我礦以預(yù)防為主,特編制防止煤塵爆炸安全技術(shù)措施。1維修地段必須隨時(shí)清理,確保排水暢通。1維修后的棚架必須按頂背幫,空頂、冒落較高時(shí),必須用木垛接頂,并用木楔打牢、打緊。獨(dú)頭巷維修時(shí),只能允許一班人作業(yè),并且撤出巷道內(nèi)其他作業(yè)人員。拆除舊支架前必須維護(hù)好巷道,防止拆除中造成巷道垮塌,堵塞巷道。在一架未完成之前,不得進(jìn)行下一架。必須接頂接幫、打牢打緊,以防脫落傷人。主運(yùn)輸和總回風(fēng)巷在維修時(shí),必須保護(hù)好巷道內(nèi)兩幫的動(dòng)力電纜以及敷設(shè)的防尖水管排水管等,不得影響其正常供電和排水,同時(shí)用鐵板把摘下的電纜、管線等蓋好。宣布工作結(jié)束。當(dāng)瓦斯排放區(qū)內(nèi)瓦斯降到規(guī)定1%以下時(shí),可停止瓦斯排放工作,匯報(bào)調(diào)度室。若通風(fēng)區(qū)內(nèi)的瓦斯?jié)舛瘸^3%時(shí),不能立即進(jìn)行瓦斯排放工作,必須進(jìn)行封閉處理。根據(jù)積聚區(qū)瓦斯?jié)舛葲Q定排放速度,嚴(yán)禁一風(fēng)吹。排放前,首先檢查局扇附近20米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛取E欧徘白龊靡磺芯茸o(hù)工作,救護(hù)人員必須在地面待命。(七)瓦斯超限處理措施安全技術(shù)措施各采掘工作面及其他巷道發(fā)現(xiàn)瓦斯超限,立即撤出人員,匯報(bào)調(diào)度室和有關(guān)人員,有關(guān)人員根據(jù)瓦斯超限區(qū)域進(jìn)行編制瓦斯排放措施,確定排放人員名單并組織排放人員進(jìn)行貫徹瓦斯排放措施,落實(shí)責(zé)任。加強(qiáng)系統(tǒng)檢查及維修制度,嚴(yán)格管理,防止斷繩跑車。串車運(yùn)輸必須加掛保險(xiǎn)繩,防止脫勾、斷繩跑車。嚴(yán)禁超重超寬超長運(yùn)輸運(yùn)輸,小絞車重車只準(zhǔn)掛一個(gè)。運(yùn)輸絞車必須有聲光信號和行車信號,行車信號燈應(yīng)為紅色并懸掛在井巷醒目處,使行人清楚絞車是否在運(yùn)行,防止失誤出現(xiàn)事故。推車通過巷道低矮或狹窄的地方時(shí),嚴(yán)禁用頭頂車或在車一側(cè)身推車,或站在車的碰頭上,防止擠傷,碰傷事故。平巷人力推車只準(zhǔn)一人推一個(gè)車,并保證有臨時(shí)剎車裝置。開溜工要經(jīng)常清理機(jī)頭,電動(dòng)周圍得浮煤嚴(yán)禁機(jī)頭追浮煤。定期檢查連軸器和減速箱得油、保持隨時(shí)不缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。開溜時(shí)發(fā)現(xiàn)溜子不靈活,操作系統(tǒng)不正常時(shí)要及時(shí)排除故障,否則不得開溜。(四)開溜工安全措施開溜工進(jìn)入崗位后,首先應(yīng)檢查執(zhí)行頭架,分鏈器有無變形,鏈輪有無劣齒和錯(cuò)位現(xiàn)象,各部位螺絲是否齊全,機(jī)頭機(jī)尾是否打好壓柱且牢固可靠。1巷修、翻修巷道必須保證巷道斷面的高度和寬度,不準(zhǔn)小于設(shè)計(jì)斷面。巷修、翻修巷道、支架間應(yīng)設(shè)牢固的撐木和拉桿,幫頂用備板按好按實(shí)。頂板破碎外,可采用排桿打進(jìn)方式,將頂和幫封嚴(yán)封實(shí)后,在進(jìn)行開幫、挑頂。巷修、翻修后巷道不準(zhǔn)留有雜物,必須全部清理干凈,纜線、管路按規(guī)定懸掛好。巷修、翻修前必須將巷道中電纜線、管線進(jìn)行保護(hù),防止因翻修工作,壓壞纜線、管路。如當(dāng)班未完成,在下班前必須將幫頂封嚴(yán)封實(shí)。作業(yè)前經(jīng)檢查安全可靠后,方可施工。壓力情況,作業(yè)時(shí)必須將作業(yè)地點(diǎn)后10米支架進(jìn)行加固處理,不準(zhǔn)有雜物,巷修、翻修材料存放在作業(yè)地點(diǎn)附近,在巷道一側(cè)堆放整齊。使用U型鋼拱形支架,棚距1米,嚴(yán)格按技術(shù)科給定中心、腰線施工。檢修設(shè)備,嚴(yán)禁帶電作業(yè),需停電檢修,必須提前聯(lián)系通知,開關(guān)處應(yīng)掛“有人工作,嚴(yán)禁合閘”牌,上緊閉鎖派人看守,未經(jīng)許可不得送電。通訊設(shè)備每天檢查一次,真正起到井上、下聯(lián)系暢通無阻,起到能正常指揮生產(chǎn),確保安全生產(chǎn)的作用。及時(shí)補(bǔ)齊電氣開關(guān)的密風(fēng)圈和擋板,真正起到防爆作用。嚴(yán)禁一孔多線,電器開關(guān)的入、出口只輸入、輸出單線。(二)機(jī)電設(shè)備管理安全措施每天進(jìn)行一次全面的檢查,每月進(jìn)行一次認(rèn)真檢修井下電器設(shè)備,并搞好“三大保護(hù)”。如有風(fēng)門關(guān)閉不嚴(yán)造成工作面的回風(fēng)巷瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí),由帶班領(lǐng)導(dǎo)及隊(duì)長,安全員等及時(shí)組織作業(yè)人員有迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)待關(guān)閉風(fēng)門后,瓦斯?jié)舛冉档?%以下的方可進(jìn)入工作面作業(yè)。及時(shí)修補(bǔ)漏風(fēng)的風(fēng)筒,隨時(shí)更換受損嚴(yán)重,修補(bǔ)好破舊風(fēng)筒,確保工作面通風(fēng)正常達(dá)到供風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)。五、安全技術(shù)措施(一)通風(fēng)管理安全技術(shù)措施風(fēng)筒必須使用“雙抗”風(fēng)筒。每位成員負(fù)責(zé)隱患整改工作的具體實(shí)施、安全管理與監(jiān)督,認(rèn)真履行職責(zé)搞好隱患整改。3月1日下午礦長及時(shí)組織召開了礦委會(huì),成立了隱患整改領(lǐng)導(dǎo)組,并按照“六定原則”對查出的隱患制定了整改方案及安全技術(shù)措施,現(xiàn)分述如下:一、成立了隱患整改領(lǐng)導(dǎo)組組 長: 副組長: 成 員:二、領(lǐng)導(dǎo)組工作職責(zé)如下組長:負(fù)責(zé)隱患整改的全面工作,負(fù)責(zé)整改資金的籌備,人員的組織以及材料的落實(shí)。1以上措施必須嚴(yán)格執(zhí)行,分工明確,責(zé)任到人,確保整治期間的安全工作,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件,在整頓期間必須嚴(yán)格按照《三大規(guī)程》有關(guān)條款執(zhí)行。1正確檢修、維護(hù)井下設(shè)備及供電線路,做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅(jiān)持”,閑置設(shè)備要及時(shí)上井檢修,杜絕失爆,提高設(shè)備完好率。井下電氣設(shè)備必須符合防爆要求,完善“三大保護(hù)”,不得隨意拆修電氣設(shè)備。復(fù)風(fēng)時(shí),先開啟主扇和局扇,由外到里先檢查瓦斯,瓦斯?jié)舛冉档揭?guī)定值以下時(shí)方可送電,其他人員方可入井。1因檢修、停電或其他原因停風(fēng)時(shí),必須制定停風(fēng)安全措施,立即停止工作、切斷電源、撤離人員。機(jī)電設(shè)備及安全設(shè)施要定期維修,掛牌管理,包機(jī)到人,始終處于完好狀態(tài)。1機(jī)電設(shè)備要嚴(yán)格執(zhí)行防爆標(biāo)準(zhǔn),確保設(shè)備正常運(yùn)行。1嚴(yán)禁一次裝藥分次起爆。井上下提升運(yùn)輸時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度。臨時(shí)軌道按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),枕木間距均勻,不得松動(dòng)和懸空。維修拆除替換支架時(shí),必須先支后撤,由外向里進(jìn)行。救護(hù)隊(duì)?wèi)?yīng)定期檢查自救器的完好情況,及時(shí)更換失效自救器,配足自救器。局扇的安裝、折除、遷移必須經(jīng)通風(fēng)部門負(fù)責(zé)人和礦分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。風(fēng)筒必須選擇阻燃、抗靜電風(fēng)筒,直徑不小于400mm,吊掛平直,接口嚴(yán)密,每環(huán)必掛,破口及時(shí)修補(bǔ)。局部通風(fēng)管理。停風(fēng)區(qū)瓦斯?jié)舛瘸^1%%,而最高瓦斯或二氧化碳濃度不超過3%時(shí),瓦斯檢查工必須請示主管領(lǐng)導(dǎo),由領(lǐng)導(dǎo)指出安全措施,指定專人,控制風(fēng)流排放瓦斯。臨時(shí)停工的掘進(jìn)工作面,一律不得停風(fēng),有計(jì)劃停風(fēng)時(shí),要斷電、撤人,設(shè)置柵欄,停風(fēng)時(shí)間超過24小時(shí)要在盲巷口臨時(shí)封閉,并設(shè)檢查點(diǎn)。瓦斯員、安全員必須嚴(yán)格執(zhí)行井下現(xiàn)場交接班制度。特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格,持證上崗。各作業(yè)地點(diǎn)必須按要求配足特種作業(yè)人員,堅(jiān)持礦長或管理人員跟班作業(yè)。瓦斯檢查結(jié)果必須口頭通知作業(yè)地點(diǎn)人員,并如實(shí)填入記錄本、記錄牌、日報(bào)表,做到“三對口”。瓦斯員必須由經(jīng)培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任,并持證上崗。嚴(yán)格執(zhí)行井下交接班制度。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,不能處理的及時(shí)上報(bào)礦部。及時(shí)填寫帶班記錄。巡檢過程中必須認(rèn)真檢查各作業(yè)地點(diǎn)和途經(jīng)線路的安全情況,杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生和非作業(yè)場所有隱患的存在。礦領(lǐng)導(dǎo)必須深入隱患整改現(xiàn)場指導(dǎo)工作,對整改危險(xiǎn)的地點(diǎn)蹲點(diǎn)指導(dǎo)或委派專業(yè)技術(shù)人員蹲點(diǎn)指導(dǎo),嚴(yán)格督促作業(yè)人員執(zhí)行制定的各項(xiàng)隱患整改的安全技術(shù)措施。三、以上所排查隱患嚴(yán)格按照隱患整改“五到位”人員、技術(shù)、資金、時(shí)限和預(yù)案進(jìn)行整改。機(jī)電科負(fù)責(zé)檢查維護(hù)(6)、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)。機(jī)電科負(fù)責(zé)檢查維護(hù)。通風(fēng)科負(fù)責(zé)檢查維護(hù)。(2)、壓風(fēng)系統(tǒng):通風(fēng)科負(fù)責(zé)檢查維護(hù)。六大系統(tǒng)方面(1)、瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng):按規(guī)定進(jìn)行重新校驗(yàn)瓦斯探頭、光學(xué)瓦斯器、風(fēng)表等。②通風(fēng)科組織人員對礦井的通風(fēng)設(shè)施和構(gòu)筑物進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),在礦總工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行處理。(5)、通風(fēng)方面。④電機(jī)車司機(jī)在機(jī)電礦長的
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