【正文】 政策問題的前提下，計劃增加施工機械班組。這需要及時解決主線各路段和各匝道的土地征用、青苗補償?shù)日邌栴}。10月份進度計劃落空。唯一能施工的主線K13+340~K13+600段，也因為義博會期間及其籌備期間，外棄土方不能上路外運，而處于半停工狀態(tài)。二、工程施工質(zhì)量情況由于10份我合同段處于停工狀態(tài)，不存在質(zhì)量問題。項目部標化建設(shè)已經(jīng)基本完成，臨時試驗室已經(jīng)和七標合并審報。擬計劃投入10萬元，做安全防護、施工文明、安全培訓教育等工作。加強安全經(jīng)常性檢查和管理，大力開展聯(lián)合大檢查和不定期抽查，使安全生產(chǎn)工作形成項目部全員參與、齊抓共管的局面。三、下月安全環(huán)保工作計劃項目部計劃于2011年4月中旬，進行一次應(yīng)急預案演練，進一步驗證應(yīng)急預案的可操作性，并對預案作進一步完善，目前正在制訂應(yīng)急預案演練方案，制訂完成后上報審核。在項目部全體職工及施工人員的共同努力下，思遵七標項目部至今未發(fā)生人員傷害、設(shè)備損失及環(huán)保水保事故。文明施工為創(chuàng)建文明工地，樹立思遵七標良好形象，項目部安排對我標段范圍內(nèi)的生活垃圾等不文明現(xiàn)象進行了整改；統(tǒng)一購買安全帽等勞動防護用品下發(fā)給施工人員；制安了大量標識牌、宣傳牌、警示牌等，對于施工過程中被破壞的及被當?shù)匦『⒆訐p壞的標識牌、警示牌等，也進行了更換；3月份，我標段新建3處鋼筋加工場，按照文明施工要求，制作安裝了相應(yīng)的安全操作規(guī)程牌；保證達到思遵高速文明施工的要求。一、本月安全生產(chǎn)、文明施工工作開展情況勞動保護為保證我部橋梁孔樁施工人員安全，確保在意外停電等不利情況下，孔樁施工人員不受傷害，項目部為橋梁各施工隊配備了安全繩、安全軟梯等勞動防護用品；孔樁口作業(yè)人員必須佩戴安全帶和安全帽；對于已終孔的孔樁，嚴格按要求將孔口圍護，確?？卓诟叱鲋車孛?0公分，并設(shè)置醒目標志，以達到安全生產(chǎn)的目的。江蘇港通路橋集團有限公司晨豐公路（永鋼大道段）改建工程CF1標項目部2011年4月28日第二篇：第三次工地例會匯報材料貴州公路建設(shè)項目杭州至瑞麗國家高速公路貴州境思南至遵義段第三次工地例會匯報材料（2011年3月1日4月1日）中國水電建設(shè)集團路橋工程有限公司思遵高速SZTJ7合同段項目經(jīng)理部安全環(huán)保部 二○一一年四月我標段嚴格按照思遵高速“兩辦”管理手冊要求，建設(shè)標準化工地，始終將安全放在重要的地位，堅持高標準、嚴要求、強管理，強調(diào)“領(lǐng)導是關(guān)鍵、教育是前提、設(shè)施是基礎(chǔ)、管理是保證”。五干河東側(cè)電線桿嚴重影響交通轉(zhuǎn)換。起點至雙豐路之間自來水主管道阻礙了新老路的拼接，影響施工進度和施工質(zhì)量。重點控制96區(qū)12%灰土試驗段，為12%灰土施工做準備。避免蜂窩麻面及露筋現(xiàn)象出現(xiàn)。適當增加焊點，有效控制混凝土保護層厚度?？刂苹炷翉姸鹊碾x散性。鋼筋、水泥抽檢合格率要求全部合格。六、混凝土質(zhì)量通病的治理本月我標段重點放在混凝土質(zhì)量通病治理上下功夫。各施工隊在每天施工結(jié)束后，及時清掃施工區(qū)域，特別是清掃與通車路段相交的施工區(qū)域，清理施工垃圾，不讓其影響通車路段的交通安全，尤其對于施工機械經(jīng)過的路段，派人緊跟進行清掃。四、人員機械進場情況本月人員、機械基本無變動。加強對砼拌合站原材料和后場配合比的控制。對土方施工，主要是在灰劑量的控制上，要求各施工隊上灰前打好格子，對石灰的用量精確計算，布灰方法采用平地機為主，人工輔助布灰，確保摻灰均勻。針對存在的上述問題，項目部將采取一系列措施，確保5月份計劃的順利完成。（2）6%灰土施工中，施工隊偶爾存在摻灰不均勻、粉碎不到位等現(xiàn)象；（3）混凝土碳化深度大。但在工程施工過程中還是存在一些問題：（1）96區(qū)6%灰土施工。原材料控制上：水泥、碎石、石灰、鋼筋等原材料均滿足質(zhì)量要求。三、工程質(zhì)量情況項目部高度重視施工質(zhì)量，對原材料、施工過程和工程實體質(zhì)量進行嚴格控制，總體質(zhì)量較好，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：箱涵兩側(cè)回填施工按照監(jiān)理組下發(fā)指導意見，把基坑積水及松土全部清理干凈，采用悶灰土施工，灰劑量、含水量、粉碎程度待監(jiān)理工程師驗收檢測合格后回填，對于底部壓路機無法碾壓的，采用平板振動夯實，壓實度達到93區(qū)，回填質(zhì)量情況較好。搶抓南側(cè)河道中公交站臺的施工，為汛期排水讓路。加班加點貯備水泥、碎石等原材料，為水泥穩(wěn)定碎石施工做準備。在施工場面上形成連貫統(tǒng)一、在拆遷進度上形成倒逼事態(tài)。繼續(xù)整合處理沿線道口、遺漏角落。搶抓未開挖地段及低洼地段的施工。（未拆除地段除外）。K2+200~K4+000段6%灰土計劃6月30日前全部結(jié)束。目前由于自來水管的問題影響了20天。并隨之滯后。跟計劃吻合。K0+650~K2+174段灰土計劃5月3日前，完成96區(qū)5層6%灰土。橋頭交通轉(zhuǎn)換部位灰土施工晚，現(xiàn)計劃5月1日橋頭兩側(cè)鋪水穩(wěn)，5月16