【正文】 輛，辦理“通行證”，全額免收通行費(fèi)，并繼續(xù)執(zhí)行不扣車、不卸載、不罰款等“三不政策”，確保了“綠色通道”暢通。為此，公路部門作出了一定的犧牲。 （3）嚴(yán)格執(zhí)行電煤運(yùn)輸“一卡通”。 （2）實(shí)施了分類管理。 （1）確保了交通暢通。交通運(yùn)管部門按照《道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定，加大了對(duì)違法實(shí)施超載運(yùn)輸?shù)牡缆愤\(yùn)輸經(jīng)營者進(jìn)行監(jiān)管和處罰的力度；進(jìn)一步完善了貨運(yùn)企業(yè)和營運(yùn)駕駛員信譽(yù)檔案；對(duì)部分超限超載嚴(yán)重的貨運(yùn)企業(yè)和營運(yùn)駕駛員，依法給予了嚴(yán)厲處罰；對(duì)擅自改裝機(jī)動(dòng)車輛的機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者，采取行政、經(jīng)濟(jì)、法律等整治措施，加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度。交通（公路）部門將超限超載檢測(cè)站點(diǎn)作為公路附屬設(shè)施的組成部分，從硬件和軟件上加以規(guī)范；對(duì)站點(diǎn)數(shù)量不能滿足工作需要的，及時(shí)向省上報(bào)增設(shè)固定檢測(cè)點(diǎn)的請(qǐng)示；同時(shí)，充實(shí)人員，完善制度，實(shí)現(xiàn)站（點(diǎn)）建設(shè)規(guī)范化、治超工作制度化。按照國務(wù)院批準(zhǔn)的《關(guān)于降低車輛通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的意見》的要求，將 五、六類車的通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%以上，重新公布并切實(shí)加以執(zhí)行，降低了運(yùn)輸成本，提高了運(yùn)輸效益。 ——積極探索并逐步建立治超長(zhǎng)效管理機(jī)制。 （5）開展了專項(xiàng)集中整治非法改裝車輛活動(dòng)。 （4）嚴(yán)把車輛上牌關(guān)和市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。 （3）加大了對(duì)“外掛車輛”的整治力度。 （2）公路養(yǎng)路費(fèi)征稽部門按有關(guān)規(guī)定足額收取了養(yǎng)路費(fèi)。一是按照國家發(fā)改委公布的“大噸小標(biāo)”車型及范圍，認(rèn)真核對(duì)本轄區(qū)已登記的機(jī)動(dòng)車，屬于應(yīng)恢復(fù)質(zhì)量參數(shù)的“大噸小標(biāo)”車輛，向社會(huì)和車主告知辦理更正所需要的手續(xù)，辦理了更正手續(xù)；二是按照《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》中的技術(shù)參數(shù)，更正機(jī)動(dòng)車的載質(zhì)量，免費(fèi)換發(fā)行駛證；三是對(duì)不主動(dòng)申請(qǐng)更正的，在機(jī)動(dòng)車年檢時(shí)責(zé)令恢復(fù)，強(qiáng)制更正，對(duì)此還設(shè)立專門咨詢電話，方便群眾咨詢。 ——嚴(yán)厲查處車輛“大噸小標(biāo)”、“外掛”和非法改裝車輛。由工商部門加強(qiáng)車輛市場(chǎng)監(jiān)管，立案查處場(chǎng)外二手車交易案件58件，規(guī)范二手車交易798輛，補(bǔ)辦營業(yè)執(zhí)照634戶；依法取締59戶非法拆解企業(yè)及個(gè)體經(jīng)營戶，沒收非法拆解、拼組裝車12臺(tái)，規(guī)范13家回收企業(yè)。為進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，**市交通局舉辦了3期路政執(zhí)法 業(yè)務(wù)培訓(xùn)，**公路管理局舉辦了4期培訓(xùn)班。組織明查暗訪活動(dòng)4次，及時(shí)處理了執(zhí)法行為不規(guī)范、語言不文明、著裝不整齊、未持證上崗等問題。按照交通部、公安部、發(fā)改委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（交公路發(fā)[2004]455號(hào)文件）的要求和超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，交通（公路）部門按照《公路法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《XX省高等級(jí)公路管理?xiàng)l例》、《XX省公路路政管理?xiàng)l例》的規(guī)定，對(duì)惡性超載車輛實(shí)施了嚴(yán)管重罰；公安部門按照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例規(guī)定的處罰額度，對(duì)超過超限超載統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的，進(jìn)行了嚴(yán)肅查處，并對(duì)有的駕駛員計(jì)扣6分，加大了治超工作的力度，營造了治超工作的良好輿論環(huán)境。次，勸返1320臺(tái)，卸載27509噸，鞏固擴(kuò)大了2004年以來治超工作的成果，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到有效遏制。全市設(shè)置固定治超檢測(cè)站（點(diǎn)）14個(gè)，以2軸、3軸車型為治理重點(diǎn)，加大了轄區(qū)內(nèi)所有公路超限超載的整治力度；同時(shí)，輔之以流動(dòng)稽查，嚴(yán)厲打擊以駁載為手段的短途超限超載運(yùn)輸行為；加強(qiáng)重要縣公路礦山管理，把好裝載關(guān)，將惡性超限超載控制在源頭。結(jié)合工作實(shí)際，印發(fā)了《**市車輛超限超載治理工作實(shí)施方案》（遵府辦發(fā)[2005]92號(hào)），對(duì)交通局、公安局、經(jīng)貿(mào)委、工商局等治超重點(diǎn)成員單位的職責(zé)進(jìn)行了劃分，做到工作職責(zé)更加清楚、任務(wù)目標(biāo)更加明確。明確了具體的聯(lián)系方式和聯(lián)系人，建立了全市治超工作聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。完善了以市政府分管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)，成立了以市人民政府副秘書長(zhǎng)、交通局局長(zhǎng)、公路管理局局長(zhǎng)、公安局副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，經(jīng)貿(mào)委、征稽處、交警支隊(duì)、工商局、高管處、煤炭局、糾風(fēng)辦等為成員單位的車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組?，F(xiàn)將主要工作開展情況總結(jié)如下： 一、明確工作思路和目標(biāo) 按照“鞏固成果、力度不減、突出重點(diǎn)、有效推進(jìn)”的工作思路，明確在2005年年底以前，將全市車輛超限超載率控制在5%左右；使95%以上的“大噸小標(biāo)”車輛標(biāo)定噸位得到更正；將長(zhǎng)期在**市營