【正文】 什么工作，熱情和動力均來自內(nèi)心參與的熱望，要不斷挖掘這種動力，就必須首先轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識，明確目標(biāo)，找準(zhǔn)方向。因此，人員分散，管理難度大，始終是組織和制約生產(chǎn)的重要因素。其中，井下三八制XX司機(jī)班主要擔(dān)負(fù)工作面安撤，掘進(jìn)排矸、迎頭轉(zhuǎn)換及其他無軌運輸任務(wù)；XX班有早班、中班兩個班次，負(fù)責(zé)井上支護(hù)材料向井下的運輸及各迎頭和工作面配件的運送；XX 班由早中夜及大班四個班次組成，承擔(dān)井下三八制人員接送及部分支護(hù)材料裝運；供料班分為早班和大班，負(fù)責(zé)所有下井支護(hù)材料的裝車；維修班分成三八制和大班四個班次，分管所轄9種車型，34部車的維修與維護(hù)；電修班也分別由大白大夜和大班三個班次組成，承擔(dān)著井下大型設(shè)備及器材的換裝和車輛電器系統(tǒng)的維修維護(hù)。 一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，增強(qiáng)誠信觀念 XXX隊承擔(dān)著全礦井下生產(chǎn)主要運輸任務(wù)。今年以來，我們深入貫徹礦黨委“關(guān)于開展誠信建設(shè)教育年活動的意見”，有重點、有針對性地加強(qiáng)教育，切實轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，不斷提高全員工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，有力地促進(jìn)了各項工作健康開展。 謝謝大家。干部三班即值班、跟班、不休班；職工有三盼即：一盼休班能正常，二盼領(lǐng)導(dǎo)能理解，三盼收入能提高。有時保證了生產(chǎn)，但由此也造成車輛損害和輪胎大量損耗。如現(xiàn)在34輛車中只有19部車能夠運行，早期進(jìn)口的車輛故障居高不下，很難滿足各單位用車需求； 二是受地質(zhì)條件和人為因素雙重影響，有些路段路況太差，安全間隙不夠，即使勉強(qiáng)進(jìn)車，也存在很大的安全隱患。但是由于XX隊工作性質(zhì)的特殊性和服務(wù)環(huán)境的差異性，我們還面臨著難以克服的難題，存在著嚴(yán)重的制約。同時，也為下一步誠信建設(shè)教育活動深入實施打下了深厚基矗 各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，在誠信建設(shè)教育活動中，我們盡管作了一些工作，取得了初步成效，但由于時間短，許多工作還處于摸索和完善階段，與礦黨委的要求還有很大差距，與兄弟單位相比還有許多不足，特別在載體運用上形式不夠新穎，方法還不夠靈活，考核力度也不夠大，致使活動的深度和效果不夠很明顯。通過六型班子創(chuàng)建活動，提高了黨政班子的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力，促進(jìn)了區(qū)隊建設(shè)健康發(fā)展；通過學(xué)習(xí)型區(qū)隊創(chuàng)建，大力營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，提高讀書學(xué)習(xí)積極性，促進(jìn)了全隊政治文明健康發(fā)展；通過導(dǎo)師帶徒、崗位練兵活動，使新學(xué)員盡快適應(yīng)工作，盡快進(jìn)入角色，提高新老人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平，保障了隊伍素質(zhì)教育有新的發(fā)展；通過發(fā)揮群眾組織職能作用，齊心協(xié)力全方位做好各項工作，努力提高整體工作效率，使XX隊承擔(dān)地各項運輸任務(wù)有序進(jìn)行，為生產(chǎn)一線完成任務(wù)提供了強(qiáng)有力的保障。 三是整體工作得到協(xié)調(diào)發(fā)展。XX司機(jī)班針對乘人秩序混亂、行車隱患大的難題，自我承諾：謹(jǐn)慎駕駛，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干放心活，主動與安監(jiān)人員配合，并在行車中密切注視乘人秩序，安全運行，杜絕了各類事故。由于多種原因，我隊9種車型34部車中只有19部車能夠運行，對無軌運輸任務(wù)的完成、安全生產(chǎn)造成極大困難。如共產(chǎn)黨員XXX堅持出滿勤干滿點，工作不計時間，被譽(yù)為“崗位奉獻(xiàn)的先鋒”；副班長XXX在班長不在的情況下，身先士卒，敢挑大梁，被職工稱作“難不倒的人”；自三月份開展誠信建設(shè)教育活動以來，為了保生產(chǎn)服務(wù)，有90％的職工加班加點，全隊奉獻(xiàn)公休日達(dá)到300多個。今年以來，為了組織千萬噸生產(chǎn)而隨之帶來的是工作量的增大，使職工加班加點增多，身體長期處于疲勞，并且新的獎金分配方案下達(dá)后，由于獎金大幅度下調(diào)，職工反應(yīng)強(qiáng)烈，情緒低落，一度顯現(xiàn)出被動應(yīng)付和效率低下的局面。與此同時，黨政工團(tuán)組織運用不同載體和形式，適時開展針對性的推進(jìn)活動：黨支部在全體黨員中開展了“崗位爭先鋒”和“五包五?！被顒?；車間工會開展了“安全承諾崗”活動；團(tuán)支部開展了“青年文明號”活動，并注重活動的聯(lián)動性和整體性，在全隊形成了“上下起動、點面結(jié)合、縱橫協(xié)調(diào)、共同推進(jìn)”的活動體系，因而促進(jìn)了誠信建設(shè)教育活動不斷向縱深發(fā)展 五、弘揚主題，注重實際，推動整體工作上水平 在誠信建設(shè)教育活動中，我們首先確定了全隊的誠信主題（克難奮進(jìn)、誠信服務(wù)”，并突出“圍繞主題抓創(chuàng)建，抓好創(chuàng)建促發(fā)展”，使誠信建設(shè)教育活動增強(qiáng)了實效性。我們注重把職工的這種熱情適時引導(dǎo)并轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)動力，落實到生產(chǎn)服務(wù)之中，掀起了爭創(chuàng)一流的勞動競賽熱潮。在班子成員的帶動和感召下，職工又紛紛寫出誠信宣言，表現(xiàn)了極大的活動熱情和高度的負(fù)責(zé)精神。五月份，針對生產(chǎn)競賽創(chuàng)水平活動，班子成員又莊嚴(yán)向職工承諾：對工作和職工關(guān)心的事情做到“大事不過天，小事不過班，能辦的立即辦，能一小時辦的決不拖延到二個小時辦”，先后解決生產(chǎn)難題6件，幫助職工辦實事12件次。 四、全 面起動，通力合作，協(xié)調(diào)推進(jìn)促發(fā)展 任務(wù)目標(biāo)確定之后，干部就是決定因素。 四是嚴(yán)格獎懲機(jī)制。我們堅持把班組自檢與隊綜合檢查相結(jié)合，每月各班組對教育活動開展情況進(jìn)行一次自檢，每季由車間工會牽頭組織全面檢查考核。全面形成了以崗位誠信、工作誠信、質(zhì)量誠信為總抓手，多種活動內(nèi)容為載體的工作機(jī)制。我們制定了《關(guān)于開展誠信建設(shè)教育年活動的實施方案》，《考核細(xì)則》，制定了《XX隊誠信建設(shè)教育年活動領(lǐng)導(dǎo)小組工作責(zé)任制度》，其中《實施方案》對教育活動規(guī)定了目標(biāo)任務(wù)、工作內(nèi)容和活動措施，并實行項目負(fù)責(zé)制，明確了責(zé)任班組和負(fù)責(zé)人及目標(biāo)完成時間。同時，指定各班班長為活動信息聯(lián)絡(luò)員，及時傳遞有關(guān)活動要求，反饋活動信息，落實活動內(nèi)容，明確值班隊長為每天活動的督導(dǎo)員，負(fù)責(zé)就活動事宜作出安排，檢查督促，為富有成效地開展誠信建設(shè)教育活動提供了有力的組織保障。誠信建設(shè)教育活動搞得好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。這不僅明確了工作標(biāo)準(zhǔn)，推動了活動開展，而且增強(qiáng)了教育的針對性和實效性。為此，我們突出抓了三個重點，一是針對XX運人安全程度要求高，時間性要求強(qiáng)的特點，明確了“立足崗位、上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活”的崗位誠信內(nèi)容；二是針對XX司機(jī)服務(wù)單位頭多，運輸量大，條件艱苦的工作性質(zhì)，制定了“作風(fēng)扎實，服務(wù)生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)高效”的工作誠信標(biāo)準(zhǔn)；三是針對車輛故障率高，維修難度大的現(xiàn)狀，在維修班中制定了“質(zhì)量第一、精益求精、追求效率”的質(zhì)量誠信標(biāo)準(zhǔn)。然而，我們始終保持頭腦清、眼睛明，工作有標(biāo)準(zhǔn)，教育有重點，方法要靈活。我們認(rèn)為，開展誠信建設(shè)教育活動，要著眼長遠(yuǎn)，抓住重點，突出當(dāng)前。截至目前，共收繳誠信宣言78分，以此引導(dǎo)職工不斷提升誠信意念，樹立質(zhì)量理念，增強(qiáng)任務(wù)觀念，堅定服務(wù)信念，全隊上下形成了“人人講誠信，事事想誠信”的～氛圍。為此，我們充分利用班前班后會進(jìn)行廣泛發(fā)動的同時，班子成員作出分工，要求按照各自分管范圍，把發(fā)動工作做深做細(xì)做到崗位，把任務(wù)落實到人頭，把宣傳發(fā)動工作貫穿活動之中，從而達(dá)到家喻戶曉，人人明白，個個都能自覺參與。面對這個現(xiàn)實，如何抓裝誠信教育”這一有利時機(jī)，把職工的工作熱情激發(fā)出來，把全隊的力量凝聚起來，把職工的思想連結(jié)起來，是我們充分認(rèn)識和把握開展誠信建設(shè)的出發(fā)點和落腳點。概括的講，我們單位的特點是：單位不大，工種不少，人員不多，班次崗位不少。由于服務(wù)工作的多項性和不規(guī)則性，不得不分為8個生產(chǎn)班組，遍布各個班次。 下面，就誠信建設(shè)教育活動開展情況和一些粗淺做法向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作一簡要匯報。 各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 我們XX隊現(xiàn)有職工87人，下屬8個生產(chǎn)班組，一個后勤小組。 第二篇：在礦誠信建設(shè)教育現(xiàn)場推進(jìn)會上的發(fā)言材料 lt。 針對上述難題和問題，我們?nèi)詫⒁苑e極應(yīng)對的態(tài)度，采取科學(xué)管理方式和切實可行的措施，加強(qiáng)內(nèi)部管理，通過深入開展誠信建設(shè)教育年活動，進(jìn)一步落實思想政治工作三項制度，以深入貫徹黨的十六大和集團(tuán)公司三屆一次雙代會精神為動力，更新觀念，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，團(tuán)結(jié)拼搏，凝心聚力，克難奮進(jìn)，誠信服務(wù)，充分調(diào)動全隊上下的工作積極性，增強(qiáng)工作主動性，盡最大努力化解生產(chǎn)矛盾，減少制約因素，為全礦實現(xiàn)年產(chǎn)一千萬噸目標(biāo)作出積極的努力和應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 三是部分路面坡度大、凹凸差超出行車要求，對車輛完好造成很大損害，經(jīng)常出現(xiàn)行車事故； 四是人員少、車輛少、服務(wù)單位多、運輸量大，尤其是工作面安撤期間，不得不靠加班加點去搶時間，以提高運輸量，職工的厭倦情緒和疲勞程度不斷出現(xiàn)，在客觀上很難達(dá)到用車單位的滿意； 五是職工收入降低，盡管隊黨政做了大量的工作后，職工能夠理解和諒解，但部分職工未能真正從思想上接受這一事實，在一定程度上挫傷了工作積極性；