大陸游客赴臺旅游遇到問題情況實際調研報告-文庫吧資料
2024-09-30 19:26本頁面
【正文】 日月譚等景區(qū)住13晚，對一個縣或某一景區(qū)進行全方位深度考察，也可采取自駕游（驕車400元/天或摩托車80元/天）、度假游和潛水、溫泉、攝影、繪畫等專項旅游，真正把大陸游客向往以久的赴臺旅游做好做活，做出不同特色、不同線路、不同價位、不同層次。把赴臺游覽的重點放在臺西線。二是開發(fā)海陸空環(huán)島游。如從桃園下機后，座高鐵直達墾丁住兩晚，沿西岸至高雄、至嘉義、至臺北各住兩晚，或花蓮住一晚，會更受大陸游客的歡迎。因此，開發(fā)多條赴臺旅游線路，適應大陸不同旅游消費需求是當前急待解決的一個問題。游程的多數大好時光（七分之四）浪費在東岸座車上，而西岸僅有三天，嘉義、高雄、臺北各一天，而且是臺灣重量極的景區(qū)都是走馬觀花，快上加快，多數游客對此安排極不滿意，而且造成游客很艱辛和疲憊。 二、開發(fā)新線路，探索新體驗，開展自由行和深度游。重點是整治跨區(qū)組團，非指定社組團或低價組團的問題。否則，每到一個景區(qū)或酒店，大陸游客都在相互串通價格問題，由于有的游客是通過當地國內社組織的，每人收取500至1000元純利后，按照同業(yè)價又轉手給有赴臺資格的組團社，造成國內社比赴臺組團社的利潤還大，再加上社與社之間的無序競爭，同機、同行的大陸團費每人相差1000到1500元，游客非常不滿意，另外臺灣當地接社也很有意見。 四是建議全省所有赴臺旅行社建立相對比較統(tǒng)一的團費價格（應該不能低于5000元，黑龍江、吉林都是7000元），社與社之間差別不得超過300元。更不要參觀法輪功的圖片、資料展覽。飯店是吃飯住宿的。外婆則是外面的老婆，是情人。在臺不便于說的一定不能說（如夜總會，臺灣則是墓地。 二是領隊要認真負責，嚴格要求。不能象現(xiàn)在出現(xiàn)景區(qū)拍照不排隊，更不能爭吵，甚至打架，隨地
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