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正文內(nèi)容

高速公路收費打擊逃費實施交通行政處罰調(diào)研報告-文庫吧資料

2024-09-29 23:56本頁面
  

【正文】 業(yè)管理的老問題。 (二)促進(jìn)高速行業(yè)管理規(guī)范。巨額的數(shù)據(jù)警示我們,國家的規(guī)費收費不能再繼續(xù)受到不法逃費份子的侵占了。高速公路通行費收入是國家及地方稅費收入的重要部分,直接關(guān)系到國家基礎(chǔ)建設(shè)、社會保障及經(jīng)濟(jì)發(fā)展。推行這項重要舉措,對于維護(hù)國家利益,整頓收費秩序,提高人員素質(zhì),保證交通法律、法規(guī)和規(guī)章的正確實施,具有重要意義。大量逃費車輛利用沖磅、繞磅、跳磅進(jìn)行逃費,情節(jié)惡劣者甚至在磅稱上反復(fù)通過數(shù)次,對收費人員的政策宣傳和嚴(yán)厲制止置之不理,還與收費人員爭執(zhí)糾纏,經(jīng)常造成車輛滯留,車道堵塞,嚴(yán)重干擾了收費現(xiàn)場的通行秩序,對收費現(xiàn)場安全保暢工作形成壓力。目前多半采取聯(lián)動稽查的方式,聯(lián)合公安、交警部門共同查處此類逃費車輛,此方法雖在一定程序上打擊逃費車輛,但此舉多因收費管理人員不具備執(zhí)法主體資格,無法當(dāng)場獨立取證,執(zhí)行力薄弱,工作效率較低。逃費車輛經(jīng)常通過使用假行車證虛報座位和限
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