7營運(yùn)車輛定期維護(hù)制度-文庫吧資料
2024-09-28 10:33本頁面
【正文】 保養(yǎng)分為：10小時，50小時，100小時，250小時，500小時，1000小時，2000小時進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。 四、相關(guān)文件無 五、相關(guān)記錄1 第四篇：車輛定期維護(hù)保養(yǎng)制度車輛定期維護(hù)保養(yǎng) 合適的潤滑和維護(hù)可確保裝載機(jī)的無故障運(yùn)行和長的使用壽命。 三、公司安全管理人員，要對所有參加營運(yùn)的車輛進(jìn)行日常行車安全檢查，并認(rèn)真填寫檢查表。維護(hù)和大修及總成部件，修理廠必須按照維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴(yán)格執(zhí)行。 車輛修理作業(yè)范圍可分為車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理。 （5）二級維護(hù)必須經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定的二類以上的汽車維修企業(yè)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，并出具“二級維護(hù)合格證”和“二級維護(hù)作業(yè)費(fèi)發(fā)票”等手續(xù)。其作業(yè)中心內(nèi)容是以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)，轉(zhuǎn)向搖臂，制動蹄片，懸架等經(jīng)過一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。 維護(hù)分級： 車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、二級維護(hù)。 目的。 第三篇：車輛定期維護(hù)、檢測制度車輛定期維護(hù)、檢測制度 本著車輛維修應(yīng)堅持貫徹“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的原則，并按評定技術(shù)等級，汽車保養(yǎng)分走合維護(hù)、日常維護(hù)、二級維護(hù)、大修維護(hù)不得超期，因此公司制定本制度。 十 三、車輛回場的檢查，負(fù)責(zé)檢查人員要在《營運(yùn)車輛回場檢查登記表》做好詳盡記錄，不得由任何遺漏。 十二、對不符合技術(shù)要求的車輛要立即記入安全生產(chǎn)隱患臺帳。 十、后勤保障部（車輛維修部）配合安全辦檢查車輛安全技術(shù)狀況；確保各部位連接有無松動、燈光、雨刮、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎波、玻璃等功能是否完好，符合技術(shù)指標(biāo)。 八、檢查內(nèi)容包括車容車貌、營運(yùn)設(shè)施、標(biāo)志、駕駛員著裝、車輛安全性能等。駕駛員須對車輛進(jìn)行檢查試駕， 六、為嚴(yán)格管理從車輛源頭抓安全，駕駛員須認(rèn)真按制度執(zhí)行，若拒絕和延期，造成車輛脫保、漏檢公司將追究其駕駛員責(zé)任，并對該駕駛員做停職處理。 四、車輛維修時，駕駛員須在旁跟進(jìn)，發(fā)現(xiàn)問題及時反映，以便車輛更快，更好地修復(fù)。15000公里進(jìn)行一次二保作業(yè)。保證車輛各項(xiàng)性能良好才能出車，杜絕病車上路。更好地規(guī)范城市公交駕駛員的服務(wù)行為，提升行業(yè)的整體形象，特制定本制度。負(fù)責(zé)檢查的人員不得以任何借口和理由拖沓、推諉。同時下達(dá)《整改通知書》在規(guī)定時
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