【正文】 銷商融資額度的充足、保證融資成本最低。祖?zhèn)ネ疽蝗缂韧膹钠髽I(yè)經(jīng)營的全局出發(fā)，思考如何保證整個體系的資金鏈健康運(yùn)轉(zhuǎn)。 五、打造低成本資金鏈、促進(jìn)銷售渠道健康發(fā)展 財(cái)務(wù)管理中有一句名言——現(xiàn)金為王。此舉為國家避免稅務(wù)損失超過三千萬，此后國稅系統(tǒng)在2011年對重點(diǎn)稅源企業(yè)審計(jì)時，將這種做法作為判例，某汽車廠同類問題被追繳近2000萬元稅款及滯納金。在該業(yè)務(wù)的處理中，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)認(rèn)為，可以 參照普通的保修業(yè)務(wù)處理，對收到的增值稅發(fā)票進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)稅抵扣，但祖?zhèn)ネ緦Χ惥值恼J(rèn)定提出質(zhì)疑，從業(yè)務(wù)流程、增值稅的鏈條等方面，和稅局展開深入探討，他認(rèn)為從業(yè)務(wù)流程方面，召回業(yè)務(wù)不是正常的保修業(yè)務(wù)，而是索賠事項(xiàng)，如果抵扣了進(jìn)項(xiàng)稅，將造成增值稅鏈條斷裂，國家稅款流失，因此，廣汽豐田不應(yīng)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅，而應(yīng)全額向供應(yīng)商索賠。廣汽豐田2009年4月按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求，決定對超過五萬輛凱美瑞轎車實(shí)施召回。他組織推動了公司《全業(yè)務(wù)流程稅務(wù)風(fēng)險管理體制案》，開展全面稅務(wù)風(fēng)險排查和流程完善，努力消除稅務(wù)風(fēng)險；同時，他深入研究稅法，并將其與企業(yè)經(jīng)營實(shí)際相結(jié)合，懷著鍥而不舍的精神，將公司重點(diǎn)稅務(wù)事項(xiàng)處理得扎扎實(shí)實(shí)，甚至成為稅局參照的慣例。 四、深入理解業(yè)務(wù)流程、樹立國家利益大局觀 祖?zhèn)ネ編ьI(lǐng)財(cái)務(wù)部，始終將依法納稅、成為良好社會公民為企業(yè)的責(zé)任之一。2012年，廣豐引進(jìn)新車型的商務(wù)談判陷入僵局，經(jīng)歷一天艱苦的談判，當(dāng)所有參與談判的人員都離去后，當(dāng)晚十點(diǎn)，他又主動邀請外方的主談人員進(jìn)行了三個多小時的跨洋電話磋商，最后，雙方終于取得諒解、達(dá)成共識。經(jīng)過幾年不斷的努力和積極的推動，從最初的可研階段參與，到目前的從車輛提案開發(fā)階段參與，財(cái)務(wù)部介入車輛成本企劃工作的時點(diǎn)整整前移了兩年；從最初的只能在既定的車輛成本構(gòu)成上談部分制造成本、固定費(fèi)，到現(xiàn)在深入到車輛設(shè)計(jì)階段，車型收益企劃工作致力于從車輛構(gòu)成至車輛下線全生命周期提升成本競爭力；從原來只有一兩名員工擔(dān)當(dāng)該工作，到發(fā)展為能跟蹤整個車型導(dǎo)入、改款等各階段成本收益狀況的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，車輛收益企劃能力不斷提高。為此，祖?zhèn)ネ痉e極推動合資企業(yè)的自主成本企劃工作。 在祖?zhèn)ネ镜膸ьI(lǐng)下，廣豐財(cái)務(wù)部的工作不滿足于傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)核算，而是將方針管理、項(xiàng)目管理、期待值管理等工作方法導(dǎo)入財(cái)務(wù)工作，促進(jìn)財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)水平不斷提高及財(cái)務(wù)工作的逐步深入。 三、在合作中學(xué)習(xí)和博弈、維護(hù)中方股東利益 豐田精益生產(chǎn)方式及豐田之道（豐田員工的共同價值觀和行動準(zhǔn) 則）是日本豐田公司能屹立全球汽車市場的基石。通過這樣的改善，六年來取得顯著效果，改善總金額累計(jì)超過60億元。2012年的釣魚島事件，公司車輛滯銷，年度銷售指標(biāo)大幅下滑，但通過全員緊急成本低減活動，各部門發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神，開征集上萬件成本改善提案，全年實(shí)現(xiàn)收益改善超過十億元?；顒拥倪^程中也有其他部門的領(lǐng)導(dǎo)同事不理解，總是覺得財(cái)務(wù)部給業(yè)務(wù)部門出難題，甚至問：實(shí)現(xiàn)那么高的利潤干什么。 二、樹立艱苦奮斗價值觀、開展年度收益改善 收益指標(biāo)是公司經(jīng)營的核心指標(biāo)之一，作為管理收益的職能部門，開展收益管理是財(cái)務(wù)部工作的重中之重。由于有行之有效的體制跟蹤落實(shí)，目前已經(jīng)可以預(yù)期達(dá)成2017年的收益目標(biāo)。通過測算，收益情況比期待值相差超過60%，當(dāng)他將公司未來三年將面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)以數(shù)據(jù)的形式擺在中外方經(jīng)營班子面前，終于贏得外方的認(rèn)可，經(jīng)營層決定正式啟動中長期規(guī)劃工作，并讓祖?zhèn)ネ緺款^，以財(cái)務(wù)指標(biāo)為龍頭，帶動各業(yè)務(wù)板塊開展中長期收益企劃工作。在中方領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)有力的支持下，祖?zhèn)ネ韭暑I(lǐng)廣豐財(cái)務(wù)部深入討論制定中長期規(guī)劃的必要性。但他認(rèn)為凡事預(yù)則立、不預(yù)則廢，哪個偉大的公司不是既有偉大的目標(biāo)又能腳踏實(shí)地的實(shí)踐。為了尋求企業(yè)更長久、穩(wěn)健的發(fā)展道路，祖?zhèn)ネ編ьI(lǐng)廣豐財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì) 走出去，對標(biāo)一線合資品牌車企，居安思危，提出提前三到五年籌劃未來廣汽豐田的發(fā)展問題。由于外方合作者掌握核心技術(shù)，因此在產(chǎn)品導(dǎo)入、企業(yè)規(guī)劃等核心問題上，外方有更多的話語權(quán)。六年來，該同志以良好的會計(jì)專業(yè)素養(yǎng)及高度的責(zé)任感，帶領(lǐng)廣汽豐田財(cái)務(wù)部這支年輕的隊(duì)伍，通過學(xué)習(xí)豐田先進(jìn)的管理理念，并與本地化相融合，開創(chuàng)性地開展中長期收益規(guī)劃、成本費(fèi)用低減活動、創(chuàng)新融資模式等工作，充分發(fā)揮了財(cái)務(wù)“引領(lǐng)、規(guī)劃、控制”的作用，成為可信賴的企業(yè)經(jīng)營指南針。 第三篇：（附）祖?zhèn)ネ局饕冗M(jìn)事跡：（附）祖?zhèn)ネ局饕冗M(jìn)事跡： 做好企業(yè)經(jīng)營指南針 ——祖?zhèn)ネ鞠冗M(jìn)事跡 2008年席卷全球的金融風(fēng)暴給中國汽車市場帶來了巨大沖擊，廣汽豐田汽車有限公司（以下簡稱“廣汽豐田”）同比利潤下滑近40%。群眾眾口一辭地說：躍祖同志不但是領(lǐng)導(dǎo)的“好干將”，更是群眾的“貼心人”。 深懷愛民之心，恪守為民之責(zé)，多辦為民之事。在抓好自身學(xué)習(xí)的同時，他在街道黨工委的領(lǐng)導(dǎo)下，修訂和完善了街道各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)制度，利用黨校資源舉辦培訓(xùn)班，推動遠(yuǎn)程教育活動開展幫助街道干群樹立全新的發(fā)展觀念。 打鐵須得自身硬，作為一名基層干部，他在繁重的工作之余關(guān)心時事，勤于學(xué)習(xí)，認(rèn)真研讀有關(guān)理論書籍，努力提高自身政治思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)，并做到理論聯(lián)系實(shí)際，不斷改善自身的工作作風(fēng)，提高依法行政能力，在自身的業(yè)務(wù)工作上，他經(jīng)常對工作方法和成效進(jìn)行自檢，正視自身的缺點(diǎn)和長處，改進(jìn)工作方法。做為一名青年干部，他在工作中勤于思索，敢于創(chuàng)新，順應(yīng)時代，與時俱進(jìn)，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，起草擬定街道和諧社區(qū)建設(shè)活動方案，同時深入各社區(qū)指導(dǎo)開展創(chuàng)建工作。多年來他堅(jiān)持清正廉潔，嚴(yán)于律己，在居民中贏得了口碑。針對轄區(qū)弱勢群體較多的情況，他積極與有關(guān)單位、部門聯(lián)系，尋求支持，建立了XX市首家“愛心超市”，組建了街道“敬老服務(wù)隊(duì)”，在東后街社區(qū)建立了老年代餐點(diǎn)，開展“助醫(yī)、助教、助學(xué)”系列活動，與滁州學(xué)院團(tuán)委聯(lián)合打造“志愿者共建基地”，讓街道和社區(qū)群眾充分感受到實(shí)惠和溫暖。對于街道和社區(qū)中的一些矛盾和問題，他堅(jiān)持做到不回避，不推諉，而是憑借足夠的耐心韌力去化解，為構(gòu)建和諧街道和諧社區(qū)，盡到了責(zé)任，作出了貢獻(xiàn)。2007年的一天傍晚，剛剛到家的他接到轄區(qū)一人要去省里上訪的信息，丟下碗筷立即前往勸阻，與當(dāng)事人交流情況，講解政策，反復(fù)協(xié)商做工作，終于使當(dāng)事人打消了越級上訪的念頭。處理