【正文】 綁扎前要先彈出鋼筋位置線，確保鋼筋位置準(zhǔn)確。鋼筋工程：鋼筋就是建筑的骨架，所以首先對于材料施工現(xiàn)場所用材料的材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)和設(shè)計(jì)圖紙相一致，材料代用應(yīng)征得設(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲方的同意。因此，僅在做室外臺階散水的時(shí)候，做好保溫養(yǎng)護(hù)措施即可。雨季前，要挖好并疏通現(xiàn)場內(nèi)的排水溝(2)做好鋼筋堆場和模板等堆場的排水工作。(3)廣泛使用鋼模板、鋼夾具、鋼管腳手架等，節(jié)約木料，提高模板使用率。降低成本的措施(1)按照進(jìn)度計(jì)劃和施工平面布置圖進(jìn)料、堆料，減少二次搬運(yùn)。(5)還要加強(qiáng)消防安全工作。(3)經(jīng)常檢查各種機(jī)電設(shè)備和防護(hù)設(shè)施的完好情況，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)行操作。(2)建筑物外墻四周要掛設(shè)安全網(wǎng)，安全網(wǎng)張掛在腳手架上，隨層升高。(5)回填土必須分層夯實(shí)。(3)嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更和材料代用，凡工程變更及材料代用一律由設(shè)計(jì)院發(fā)正式的變更通知單及材料代用證明書。1質(zhì)量措施(1)施工前認(rèn)真做好圖紙會審和技術(shù)交底工作，正確的貫徹按圖施工的原則。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容容施工技術(shù)措施：成立項(xiàng)目部以管理該項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度的控制。此項(xiàng)目部正在建筑一商業(yè)住宅樓，名稱為大同世界、江岸名城。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下了良好的基礎(chǔ)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。一個人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。在中南的實(shí)習(xí)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景，從而也反映出了我國機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)各方面的不足，為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個良好的開始，在整個實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在整個實(shí)習(xí)過程中還對車漆噴涂，鈑金，節(jié)氣門，噴油嘴等清洗，點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié)，空調(diào)加氟，更換制動液、機(jī)油，研磨氣門，軸瓦檢修，傳感器的檢測更換，常見易損零件更換等等有了更深刻的認(rèn)識和了解。一直亮?xí)r發(fā)動機(jī)本身問題，閃爍可能時(shí)燃油油品問題?？照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，壓縮機(jī)傳動帶離合器打滑，缺氟。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。火化塞選用不正確，汽油辛烷值過低，缸內(nèi)集炭，點(diǎn)火正時(shí)。轉(zhuǎn)向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護(hù)套破損破損。怠速時(shí)高時(shí)低。發(fā)動機(jī)工作，起動機(jī)不工作。(六)常見故障發(fā)動機(jī)啟動后易熄火。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。(五)輪胎動平衡汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。(四)四輪定位當(dāng)車輛使用很長時(shí)間后，就會出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時(shí)，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值，進(jìn)行四輪定位。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成，操作界面猶如一臺筆記本電腦，可檢測電噴發(fā)動機(jī)、自動變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調(diào)、定速巡航、主動懸掛，動力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。并且將故障按重要性分類，預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機(jī)本身發(fā)生故障時(shí)，則通過WDT進(jìn)行重大故障分類。汽車故障自診斷系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著汽車的運(yùn)行，哪怕是一個小小的螺釘松動了，也會反映出來，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運(yùn)行。同時(shí)此故障信號將被存入存儲器，判斷汽車的故障所在?？梢杂盟鼇韺ζ噧?nèi)傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動檢查和監(jiān)測。大修過程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件；安裝前，要用發(fā)動機(jī)油或防蝕劑涂覆螺紋；緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手；組裝時(shí)，應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件，以便于啟動。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油，避免銹蝕。有以下技術(shù)要求：裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件；發(fā)動機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配，并裝配齊全；裝配后的發(fā)動機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合，拆減和清洗；起動運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時(shí)齒輪、機(jī)油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲；最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%；發(fā)動機(jī)不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬解體發(fā)動機(jī)完畢后，對零部件進(jìn)行初步清洗，確定零部件維修和更換項(xiàng)目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。(二)發(fā)動機(jī)大修在短短3周時(shí)間內(nèi)一共大修過6臺發(fā)動機(jī)，包括一臺直列6缸4氣門寶馬發(fā)動機(jī)。當(dāng)達(dá)到30000Km時(shí)還要清洗節(jié)氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺，師傅的效率也很高，快則不出一個小時(shí)搞定。而對于新車要求的首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)包括：車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能；目測安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能；用專用診斷設(shè)備VAG。每一年或每30，000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次檢查保養(yǎng)。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程(一)保養(yǎng)不管是舊車還是新車，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師父做副助手，主要維修帕薩特，波羅，高爾，桑塔納，途安等車型。中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會，中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會的常務(wù)理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達(dá)，武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站，承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。再一次參觀制作飲料的工廠，明白飲料類工廠的核心內(nèi)容是原料的預(yù)處理（例如發(fā)酵配料），而并非飲料的灌裝和包裝。生產(chǎn)流程：制麥→糖化→發(fā)酵→罐裝實(shí)習(xí)體會：覺得珠江啤酒是一個大企業(yè)，廠房占地大，廠內(nèi)綠化做得很好，廠房內(nèi)很干凈，設(shè)備都