安全消防要?jiǎng)t[全文5篇]-文庫(kù)吧資料
2024-09-21 18:13本頁(yè)面
【正文】 在落實(shí)安全措施時(shí)，一定要明確一條撤退信號(hào)、撤離方式、路線、方法，確保一旦發(fā)生險(xiǎn)情能夠立即撤離。滅火救援中要強(qiáng)化預(yù)警預(yù)判，落實(shí)安全措施，隨時(shí)掌握官兵救援動(dòng)態(tài)及其安全情況，預(yù)防意外發(fā)生。在平時(shí)訓(xùn)練工作中，要強(qiáng)化通信組網(wǎng)訓(xùn)練，防止在較大滅火救援現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生通訊混亂或通訊中斷問(wèn)題。因此，中隊(duì)必須正確使用通訊器材，弄清無(wú)線通信器材的弱點(diǎn)和盲區(qū)，如在地下室、密閉的混凝土房間等，對(duì)講機(jī)會(huì)因?yàn)樾盘?hào)屏蔽而失效。同時(shí)，偵察的官兵是否有效將現(xiàn)場(chǎng)的信息及時(shí)反饋給上級(jí)，一旦信息中斷，指揮員無(wú)法了解現(xiàn)場(chǎng)情況，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致指揮混亂或指揮失誤。 第 8 頁(yè) 共 14 頁(yè) （五）現(xiàn)場(chǎng)通信。必須加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，實(shí)施有效的預(yù)警，科學(xué)設(shè)置警戒，選準(zhǔn)停車(chē)位置，全面搜集現(xiàn)場(chǎng)情況，科學(xué)設(shè)置陣地，采取有效技戰(zhàn)術(shù)措施，控制災(zāi)情發(fā)展，嚴(yán)格遵守勤務(wù)規(guī)程，確保戰(zhàn)斗行動(dòng)安全。 （四）作戰(zhàn)行動(dòng)。在情況復(fù)雜的滅火救援現(xiàn)場(chǎng)，要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)推演，查找滅火救援工作中存在的問(wèn)題，便于指揮部做出決策，以防不測(cè)。組織指揮得當(dāng)與否不僅關(guān)系到救援成敗，更關(guān)系到參戰(zhàn)人員的生命安全，特別是在地方黨委政府組織的救援中，指揮員盲目服從命令，容易造成人員傷亡。如：高層建筑火災(zāi)撲救，主戰(zhàn)車(chē)輛必須與著火建筑物保持足夠安全距離，防止建筑坍塌造成人員傷亡；山體滑坡救援，車(chē)輛停靠必須遠(yuǎn)離山體二次滑坡危險(xiǎn)路段；化學(xué)危險(xiǎn)品處置，根據(jù)化學(xué)危險(xiǎn)品種類(lèi)和風(fēng)向的不同，車(chē)輛?？课恢镁嗍鹿庶c(diǎn)距離和方向也不同。滅火救援中，指戰(zhàn)員必須了解現(xiàn)場(chǎng)情況， 第 7 頁(yè) 共 14 頁(yè) 科學(xué)判斷車(chē)輛?？课恢??；鶎又嘘?duì)要采取多種形式，開(kāi)展經(jīng)常性行車(chē)安全警示教育，強(qiáng)化帶車(chē)干部監(jiān)督能力，增強(qiáng)駕駛員行車(chē)安全意識(shí)，確保行車(chē)安全。 三、影響滅火救援行動(dòng)安全的幾個(gè)環(huán)節(jié) （一）車(chē)輛行進(jìn)。根據(jù)不同事故類(lèi)型發(fā)生危險(xiǎn)類(lèi)別也不一樣。 （三）內(nèi)攻處置階段容易發(fā)生人員中毒、迷失、坍塌、摔傷、爆炸、觸電等傷亡 內(nèi)攻階段，情況復(fù)雜，危險(xiǎn)因素增多，現(xiàn)場(chǎng)容易發(fā)生異?；蛲蛔?，一旦預(yù)警研判不到位，防護(hù)和安全措施不到位，不嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不按程序組織指揮，往往會(huì)導(dǎo)致人員的傷亡。 2024 年 6 月， XX市消防支隊(duì)指揮中心接到報(bào)警稱： XX 市開(kāi)發(fā)區(qū)安泰東街與招遠(yuǎn) 第 6 頁(yè) 共 14 頁(yè) 路交叉口東北角小南國(guó)飯店有煙冒出。官兵都為圓滿的完成救援任務(wù)而自豪，安全行車(chē)意識(shí)弱化，或因長(zhǎng)時(shí)間的作戰(zhàn)，身心疲憊，安全意識(shí)淡化，導(dǎo)致歸隊(duì)后發(fā)生交通事故。一旦造成車(chē)輛事故，反而影響的整個(gè)救援行動(dòng)，甚至導(dǎo)致人員傷亡，對(duì)家庭和親屬帶來(lái)巨大的傷害 ，對(duì)社會(huì)造成不良的影響。四是少 數(shù)指揮員存在僥幸心理，總認(rèn)為不會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題，一旦出現(xiàn)緊急情況，無(wú)法撤離，導(dǎo)致人員傷亡。三是未落實(shí)撤退措施。未設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)安全觀察員，或者設(shè)置了安全觀察員不會(huì)觀察，不懂觀察；二是未落實(shí)保護(hù)措施。 。在滅火救援現(xiàn)場(chǎng)，不按照規(guī)定隨意停放車(chē)輛；到現(xiàn)場(chǎng)未搜集到現(xiàn)場(chǎng)情況，就盲目進(jìn)入；沒(méi)有對(duì)車(chē)輛加固就進(jìn)行破拆；未對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，就進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施救；在處置易燃易爆場(chǎng)所事故時(shí)，沒(méi)有實(shí)施檢測(cè)和禁絕火源就盲目進(jìn)入易燃易爆危險(xiǎn)區(qū)，未關(guān)閥斷料就將明火撲滅 ，導(dǎo)致二次爆燃造成傷亡。在較大的火場(chǎng)，指揮員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況不清楚，心中沒(méi)有底數(shù)，程序不清楚，或?qū)κ鹿尸F(xiàn)場(chǎng)情況判斷有誤，所作的決策和行動(dòng)方案不符合客觀實(shí)際，導(dǎo)致越慌越亂、越亂越慌，造成指揮失誤，甚至人員傷亡。在不了解建筑結(jié)構(gòu)的情況下，設(shè)立水 槍陣地不當(dāng)或進(jìn)攻路線選擇不當(dāng)，導(dǎo)致建筑物坍塌造成傷亡。二是盲目指揮。該設(shè)置觀察哨的沒(méi)有設(shè)置觀察哨，該進(jìn)行警戒的沒(méi)有實(shí)施警戒。主要表現(xiàn)在。在每次滅火 救援的任務(wù)中都有潛在
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