6市運(yùn)輸會(huì)上領(lǐng)導(dǎo)講話-文庫(kù)吧資料
2024-09-19 16:21本頁(yè)面
【正文】 編工作，積極到部、 省有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)接，力爭(zhēng)使更多交通項(xiàng)目進(jìn)入國(guó)家和省的規(guī)劃總盤子。 （一）圍繞國(guó)發(fā) 2 號(hào)文件，在抓交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃上要有新突破。加上交通運(yùn)輸戰(zhàn)線擁有一大批 “ 拉得出、站得住、碰得硬、打得贏 ” 的優(yōu)秀干部職工，必將為交通運(yùn)輸發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才保障和組織保障。四是隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，各級(jí)黨委、政府更加重視交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將助推交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快發(fā)展。三是市委四屆黨代會(huì)明確要求，要加快建設(shè)城鎮(zhèn)綜合交通運(yùn)輸體系，為“ 實(shí)施三大戰(zhàn)略、建設(shè)三 XX 縣區(qū) ” 提供強(qiáng)有力的交通保障。一是國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的若干意見(jiàn)》，把加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高發(fā)展支撐能力作為支持發(fā)展的首要任務(wù)，明確指出了交通發(fā)展的基本原則和工作目標(biāo)，對(duì)包括公路水路在內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了具體措施。在目前的政策框架下，除了高速公路及國(guó)省干線公路 外，縣鄉(xiāng)公路提級(jí)改造工程建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)等交通重點(diǎn)工程所需資金中的相當(dāng)一部分必須由地方配套，數(shù)額巨大，籌集的難度增加。三是交通發(fā)展資金制約非常突出。從公路密度來(lái)看，我市 78 公里 /百平方公里的密度，僅比黔東南州高 公里，居全省倒數(shù)第二；我市公路總里程雖列全省第二位，但人均擁有公里數(shù)僅 公里 /萬(wàn)人，低于黔東南的 67 公里、黔南的 公里、銅仁的 公里、黔西南的 公里，居全省第四位；我 第 5 頁(yè) 共 11 頁(yè) 市公路水路客運(yùn)量 20745 萬(wàn)人次、居全省第二位，但人均只有 人次，排在安順、黔東南、六盤水之后；貨運(yùn)量完成 7177萬(wàn)噸、排在之后，但人均只有 噸，排在、安順之后，居全省第三位。從交通固定資產(chǎn)投資看，我市交通固定資產(chǎn)投資雖保持首位，但畢節(jié)、銅仁緊隨其后，分別達(dá) 110 億元、 億元，差距越來(lái)越小。重建輕養(yǎng)思想仍然嚴(yán)重，農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)投入 參差不齊，地方財(cái)政投入普遍不足，交通發(fā)展缺乏資金支持。從綜合交通布局看，骨架公路網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)還不夠合理，還有不少斷頭路，交通大循環(huán)不暢；公路、鐵路、水路、航空、城市交通等交通方式銜接不緊密，以公路為主，其他交通方式為輔的綜合交通體系建設(shè)亟待加強(qiáng)。 第 4 頁(yè) 共 11 頁(yè) 二、準(zhǔn)確把握當(dāng)前交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的客觀形勢(shì) 近年來(lái)，我市交通運(yùn)輸工作取得的成績(jī)是有目共睹的，但由于自身基礎(chǔ)條件差，面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)、新要求， 交通運(yùn)輸事業(yè)還有很多困難需要突破，還有不少問(wèn)題亟待解決。在這里尤其要說(shuō)，在推進(jìn)全市公路建設(shè)重大項(xiàng)目過(guò)程中，全市上下形成了合力，市四大班子領(lǐng)導(dǎo)緊緊把交通建設(shè)抓在手上。同時(shí)，水上交通、公路建設(shè)、道路運(yùn)輸?shù)劝踩a(chǎn) 形勢(shì)穩(wěn)定，國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全得到有效保護(hù)。按期全部取消所有政府收費(fèi)還貸的二級(jí)公路收費(fèi)，25個(gè)收費(fèi)站全部撤除，交通設(shè)施服務(wù)民生的屬性得到充分體現(xiàn)，交通帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用更加突顯。城市公共交通管理職能順利交接，合理調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)、及時(shí)增加出租車運(yùn)力，重拳整治出租車營(yíng)運(yùn)秩序，城市公共交通形象得到極大改善。創(chuàng)新交通建設(shè)管理體制，與省公路局共同組建了高投司
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