公共自行車項(xiàng)目可行性說明-文庫(kù)吧資料
2024-12-02 05:41本頁面
【正文】 自行車可起到部分替代作用， 按在 市交通的擁堵和車道擠占現(xiàn)狀因此可以獲得緩解。系統(tǒng)可 24 小時(shí)提供服務(wù)，隨用隨借，在租用過程中基本不要等待，方便市民使用。 （ 3）公共自行車租賃系統(tǒng)有良好的運(yùn)營(yíng)服務(wù)優(yōu)勢(shì)。 （ 2）綜合解決私家車集中停車后短駁交通的問題。 建立公共自行車租賃系統(tǒng)，補(bǔ)充地面公交線路覆蓋密度的不足，可進(jìn)一步完善公共交通體系。 發(fā)展公共自行車系統(tǒng)，對(duì)于 **市減少碳排放、禁摩、配合政府綠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成健康科學(xué)的城市生活方式，以及“兩型社會(huì)”建設(shè)都有十分重要的意義。 國(guó)際上，巴黎、倫敦、都柏林、悉尼和墨爾本等世界大城市正積極發(fā)展和逐漸引進(jìn)公共自行車免費(fèi)使用項(xiàng)目；近幾年，公共自行車項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)也呈蓬勃發(fā)展之勢(shì)，全國(guó)各地，各類型城市都在推廣自行車綠色環(huán)保交通的系統(tǒng)項(xiàng)目，并作為展示城市精神文明建設(shè)和創(chuàng)建“兩型社會(huì)”打出的一張新的“城市名片”。 “加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，提高生態(tài)文明水平”是國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展動(dòng)向和
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