【正文】 用的自動冷彎成型機組軋制 ,根據(jù)所需長度自動定位并節(jié)斷 ,長度誤差小于 2mm. ◇焊接采用日本原裝進口的 OTC 二氧化碳保護焊機進行 ,橫梁由 ABB 機器人自動焊接 ,保證了焊縫質(zhì)量與焊縫的光滑美觀。 本項目用水主要為設(shè)備冷卻用水、產(chǎn)品沖洗、車間地面沖洗及生活用水 ,其中設(shè)備冷卻、產(chǎn)品沖洗等用水循環(huán)使用 ,循環(huán)率為 80%,全年用新水量約為 35190m3(年工作日按 300 天計 )。 動力消耗 本項目生產(chǎn)主要消耗的動力為電、水和壓縮空氣。 第五章工藝生產(chǎn)設(shè)施 產(chǎn)品方案和生產(chǎn)規(guī)模的確定 本項目建設(shè)生產(chǎn)規(guī)模確定為年產(chǎn)各類貨架 50000 噸。 (3)供氣 國家“西氣東輸”工程合肥天然氣門站即建在新區(qū)西側(cè) ,并已建成供氣。 公用工程及配套設(shè)施條件 (1)供水 由市政供水管網(wǎng)供水 ,日供水能力達 5 萬噸 ,可充分滿足項目區(qū)用水需要。由于季風(fēng)和梅雨的不穩(wěn)定性 ,歷年最大和最小降水量可相差 1~3 倍以上 ,夏季各月降水量的逐年變化更大 ,旱多為夏旱或秋旱。冬季 ,受北方冷高壓控制 ,干冷少雨 ,當強大寒潮過境時 ,往往氣溫驟降 ,甚至凍害越冬作物 ,無霜期約為 200~250 天。夏季 ,初夏梅雨期 ,濕度大 ,雨量集中 ,盛夏受副高控制 ,晴朗炎熱 。 (2)氣象條件 合肥地區(qū)屬北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候 ,四季分明 ,氣候溫和 ,雨量適中 ,終年溫和濕潤 ,光照充足 ,無霜期長。 地震 :區(qū)域內(nèi)地震中具有帶狀分布特征 ,歷史上合肥 巢湖一線發(fā)生過多次破壞性地震 ,并有往返跳動之勢。廠區(qū)地面標高為 31~33 米。 自然條件 (1)地形、地貌、地震 地形 :合肥市地處江淮丘陵地帶 ,為第四系地層所覆蓋 ,經(jīng)地表水長期侵蝕 ,形成崗沖起伏 ,壟畈相間的波狀平原 ,地形特征是西北高 ,東南低。 商務(wù)成本低廉。目前園區(qū)水、電、路、氣、污等基礎(chǔ)設(shè)施與國家級開發(fā)區(qū)全面對接 ,項目用地實現(xiàn)“九通一平”。桃花工業(yè)園是合肥西南組團副中心核心區(qū)域 ,與合肥高新區(qū)、科學(xué)城、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、政務(wù)文化新區(qū)、濱湖新區(qū)無縫對接 ,連為一體 ,互動發(fā)展。 建設(shè)條件 項目區(qū)優(yōu)勢 合經(jīng)區(qū)桃花工業(yè)園位于省會合肥西南 ,目前園內(nèi)共引進各類項目 290 多家 ,其中工業(yè)項目 260 家 ,協(xié)議總投資近 210 億元 ,初步形成集汽車、家電、機械裝備、新型材料及生物醫(yī)藥等行業(yè)為一體的外向型經(jīng)濟區(qū)域。本項目占地總面積約為 80 畝 ,場地平整 ,地質(zhì)條件良好 ,交通便利 ,水電到位 ,滿足本項目的建設(shè)條件?？傮w來說 ,國內(nèi)經(jīng)濟的總體發(fā)展形勢對貨架行業(yè)發(fā)展所帶來的影響還是以正面居多 ,但是對于原材料上漲、匯率不穩(wěn)定 ,產(chǎn)能釋放等不利 因素 ,必須予以充分重視。例如 ,國內(nèi)單體規(guī)模最大的物流中心 ??上海海煙煙酒物流配送中心既有自動化立體庫 ,又有多層平臺閣樓 ,還有橫梁式貨架、重力式貨架和自滑式貨架等。 為滿足用戶不同的行業(yè)需求 ,同時提高貨架生產(chǎn)企業(yè)自身產(chǎn)品的市場競爭力 ,許多企業(yè)在開發(fā)多 樣化產(chǎn)品上下功夫 ,加大科技投入 ,積極研發(fā)具有冷凍冷藏、自動揀選等功能的貨架。 ,產(chǎn)品多樣性顯現(xiàn) 近年來 ,隨著市場需求增大 ,超過千萬元的貨架項目和訂單也不斷涌現(xiàn)。歐美、東南亞以及中東地區(qū)是貨架出口相對較早也比較集中的地區(qū) ,目前 ,大洋洲、南美也逐漸成為貨架的主要購買國。依靠國內(nèi)產(chǎn)品的價格優(yōu)勢、付款安全、質(zhì)量有保障等諸多有利因素 ,許多國外客戶對國內(nèi)生產(chǎn)的貨架有所青睞 。近兩年為伊利、蒙牛、光明等乳業(yè)公司提供的各類貨架總值已達幾千萬元。以出版配送為例 ,一些大型的發(fā)行公司、書店集團相繼建立了大規(guī)模的倉庫和配送中心 ,并且許多圖書出版發(fā)行企業(yè)均有建設(shè)物流中心的規(guī)劃。像煙草、醫(yī)療、商業(yè)、機電、紡織、服裝、軍事等傳統(tǒng)行業(yè) ,需求仍然穩(wěn)定上升 。 貨架行業(yè)發(fā)展趨勢分析 伴隨我國經(jīng)濟的總體增長 ,物流業(yè)迅猛發(fā)展 ,貨架產(chǎn)品的市場需求不斷增長。 目前國內(nèi)對于貨架行業(yè)的認識程度還不高 ,有很多地方比如東北和西北地區(qū) ,并不了解貨架 ,也不懂得貨架 ,還處在不知道自己需要的階段。 其次 ,隨著外資更多的注入我國市場 ,必然導(dǎo)致越來越多的企業(yè)進行規(guī)范經(jīng)營 ,提高效益就要從物流這第三利潤源泉著手 ,越來越多的人會逐漸認識到貨架的必要性 ,各個企業(yè)對貨架的需求量也就越來越大。而國外同行業(yè)進駐后 ,必然存在著貨架產(chǎn)品質(zhì)量的差異。盡管貨架行業(yè)目前在中國還處于啟蒙階段 ,但是隨著國外同行業(yè)的進駐 ,必然呈現(xiàn)一些新的特點。而物流業(yè)就是為這種大流通提供后臺支持的 ,所以 ,江浙一帶目前是貨架需求 量最大的區(qū)域 ,原因就是此地的外商投資企業(yè)多 ,液壓管件企業(yè)運營規(guī)范化 ,具有一定的規(guī)模經(jīng)濟 ,必然要求倉庫管理的規(guī)范化和現(xiàn)代化 ,因此對貨架等物流配套設(shè)施的需求就非常的大。過去我們講市場 ,主要強調(diào)生產(chǎn) ,而對流通有所忽視。白癜風(fēng)針對此現(xiàn)狀 ,每家貨架公司 ,基本上都通過網(wǎng)絡(luò)來推廣自己的公司和產(chǎn)品。但從市場需求看行業(yè)競爭 ,仍處于供不 應(yīng)求階段 ,所以說貨架行業(yè)的競爭不明顯 ,同行業(yè)間還有互相扶助的性質(zhì)。由于貨架行業(yè)具有一定程度的集中度 ,因此 ,這一行業(yè)的競爭存在一定的區(qū)域性。 在銷售模式上看 ,所有貨架行業(yè)均是以電子商務(wù)為主要銷售手段 ,輔之以郵寄公司樣本的銷售模式。 從貨架的技術(shù)上看。大多數(shù)的貨架公司都是零庫存的銷售公司 ,所接到的訂單由與之合作的加工工廠進行加工。 從貨架行業(yè)的企業(yè)規(guī)模來看 ,中等規(guī)模貿(mào)易型企業(yè)占大多數(shù)。快速的行業(yè)發(fā)展 ,呈現(xiàn)出以下特點 : 從全國貨架的出產(chǎn)比例來看 ,集中程度高。自動化立體倉庫的崛起就是倉儲管理軟件與貨架、托盤、叉車等物流設(shè)備的綜合運用。各行各業(yè)均在不同程度上認識到企業(yè)的第三利潤源泉 ??物流。 二是行業(yè)需求 ,我國加入 WTO 以后 ,各行各業(yè)均要與國際接軌。 第三章市場分析 貨架行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 我國貨架行業(yè)的產(chǎn)生得益于以下幾個條件 : 一是技術(shù)引進 ,外商帶來了貨架技術(shù) ,中國大陸改革開放政策不斷地吸引外商來華投資 建廠、增資擴容 ,帶來對貨架需求量的不斷擴大。同時通過本項目的帶動作用 ,帶動當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展 ,提高當?shù)貜V大群眾的收入水平 ,有效地促進當?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 ,本項目開發(fā)的產(chǎn)品是一項集資金、技術(shù)、勞動密集性相結(jié)合的綜合性的很有發(fā)展前途的企業(yè)。通過積極的探索與市場調(diào)研 ,消化吸收國外先進的生產(chǎn)技術(shù) ,做到產(chǎn)品領(lǐng)先 ,技術(shù)領(lǐng)先 ,提高公司的核心競爭能力有直接推動作用?！笆??五”規(guī)劃綱要也提出要按照自主創(chuàng)新、重點跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來的方針 ,不斷增強企業(yè)創(chuàng)新能力 ,在能源、資源、環(huán)境、農(nóng)業(yè)、信息、健康等領(lǐng)域加強關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān) ,促進引進技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新 。同時能新增社會就業(yè)機會 ,對地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和社會穩(wěn)定將產(chǎn)生積極的影響。同時 ,項目的實施 可以擴大合肥科振實業(yè)發(fā)展有限公司的生產(chǎn)規(guī)模 ,提高公司產(chǎn)品的市場占有率 ,更好地貫徹落實合肥市“工業(yè)立市”的戰(zhàn)略。項目的實施能夠促進合肥市地方經(jīng)濟和支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 。安徽省委、省政府實施中心城市帶動戰(zhàn)略 ,打造“省會經(jīng)濟圈” ,也勢必有力地推動合肥加快發(fā)展。為此 ,從 2020 年開始 ,合肥市確立了“工業(yè)立市”的戰(zhàn)略。 項目建設(shè)的必要性 (1)響應(yīng) “工業(yè)立市”號召 ,推動合肥市支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展 合肥經(jīng)濟的發(fā)展 ,支撐力量在工業(yè) 。據(jù)我國著名的物流技術(shù)專家李守林介紹 ,由于目前還沒有國家權(quán)威機構(gòu)進行全面的行業(yè)統(tǒng)計分析 ,只能在對貨架主要生產(chǎn)地區(qū)的主要企業(yè)的年產(chǎn)量和產(chǎn)值進行調(diào)查、分析的基礎(chǔ)上 ,大致推算出貨架年產(chǎn)量與產(chǎn)值參見表 1。 近年來 ,貨架需求快速上升 ,供應(yīng)商大量涌入 ,競爭日趨激烈 ,已成為貨架企業(yè)對行業(yè)發(fā)展的共識 。因此 ,加快貨架標準的制定與宣傳、貫徹 ,規(guī)范約束企業(yè)行為 ,成為貨架行業(yè)發(fā)展的當務(wù)之急。由于目前我國貨架行業(yè)標準尚不完備 ,對貨架設(shè)計、制造、安裝、驗收等方面缺乏明確必要的規(guī)定 ,貨架企業(yè)行為得不到有效規(guī)范。 貨架的質(zhì)量對倉儲系統(tǒng)的安全影響巨大。2020 年國內(nèi)就興建了許多立體倉庫。 近幾年 ,自動化立體倉儲系統(tǒng)的發(fā)展非常迅猛 ,目前都是由物流系統(tǒng)集成商來承建立體倉庫 ,當然其中的自動立體倉儲貨架還都是由國內(nèi)的幾家大的貨架廠家來提供 ,如精星、音飛、東聯(lián)、六維、世倉、鼎虎等。國內(nèi)自從 20 世紀 90年代起 ,就開始陸續(xù)出現(xiàn)了貨架企業(yè) ,20 世紀 90 年代末期 ,歐洲的幾家貨架公司 ,如 Schaefer,??Dexion,??Stow 開始進入中國 ,他們對推動國內(nèi)貨架行業(yè)的發(fā)展起到很大的作用。 表 11 主要技術(shù)經(jīng)濟指標匯總表 序號 科目 單位