5全縣交通工作總結(jié)會(huì)講話稿-文庫(kù)吧資料
2024-09-06 21:52本頁(yè)面
【正文】 程方面：完成 x2 步云橋至郭家嘴段、 x086 至污水處理廠段、 x087溫泉至連接線段以及黃邵線、雙靈線的改造工程建設(shè)任務(wù)。壓力很大，要實(shí)現(xiàn)今年交通工作的各項(xiàng)目標(biāo)，重點(diǎn)要抓好以下幾個(gè)方面： 力爭(zhēng)益婁衡高速年內(nèi)開(kāi)工建設(shè) 。 三、明確目標(biāo)。 年，根據(jù)上述形勢(shì)的分析。交通項(xiàng)目建設(shè)有較穩(wěn)定的政策支持；促進(jìn)中部地區(qū)崛起和加快西部大開(kāi)發(fā)的背景下，省提出的 3+5 城市群發(fā)展戰(zhàn)略，均為我縣交通新一輪發(fā)展創(chuàng)造了良好機(jī)遇；國(guó)家把加快內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展擺在更加重要的位置，正在修編國(guó)家高速公路網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃以及 “xx” 規(guī)劃帶來(lái)的政策機(jī)遇，縣也會(huì)有爭(zhēng)取更多項(xiàng)目進(jìn)入國(guó)省計(jì)劃籠子的機(jī)會(huì)；新一輪政府機(jī)構(gòu)改革必將推動(dòng)交通資源的優(yōu)化整合，充分發(fā)揮集約管理的效益；特別是縣 “ 四大家 ” 高度重視交通工作，要想富，先修路 ” 共識(shí)已形成，為發(fā)展交通事業(yè)注入了強(qiáng)大動(dòng)力。 更要看到當(dāng)前面臨的良好機(jī)遇。還有運(yùn)輸市場(chǎng)的管 第 6 頁(yè) 共 13 頁(yè) 理和交通安全生產(chǎn)，責(zé)任也非常重大，特別是安全生產(chǎn)，稍有不慎，人民生命財(cái)產(chǎn)將受到損失。農(nóng)村通暢工程是 ” 最后一年，完不成任務(wù)，意味著指標(biāo)的失效。三是責(zé)任大。從交通行業(yè)形勢(shì)來(lái)看，費(fèi)改稅后交通行業(yè)基本上喪失了自收資金的能力，交通建設(shè)融資渠道減少，自我調(diào)劑能力也減少，所以建設(shè)資金來(lái)源及撥付等不確定因素會(huì)更多。二是籌資難。但省里核定我縣計(jì)劃 第 5 頁(yè) 共 13 頁(yè) 里程為 1280 公里，所以全縣 “” 計(jì)劃里程只剩下 230 公里。鄉(xiāng)道：全縣 75 條規(guī)劃鄉(xiāng)道，總里程 535 公里，其中黃色路面 246 公里，占總里程的 46%所以鄉(xiāng)道改造任務(wù)繁重。兩條省道： s317 全長(zhǎng) 公里，水泥路面僅 公里，黃色路面達(dá) 59 公里，占總里程的 54%爭(zhēng)取改造 s317 線黃色路面計(jì)劃任務(wù)繁重； s210 線 44 公里目前對(duì)縣內(nèi)承載壓力不是很大，也有望成為國(guó)道。所以盡快爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)益婁衡高速公路非常重要，這是其一。改善祁東投資環(huán)境、創(chuàng)造招商引資的條件、發(fā)展祁東經(jīng)濟(jì)，交通工作仍然肩負(fù)著極大的重任。當(dāng)前，縣交通事業(yè)面臨的形勢(shì)仍然異 常嚴(yán)峻，任務(wù)仍然十分艱巨，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是任務(wù)重。 五 ” 規(guī)劃的關(guān)鍵之年。明確今年工作的指導(dǎo)思想 也是 ” 規(guī)劃的最后一年，年是交通體制改革后的第一年。此，代表縣人民政府，向所有關(guān)心支持交通事業(yè)發(fā)展的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各界人士，向戰(zhàn)斗在全縣交通第一線的廣大干部職工致以崇高的敬意和衷心的感謝。改革中發(fā)展，極不利的條件下取得了極為不易的成績(jī)。同時(shí)，對(duì)道路運(yùn)輸管理所和農(nóng)村公路管理所進(jìn)行了升格，并更加完善行政職責(zé)和規(guī)范了行政行為，為全縣交通事業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)了交通體制改革。為了確保道路交通的安全，縣交通局、縣公路局都致力于道路的改造、調(diào)平和路障的清理，并加大了公路中修力度，縣公路局在無(wú)改造計(jì)劃的情況下，從銀行貸款對(duì) x087 大坪 第 3 頁(yè) 共 13 頁(yè) 至雙橋鎮(zhèn)段 4 公里、 x086 鰱魚(yú)塘至絲塘段 公里進(jìn)行了大中修改造；縣交通局公路所管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道采取貨幣化養(yǎng)護(hù)的辦法，對(duì)全縣管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，經(jīng)市里考核，農(nóng)村公路管養(yǎng)里程優(yōu)良率超過(guò) 25%基本上保持了道路的暢通。為確保旅客交通安全。對(duì) “ 面的車 ”進(jìn)行了專項(xiàng)整治和妥善分流，全縣客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。積極開(kāi)展了運(yùn)輸市場(chǎng) “ 打黑 ”專項(xiàng)整治活動(dòng)。 順利地承載了 100 萬(wàn)祁東人民的安全出行。太和堂、城連墟、鳳歧坪、白鶴鋪 4 個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站和 49 個(gè)農(nóng)村客運(yùn)招呼站均達(dá)標(biāo)建成。年農(nóng)村公路建設(shè)無(wú)論是完成的里程數(shù)，還是 建設(shè)質(zhì)量，都得到市里的肯定。年全縣完成通暢工程 公里。g322 祁豐大道 公里進(jìn)行了油化改造，
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