4路政人員培訓心得體會-文庫吧資料
2024-09-06 19:58本頁面
【正文】 我們要打造一支鐵軍，沒有鐵的紀律，沒有清正廉潔這個緊箍咒掛在嘴邊，響在耳畔，我們就難以低得住誘惑、守得住清貧、耐得住寂寞。hellip。在他的堅持下，支隊第一次有了政務公開制度、舉報投訴電話正式投入運營、車輛超限超載認定標準陸續(xù)出臺 。為此，很多人說他做人太假打 ，當了一名小小的支隊長，就開始頂不了天，也有人說他太 第 5 頁 共 8 頁 傻，太過于較真，為官一任，不會見事來事。 在路政管理支隊，還有這么一位耐得住寂寞、守得住清貧的人，他叫劉波，是我們的支隊長。 這，就是我們的路政管理隊員，他用自己的錚錚鐵骨，在平凡的工作崗位上，在無數(shù)車老板的心中，用黨紀、用國法、用良心筑起了一座又一座鋼鐵長城。面對瘋狂的車主，黃東風義正辭顏的說：不錯，現(xiàn)在是黑夜，可能誰也不知道，可是我的良心在，如果我今天拿了其中的一張，那我下次就有可能拿兩張，甚至更多。 2 年前的一個深夜，一名超限運輸?shù)能囍鞒弥股?，把一包人民幣塞到了他的手中。面對某家大型企業(yè)的高薪聘請，他嚴格遵守支隊的規(guī)章制度，始終堅守在基層一線。帶著山里人的執(zhí)著與韌性，黃東風把他的青春與智慧獻給了他所管轄的所有 第 4 頁 共 8 頁 道路。每當看到剛剛修好不久的路面被重車擠壓變形，每當看到后山坪上地區(qū)群眾在公路兩邊晾曬稻谷與其它雜物，身為路政執(zhí)法人員的他就覺得自己有責任、有義務去走一走，看一看。 他是一個大山的兒子，是一個地地 道道從山溝里走出來的城里人，孩提時代的他，見證了山區(qū)人民修路的艱難，山路十八彎成了他一生中永遠也抹不去的回憶與傷痛。今天我要介紹的兩位人物，就是我們治超一線的執(zhí)法隊員以及我們路政管理支隊的支隊長劉波。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握 公路法律法規(guī)的同時更要利用一切機會向社會各界宣傳公路法律，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶，家喻戶曉，人人皆知，讓大家都來學公路法律法。維護路產路權，隨著公路里程的增加，公路技術等級的提高，公路路產路權驟增，路政工作的任務越來越
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